Giá cước Xanh SM Bike 4.800 đồng/km, ông V chơi kiểu này Grab chết lâm sàng luôn rồi

Ngu vừa thôi. Mấy thằng taxi xanh đi theo bản đồ. Chạy bậy bạ để khách phải chỉ đường cho. Tao có cài app và đi mấy lần. Xe mới cửa ko mở đc, chạy phải chỉ cho nó ko nó chạy vòng vòng mất thời gian. Óc cho loại mày chắc ko có tiền đi taxi ngồi nhà bưng bô.
Không cãi được quay ra công kích cá nhân
 
Không cãi được quay ra công kích cá nhân
loại giẻ rách như mày bưng bô đi. Tao thấy cái loại vin cứ ra xe này xe nọ lại bảo thằng khác chết. Nên tao nói cho mà biết bớt bớt cái mõm lại. Ai cũng sống cả đéo có ai đệp chết được ai. Còn loại mày chắc cả đời chưa ngồi đc cái xe trên 2 tỷ nên thôi cút đi
 
loại giẻ rách như mày bưng bô đi. Tao thấy cái loại vin cứ ra xe này xe nọ lại bảo thằng khác chết. Nên tao nói cho mà biết bớt bớt cái mõm lại. Ai cũng sống cả đéo có ai đệp chết được ai. Còn loại mày chắc cả đời chưa ngồi đc cái xe trên 2 tỷ nên thôi cút đi
Thôi kệ bọn nó, tao cũng giàu mà khoe với vinno hơi phô, bọn nó làm gì biết cảm giác của người giàu có hạo nhiên chính khí đâu, còn bọn giàu trên xác người khác chỉ là chó rách
 
Bọn Honda, Nhật Hàn Trung Đài nó đều có xe điện hết rồi, đợi thị trường thuận lợi nó tung sản phẩm 1 phát là chết giấc hết
Cảm ơn thớt đã nói điều ai cũng biết, nhưng có điều mức giá nó là bao nhiêu ? Mang về VN có sạc được không ? Hay bắt buộc phải ra showroom ? Mec hay Porsche cũng đều có xe điện chạy được cả 500km nhưng về VN chỉ sạc được ở showroom của nó
 
Cảm ơn thớt đã nói điều ai cũng biết, nhưng có điều mức giá nó là bao nhiêu ? Mang về VN có sạc được không ? Hay bắt buộc phải ra showroom ? Mec hay Porsche cũng đều có xe điện chạy được cả 500km nhưng về VN chỉ sạc được ở showroom của nó
Mày sạc bậy bạ nổ xe rồi tụi nó bị ảnh hưởng, còn xe tàu nổ làm gì có báo nào dám đăng
 
Cảm ơn thớt đã nói điều ai cũng biết, nhưng có điều mức giá nó là bao nhiêu ? Mang về VN có sạc được không ? Hay bắt buộc phải ra showroom ? Mec hay Porsche cũng đều có xe điện chạy được cả 500km nhưng về VN chỉ sạc được ở showroom của nó
Mày nghĩ tụi Toyota thiếu tiền làm trạm sạc à .. và khi người dân có cầu thì sẽ có bên dù ko phải toyota nhảy ra cung về trạm xạc thôi .. thì mày đợi đi .. xe máy TQ 5tr/1 chiếc đây mà thằng Honda còn ra được chiếc Wave alpha thổi bay thằng TQ về nước luôn kìa .. nói chi VN =))
 
CHO CHẾT MẸ BỌN GRAB ĐI. KKK

24.jpg
 
Top 30 tỷ phú thế giới mà trông cậy vào mấy thằng xe ôm à
Top 30 trong 30 ngày thôi, rồi giá nó sẽ giảm vì giá trị thực của cty có vẹo gì đâu, chả # gì Quyết còi hồi mới ra con Ros
 
Đã từng trải nghiệm xanh SM, mấy thằng xế lái xe điện chưa quen hay sao mà lái giật cục vl, say đéo chịu dc.
 
