Có Hình Vin theo mô hình Huyndai và cty Hàn, Nhật thôi chúng mày phản đối cái giề - Doanh nghiệp Hàn, Nhật được bảo kê mới có Honda, Saámung...như ngày nay

mày chửi thằng huyndai, samsung...chỉ ra cái ngu cái sai của chúng nó thì chúng nó mang ơn mày, cám ơn mày, nhưng mày làm điều đó với VF thì mày rũ tù.
tao thấy chửi đều, chửi mạnh lắm mà thằng nào đi tù đâu mà sửa ghê vcl. thằng kia mới mua xe đéo biết dùng lên clip như thiệt
 
vậy là dân Hàn Nhật ngu chứ rúc đầu ủng hộ hàng đểu à :))
Rồi đến khi các chủ tịch nó giàu thì chênh lệch giàu nghèo bên Nhật Hàn tăng lên, lên báo chí kêu giới trẻ Hàn Nhật làm việc quần quật stress, giá nhà tăng cao ko mua được nhà, ko lấy được vợ… Hệ quả đi ủng hộ thằng giàu đấy
Mịa thằng thái tử Samsung đi hối lộ Hàn đéo dám xử
 
Cãi nhau làm Lồn gì - nói hoài cũng vậy. Chúng mày bò đỏ bò vàng, còn vượng là thằng vắt sữa bò.
 
Vinashin, huyền thoại doanh nghiệp đế quốc Đông Lào
Tao ko bênh bên nào, nhưng tao thấy no hope
Ko phải lần đầu tiên cp VN dang tay bảo hộ 1 cty, mà từng rất nhiều lần rồi
Vin còn là 1 cty tư nhân, cơ chế quản lý khó mà đk bảo hộ nhiều hơn
 
Gớm đem so vs tinh thần nhật - hàn nghe mắc ỉa, so về độ up bô của doanh nghiệp lên đầu dân thì nhật - hàn gọi vin bằng cụ, tuổi lol mà so vs vin.
 
Chất lượng nằm bên trong bộ máy.
Chứ đm mua vin xe hư hỏng, đăng lên FB kêu nó cho người tới xử phạt. ĐM Vin.
 
Trước tao cũng anti Vin, nhưng nghĩ lại thì đéo có gì để anti, bọn Hàn, Nhật đều làm thế cả. Chúng mày nghiên cứu lịch sử các tập đoàn của chúng nó sẽ thấy chính phủ hỗ trợ thế nào, mà nó chỉ chọn 1 vài thằng doanh nghiệp đặc biệt thôi chứ không phải hỗ trợ đại trà.

Theo tao thấy những doanh nghiệp được hỗ trợ đặc biệt khi các chính phủ muốn phát triển mảng nào đó như phát triển hạ tầng, giao thông, công nghiệp chế tạo, xe cộ...thì nó sẽ ưu tiên tập trung cho 1 vài thằng với chính sách ưu đãi đặc biệt nhắm thống trị ngành đó để cạnh tranh với nước ngoài.

Tao thấy bọn Vin xây nhà cũng ok, xe điện làm ra chạy được là tạm ổn rồi. Nhưng tao đéo thích xe Vinfast, nếu mua thì tao chọn Mazda hoặc có tiền thì nhích con mẹc, benley. Nhìn thiết kế mấy con xe điện Vin rõ chán. Tao nghĩ nó nên đầu tư phát triển thêm dòng cao cấp thì sẽ ok hơn.

Còn mấy mảng y tế, giáo dục tao thấy ok.

