Có Hình Anh Vượn làm thế này e k yêu nc đc rồi

[chim bay lac long]

Cá nhân tao đi lại rất nhiều bằng taãi, với giá kia t đéo chấp nhận đc, t hay đi từ BN-HN tuyến khoảng 45km cả về là 90km đi bọn 123 giá quá đẹp dịch vụ rất ok

T cũng toàn gọi 123, có khi rẻ hơn cả xe ôm

 

[popotato]

để giá rẻ quá có Lồn đủ xe với tài mà chạy

 

[xxchuatexx]

Lại đọc mười hiểu một nói 100 rồi
Thứ nhất là việc đóng thuế, không phải công ty mẹ mở ở Sing là đóng thuế cho Sing. Nguyên tắc là thu nhập phát sinh ở đâu thì đóng thuế ở đấy. Thế nên công ty mẹ ở Sing nhưng nhà máy sản xuất ở VN, có pháp nhân ở VN phát sinh lợi nhuận thì vấn đóng thuế ở VN bình thường.
Thứ hai việc nó mở công ty ở Sing ko có nghĩa là đầu tư sang Sing, đầu tư ở đây phải hiểu là đầu tư nhà xưởng máy móc dấn đến tạo công ăn việc làm, tiêu thụ sản phẩm nội địa, như vậy với cái lớp vỏ công ty mẹ ở Sing trong khi nhà máy ở VN thì nó vấn đang đầu tư vào Việt Nam, tạo công ăn việc làm và sản phẩm ở VN.
Dân sing chả có gì để ngạo nghễ cả, vì thực ra Sing hầu như chả được lợi gì trong thương vụ này, kể cả công ty mẹ có pháp nhân ở Sing phát sinh lợi nhuận (do các công ty con ở VN phát sinh lợi nhuận) thì Sing cũng ko thu được thuế từ phần lớn lợi nhuận này do đã được VN thu thuế rồi (hiệp định tránh đánh thuế 2 lần), trừ khi công ty mẹ ở Sing và công ty con ở VN có phát sinh hoạt động mua qua bán lại sản phẩm dẫn đến lợi nhuận trực tiếp của Công ty mẹ, mà với cơ cầu của Vin hiện nay thì ko có hoạt động này.
Tìm hiểu kĩ trước khi phát biểu

Nó đầu đất rồi mà mày đầu đất cũng không kém
2 thằng đéo hiểu vấn đề cốt lõi. Làm tao phải lặng lội cmt cho tụi mày hiểu.
1. Về pháp lý: ở Singapo nó dễ thành lập công ty hơn, đỡ lằng nhằng hơn nên thường mấy thằng starup nó hay chọn. Tránh nhũng nhiễu.
2. Về tài chính:
Ở nước ngoài: Anh cứ đóng thuế tiền lời Anh muốn mang đi đâu thì đi, đầu tư tiếp tục ở đâu thì đầu.
Ở Việt Nam: Nước của bố đang thiếu đô, mày đem vào thì được chứ làm đéo gì có chuyện đem đô đi. Mày nhìn vin kìa, nó muốn đem đi còn trầy trật với bố thì mày là cái thá gì.
Chính vì đất nước còn nghèo, còn thiếu tiền để trả nợ nên ưu tiên tiền vào và đéo muốn tiền ra nên dẫn tới tình trạng các starup không muốn chọn VN làm nên khởi nghiệp. Đây là mấu chốt của vấn đề.
Chốt lại mày cũng chỉ biết nữa vời, thằng kia thì nghe lóm lung tung rồi cmt cũng thiểu năng.

 

[RVda]

Nó đầu đất rồi mà mày đầu đất cũng không kém
2 thằng đéo hiểu vấn đề cốt lõi. Làm tao phải lặng lội cmt cho tụi mày hiểu.
1. Về pháp lý: ở Singapo nó dễ thành lập công ty hơn, đỡ lằng nhằng hơn nên thường mấy thằng starup nó hay chọn. Tránh nhũng nhiễu.
2. Về tài chính:
Ở nước ngoài: Anh cứ đóng thuế tiền lời Anh muốn mang đi đâu thì đi, đầu tư tiếp tục ở đâu thì đầu.
Ở Việt Nam: Nước của bố đang thiếu đô, mày đem vào thì được chứ làm đéo gì có chuyện đem đô đi. Mày nhìn vin kìa, nó muốn đem đi còn trầy trật với bố thì mày là cái thá gì.
Chính vì đất nước còn nghèo, còn thiếu tiền để trả nợ nên ưu tiên tiền vào và đéo muốn tiền ra nên dẫn tới tình trạng các starup không muốn chọn VN làm nên khởi nghiệp. Đây là mấu chốt của vấn đề.
Chốt lại mày cũng chỉ biết nữa vời, thằng kia thì nghe lóm lung tung rồi cmt cũng thiểu năng.

