Báo cuốc tế: Chuyện gì đang xảy ra ở vinfast

vitngusieucon · 23/4/24

Nguyễn Quang 01:
Tụi mày bị nhầm lẫn giữa doanh nhiệp lắp ráp theo kiểu Thaco và doanh nhiệp sản xuất thương hiệu riêng Vinfast.
Đt Iphone nó cũng lắp láp ở TQ nhưng đổi tên thành Iphone của Mỹ.
Đa số các cty sản xuất hiện nay đều mua linh kiện về lắp ráp.
Tùy theo quy định mỗi quốc gia tỷ lệ nội địa sản xuất theo % để được xem Make in quốc gia đó.
Vinfast nó không sản xuất hoàn toàn 100% mà có tỷ lệ nhập hàng theo luật VN nên vẫn được pháp luật VN công nhận là hàng thương hiệu VN.
Như Thaco nó mua các bộ phận lớn rồi ráp lại, các cty bán cho nó bắt buộc sx ở VN phải dán logo cty nó lên.
Còn Vinfast nó mua linh kiện cỡ nhỏ hơn, và các thiết bị mà cả TQ và VN không sản xuất được như động cơ của hãng BMW. Để mua được các động cơ của BMW thì dù có tiền cũng chưa chắc mua được nó từ các nhà máy OEM của BMW.
Vinfast nó thuê những nhân viên từng làm trong hãng BMW rồi nhờ các quan hệ mà móc nối lách luật để bên BMW hay GM nó cho phép các nhà máy OEM bán các thiết bị này ra ngoài.
Còn bảo VN sản xuất các thiết bị này thì không thể vì không có ngành công nghiệp luyện kim và không có bản vẽ công nghệ thiết kế bí mật từ các hãng lớn.
SX được xe ôtô như Vinfast là cả 1 vấn đề.
Chi phí vốn cố định SX nó ra lớn nên Vượng Vin muốn hướng sang bán cho KH cao cấp để có doanh số bù chi phí trên.
Một hãng xe mới như Vinfast thông thường chịu lỗ trong 10 năm đầu.
Cản trở lớn nhất là đối thủ xe điện giá rẻ của TQ.

xạo loz ngay câu đầu tiên, Iphone nó thuê mấy thằng culi TQ sản xuất cho nó, công nghệ của nó, còn bác Vượn mày có công nghệ cc gì trong chiếc xe? kể tao nghe nè :vozvn (21):

Rồi còn xạo loz cản trở xe VF là xe tàu, tàu cc mày chứ tàu, xạo loz quá mày ơi, có xe điện tàu nào ở Vn trừ con Wuling ghẻ lở, VF nhà mày độc tôn xe điện ở VN mà còn bán đéo đc, bày đặt đem qua Mỹ, mà bên Mỹ cũng đéo có con xe tàu nào cản trở bác của mày :vozvn (21):

Mày bưng bô cho lắm vào, đến khi bác Vượn mày thành đối tượng, bò đỏ lại chửi vinno chúng mày là chó bưng bô ăn kit :vozvn (20):

lúc đó đừng có mà tự chuyển biến, tự chuyển hóa :vozvn (20):

Kysirong · 23/4/24

Nguyễn Quang 01:
Còn Vinfast nó mua linh kiện cỡ nhỏ hơn, và các thiết bị mà cả TQ và VN không sản xuất được như động cơ của hãng BMW. Để mua được các động cơ của BMW thì dù có tiền cũng chưa chắc mua được nó từ các nhà máy OEM của BMW.
Vinfast nó thuê những nhân viên từng làm trong hãng BMW rồi nhờ các quan hệ mà móc nối lách luật để bên BMW hay GM nó cho phép các nhà máy OEM bán các thiết bị này ra ngoài.
Còn bảo VN sản xuất các thiết bị này thì không thể vì không có ngành công nghiệp luyện kim và không có bản vẽ công nghệ thiết kế bí mật từ các hãng lớn.
SX được xe ôtô như Vinfast là cả 1 vấn đề.
Chi phí vốn cố định SX nó ra lớn nên Vượng Vin muốn hướng sang bán cho KH cao cấp để có doanh số bù chi phí trên.
Một hãng xe mới như Vinfast thông thường chịu lỗ trong 10 năm đầu.
Cản trở lớn nhất là đối thủ xe điện giá rẻ của TQ.

