Xe Đức xịn, sang mà sao kém bền, dớt giá thảm thế tụi bay

con này thì đúng là huyền thoại luôn. tao xem video mà còn chảy nước miếng. ước được sờ tận mắt, đặt mông xuống ghế lái 1 lần.
ko riêng gì nó mà cả dòng S W221 tao đều thích, đời mới sau này đéo thích bằng. Gía mà thừa tiền mua 1 em hoa hậu già về chăm
 
thằng chinchin ngồi đáy giếng biết tdn đc con pullman này. chuẩn. đây mới là đỉnh cao. dm nhưng tao k hiểu sao chỉ có nguyên thủ mua đc mà ko 1 ông doanh nhân nào sở hữu đc nó?
vn toàn doanh nhân mua chứ nguyên thủ nào mua con này mày?
 
vkl giữ giá, mua thì cao ngất bán thì giá tụt như cave tụt quần, mày xem hơn 10 năm mà giá ko dc 10%
tml lái thử xe của bạn tml chưa
mày gõ nhiều vcl mà t thấy m éo ngồi thì sao hiểu được.
:ops::ops::ops:
 
thằng chinchin ngồi đáy giếng biết tdn đc con pullman này. chuẩn. đây mới là đỉnh cao. dm nhưng tao k hiểu sao chỉ có nguyên thủ mua đc mà ko 1 ông doanh nhân nào sở hữu đc nó?
pullman có mà đầy, qua q3 hay q1 cam đi tml
 
Volvo thì sao hả bọn mày?chi phí bảo dưỡng và phụ tùng cho nó chắc rẻ hơn bọn Mẹc,Bim,Audi chứ.Dm ước trúng Vietlot làm con Xc90 ngay và luôn
 
thấy con S650 đời 2008 mua mới lúc đó hơn 6 tỷ mà giờ mới hơn 10 năm còn có hơn 500tr tí éo dc cả 1/10
Nói chung là đc 5 năm đầu thôi, đm những bọn glc 2016-2017 tầm này hỏng cụ hết bóng hơi r, vậy lên từ 2020 đổ lên bọn nó mới đổi lại giảm sóc thụt chứ, vs lại đồ đắt vl, t cũng định đổi mec nhưng nghĩ đéo kham đc, nên lấy con san, thấy đc, mỗi tội ồn vl
 
Tao nghĩ do thời tiết nhiệt đới làm giảm tuổi thọ xe. Đại gia mua xe đức dùng vài năm là đổi r, k cần quan tâm mấy đứa nghèo nói gì :))
 
Ngu lắm thằng óc chó.
mở to mắt ra nhìn body vs đèn hậu xem đời nào nhoé.
https://m.facebook.com/story.php?st...zwEBvcMjKjWp11wZl&id=100009310373557&sfnsn=mo

FB_IMG_1667453577933.jpg

Screenshot_2022-11-03-12-35-10-024_com.facebook.katana.jpg
Thế rồi tại sao nó lại cháy đấy mày, có hóng được gì không.
 
thì đó, nói chung bọn đi xe nhật hàn là loại vừa mới có tiền, ko dư dả. cân đo đong đếm mãi mới chọn được 1 con hạng A B C D. Chính vì dòng tiền nó ko mạnh nên chọn loại nào bền, rẻ. Mà làm đéo gì có cái nào ngon bổ rẻ, các cụ đã nói rồi.

Nói tụi đi xe nhật hàn loser so với đi xe đức mà chúng nó còn cãi được thì tao đến chịu.

Tầm LX thì ở 1 đẳng cấp khác tao ko bàn. Ở đây chỉ nói về hạng phổ thông.
Kể cả nói cùng hạng sang, tao hỏi thật mày Lexus liệu có so sánh được với xe Châu Âu không? Kể cả cùng giá tiền luôn?
 
Kể cả nói cùng hạng sang, tao hỏi thật mày Lexus liệu có so sánh được với xe Châu Âu không? Kể cả cùng giá tiền luôn?
dm ý tao là đẳng cấp. tao thấy tụi lx vd như LS hoặc LX tầm nó khác so với S hay GLS. Kiểu như Range Rover nó dành cho 1 thế lực riêng rồi
 
Mẹc Bim hàng nó nhiều công nghệ, và ngồi thì sướng như ghế ngồi hoàng đế ấy, ngồi xong sang mấy con xe cỏ của nhật chán hẳn, nhưng bù lại hàng nhật công nghệ nó ít nhưng nó bền bỉ vì có cc gì đâu mà hỏng, tao đi chiếc Altis mà ngồi sang xe thằng GĐ đi chiếc bim thấy khác ngay nè, còn tụi mày nói xe đức không có xe bền thì tao chỉ tụi mày xe này cực bền nhé mấy con Sprinter ấy, chạy chỉ có thay nhớt =)):vozvn (7):
 
dm ý tao là đẳng cấp. tao thấy tụi lx vd như LS hoặc LX tầm nó khác so với S hay GLS. Kiểu như Range Rover nó dành cho 1 thế lực riêng rồi
Lexus được cái mã chứ dcm chất xe như đầu buồi rẻ rách, được con LX570 chung khum gầm với con Land cruiser nhưng mà cửa đéo hít, rèm chỉnh cơm thấy như đb con xe 10 mấy tỉ hạng sang =)))
Gía nó ngáo ở VN thôi, tóm lại ng VN chuộng Lexus.
 
