Giá mấy em Hub thì chênh nhiều phết đấy mày, ví dụ như con rẻ nhất của thằng Hub mày mua ngoài shop tầm khoảng 140-150 thì trong hãng nó chém tầm gần 2 lít theo tao nhớ thì phải; nhưng nếu mày đứng tuổi tí rồi thì tao nghĩ nên mua con Datejust của thằng Ro đeo đi, như mấy tml ở trên nói con Ro 6 số hàng used giờ tầm 10k đã có rồi chứ mấy con hàng Hublot thì để bọn thanh niên nào tuổi còn choai choai nó đeo.
xc60 mà rẻ thế á
Thế thui chứ nhiu. Giá bán 2.2 mà
Em này thiết kế đơn giản mà nhìn đẹp với sang, tao có dư tí chắc cũng đấm 1 chiếc như mày chạy cho nó sướng phần người với an toàn
.png "Sex :vozvn (7):"){kind=icon}
mà tiền bảo dưỡng nó thế nào người ae, chơi mấy em hàng châu Âu lăn tăn nhất cái vấn đề này
Bảo dưỡng 6 vạn và 3 năm free tùy theo cái nào đến trc nha. Mua về đổ xăng chạy thôi. Trc t đi glc thì thằng sale bán cho t nó bảo rẻ hơn merc nhiều chứ thực hư ntn thì t ko rõ tại đang free màEm này thiết kế đơn giản mà nhìn đẹp với sang, tao có dư tí chắc cũng đấm 1 chiếc như mày chạy cho nó sướng phần người với an toàn
Tao thì đang đi con Cẩm ly mới lấy năm 2020, cơ bản từ trước tới nay toàn đi mấy con xe Nhật thôi thấy cũng ổn rồi mà con vợ tao nó muốn đổi gió đi xe Âu thử xem nó êm ra sao
.png "Sex :vozvn (3):"){kind=icon}
mày đi qua Glc rồi hả, em nó một tháng ngốn của mày tầm bao nhiêu lúa.png "Sex :vozvn (2):"){kind=icon}
Mày mua xe mới đi tầm dưới 4 vạn rồi đổi thì số tiền bảo dưỡng loanh quanh tầm 30 40tr thôi chứ nhiêu về sau mấy mốc lớn mới nhiều. Cái mất nhiều nhất là nó xuống giá xe thôi mỗi năm mất tầm hơn trăm triệu ( cũng ko khắm bằng vĩnh phát). Bảo hiểm tầm 2 chục . Xăng cộ thì tùy mình đi như nào nữa. Đi xe âu bị nghiện đấy sau ko thích đi xe khác đâuTao thì đang đi con Cẩm ly mới lấy năm 2020, cơ bản từ trước tới nay toàn đi mấy con xe Nhật thôi thấy cũng ổn rồi mà con vợ tao nó muốn đổi gió đi xe Âu thử xem nó êm ra sao