Địt cụ mấy thằng anti ngu lồn, đéo phân biệt được cái hay cái dở cú thấy Vin là nghĩ đến cộng xả là anti cái đã.
Nhưng bọn công ty hàn nhật nó đéo có đem con bỏ chợ :))
 
t mong một thằng 3 que nào về VN mở xưởng sản xuất ô tô để cạnh tranh Vin để ủng hộ mà dài cổ chưa thấy, thấy toàn rủ qua bển làm nail
 
Trước tao cũng anti Vin, nhưng nghĩ lại thì đéo có gì để anti, bọn Hàn, Nhật đều làm thế cả. Chúng mày nghiên cứu lịch sử các tập đoàn của chúng nó sẽ thấy chính phủ hỗ trợ thế nào, mà nó chỉ chọn 1 vài thằng doanh nghiệp đặc biệt thôi chứ không phải hỗ trợ đại trà.

Theo tao thấy những doanh nghiệp được hỗ trợ đặc biệt khi các chính phủ muốn phát triển mảng nào đó như phát triển hạ tầng, giao thông, công nghiệp chế tạo, xe cộ...thì nó sẽ ưu tiên tập trung cho 1 vài thằng với chính sách ưu đãi đặc biệt nhắm thống trị ngành đó để cạnh tranh với nước ngoài.

Tao thấy bọn Vin xây nhà cũng ok, xe điện làm ra chạy được là tạm ổn rồi. Nhưng tao đéo thích xe Vinfast, nếu mua thì tao chọn Mazda hoặc có tiền thì nhích con mẹc, benley. Nhìn thiết kế mấy con xe điện Vin rõ chán. Tao nghĩ nó nên đầu tư phát triển thêm dòng cao cấp thì sẽ ok hơn.

Còn mấy mảng y tế, giáo dục tao thấy ok.

Địt cụ mấy thằng anti ngu lồn, đéo phân biệt được cái hay cái dở cú thấy Vin là nghĩ đến cộng xả là anti cái đã.
Thế thèn SS nó có bỏ dòng điện thoại như thèn V number 1 của m không :)) muốn dân ủng hộ trước tiên phải thế nào thì dân nó mới ủng hộ ai chả biết doanh nghiệp trong nước điều đc bảo kê :D thế m đã đc trải nghiệm dịch vụ y tế của V chưa mà phát biểu đúng rồi hay lại tao nghe tao thấy :))
 
giảm thuế bán xe trong ĐNA thử hỏi ai mua của Thaco nữa không, hay cứ xe Thái mà quất
Cái đó lại là vấn đề khác. Y t nói ở đay k phải người ta anti Vin vì là doanh nghiệp VN. Mà người ta anti do cách làm của nó.
Có ủng hộ Vin thì nên nhìn lại nó trước khi trách người khác
 
Tao thấy người ta anti Vin vì cái thói mafia bịt miệng khách hàng, giấu dốt, làm 1 nổ 10, lợi dụng lòng yêu nước để bán hàng. Ngoài ra còn cái thói đem con bỏ chợ nữa
Chứ mô hình Huyndai hay k quan trọng đéo gì. Đầy doanh nghiệp Việt làm ăn chân chính dân vẫn ủng hộ đấy thôi: Thaco, Trung Nguyên, Vinamilk...
.
 
Trước tao cũng anti Vin, nhưng nghĩ lại thì đéo có gì để anti, bọn Hàn, Nhật đều làm thế cả. Chúng mày nghiên cứu lịch sử các tập đoàn của chúng nó sẽ thấy chính phủ hỗ trợ thế nào, mà nó chỉ chọn 1 vài thằng doanh nghiệp đặc biệt thôi chứ không phải hỗ trợ đại trà.

Theo tao thấy những doanh nghiệp được hỗ trợ đặc biệt khi các chính phủ muốn phát triển mảng nào đó như phát triển hạ tầng, giao thông, công nghiệp chế tạo, xe cộ...thì nó sẽ ưu tiên tập trung cho 1 vài thằng với chính sách ưu đãi đặc biệt nhắm thống trị ngành đó để cạnh tranh với nước ngoài.