Má, nói nghe đao to búa lớn quá mày .

Để mua được các động cơ của BMW thì dù có tiền cũng chưa chắc mua được nó từ các nhà máy OEM của BMW.

Thằng BMW nó bán cái khung cơ bản rồi về thuê hai thằng cty khác gia công , nó bán công k hai chứ mày làm như bác mày cơ to quá mà móc nói thế lọ thế chai.
https://vnexpress.net/xe-vinfast-dung-dong-co-nen-tang-cua-bmw-3816795.html

VinFast cho biết hãng mua lại công nghệ của BMW để làm động cơ, nhưng hai hãng AVL (Áo) và Magna (Canada) phát triển mới toàn bộ. Cỗ máy sẽ là loại 2 lít 4 xi-lanh tăng áp, cho hai mức công suất 174 mã lực và 228 mã lực, tương ứng với mô-men xoắn 300 Nm và 350 Nm. Hai xe đều sử dụng hộp số 8 cấp ZF.

ComMeNau123 · 23/4/24

Dòng tiền âm 500 triệu Biden mỗi quý, nuôi thằng Vinfast này thêm vài năm chắc Vingroup phá sản mẹ nó luôn

kequakhich · 23/4/24

minhnd02:
Vinfast lấy gì để nuôi hi vọng nhỉ?
- Cạnh tranh về giá? Cái này thì gọi bọn Tàu bằng bố, thậm chí giá xe VF8 ở Mẽo còn đắt hơn Tesla.
- Cạnh tranh về chất lượng? Xe Tàu loại ba lỗi lên lỗi xuống, nằm đường liên tọi, ở VN chạy taxi thì chất lượng là "cao" rồi
- Cạnh tranh về thương hiệu? Mới chân ướt chân ráo bước ra thế giới thì chắc là cũng uy tín lắm đây. Nhìn giá cổ phiếu là thấy mê rồi
Còn lợi thế gì nữa không nhỉ? Chắc là không có đâu. Phá sản sớm thôi

Chắc chỉ có hàng rào thuế quan và lòng yêu nước là lợi thế của Vin.còn đâu kém hết

Xamclmm · 23/4/24

Kể cả nó phá sản vn cũng làm chủ phần nào cn ô tô điện. T thấy đây vẫn là điều đáng mừng đéo phải không, cho mấy tml hay tiêu cực:

https://vinfastauto.com/vn_vi/vinfast-ky-ket-hop-tac-voi-12-dai-ly-moi-tai-my?fbclid=IwZXh0bgNhZW0BMQABHQ8Bi5HViZS0KD5cBzGhHLRzwAHYVH7pVW3kNFvdz9idE2d_LmwE_cWB-A_aem_AXyTBqR61sF7JWYour02wokdIIAVWKwKdEkd_1SNahEgJ_ZAvcGjsdMDmg3VHicwKLo

daodu1102 · 23/4/24

Tôi thay mặt anh em phản động trong và ngoài nước, ra lời kêu gọi kết thúc cuộc tranh luận về xe điện Vin. Chúng tôi chỉ tin hàng Mỹ và cái gì do VN sản xuất đều tệ. Ngay cả cứt Mỹ chúng tôi ăn thấy ngon như piza Ý. Bà con thông cảm. Cái kiếp đời nô tài chó phải khen cứt chủ ngon mới hợp đạo lý me Mỹ. Anh em chúng tôi rất thích VN nghèo mãi. Hội ăn cứt chúng tôi sẽ không ngừng cập nhật hình ảnh giá cổ phiếu Vinfas để nhồi sọ bà con dòng họ /// dìm hàng Vin chơi. Kẻ tiểu nhân chỉ có thể làm những chuyện hạ tiện. Nhân tiện, xe Tesla không bao giờ lỗi nha! Chỉ kẹt chân ga thôi. Mấy cái chân ga mua của TQ. Nếu bị kẹt thì cứ giữ nguyên sẽ chạy thẳng ra nghĩa địa Kali.

