Tại sao giới siêu giàu Việt Nam vẫn không mặn mà vs du thuyền hay máy bay tư nhân

Có thằng Namster Do mua con bombadier năm ngoái đấy
 
1 năm Hoàng Đức bán được có 2-3 con thôi nên ở VN này cũng chưa nhiều lắm

tao nghĩ tầm 5-10 năm nữa chắc sẽ có hội du thuyền , còn máy bay riêng thì đéo do ở xứ này đi máy bay để lòe là chính chứ chả có giá trị kinh tế gì, bầu đức làm con máy bay thuê cả nguyễn thành trung về lái mà được 2 năm cũng bán

cơ bản là du thuyền tốn kém bỏ mẹ đéo phải như xe sang, mày phải nuôi cả 1 team phục vụ trên du thuyền như lái tàu phục vụ thợ máy gần cả chục mạng
 
Đm mua máy bay rồi ai cho bay, nghĩ sao máy bay tư nhân muốn bay phải đăng ký trước mấy ngày, đm chiều có việc máy bay của mình ra bay đéo cho
 
tao nghĩ tầm 5-10 năm nữa chắc sẽ có hội du thuyền , còn máy bay riêng thì đéo do ở xứ này đi máy bay để lòe là chính chứ chả có giá trị kinh tế gì, bầu đức làm con máy bay thuê cả nguyễn thành trung về lái mà được 2 năm cũng bán

cơ bản là du thuyền tốn kém bỏ mẹ đéo phải như xe sang, mày phải nuôi cả 1 team phục vụ trên du thuyền như lái tàu phục vụ thợ máy gần cả chục mạng
thế thì nó mới dành cho người giàu chứ,chơi du thuyền mà tháng đi nhiều chi phí các thứ chắc cũng phải 300-400 triệu
 

Có thể bạn quan tâm

Top