THU NHẬP TAXI VƯỢNG VIN THỰC NHẬN BAO NHIÊU?

chạy nhiều thì kiếm nhiều thôi
hỏi câu bâng quơ đéo có tiền đề j thì biết trả lời kiểu đéo j?
ví dụ cho mày nhé:
- Lương cứng 11 triệu, chia 25% doanh thu
-> Ngày 14 cuốc rồi nghỉ, cuốc trung bình 92K, chạy 28 ngày, là tháng cầm về 20 triệu. KHÔNG CẦN CÓ XE. Chưa kể tìm kẽ hở của app.
 
Bọn doanh nghiệp còn đang gồng lỗ m đi riêng chui vào làm gì
tao đang tìm hiểu thôi chứ tao đâu có định làm thật. thằng nào đã làm sale hoặc biết thì phân tích thử tao coi nâng cao kiến thức thôi.
 
nếu mà tính đội xe không lớn như Mailink hay VinaSun thì còn có đội Futa cũng lớn, Dầu Khí, Rạng Đông.... Hà Nội tuổi lồn. Nói chung ngoài Bắc Kì đéo tiền đi taxi đâu mày ơi. Làm màu thôi nhưng có vẻ lần này làm hơi lố rồi. Ai cũng biết là thất bại.
Tao ra hn chơi thì hay đi cái hãng bé tí tẹo quên mất tên, ngoài đó thì giá rẻ nhất là đi chứ đéo có chuyện đi vì nghệ ngão, bọn nghệ ngão chỉ mồm trên mạng thôi
 
T thấy ra lại hay. Grap nó lại đốt tiền,khuyến mãi nhiều thì có lợi cho người tiêu dùng :vozvn (1):
 
nó đốt cl nó. bọn Vin số lượng xe tuổi lồn so với lượng grab. Dân nó đi taxi thì nó chọn ứng dụng nào nhiều xe chứ đéo ai chọn ứng dụng gọi 1 tiếng sau mới có xe đến. mà tài xế cũng đéo ngu để mà chạy xa đến nhận cước. So về độ giàu thì bán cả tập đoàn Vin cũng đéo bằng Grab. Thì mảng taxi này có so sánh được lồn ấy. Thế cho vuông
Ừ. Ý t nói là cứ để xã hội, thị trường nó quyết định. Chứ đéo thể lấy cái mác " Yêu nước",
" Người Việt phải dùng hàng Việt" ra được
 
7 triệu lương cứng. Bao gồm cả bảo hiểm xã hội, bảo hiểm thất nghiệp…. Thực nhận khoảng 6 triệu/tháng.
2 triệu hỗ trợ trong 6 tháng đầu
2 triệu tiền đánh giá của khách hàng. Tức là lái tốt thì được khoản này. Tổng cộng mỗi tháng lương cứng khoảng 10 triệu.
Sau đó, sẽ được chia 25% doanh thu nếu tổng doanh thu mỗi tháng đạt 60 triệu trở lên. Nếu đạt, tức là được 15 triệu trở lên/tháng. Cộng lương cứng, tổng thu nhập 25 triệu trở lên/tháng.
Làm sao để đạt 60 triệu doanh thu/tháng?
Anh sẽ được lái xe 12h/ngày. Trong đó 2h để sạc, còn 10h. Một tháng anh lái 26 ngày (nghỉ 4 ngày). Tức là mỗi ngày anh phải có doanh thu 2,3 triệu để có được thu nhập trên 25 triệu. Dưới mức này, anh nhận 8-10 triệu/tháng.
Để có được 2,3 triệu, quãng đường anh có khách phải khoảng 150km/ngày với taxi Xanh SM (mỗi giờ có khách 15km), khoảng 110km với LuxuryCar (mỗi giờ có khách 11km).
Với những con số này, để đạt được mức lương trên 25 triệu/tháng, phải liên tục có khách trong suốt 10h làm việc. Còn không, nhận 8-10triệu/tháng.
Bác nào chạy taxi, Grab có kinh cho tôi biết xem một ngày chạy 10h liệu có 150km chở khách không? Tức là trong 10h đó, bèo nhất anh phải chạy cỡ 200-250km (cả chạy không và có khách).
Bài viết đã loại trừ ngày nào xe phải gọi cứu hộ. Anh em làm bên cứu hộ có lẽ ấm nhất.
Xe hư ai chi tiền sửa chữa, bảo trì thớt. Cái này mới quan trọng
 