Mịe, tao đéo hiểu cái luận điểm Singapore dễ thành lập công ty đỡ lằng nhằng có liên quan gì ở đây. Đầy là chỉ cho startup thôi. Chứ 2 thằng lõi đời như Vin thì nó thích thành lập ở đâu chả được.
Cái chính ở đây là lợi thế khi IPO vì tính minh bạch của thị trường vốn Singapore có lợi hơn khi cty công bố các chỉ tiêu tài chính để niêm yết ở các sàn ck lớn trên tg, cụ thể ở đây là Mỹ
Còn việc mang tiền vào mang tiền ra thì tao đéo hiểu mày nghĩ cái gì tao giải thích rõ ràng về việc tiền thuế chảy vào đâu rồi, tiền vào tiền ra nó nằm ở việc đầu tư ở đâu và đóng thuế ở đâu. Nói khơi khơi tiền vào tiền ra cái Lồn à?
Đm mày lại nghe hóng hớt nỗi nơi một tí à?

 

[Kellytrun]

Đi Vinasun, Mai Linh vẫn dịch vị, thái độ xịn thậm chí cước rẻ hơn
Hay muốn trả thêm 5k mỗi km nghệ ngão?

Xe điện phải khác chứ m

 

[popololo]

haiz tội thương thằng thớt thật.chắc nó không có tiền đi taxi.mà khoan cơm còn đéo có mà ăn thì lấy đâu ra tiền mà đi taxi )

 

[Polskibus]

Với Vin thì cứ phải là miễn phí, đưa rước như vua mới vừa lòng.

 

[ruriruri]

Xe điện phải khác chứ m

Xe điện chắc khuyến mãi lỗi phần mềm với lỗi pin xe dừng giữa ngã 4 quá

 

[hikarilev]

Giá con cặc gì bạn ơi. Tất cả các hãng taxi truyền thống lớn đều giá sêm sêm vậy.

Nói có sách mách có chứng

nhưng mà thằng này tích hợp với BE, t nghĩ nó sẽ có mã khuyến mãi tầm 15-20% vào nữa, vẫn rẻ hơn bọn Taxi xăng truyền thống

 

[xxchuatexx]

Mịe, tao đéo hiểu cái luận điểm Singapore dễ thành lập công ty đỡ lằng nhằng có liên quan gì ở đây. Đầy là chỉ cho startup thôi. Chứ 2 thằng lõi đời như Vin thì nó thích thành lập ở đâu chả được.
Cái chính ở đây là lợi thế khi IPO vì tính minh bạch của thị trường vốn Singapore có lợi hơn khi cty công bố các chỉ tiêu tài chính để niêm yết ở các sàn ck lớn trên tg, cụ thể ở đây là Mỹ
Còn việc mang tiền vào mang tiền ra thì tao đéo hiểu mày nghĩ cái gì tao giải thích rõ ràng về việc tiền thuế chảy vào đâu rồi, tiền vào tiền ra nó nằm ở việc đầu tư ở đâu và đóng thuế ở đâu. Nói khơi khơi tiền vào tiền ra cái lồn à?
Đm mày lại nghe hóng hớt nỗi nơi một tí à?

dmm chẳng lẽ giờ tao show ra tao làm việc liên quan đến thành lập công ty thì khác gì tao ngang hàng với thằng óc chó như mày.
Tao đã gợi ý cỡ đó rồi mà còn ngu hơn bò rồi còn cười hô hố nữa thì tiếp tục ngu như vậy đi

 

[RVda]

dmm chẳng lẽ giờ tao show ra tao làm việc liên quan đến thành lập công ty thì khác gì tao ngang hàng với thằng óc chó như mày.
Tao đã gợi ý cỡ đó rồi mà còn ngu hơn bò rồi còn cười hô hố nữa thì tiếp tục ngu như vậy

Mày nói cái Lồn gì thế? cái tao nói ở đây ko phải là mày sai mà là việc mày nói chả có ý nghĩa gì cả trong thương vụ này của Vin, tức là đấy ko phải là lý do vin nó thành lập công ty ở Sing. Việc dễ thành lập DN hay việc ko để cho $ ra khỏi VN.... nó ko support cho luận điểm của mày về lý do Vin thành lập cty tại Sing, hiểu ko?
Còn việc mày liên quan đến thành lập công ty thì tao cũng chả hiểu show ra thì có gì khác biệt, tao biết có đầy thằng chủ đứng ra thành lập DN hẳn hoi mà đéo hiểu gì về thị trường vốn, thị trường tài chính, về mô hình cty đa quốc gia, thậm chí đầy thằng làm dịch vụ tư vấn thành lập DN cũng chả có kiến thức gì về cty đa quốc gia, chả có kiến thức đầy đủ về M&A. Mày khoe ra chỉ tổ tự xếp mày với hàng ngũ mấy thằng đấy