ComMeNau123 · 23/4/24

Xamclmm:
Kể cả nó phá sản vn cũng làm chủ phần nào cn ô tô điện. T thấy đây vẫn là điều đáng mừng đéo phải không, cho mấy tml hay tiêu cực:

https://vinfastauto.com/vn_vi/vinfast-ky-ket-hop-tac-voi-12-dai-ly-moi-tai-my?fbclid=IwZXh0bgNhZW0BMQABHQ8Bi5HViZS0KD5cBzGhHLRzwAHYVH7pVW3kNFvdz9idE2d_LmwE_cWB-A_aem_AXyTBqR61sF7JWYour02wokdIIAVWKwKdEkd_1SNahEgJ_ZAvcGjsdMDmg3VHicwKLo

Vn cũng làm chủ công nghệ smartphone với BPhone đấy :sweet_kiss:

mike2309 · 23/4/24

minhnd02:
Vinfast lấy gì để nuôi hi vọng nhỉ?
- Cạnh tranh về giá? Cái này thì gọi bọn Tàu bằng bố, thậm chí giá xe VF8 ở Mẽo còn đắt hơn Tesla.
- Cạnh tranh về chất lượng? Xe Tàu loại ba lỗi lên lỗi xuống, nằm đường liên tọi, ở VN chạy taxi thì chất lượng là "cao" rồi
- Cạnh tranh về thương hiệu? Mới chân ướt chân ráo bước ra thế giới thì chắc là cũng uy tín lắm đây. Nhìn giá cổ phiếu là thấy mê rồi
Còn lợi thế gì nữa không nhỉ? Chắc là không có đâu. Phá sản sớm thôi

tao khẳng định là tao đã thấy xe vinfast chết giữa đường 3 lần rồi (đéo phải taxi). Nhưng chưa có lần nào thấy ảnh trên báo cả. Mấy lần đó toàn quay đầu xong chết mẹ máy đéo làm gì được hề vcl

Paula_Ariel · 23/4/24

Xamclmm:
Kể cả nó phá sản vn cũng làm chủ phần nào cn ô tô điện. T thấy đây vẫn là điều đáng mừng đéo phải không, cho mấy tml hay tiêu cực:

Nói cái không tốt, sự thật hiển nhiên ra thì dễ bị chụp cái nón "tiêu cực" như ông.
Một số ông còn chụp quả "phản động", "khát nước" này nọ.
Sự thật nó thế nào, thì người ta nói thế, có gì mà bảo tiêu cực? Ông nói là Vn làm chủ phần nào công nghệ ( hoặc công nghiệp- viết tắt nên không rõ ý nào) làm ô tô điện, thì vui lòng nói rõ là "làm chủ" kiểu gì?
- Thép làm vỏ xe phải nhập ( hoặc nhập cả vỏ đóng sẵn), các loại linh kiện phải nhập;
- Động cơ phải nhập, pin phải nhập;
- Phần mềm phải thuê viết, không tự sửa được tính năng gốc;
- Ngoài việc lắp ráp tại Vn, một số lỗi cơ học cũng không thể tự sửa được.
Toàn bộ cái xe,những thứ quan trọng nhất đều nhập và không có khả năng sửa hoặc mod lại theo cá nhân, mà phải phụ thuộc vào đối tác nước ngoài. Vậy tự ghép những thứ theo một sơ đồ có sẵn thì làm chủ cái gì?
Đừng có so hãng này hay hãng kia cũng lỗi để tạo đánh đồng vf với toy hay ford này nọ(vd thế), vì chúng nó đẻ ra cái xe và mang bán trong siêu thị cho dân mua, còn vf thì đi siêu thị mua xe về bán cho cái bọn tự hào là làm chủ đc công nghệ. :vozvn (19):

