Trực tiếp [Khảo Sát] Đã có thằng nào làm nghiên cứu xem chạy xe công nghệ kiếm được bao nhiêu mỗi giờ, sau khi trừ hết mọi chi phí?

[TuanBaoNguyen2013]

Theo tao thấy thì mỗi giờ chỉ kiếm được chừng 20k, sau khi trừ đi mọi chi phí như xăng, bảo trì xe, thay lốp xe, etc.

 

[xBảoLongx]

Thất nghiệp chết con đĩ mẹ mày muốn chạy xe ôm nói mẹ đi bày đặt khảo sát con cặc

 

[TuanBaoNguyen2013]

Thất nghiệp chết con đĩ mẹ mày muốn chạy xe ôm nói mẹ đi bày đặt khảo sát con cặc

Nếu đúng như mày nói, thì cũng chỉ là thất nghiệp thôi mà, lq gì tới ai, mày có cần nặng lời vậy không?

 

[Râu tóc bạc phơ]

Chắc chắn là cao hơn lao động phổ thông, nhưng tuổi nghề ngắn và đào thải cũng nhanh.
20k thì chó nó làm.

 

[shadownnnn]

Nãy thằng grab chở t than gioè khó khăn, app siết nên ngta nghỉ dần rồi

 

[ohmygut]

mày tự nhận làm IT remote cho nước ngoài lương mấy K râu bai đần mà quan tâm mấy cái này làm gì

 

[Kenvin2411]

Trước có ông nào tính rồi đó. Túc tắc trung bình 28-35k/h, block 10h/ngày. Dân mạng vô chửi vì tính toán theo hướng đếm cua trong lỗ, lý tưởng hóa các điều kiện xung quanh nên không khả thi.

Thực tế chỉ đủ để không đói, bào sức và tuổi trẻ ra ăn, sống lay lắt, tồn tại qua ngày.

 

[Chị 5Chị 5 is verified member.]

Nếu đúng như mày nói, thì cũng chỉ là thất nghiệp thôi mà, lq gì tới ai, mày có cần nặng lời vậy không?

Niềm vui của Xamer là
Sỉ nhục mạ bọn súc vật hạ đẳng mày đéo biết sao

 

[vipd2706]

Tùy. Không vượt đèn, đi chuẩn chỉnh, đúng dịch vụ, 12h/ngày, 1h được tầm 55k - 11k xăng - 5k sửa xe = 39k. Vượt đèn, đi ngược chiều mà nhiều tml đần độn vẫn đang làm có thể làm tới 70k/h - 16k - phí rủi ro (oo) = ? Hên thì là 54k, xui thì ôm nợ.
Còn làm tầm 10h, 8h ngày hoặc ít hơn, bữa đực bữa cái, mưa muốn nghỉ, nắng to muốn nghỉ thì thu nhập tầm 40k/h - xăng sửa xe 6k = 34k/h
Tiếp theo là làm ít, bữa đực bữa cái + không được chọn dịch vụ, thi thoảng không vui lại hủy cuốc, cái này 1 số hãng làm, điển hình là grab, go jek. Tao đã từng gặp 1 ông làm từ 6h sáng tới lúc t gặp là gần 7h tối được 320k, tức khoảng 30k/h - phí kia là còn khoảng 26k, tao cũng đã từng trải qua tình trạng ấy nếu "lười"
Tất cả phí trên chưa bao gồm tiền bảo hiểm, phúc lợi như bữa trưa, du lịch nghỉ lễ như nếu làm ở các công ty khác. Nếu tính chi li chuẩn để so sánh phải tiếp tục trừ 15% nữa.
Và nếu làm chuyên thì 1 năm thu về túi 100tr - 15 % xăng sửa xe tức là 85tr lại phải mất tiếp 1.5tr tiền thuế TNCN nữa mặc dù thực tế chỉ đút túi 85tr

 

[plusboy]

Chống đói thôi chứ ko đc đâu

 

[mrjaden]

Tùy. Không vượt đèn, đi chuẩn chỉnh, đúng dịch vụ, 12h/ngày, 1h được tầm 55k - 11k xăng - 5k sửa xe = 39k. Vượt đèn, đi ngược chiều mà nhiều tml đần độn vẫn đang làm có thể làm tới 70k/h - 16k - phí rủi ro (oo) = ? Hên thì là 54k, xui thì ôm nợ.
Còn làm tầm 10h, 8h ngày hoặc ít hơn, bữa đực bữa cái, mưa muốn nghỉ, nắng to muốn nghỉ thì thu nhập tầm 40k/h - xăng sửa xe 6k = 34k/h
Tiếp theo là làm ít, bữa đực bữa cái + không được chọn dịch vụ, thi thoảng không vui lại hủy cuốc, cái này 1 số hãng làm, điển hình là grab, go jek. Tao đã từng gặp 1 ông làm từ 6h sáng tới lúc t gặp là gần 7h tối được 320k, tức khoảng 30k/h - phí kia là còn khoảng 26k, tao cũng đã từng trải qua tình trạng ấy nếu "lười"
Tất cả phí trên chưa bao gồm tiền bảo hiểm, phúc lợi như bữa trưa, du lịch nghỉ lễ như nếu làm ở các công ty khác. Nếu tính chi li chuẩn để so sánh phải tiếp tục trừ 15% nữa.
Và nếu làm chuyên thì 1 năm thu về túi 100tr - 15 % xăng sửa xe tức là 85tr lại phải mất tiếp 1.5tr tiền thuế TNCN nữa mặc dù thực tế chỉ đút túi 85tr

Đếm chuẩn thế m

 

[Sengo Muramasa]

Đếm chuẩn thế m

Sao bọn bò đỏ nói lương dưới 11 củ không đóng thuế tncn nhỉ

 

[vipd2706]

Đếm chuẩn thế m

Tao từng làm rồi mà tml, giờ vẫn có acc thỉnh thoảng cuối tuần làm

 

[lamthaithien68]

Theo tao thấy thì mỗi giờ chỉ kiếm được chừng 20k, sau khi trừ đi mọi chi phí như xăng, bảo trì xe, thay lốp xe, etc.

Xăng thui chứ bảo trì thay lốp chi ko lẽ 1 tiếng thay lốp bảo trì lần à óc lol