Cho tao hỏi nếu đua xe thì tay ga 300cc với côn tay 150cc con nào ăn tụi bây

  • Tạo bởi Tạo bởi kidu
  • Start date Start date
quãng ngắn thì raider, ex ăn, quãng dài thì 300i ăn vì max speed 300cc với 150cc khác nhau nhiều lắm
Tao kéo forza 300 thử rồi tầm 160 gì thôi
 
Vd đường phố sh 300i vs raider , Exciter chẳng hạn . Tại gì tao từng nghe bồ câu cb 250 0 lùa nổi Exciter 135
Phân khối lớn chỉ ra đường trường thì ăn thôi chứ trong thành phố thì chỉ cần động cơ > 100 và nhỏ gọn thì bồ câu trắng cũng đéo để ý.
 
300 xác nặng đề ba hơi kém, nhưng cũng tuỳ, thấy con xmax 300 nó kéo lên 100 120 lẹ lắm, đua tầm 10 20 cây con 300 ăn chặt
 
Mấy nội dung này thì ae miền nam sẽ hứng thú hơn . Miền bắc ko để í đến độ xe đua xe lắm .
 
giống ford ấy hả, ford có mấy mảng hiện tại tàu gia công 100% động cơ luôn, mà hài cái ford động cơ tàu lại ngon hơn ford động cơ mỹ thế mới hài
oem thì trong giới xe thiếu gì, tính kiểu đó thì bmw bán cho tàu à vì mấy con c400 trước là kymco sau là longcin tàu oem
 
oem thì trong giới xe thiếu gì, tính kiểu đó thì bmw bán cho tàu à vì mấy con c400 trước là kymco sau là longcin tàu oem
thì aprila một số con phân khối nhỏ hiện tại là động cơ tàu ấy, thế có còn là của ý đâu
mà nói vậy thôi chứ mảng xe 2 bánh nhật cho cả thế giới hít khói, đặc biệt là thằng suzuki, độ bền của động cơ 2 bánh suzuki nó bền 1 cách cực đoan
 
thì aprila một số con phân khối nhỏ hiện tại là động cơ tàu ấy, thế có còn là của ý đâu
mà nói vậy thôi chứ mảng xe 2 bánh nhật cho cả thế giới hít khói, đặc biệt là thằng suzuki, độ bền của động cơ 2 bánh suzuki nó bền 1 cách cực đoan
chiến lược của nó thôi, oem hạ giá thành mới cạnh tranh được, mấy brand như aprilia nó đánh vào phân khúc phân khối lớn cho lời, oem thì bình thường mà
 

Có thể bạn quan tâm

Top