Ừ thì mày bỏ tiền ra mua thì mày làm chủ là đúng rồi

daodu1102 · 23/4/24

Paula_Ariel:
Nói cái không tốt, sự thật hiển nhiên ra thì dễ bị chụp cái nón "tiêu cực" như ông.
Một số ông còn chụp quả "phản động", "khát nước" này nọ.
Sự thật nó thế nào, thì người ta nói thế, có gì mà bảo tiêu cực? Ông nói là Vn làm chủ phần nào công nghệ ( hoặc công nghiệp- viết tắt nên không rõ ý nào) làm ô tô điện, thì vui lòng nói rõ là "làm chủ" kiểu gì?
- Thép làm vỏ xe phải nhập ( hoặc nhập cả vỏ đóng sẵn), các loại linh kiện phải nhập;
- Động cơ phải nhập, pin phải nhập;
- Phần mềm phải thuê viết, không tự sửa được tính năng gốc;
- Ngoài việc lắp ráp tại Vn, một số lỗi cơ học cũng không thể tự sửa được.
Toàn bộ cái xe,những thứ quan trọng nhất đều nhập và không có khả năng sửa hoặc mod lại theo cá nhân, mà phải phụ thuộc vào đối tác nước ngoài. Vậy tự ghép những thứ theo một sơ đồ có sẵn thì làm chủ cái gì?
Đừng có so hãng này hay hãng kia cũng lỗi để tạo đánh đồng vf với toy hay ford này nọ(vd thế), vì chúng nó đẻ ra cái xe và mang bán trong siêu thị cho dân mua, còn vf thì đi siêu thị mua xe về bán cho cái bọn tự hào là làm chủ đc công nghệ.

Ừ thì mày bỏ tiền ra mua thì mày làm chủ là đúng rồi

Phần mềm hãng xe nào k phải thuê viết thế bạn?
Ví dụ tesla pin catl, động cơ torin hàng châu thì có tính là lắp ráp không?

Camapchetduoi · 23/4/24

Bắt đáy dc chưa

Paula_Ariel · 24/4/24

daodu1102:
Phần mềm hãng xe nào k phải thuê viết thế bạn?
Ví dụ tesla pin catl, động cơ torin hàng châu thì có tính là lắp ráp không?

Phần mềm hãng xe nào phải thuê viết vậy bạn?
Tesla tự sản xuất động cơ tại Gigafactory Nevada
Pin xe trước đây tesla tự làm, sau này hợp tác thêm với pana và cũng sản xuất tại chính nhà máy ở nevada luôn.
Search gg có thấy mà bạn

Who produces the Tesla car engine?

ai đo · 24/4/24

nguoi_gialai:
Vin là 1 thằng chỉ giỏi lập dự án đất bán lấy tiền. Chứ từ lúc thành lập tới này đâu có kinh nghiệm sản xuất.
Mà cái cách buôn đất của bọn Vin cũng là mafia, lấy đất giá rẻ, bán nhà giá cao.

Bản chất là nhà nước tạo điều kiện tốt đa để bọn Vin thực hiện nhiệm vụ chính trị. Y hệt Vinashin Vinaline. Vinashin Vinaline đã xin phá sản, Vin sẽ theo bước sớm thôi.

may biết j về bất đổng sản mà mày nói thế. mày biết vin 1 năm nôp vào ngân sach khoang 30 ngàn tỷ k

zzz_n3r0_zzz · 24/4/24

Kysirong:
nhiều thằng ngạo nghễ cứ có cái giọng điệu nếu không có pác V thì sẽ không có ai dám làm ê tô ?

Mày nói mua xe của nước ngoài thì VN sẽ chảy máu ngoại tệ ? thế giờ mua xe của pác mày thì VN ko chảy máu ngoại tệ chắc ?

