Có Hình Hôm nay lên mạng thế này là đủ rồi

[Lethiut]

Cho ỉa lên mặt nó, nhưng cấm đái. Thằng giám đóc sở này khôn đấy!

 

[Chuhuynh.2607]

Nghe đồn có thằng đại biểu nào đề xuất xe ra vào thủ đô phải rửa sạch sẽ trước khi ra vào nữa.

t ko phải phét chứ hà nội còn bẩn gấp nhiều lần quê t. dm cứ làm như sạch lắm. t nhớ năm 2009 t trọ khu vĩnh Hưng. sau 1 cơn mưa dg ngập tới bẹn, nào là Kotex nào là túi bóng, NC cống, lòng lợn lòng gà nổi lềnh bệnh kinh vl

 

[đấng tạo hóa]

Yên tâm đi , sắp tới chỉ có xe điện mới dc chạy nội đô .

 

[Pác Tơn]

Cán bụ đẻng ziên ta tuyền đỉnh cao trí tệ nương tâm thè đẹ độ khôn vô đối thờ @pac Hù dưng yêu @Pác Tơn

Mài ngộng bcm

 

[chinchinchin]

Nó nói đúng mẹ nó rồi, cấm mua xe máy là vi phạm hiến pháp về quyền sở hữu tài sản, 1 thằng dám đốc sở tuổi Lồn mà cấm.

Còn cấm đi lại là chuyện khác, đường bọn bố làm cây bọn bố trồng, bố cắm cho cái biển ngon ơ, thằng dân kêu ca kệ mẹ thằng dân, thẩm quyền của bọn bố vào đấy mà kiện.

 

[thanvuottru]

Quá thông minh,quá sáng tạo.Một chiến lược ưu việt do anh cả @t_nú truyền thụ công lực hơn 70 năm trời.Và h anh đã toại nguyện an giấc ngàn thu.

 

[cuccutthomlung]

Cộng xản mà

Chúng mày mong đợi gì

 

[Hotboidn91]

@freestyle_89 @Hotboidn91 @Trâu Lái Xe @Miennaonuoithantoi @hubble911 @haitu @Lenovo11

IQ cow lãnh đạo nó vại

 

[binhpham1122]

ông ý nói đúng rồi chúng mày còn bắt bẻ gì, mục tiêu là giảm lưu thông phương tiện cá nhân trong nội đô để tránh ùn tắc giao thông chứ ko cấm buôn bán hàng hóa, xe máy nó là hàng hóa. Tao có thấy vấn đề gì ở đây đâu.

 

[Chi xiwodd]

Thưa ông, theo lộ trình, Hà Nội sẽ bắt đầu cấm xe máy tại khu vực nội thành từ năm 2030. Vậy, thời điểm này người dân sẽ di chuyển từ khu vực cấm ra khu vực ngoại thành như thế nào?

Trước hết, việc mua sắm, sở hữu là quyền của người dân, không thể cấm. Bởi vậy, chúng tôi chỉ cấm người dân sử dụng phương tiện cá nhân ở các tuyến đường cấm. Còn ở các khu vực khác không cấm người dân vẫn di chuyển bình thường.

Khi cấm phương tiện cá nhân (xe máy) vào các tuyến phố cấm, người dân sẽ di chuyển bằng phương tiện giao thông công cộng. Tại các điểm vào khu vực cấm đều có gắn biển báo kết nối giao thông cá nhân và giao thông công cộng.

Hà Nội sẽ xây dựng các bãi đỗ xe tĩnh tại điểm đầu, cuối của tuyến phố cấm hoặc những nơi gần với tuyến phố cấm nhất. Người dân di chuyển vào tuyến phố cấm sẽ gửi xe ở các bãi xe này, sau đó di chuyển bằng phương tiện giao thông công cộng.

Và ngược lại, người dân di chuyển từ tuyến phố cấm ra ngoại thành sẽ đi phương tiện giao thông công cộng, sau đó ra khu vực bãi đỗ xe lấy xe và đi sang các tuyến phố không bị cấm. Tất nhiên, người dân sẽ phải mất chi phí gửi xe hàng tháng ở các bãi gửi xe này.

Dự định là như thế này, cũng có vẻ hợp lý. Chờ xem có làm đc bãi gửi xe k đã.

