Đm vừa từ thớt kia qua thớt này gặp mấy thằng tát nước theo mưa. Lập cái thread đéo có ý nghĩa gì hỏi bâng quơ vcl.
Vì dân người ta đéo ngu chứ sao. Ai có điều kiện kinh tế tí thì cứ hãng lớn mà đi: đúng giờ, lịch sự, xe sạch đẹp thơm, ít/ko bắt khách dọc đường, tài xế mà lệch thì alo khiếu nại luôn. Còn ít tiền hơn, nhiều ng đắn đo 50-100k thì lại vào bến đi mấy thằng xe nhỏ hơn, nhiều khi nó về tuyến huyện thì ko có xe hãng lớn về, thích xuống dọc đường, lên giữa đường cao tốc. Nhưng rẻ hơn tí thì: chậm nó chửi cho như chó, rồi nó hút thuốc trên xe, cho nằm luồng vẫn thu full tiền vé, đi đường nó chèn ép nhau để bắt khách, ít thì nó văng địt mẹ địt cha cả chuyến, nhiều thì nó dừng xe giữa đường đánh nhau. Vì xe nhà nó thì nó thích chạy sao thì chạy mà. Thành ra đéo biết đắt hay rẻ.
Tất nhiên là nhiều nhà xe nhỏ vẫn oke, người đi nhiều có khi lại thích đi thằng nhỏ hơn vì nó linh hoạt giờ giấc, điểm đón trả.
Nhưng khi thằng to nó mở về tuyến huyện, xe mới nó đầu tư liên tục, nó có xe trung chuyển trả về tận nhà thì mấy thằng nhỏ chỉ có bốc cứt hết nếu ko làm ăn tử tế.
Điểm danh vài cái tên mà nghĩ đến đi tỉnh nào đó là tao chọn:
- Phương Trang (Đà Lạt); Futa Hason (Sapa)
- Văn Minh (Nghệ An)
- Vân Anh (Thanh Hoá)
- Đức Phát (Thanh Hoá)
- Tân Kim Chi (Đà Nẵng) chủ yếu gửi hàng chứ ít đi xe.
- Sao Việt (Lào Cai) xe hơi cũ
Những nhà xe rất to mà chưa đi:
- Sao Nghệ
- Chín Nghĩa
À ngoài bắc đi xuống Quảng Ninh - HP hoặc bên QL1 thì hay đi Limo 10 chỗ chứ ko đi xe giường. Vì đường ở đây đẹp phóng chưa đến 2h cho 100km là đến:
- Ninh Bình (Xe VietNam)
- HP (Hoàng Long) xưa, còn giờ thì đéo biết thằng nào nhiều xe nhất.
- QN (Vân Đồn Xanh)
.png "Sex :vozvn (20):"){kind=icon}