Grab nó ôm mỗi cái app.
Vin ôm đống xe cần bảo trì bảo dưỡng, sửa chữa định kỳ, sau này hết vòng đời bán ra cho hổ. Ôm thêm đống tài phải trả lương tháng và các phúc lợi khác theo luật.
Có ccc chứ đập được thằng Grab.
SM Vin mở ra đéo phải để kinh doanh, mà để giải quyết đầu ra doanh số cho VF, ko có SM thì doanh số VF ở VN nếu chỉ bán cho gia đình nhìn rất buồn cười.
VF phải có doanh số thì mới có cơ sở mà IPO bên Mỹ. IPO được bên Mỹ thì mới tạo tiếng vang đẩy con VIC ở VN được, đó mới là mục tiêu cốt yếu cho chiến dịch ròng rã này.
Nói chung VF bị cuốn theo dòng nước để tồn tại, chứ ban đầu a Vượng mở VF tao nghĩ ảnh ko nghĩ đến 1 ngày xe ảnh phải chạy taxi đầy đường ntn.
 
nứng nừng nưng luôn, tài xế có nhiều chưa tụi bay, đặt nhanh có tài xế nhận cuốc ko, nào test thử
 
Mày nghĩ tụi Toyota thiếu tiền làm trạm sạc à .. và khi người dân có cầu thì sẽ có bên dù ko phải toyota nhảy ra cung về trạm xạc thôi .. thì mày đợi đi .. xe máy TQ 5tr/1 chiếc đây mà thằng Honda còn ra được chiếc Wave alpha thổi bay thằng TQ về nước luôn kìa .. nói chi VN =))
Trạm sạc chứ không phải trạm "xạc" nhé tml. Thằng mec với porches nó bán xe điện cả chục tỏi mà nó cũng mới chỉ đầu tư số trạm sạc ở HN đếm trên đầu ngón tay. Mà tao thấy thuần điện mới có các hãng Hàn đang thực sự làm và có giá tương đối hợp lý chứ hãng Nhật tao chưa thấy con nào ra hồn, đa phần là xe hybrid không cần sạc.
Thằng Vin nó ôm trạm sạc vì hệ sinh thái nó có sẵn nhiều diện tích. Chứ toyota hay bất kì hãng nước ngoài nào đầu tư trạm sạc là 1 câu chuyện rất khác, nó không phải là bài toán dễ
 
3-4 năm gần đây Grab đốt tiền cạnh tranh hết Be, Goviet, Uber. Giờ tiền vốn thì chưa hoàn mà ô V chơi phát này, t nghĩ trong năm nay Grab về quê
Bao nhiêu lợi thế cạnh tranh về hết tay ô V, khoảng 1 tháng nữa thì thêm cả giao hàng, giao đồ ăn, lalamove với beamin chỉ có đi bán muối
cuồng thằng vượn vừa thôi. hay là cu vượn lại bán tháo dẹp tiệm như xe xăng, vinsmart, hay vinmart
 
Mày nghĩ tụi Toyota thiếu tiền làm trạm sạc à .. và khi người dân có cầu thì sẽ có bên dù ko phải toyota nhảy ra cung về trạm xạc thôi .. thì mày đợi đi .. xe máy TQ 5tr/1 chiếc đây mà thằng Honda còn ra được chiếc Wave alpha thổi bay thằng TQ về nước luôn kìa .. nói chi VN =))
Đồng ý có thằng nhảy vào.
Nhưng nếu sạc các trạm này có đảm bảo yêu cầu hãng ko?
Mỗi hãng lại chơi chiêu của táo sứt, chân sạc riêng, củ sạc riêng thì mới chấp nhận bảo hành thì xong.
Hoặc sạc trạm đó mà pin làm sao thì ai chịu khi mua xe và thuê pin.
 
Trạm sạc chứ không phải trạm "xạc" nhé tml. Thằng mec với porches nó bán xe điện cả chục tỏi mà nó cũng mới chỉ đầu tư số trạm sạc ở HN đếm trên đầu ngón tay. Mà tao thấy thuần điện mới có các hãng Hàn đang thực sự làm và có giá tương đối hợp lý chứ hãng Nhật tao chưa thấy con nào ra hồn, đa phần là xe hybrid không cần sạc.
Thằng Vin nó ôm trạm sạc vì hệ sinh thái nó có sẵn nhiều diện tích. Chứ toyota hay bất kì hãng nước ngoài nào đầu tư trạm sạc là 1 câu chuyện rất khác, nó không phải là bài toán dễ
Vin chỉ có các trung tâm thương mại chứ đâu ra mà nhiều.
Đang liên kết petrolimex lắp đặt trạm sạc đấy mà ko mấy thằng ham hố do lệch quy định phòng cháy chưaz cháy.
Chỗ nào phải đủ rộng thì mới cho thuê một góc ở xa đủ khoảng cách chống cháy nổ.
Ko đơn giản là cứ đến kéo điện dựng cột.
 

Có thể bạn quan tâm

Top