Nói chung là tao ko cãi nhau với mày nữa, vì tao thấy mày ko có khả năng tư duy phản biện (critical thinking) nên cãi nhau với mày chỉ tổ tức thêm

 

[Thientudolong]

Chiêu bài rẻ để dành thị phần chấp nhận lỗ lúc đầu giờ đéo Anh nào dám dùng nữa à
Từ shopee, lazada, grab, be... Đều lỗ sặc máu. Khi tăng giá thì người dùng bỏ tìm thằng nào rẻ mà sài.
TÍnh đi tính lại vẫn mất khách, ai chứ dân Việt khôn bỏ bà.
Nên giờ chẳng thằng nào chơi giá rẻ để câu khách nữa cả mà tính luôn lời lỗ cho hiện tại. Chứ không là PHÁ SẢN.
Anh Vượng nhà ta cũng biết việc này nên giờ làm gì cũng cân nhắc phí yêu nước vào, không có giá rẻ đâu mà chờ.
Anh Em ủng hộ thì cố gắng tí nhé. Ích nước lợi nhà.

dùng được nếu có chống lưng mạnh, thực tế là shopee, lazada vẫn đang bán máu, thậm chí là cả grab

 

[NamA1]

may đá sông o mỹ chưa. vat bên đó là 35% đấy. mà tất cả hàng hóa đều phải đóng thuế

LOL VAT bên mỹ nào 35% hả tml. Mỹ đình à?? Tao đu càng bên Cali đây mà có 8,5%. Có bang còn thấp hơn, thậm chí miễn phí VAT. Đm lại bán cỏ cho bò rồi.

 

[ai đo]

Đợt đấy là mua xe máy điện và điện thoại. Nếu quản lý cấp cao thì mua oto. Nhưng vụ tacxi điện này là đúng chuẩn úp bô lái xe, người lao động rồi.

Ông đâu có bắt ai phải làm đâu

 

[idkm13]

Tao chỉ thấy là vụ này mấy thằng tài dễ ăn bô vào mồm thôi, còn Vin chắc là không làm cái này vì tiền

 

[Ivankuto16cm]

Công ty sản xuất xe theo lẽ thường, đều mong xe bán được để quay vòng vốn trả lãi ngân hàng đúng không tụi m. Đâu ai muốn bỏ một đống của ra để đi thu từng đồng lẻ như này nhỉ? Chưa kể còn tốn thêm chi phí vận hành. Khẩu hao xe điện cũng cao do cục pin nữa??

Vì anh đéo bán được nên tìm cách mở ra mảng mới để book số liệu doanh số đẹp cho Vinfast. Để còn upbo Tây. Còn gsm sẽ gánh lỗ hộ. Đang hóng cách anh V đưa tài xế vào tròng

 

[Trandat0000]

Này quan trọng là ưu đãi cho tài ntn,trong bao lâu. mua xe trả góp để chạy cho V mà V lại bỏ con giữa chừng thì tài ăn lol luôn. T nghi lắm!!!! Dụ mua xe chạy đc ck % ưu đãi ngon. Đc nửa năm 1 năm hết ưu đãi, gặp hãng mới ít ng đi + suy thoái kt nữa thì đủ combo ngập mồm tài.

 

[concuca]

Giá con cặc gì bạn ơi. Tất cả các hãng taxi truyền thống lớn đều giá sêm sêm vậy.

Nói có sách mách có chứng

Khóa mõm anti nhanh vậy bro?

 

[Desert]

Vượn quẫn rồi

 

[cá cơm vui vẻ]

Xe điện đi lúc tắc đường hao pin nhanh kinh khủng khiếp. HN và SG tắc đường chắc gần như nguyên ngày thì 1 con xe trong điều kiện lý tưởng chạy được 300km mà đi tắc liên tục không bao giờ đi nổi 100km. Không những thế, để pin dưới 20% là anh ứ cho, thế chạy taxi kiểu gì? Kể cả có trạm sạc, chẳng nhẽ chạy được nửa ngày đi sạc mất vài tiếng à? Chưa kể pin hay lỗi và xe tự dừng giữa đường nữa, lỗi này nguy hiểm không rõ khắc phục được đến đâu.