Tao thấy bọn Vin xây nhà cũng ok, xe điện làm ra chạy được là tạm ổn rồi. Nhưng tao đéo thích xe Vinfast, nếu mua thì tao chọn Mazda hoặc có tiền thì nhích con mẹc, benley. Nhìn thiết kế mấy con xe điện Vin rõ chán. Tao nghĩ nó nên đầu tư phát triển thêm dòng cao cấp thì sẽ ok hơn.

Còn mấy mảng y tế, giáo dục tao thấy ok.

Địt cụ mấy thằng anti ngu lồn, đéo phân biệt được cái hay cái dở cú thấy Vin là nghĩ đến cộng xả là anti cái đã.
Mang Lồn nào cũng muốn nhảy vô đéo có mang nào ra hồn thế chả bị dân nó chữi cho :D
 
Cái đó lại là vấn đề khác. Y t nói ở đay k phải người ta anti Vin vì là doanh nghiệp VN. Mà người ta anti do cách làm của nó.
Có ủng hộ Vin thì nên nhìn lại nó trước khi trách người khác
tao thấy dám làm là khủng rồi, chứ cứ sợ sệt thì xe thằng Tàu kiểu gì cũng tràn sang. bên đó hơn 200 hãng xe điện, nó bán giá rẻ kiểu gì VN cũng ngập ngụa trong rác thải ô tô giá rẻ
 
Thế thèn SS nó có bỏ dòng điện thoại như thèn V number 1 của m không :)) muốn dân ủng hộ trước tiên phải thế nào thì dân nó mới ủng hộ ai chả biết doanh nghiệp trong nước điều đc bảo kê :D thế m đã đc trải nghiệm dịch vụ y tế của V chưa mà phát biểu đúng rồi hay lại tao nghe tao thấy :))
mịa làm đt lỗ vcl ra. thằng Tàu giờ trùm đt giá rẻ rồi, m xem thằng Samsung còn chết
 
tao thấy dám làm là khủng rồi, chứ cứ sợ sệt thì xe thằng Tàu kiểu gì cũng tràn sang. bên đó hơn 200 hãng xe điện, nó bán giá rẻ kiểu gì VN cũng ngập ngụa trong rác thải ô tô giá rẻ
Thừa tiền thì cứ làm đéo ai quan tâm. Cái người ta ghét thằng Vin là thói mafia với hay nổ như tao nói ở trên
 
Thừa tiền thì cứ làm đéo ai quan tâm. Cái người ta ghét thằng Vin là thói mafia với hay nổ như tao nói ở trên
t thấy mấy thằng nổ là mấy thằng youtuber với mấy thằng cuồng Vin thái quá, chứ nếu m ghét vì lý do đó thì t cũng chịu
 
mịa làm đt lỗ vcl ra. thằng Tàu giờ trùm đt giá rẻ rồi, m xem thằng Samsung còn chết
Thế Nokia Sony Motorola SS Apple Xiaomi họ không chịu lỗ à để có đc thương hiệu như ngày hôm nay , chả qua thèn Lồn V nó kiểu đầu tư ngắn hạn đéo thấy lời là stop nhảy sang mang khác , không có muốn làm hoàn chỉnh 1 sản phẩm phục vụ dân xài :)) ông V giống kiểu bọn đua top game server mới xong bán acc nhảy server đó :)) còn về xe điện m nghĩ bọn nước ngoài như hàn trung nhật mỹ đức nga ... nó bỏ qua à chả qua nó chưa tới thời xe điện lên ngôi nên chưa tung chiêu thôi , chưa kể bữa tao xem tin thấy mấy nhà nghiên cứu đang nghiên cứu loại chất có thể thay thế đc xăng kìa :D , chưa bàn đến chuyện mấy hang xe điện đặt nhà máy tại VN liên quan đến tùm lum nữa , đm lướt TopTop bọn sale lại tung hô lên tận mây xanh :))
 