Tất cả đều là nhập linh kiện về ráp lại , có sản xuất được đéo đâu mà cứ bô bô cái mồm làm chủ công nghệ ?

lồn vượng vin nhập hẳn mấy con xe điện OEM tàu khựa =))

))
Usd trực tiếp chảy vào túi tàu khựa luôn, đỉnh cao ngạo nghễ vcl =))

)
Đã vin nô, lại còn bò đỏ rồi cả cẩu nô

Địt mẹ cả ebola cả hiv ạ =))

))))

ai đo · 24/4/24

mike2309:
tao khẳng định là tao đã thấy xe vinfast chết giữa đường 3 lần rồi (đéo phải taxi). Nhưng chưa có lần nào thấy ảnh trên báo cả. Mấy lần đó toàn quay đầu xong chết mẹ máy đéo làm gì được hề vcl

thế may chưa thấy xe hãng khác chết máy à

Tovadai69 · 24/4/24

Lalalalololo12345:
Cạnh tranh về lý luận chính trị:
Trong nước nếu ai chê thì là phản động, tây nội địa.
Nước ngoài nếu chê thì là bọn thế lực thù địt, dân chủ giả cầy, tiêu chuẩn kép.

Dân nghèo mà chê là bọn không có tiền "có tiền nhận xe không có tiền nhận cét", dân giàu chê là bọn trọc phú giàu xổi "không sợ người giàu chỉ sợ người mới giàu"

Người dùng chê thì là bọn "đéo biết chạy xe" reviewer chê thì chắc chắn là nhận tiền thế lực thù địt

M là dân bắc, lại có lý luận đúng ko?
Khóa tới m lên làm tổng bí thơ thay bác t nhé

tranhoaac · 24/4/24

Nguyễn Quang 01:
Vinfast nó không sản xuất thì lấy cty nào ở VN sản xuất được?
Ngành ôtô nếu có doanh nghiệp VN bán đc sẽ giúp đất nước đó phát triển.
Với 1 gia đình thu nhập trung bình, giá trị cái xe ôtô là 1/3, 1/4 tài sản của họ. Nếu nhân rộng ra quy mô doanh số của nó cũng phải 1/3, 1/4 tổng thu nhập của VN.
Nếu mua xe của nước ngoài thì xem như người VN mất trắng ngoại tệ cho bọn nước ngoài.
Nếu mua xe của VN thì dù là xe liên doanh với nước ngoài thì cũng giảm được chảy ngoại tệ.
Vinfast quá vội vàng đánh vào phân khúc tầm cao để đi so với Mỹ nên thất bại. Nếu nó đánh vào phân khúc tầm trung giá rẻ thì nó có lợi thế hơn vì thị trường VN đang chuyển dần nhu cầu xe máy sang ôtô. Giá của Vinfast sẽ rẻ hơn TQ vì nó không chịu thuế nhập khẩu nguyên chiếc.

Thằng Úc nó có hãng xe nào không???

Bé mều · 24/4/24

daodu1102:
Tôi thay mặt anh em phản động trong và ngoài nước, ra lời kêu gọi kết thúc cuộc tranh luận về xe điện Vin. Chúng tôi chỉ tin hàng Mỹ và cái gì do VN sản xuất đều tệ. Ngay cả cứt Mỹ chúng tôi ăn thấy ngon như piza Ý. Bà con thông cảm. Cái kiếp đời nô tài chó phải khen cứt chủ ngon mới hợp đạo lý me Mỹ. Anh em chúng tôi rất thích VN nghèo mãi. Hội ăn cứt chúng tôi sẽ không ngừng cập nhật hình ảnh giá cổ phiếu Vinfas để nhồi sọ bà con dòng họ /// dìm hàng Vin chơi. Kẻ tiểu nhân chỉ có thể làm những chuyện hạ tiện. Nhân tiện, xe Tesla không bao giờ lỗi nha! Chỉ kẹt chân ga thôi. Mấy cái chân ga mua của TQ. Nếu bị kẹt thì cứ giữ nguyên sẽ chạy thẳng ra nghĩa địa Kali.

