Có Hình Yamaha Gear 125 động cơ hybrid có giá 30-34 triệu đồng

Ngày 10/4, Yamaha giới thiệu mẫu xe tay ga Gear 125 trang bị động cơ hybrid trong phân khúc phổ thông. Mẫu xe hướng đến nhu cầu di chuyển hàng ngày tại đô thị với thiết kế thực dụng và các công nghệ hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu. Trước đó, Yamaha đã đưa công nghệ hybrid vào thị trường Việt Nam với mẫu Grande Hybrid ra mắt cuối năm 2018.




Xe tay ga Yamaha Gear 125 là mẫu hybrid thứ hai của Yamaha tại thị trường Việt Nam. Ảnh: Hồ Tân





Thiết kế của xe nhỏ gọn.





Cụm đèn trước phân tầng, đèn xi-nhan tích hợp trong thân.





Mặt nạ đầu xe nhiều đường cắt xẻ.





Đèn hậu nhỏ gọn, đèn xi-nhan tích hợp.





Xe tay ga Yamaha Gear 125 là mẫu hybrid thứ hai của Yamaha tại thị trường Việt Nam. Ảnh: Hồ Tân

xammer phân vân g63 vs porsche chứ chạy đéo gì ba con xe cỏ này

Xe máy xăng chỉ dùng chạy nội khu sân vườn thôi nhé

Mẫu xe sử dụng động cơ Blue Core Hybrid dung tích 124,9 phân khối, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí, tiêu chuẩn Euro 3. Động cơ cho công suất tối đa 8,3 mã lực, mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm, Mức tiêu thụ nhiên liệu công bố đạt 1,7 lít/100 km. So với Grande Hybrid ra mắt năm 2018, các thông số về công suất, mô-men xoắn và mức tiêu thụ nhiên liệu được cải thiện nhẹ.

Hệ thống hybrid của xe thực chất hoạt động như mild-hybrid trên ôtô, hỗ trợ tăng tốc trong thời gian ngắn khi khởi hành, tối đa 3 giây. Xe cũng được trang bị bộ phát điện thông minh giúp khởi động êm ái, và hệ thống ngắt động cơ tạm thời Stop & Start System nhằm giảm mức tiêu hao nhiên liệu.




Tay tái gọn gàng, các nút chức năng được bố trí hợp lý, có tính công thái học. Ảnh: Hồ Tân





Phiên bản cao cấp được trang bị màn hình lái điện tử, bản tiêu chuẩn là đồng hồ cơ.





Tay lái bên phải được trang bị thêm công tắc bật/tắt đèn khẩn cấp.





Tay lái bên phải có nút bật/tắt đèn pha, xi-nhan, còi.





Hộc chứa đồ ở yếm trước rộng và sâu, để vừa chai nước 500 ml bên trái.





Gác chân phía sau chia làm hai phần, phần trên liền với thân xe cho trẻ em, phần dưới có thể gập gọn cho người lớn.





Cốp 17 lít, vừa mũ bảo hiểm nửa đầu.





Động cơ 124,9 phân khối, trang bị công nghệ hybrid hỗ trợ khởi động.





Bánh trước dùng phanh đĩa, bánh sau là phanh đùm.





Tay tái gọn gàng, các nút chức năng được bố trí hợp lý, có tính công thái học. Ảnh: Hồ Tân