Thế Nokia Sony Motorola SS Apple Xiaomi họ không chịu lỗ à để có đc thương hiệu như ngày hôm nay , chả qua thèn lồn V nó kiểu đầu tư ngắn hạn đéo thấy lời là stop nhảy sang mang khác , không có muốn làm hoàn chỉnh 1 sản phẩm phục vụ dân xài :)) ông V giống kiểu bọn đua top game server mới xong bán acc nhảy server đó :)) còn về xe điện m nghĩ bọn nước ngoài như hàn trung nhật mỹ đức nga ... nó bỏ qua à chả qua nó chưa tới thời xe điện lên ngôi nên chưa tung chiêu thôi , chưa kể bữa tao xem tin thấy mấy nhà nghiên cứu đang nghiên cứu loại chất có thể thay thế đc xăng kìa :D , chưa bàn đến chuyện mấy hang xe điện đặt nhà máy tại VN liên quan đến tùm lum nữa , đm lướt TopTop bọn sale lại tung hô lên tận mây xanh :))
m nhìn thằng BYD qua VN không, nóđ éo đầu tư trạm sạc thì thằng đếch nào dám mua. Nokia, Sony, Mortorola hẹo hết mảng SMP rồi đó tml. t nói rồi, ngon thì mày về làm một cái xe điện cạnh tranh vs thằng Vin cái để t ủng hộ. Mõm vcl
 
Bọn tao
dm thế viettel to lù lù, của quân đội nhân dân sao chúng mày ko mõm hô hào ủng hộ viettel đi
ủng hộ viettel kiếm dollar ở châu phi thì bị chửi nước sông công lính , bóc lột lính kiếm tiền 🥹🥹🥹
 
t thấy mấy thằng nổ là mấy thằng youtuber với mấy thằng cuồng Vin thái quá, chứ nếu m ghét vì lý do đó thì t cũng chịu
"Nổ" chỉ là 1 trong nhiều lý do tao đưa ra. Còn mày k bảo Vin nổ thì nhìn xem lúc xây nhà máy ở Mỹ, ở Indo xem nó nổ xong bị bó phốt ntn. Lúc bán cổ phiếu cho Mỹ mua bài nổ ntn....
 
Trước tao cũng anti Vin, nhưng nghĩ lại thì đéo có gì để anti, bọn Hàn, Nhật đều làm thế cả. Chúng mày nghiên cứu lịch sử các tập đoàn của chúng nó sẽ thấy chính phủ hỗ trợ thế nào, mà nó chỉ chọn 1 vài thằng doanh nghiệp đặc biệt thôi chứ không phải hỗ trợ đại trà.
thế mày anti vin từ bao giờ? lý do Lồn gì mà mày lại đéo anti nữa?
Tao thấy bọn Vin xây nhà cũng ok, xe điện làm ra chạy được là tạm ổn rồi. Nhưng tao đéo thích xe Vinfast, nếu mua thì tao chọn Mazda hoặc có tiền thì nhích con mẹc, benley. Nhìn thiết kế mấy con xe điện Vin rõ chán. Tao nghĩ nó nên đầu tư phát triển thêm dòng cao cấp thì sẽ ok hơn.
xe nó ko phải mỗi phương tiện di chuyển, nó còn là tài sản, thứ bảo vệ tính mạng, muốn cái xe chạy được thì đéo cần thiết phải bỏ ra nhiều trăm triệu để mua xe vin, 10tr là có con xe ghẻ chạy được rồi. xe rẻ còn đéo bán được cho ai, phải giảm giá bỏ mẹ ra mới có người mua, con vf8 vf9 giá hơn tiền tỉ chưa phải cao cấp à? mày nghĩ thằng ngu nào tự dưng bỏ tiền ra mua xe cao cấp của thằng vin? kể cả đến giờ cái số người tự nguyện bỏ tiền ra mua xe vin còn là con số rất nhỏ, nhiều hơn nữa có cái Lồn ấy
 

Có thể bạn quan tâm

Top