Về mặt số lượng xe cũng đéo bằng thậm chí thấp hơn cả be và gojek thì gọi đến tết mới có xe à ?
về mặt kĩ thuật, ứng dụng có mượt mà như grab không ? tuổi lồn
tiền đầu tư khuyến mãi có so được với grab không ? đéo nốt
nhưng mà team mkt thì mạnh nhất VN rồi
 
trước tao chạy mai linh ngày nó giao 500k mà còn ỉa ra quần. tranh nhau vỡ cả đầu. à tao ở tỉnh lẻ còn tp lớn như hanoi thì đéo biết :vozvn (14):

dm vẫn nhớ có vài cuốc xe mấy con nứng Lồn gọi xe chỉ để đi mấy trăm m. con đĩ mẹ nó :vozvn (21):
 
Đmm! 1 tháng tao ở SG từ 5-7 ngày. Taxi hãng nào sạch? Mày nói hộ tao phát. Mấy con Vinasun hôi rình, cửa thì cọt kẹt, tài xế thì hôi nách vkl ra. Loanh quanh nào Vios với Innova thì đéo hiểu là sang với chả xịn đc với ai
Nói lgi với thg ngu hả bác :v biết nó ngu r còn đi cãi nhau với nó sao phải hạ thấp bản thân thế :v
 
Th nào ham tiên, chui đầu vao rọ xe nó cháy chết sml
Hoăc lam` 3 tháng đấu` xong nghỉ. 3 tháng đấu` xe nó ok. Sang tháng 4 xe cháy chết mịa
đưng` đua` vơi điện
 
7 triệu lương cứng. Bao gồm cả bảo hiểm xã hội, bảo hiểm thất nghiệp…. Thực nhận khoảng 6 triệu/tháng.
2 triệu hỗ trợ trong 6 tháng đầu
2 triệu tiền đánh giá của khách hàng. Tức là lái tốt thì được khoản này. Tổng cộng mỗi tháng lương cứng khoảng 10 triệu.
Sau đó, sẽ được chia 25% doanh thu nếu tổng doanh thu mỗi tháng đạt 60 triệu trở lên. Nếu đạt, tức là được 15 triệu trở lên/tháng. Cộng lương cứng, tổng thu nhập 25 triệu trở lên/tháng.
Làm sao để đạt 60 triệu doanh thu/tháng?
Anh sẽ được lái xe 12h/ngày. Trong đó 2h để sạc, còn 10h. Một tháng anh lái 26 ngày (nghỉ 4 ngày). Tức là mỗi ngày anh phải có doanh thu 2,3 triệu để có được thu nhập trên 25 triệu. Dưới mức này, anh nhận 8-10 triệu/tháng.
Để có được 2,3 triệu, quãng đường anh có khách phải khoảng 150km/ngày với taxi Xanh SM (mỗi giờ có khách 15km), khoảng 110km với LuxuryCar (mỗi giờ có khách 11km).
Với những con số này, để đạt được mức lương trên 25 triệu/tháng, phải liên tục có khách trong suốt 10h làm việc. Còn không, nhận 8-10triệu/tháng.
Bác nào chạy taxi, Grab có kinh cho tôi biết xem một ngày chạy 10h liệu có 150km chở khách không? Tức là trong 10h đó, bèo nhất anh phải chạy cỡ 200-250km (cả chạy không và có khách).
Bài viết đã loại trừ ngày nào xe phải gọi cứu hộ. Anh em làm bên cứu hộ có lẽ ấm nhất.
Đủ 2tr 1 ngày mới có cái mớ bên trên mày bảo
 
nó đốt cl nó. bọn Vin số lượng xe tuổi lồn so với lượng grab. Dân nó đi taxi thì nó chọn ứng dụng nào nhiều xe chứ đéo ai chọn ứng dụng gọi 1 tiếng sau mới có xe đến. mà tài xế cũng đéo ngu để mà chạy xa đến nhận cước. So về độ giàu thì bán cả tập đoàn Vin cũng đéo bằng Grab. Thì mảng taxi này có so sánh được lồn ấy. Thế cho vuông
Vin mà không bằng grap, ối dồi ôi .M ảo thật rồi
 
hê hê. Tao đi taxi từ Nội Bài về HN hết tầm 200k mà cũng kì kèo huỷ chuyến. Vaĩ lồn với đám taxi bắc kì.
Nghe cách nch thấy tư duy ngu ngu thì chắc gì đã đủ tiền đi máy bay mà nói nghe oách xà lách thế kkkk
 