Bởi vì có tiền thì mua xe mới
Đéo có tiền, phải mua xe cũ thì đéo ai mua con xe về 1 năm bỏ thêm đôi trăm triệu vào bảo dưỡng thay đồ 🤣🤣🤣🤣
 
Nó ngon nhưng thay thế bảo dưỡng là bỏ mẹ luôn. Xe nhật thì bền, vì làm đéo có gì mà hỏng. Đến xả lếch sợt mà option cũng có gì đâu, có mỗi mác xe sang
 
thấy con S650 đời 2008 mua mới lúc đó hơn 6 tỷ mà giờ mới hơn 10 năm còn có hơn 500tr tí éo dc cả 1/10
Đầu tiên là uống xăng như nước lã. Sau đó là phụ tùng đắt , khó kiếm phải đặt hàng lâu. Cuối cùng là con xe hơn 10 năm roăng cao su mọi thứ rệu rã lão hóa nên phần cách âm là đặc trưng xe sang bị kém đi nhiều
 
:vozvn (17): :vozvn (17): đầu óc mày tưởng tượng tốt và có khiếu hài hước đấy.
triều tiên đc liệt vào hàng khủng bố-ăn cấm vận Daimler đéo bao giờ bán xe cho kim ủn.
chỉ có đám tàu tuồn hàng từ hắc long giang qua triều tiên..thông qua cầu đại đồng.
Mer tặng xe xem ăn ngay quả đấm vào mồm cấm phá sản trong 1 nốt nhạc
Chuẩn rồi có 1 đng dây lậu chuyên bơm đồ luxury cho thằng ủn qua ngả trung quốc
 
Độ sướng thì đéo có dòng nào so với mer được.
1 con mẹc dù là dòng C mày có lái từ HN về đến Nghệ An cũng đéo thấy mỏi. Ngược lại đi con LX 570 thì vẫn mỏi như thường.
Dm bốc phét vừa tao đi E200 còn mỏi hơn cả con Mazda3 mà lái có 100km đấy nhé. Nhà tao có cả mazda3 vs E200 ko lại bảo tao bốc phét. Nc đừng thấn thánh quá lái tao thấy hơn tí thôi chứ ăn nhau là form xe, kiểu dáng nội thất, thân vỏ vs cái logo là chính.
 
Nó là xe dành cho châu Âu. Khí hậu môi trường, điều kiện giao thông nó khác hoàn toàn ở Việt Nam.
Đơn giản như lúc mày nổ máy xe lên thôi, xe châu âu t° nó ~8-90° rồi vì bên đó khí hậu lạnh.
Còn xe châu á thì cỡ 50° thôi.
Còn nhiều nhiều thứ khác nữa.
 
thấy con S650 đời 2008 mua mới lúc đó hơn 6 tỷ mà giờ mới hơn 10 năm còn có hơn 500tr tí éo dc cả 1/10
Lol má đời 2008 m mua 500tr về đập thêm 1ty vào rồi tính tiếp nhé, xe Đức nó mất giá là do đồ mắc, t lúc trc đi bim 320 đời 2009 thôi mà đã thấy sợ rồi, vừa qua 12 năm (đk 6thang) là t bán….
 
thì đó, nói chung bọn đi xe nhật hàn là loại vừa mới có tiền, ko dư dả. cân đo đong đếm mãi mới chọn được 1 con hạng A B C D. Chính vì dòng tiền nó ko mạnh nên chọn loại nào bền, rẻ. Mà làm đéo gì có cái nào ngon bổ rẻ, các cụ đã nói rồi.

Nói tụi đi xe nhật hàn loser so với đi xe đức mà chúng nó còn cãi được thì tao đến chịu.

Tầm LX thì ở 1 đẳng cấp khác tao ko bàn. Ở đây chỉ nói về hạng phổ thông.
tao nghĩ do thuế má thôi ,giá trị thực tế ko đúng
 
Mày hiểu thế này.
Người ta đã không có tiền, phải mua xe cũ date 10 năm, thì éo ai muốn mua xe đắt cả. Chưa kể cái xe sang lúc hỏng thì sửa chữa cũng tốn kém vcl. Thế nên thông thường thì mấy con đấy chỉ được dân làm dịch vụ mua (ví dụ như đưa đón cưới xin, 1 con mẹc cũ 3 trăm củ sẽ hợp lý hơn 1 con xe ghẻ mới 300 củ nào đó), ít khách mua thì giá nó sẽ rẻ thôi.
Không chỉ riêng xe ô tô, mà đồ công nghệ nào cũng thế hết, điện thoại, máy tính, đồ điện lạnh... càng loại đắt tiền thì càng mất giá. Phân khúc bình dân lúc nào cũng giữ giá hơn cả.
 

Có thể bạn quan tâm

Top