Tóm lại tao thấy đám xe ế nằm kho mãi anh không bán nổi buộc phải chơi trò taxi này thôi. Nhưng khéo lại lỗ phát vài ngàn tỷ như bao nhiêu thương vụ thương mại điện tử, nhà thuốc, thức ăn gia súc, phim hoạt hình, màn hình TV, chuỗi bán điện máy, bán quần áo...của anh trước kia thôi.

 

[7214n]

Về vấn đề liên quan đến thỏa thuận hợp tác đầu tư giữa GSM và Be Group. Thực ra điều này không mới, nó cũng tương tự như việc ngày trước Vinfast ký kết hợp tác chiến lược với ứng dụng gọi xe FastGo (giờ đã toang). Các tài xế của Be Group sẽ mua hoặc thuê mua các dòng xe điện của GSM để kinh doanh, nếu có nhu cầu vay vốn thì VPBank sẽ tài trợ. Ký thỏa thuận này cả 3 bên đều có lợi:
- Be Group thì tăng được số lượng đầu xe, số lượng tài xế và đặc biệt là sẽ tăng được số lượng xe điện. Thoạt nhìn thì có vẻ tỷ lệ xe điện trên tổng số xe có vẻ không quan trọng, nhưng khi cần huy động vốn quốc tế thì các quỹ đầu tư nước ngoài sẽ đặc biệt lưu tâm đến vấn đề này. Việc chuyển đổi xanh, bảo vệ Môi trường, trách nhiệm Xã hội và nhân quyền gần như trở thành một xu thế không thể đảo ngược.
https://xamvn.com/r/xe-vinfast-niem-tin-hay-som-no-chong-tan.397749/page-410#post-13256653
- GSM cũng như Vinfast sẽ tăng được số đầu xe tiêu thụ, tăng trải nghiệm của khách hàng và dần dần tạo thói quen tiêu dùng cho khách hàng.
- VPBank sẽ tăng trưởng được dư nợ từ 2 nguồn: tài xế và GSM. Nhận xe điện làm TSBĐ có cái hay ở chỗ khi cần thu hồi nợ, chỉ cần can thiệp đến phần mềm để khóa pin thì con xe chết cứng, tránh được rủi ro như xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch là nhiều khách vỡ nợ thì chỉ cần mang xe "về nước Tề" là có thể rã xác bán lấy phụ tùng, xử lý rất nhanh gọn.

Ứng dụng gọi xe FastGo sử dụng xe VinFast​

Ngày 15-8, Tập đoàn Vingroup và Công ty cổ phần FastGo ký thỏa thuận hợp tác chiến lược, bước đầu đưa 1.500 xe VinFast Fadil vào cung cấp dịch vụ gọi xe công nghệ.
https://vinfast.vn/lado-taxi-thue-500-o-to-dien-vinfast-va-mua-bo-sung-40-xe-vf-e34/
* Lưu ý: Việc GSM và Vinfast hợp tác với các hãng xe như Be hay Lado không làm sai lệch mục đích của việc thành lập GSM. Sau này GSM vẫn sẽ mua buôn số lượng lớn từ Vinfast để cung cấp dịch vụ cho thuê ô tô, xe máy điện và dịch vụ taxi VinFast.

Tao thấy có cái bô đâu đây, tài xác định chạy thuê ăn hoa hồng thì còn được. Chứ vay tiền mua xe chạy thì với truyền thống đem con bỏ chợ của VF thì dễ ăn bô lắm.

 

[260887]

Nhiều thằng khen nước đi a Vượng hay.
Đúng là hay với hoàn cảnh của a ấy nhưng x e sx ra đéo ai mua thì mới đi bước này, lập hãng taxi đẩy hàng tồn qua đấy thu tiền lẻ. Nếu bán đc đéo ai đi nước này vì thu tiền lẻ rồi còn chịu khấu hao xong lại cạnh tranh với 1 đống nữa truyền thống thì MaiLinh Sun, công nghệ thì Grap.
Đến bây giờ vẫn đéo hiểu chiến lược bán hàng a ấy là gì khi thay đổi xoành xoạch. Cảm giác a ấy muốn đốt tiền thật nhanh rồi phá sản vậy

 

[chanvailuon]

Tao thấy có cái bô đâu đây, tài xác định chạy thuê ăn hoa hồng thì còn được. Chứ vay tiền mua xe chạy thì với truyền thống đem con bỏ chợ của VF thì dễ ăn bô lắm.

- Ko mua nó bắt phải mua , ko mua nó bắn bể đầu .

 

[minhanhkt]

Khôn mà phát biểu ngu thế? Thuế gtgt ở VN này là thấp nhất cmn thế giới rồi. Thấp hơn cả TQ nhé tml.

Mày có biết có tất cả bao nhiêu nước coa thuế VAT ko?

 

[Rover9]

Hóng