 

[tapcanbinh]

M làm như tụi nó toàn đâu óc thiên tài, dân tuyên giáo ra, hay lên mạng là đc tuyên giáo chuẩn bị sẵn kịch bản ấy. Ngu thì cứ để bọn nó ngu vì ai cũng biết nó ngu

Bọn nó cũng biết thế nhưng vẫn phải tiếp tục ngu vì đấy là tiêu chuẩn làm cán bộ

 

[Xamer đệ nhất]

Dự định là như thế này, cũng có vẻ hợp lý. Chờ xem có làm đc bãi gửi xe k đã.

T thấy cũng mong lung vkl. M sẽ tốn thêm tiền gửi xe dự định cũng đéo rẻ. Tiền đi xe bus or taxi đến chỗ cần thiết, nếu đi nhiều trong 1 tháng số tiền đó phải gấp mấy chục lần tiền xăng xe máy.

 

[PoyntonRoad]

Đm lều báo giật tít ngu vcl, quote đầu tiên ý lão đấy là cấm ở các tuyến phố nội đô, còn đâu vẫn đi bt.

 

[lighters186]

T thấy cũng mong lung vkl. M sẽ tốn thêm tiền gửi xe dự định cũng đéo rẻ. Tiền đi xe bus or taxi đến chỗ cần thiết, nếu đi nhiều trong 1 tháng số tiền đó phải gấp mấy chục lần tiền xăng xe máy.

Bus vs train mua theo vé tháng thì k đắt đến thế đâu fen. Khi mà cầu tăng rồi thì giá n sẽ bình ổn để cho con dân còn đi lại.
Các nc phát triển h n làm thế hết rồi fen. Phải cái xứ An Nam này h cũng chỉ có cái bus là nhiều tuyến, đi lề dà lề dề, train thì mãi ms đc 1 tuyến.
Đường đến bike free còn xa lắm.

 

[đéo có hình chó nó tin]

Tao cực kì ủng hộ.

Hiện tại Bắc kỳ xây quá nhiều nhiệt điện mà ko hề có bao nhiêu điện tái tạo.

Điều này sẽ ảnh hưởng rất lớn đến thỏa thuận COP-26 là đến 2030 yêu cầu VN phải cắt 1 nửa lượng khí thải.

VN cũng nhận mấy chục tỉ USD của phương Tây để chuyển đổi sang năng lượng sạch rồi.

Nếu tới 2030 mà ko đáp ứng chứng chỉ xanh của phương Tây thì e là tụi nó rút sạch.

Bắc kỳ muốn chọn xe máy hay chọn việc làm?

 

[hubble911]

Quan chên có góc nhìn chăm năm ngàn năm mà mày, đâu có như bọn dân đen bần nông làm ngày nào xài ngày đấy như tao đâu mày

Quan chên thường clg mà no lỗi no của dơn, đeo nẫu đeo của dơn cứ kanh kánh chong nòng

 

[Chi xiwodd]

T thấy cũng mong lung vkl. M sẽ tốn thêm tiền gửi xe dự định cũng đéo rẻ. Tiền đi xe bus or taxi đến chỗ cần thiết, nếu đi nhiều trong 1 tháng số tiền đó phải gấp mấy chục lần tiền xăng xe máy.

Phải chịu thôi mày, chỗ tao cách ga tàu điện hơn km, ngta cũng phải đi xe máy ra gửi r mới đi tàu đc
Hồi xưa tao ở ngoại thành đi học cũng ra bến gửi xe máy r đi bus tiếp.
NC là làm đc bãi gửi xe ngon và hệ thống giao thông công cộng đủ tải sau khi cấm xe máy là ngon đấy. Chứ t đi qua khu Lê Văn Lương nản vcc

 

[Thichanthit]

Mua mà đéo đc đi thế mua về để tế thằng ông nội chúng nó à

mua về sưu tầm, trưng bày…

 

[Original]

mua về sưu tầm, trưng bày…

Có khi nào sẽ có thêm luật cho cưới nhưng đéo cho địt ko nhỉ

 

[HaiDang2018]

Ai bắt bọn Hà Nội bầu nó lên..

 

[Ndh1ep]

Rạp xiếc trung ương