Bọn bắc kì đúng là bị nhồi sọ đến cái đéo gì cũng vin.
ở thì chỉ mỗi vinhome
đi viện biết mỗi vin mẹc
rồi đi học thì vin school rồi vin Uni...
mua đồ thì vinmart với thương mại điện tử thì vinID
nhưng so sánh đám vin củ lồn trên với các thương hiệu miền nam thì có khác gì so sánh cứt với vàng không ?
Ối giồi ôi :v ám ảnh vin vl r bị phổng đạn nhồi sọ đến mức này cơ à hahha cmt cái hiểu vấn đề luôn kkkkk
 
chạy grab m phải đầu tư xe, 1 con cùi cùi khoảng 500tr. Tính lãi ngân hàng 1% với khấu hao xe khoảng 1% 1 tháng thì mỗi tháng m mất 10tr. Grab cắt khoảng 1/3 doanh thu, giá khoảng 11k/1km. Cộng thêm tiền xăng, t tính chạy giỏi lắm thì khoảng 5l/100km, vậy là vào khoảng 10% doanh thu, đó là chỉ tính quãng đường tính tiền, không tính quãng đường chạy đi đón khách. Vậy để được con số 25tr thì mày cũng phải chạy khoảng 5500km nhé :)) Cho dù cộng thêm thưởng nữa thì cũng khoảng 5000km, vậy là chạy 192km/ngày=))
 
Tao từng chạy taxi gruop 3 năm . Hãng cước cao nhất hà nội . Tao đố thằng nào chạy doanh thu đc 60tr 1 tháng nếu không có người quen bên tổng đài . Taxi bọn tao còn mua đường vcl . Có lìn mà ăn đc của bọn nó dễ thế .
 
Vượng đang chạy truyền thông tuyển người, đừng hỏi bh. Đợi 6 tháng nữa tìm mấy th Xanh trên FB hỏi là chuẩn nhất. Trong 6 tháng đó tìm hỏi xem có th taxi Xanh nào cháy đen ko.
Tài xế làm cháy xe đền nguyên chiếc luôn thì ăn Lồn
 
Taxi điện thì phải chạy cỡ 6 tháng mới ra doanh thu thật, vì lúc đầu sẽ có 1 cơ số người đi thử vì tò mò. Sau đó rồi thì cạnh tranh sòng phẳng với tụi chạy xăng thôi, giá rẻ, xe nhiều, dịch vụ tốt thì thắng. Cơ mà chưa gì tao thấy xe nằm đường suốt, rồi thêm món BBQ nữa thì tao thấy hơi rén.
 
Chả nhẽ xamer lại đéo có ai chạy taxi cho vin à mà cứ phải đoán già đoán non :vozvn (22):
 
Vậy là mày đéo biết Grab rồi, tuy chỉ là công ty taxi thôi nhưng nó giàu gấp 10 lần Vin củ lồn của chúng mày.
Con người nó sống theo cảm xúc, theo thương hiệu m hiểu không.M nhìn bó rau muống cạnh cửa nhà giá 3k to gấp 3 lần bó rau muống 15k trong siêu thị thì m mua của ai.Trả lời được câu này rồi hãy chửi tao
 
còn 1 điều nữa mà bọn mày ko tính, đó là hãng xe này chỉ có ngoài bắc kì. Liệu bọn bắc kì có tiền để đi taxi không ?
hỏi đã là trả lời
Bắc kỳ cái địt mẹ mày. Húp hành kinh mẹ mày nhiều nên ngáo à? Mấy con chó phân biệt chủng tộc là do húp nhiều hành kinh.
 

Có thể bạn quan tâm

Top