bất lực r. hết vui

đéo có hình chó nó tin · 24/4/24

daodu1102:
Tôi thay mặt anh em phản động trong và ngoài nước, ra lời kêu gọi kết thúc cuộc tranh luận về xe điện Vin. Chúng tôi chỉ tin hàng Mỹ và cái gì do VN sản xuất đều tệ. Ngay cả cứt Mỹ chúng tôi ăn thấy ngon như piza Ý. Bà con thông cảm. Cái kiếp đời nô tài chó phải khen cứt chủ ngon mới hợp đạo lý me Mỹ. Anh em chúng tôi rất thích VN nghèo mãi. Hội ăn cứt chúng tôi sẽ không ngừng cập nhật hình ảnh giá cổ phiếu Vinfas để nhồi sọ bà con dòng họ /// dìm hàng Vin chơi. Kẻ tiểu nhân chỉ có thể làm những chuyện hạ tiện. Nhân tiện, xe Tesla không bao giờ lỗi nha! Chỉ kẹt chân ga thôi. Mấy cái chân ga mua của TQ. Nếu bị kẹt thì cứ giữ nguyên sẽ chạy thẳng ra nghĩa địa Kali.

Bởi vậy tao nói parky ăn cứt khen ngon là đúng mà, tới cứt Tây tụi nó cũng ăn rồi.

Mỗi lần nhắc tới là tao tính lấy clip youtube mấy thằng parky ăn cứt khen ngon ra up lên cho tụi bây coi mà tao thấy tởm quá nên thôi.

Nguyễn_Phú_Trọng_Lú · 24/4/24

đéo có hình chó nó tin:
Bởi vậy tao nói parky ăn cứt khen ngon là đúng mà, tới cứt Tây tụi nó cũng ăn rồi.

Mỗi lần nhắc tới là tao tính lấy clip youtube mấy thằng parky ăn cứt khen ngon ra up lên cho tụi bây coi mà tao thấy tởm quá nên thôi.

đéo có hình chó nó tin · 24/4/24

Nguyễn_Phú_Trọng_Lú:

Đm tởm quá mày, tao nhìn muốn ói luôn

Nguyễn_Phú_Trọng_Lú · 24/4/24

đéo có hình chó nó tin:
Đm tởm quá mày, tao nhìn muốn ói luôn

đọc comment 1 trong clip

37.tuongsu · 24/4/24

Môi trường xanh xe điện downtrend rồi. Tétla còn layoff ầm ầm nói chi cái hãng xe tàu hạng ba này. Không có hậu thuẫn của vc thì sụp lâu rồi.

daodu1102 · 25/4/24

daodu1102:
Tôi thay mặt anh em phản động trong và ngoài nước, ra lời kêu gọi kết thúc cuộc tranh luận về xe điện Vin. Chúng tôi chỉ tin hàng Mỹ và cái gì do VN sản xuất đều tệ. Ngay cả cứt Mỹ chúng tôi ăn thấy ngon như piza Ý. Bà con thông cảm. Cái kiếp đời nô tài chó phải khen cứt chủ ngon mới hợp đạo lý me Mỹ. Anh em chúng tôi rất thích VN nghèo mãi. Hội ăn cứt chúng tôi sẽ không ngừng cập nhật hình ảnh giá cổ phiếu Vinfas để nhồi sọ bà con dòng họ /// dìm hàng Vin chơi. Kẻ tiểu nhân chỉ có thể làm những chuyện hạ tiện. Nhân tiện, xe Tesla không bao giờ lỗi nha! Chỉ kẹt chân ga thôi. Mấy cái chân ga mua của TQ. Nếu bị kẹt thì cứ giữ nguyên sẽ chạy thẳng ra nghĩa địa Kali.

Báo cuốc tế: Chuyện gì đang xảy ra ở vinfast

Chuyện gì đang xảy ra với VINFAST?​

Chú bộ đội

Lỗ đýt gợi cảm

Phó thường dân

Gió lạnh đầu buồi

Trâu lái đò

Địt mẹ đau lòng

Phó thường dân

Chú bộ đội

Trâu lái đò

Địt mẹ đau lòng

Địt Bùng Đạo Tổ

Trâu lái đò

Con Chym bản Đôn

Gió lạnh đầu buồi

Con Chym bản Đôn

Bò lái xe

Trẻ trâu

Thần điêu đại bịp

Lồn phải lá han

Địt xong chạy

Lồn phải lá han

Địt xong chạy

Chúa tể đa cấp

Địt mẹ đau lòng

Chuyện gì đang xảy ra với VINFAST?