Monet
Mai là mùng một
Tao ủng hộ ý kiến của mày, bjo CA chèn ép lên cả VN nhiều quá. Từ yêu cầu qh thông qua việc được nắm giữ tiền thu xử phạt, cấm n dân quay phim chụp hình, bjo ra luật quá cao với lý " răn đe", n dân có gì mà coi như kẻ thù để chèn ép thù hằn vậy. Đi ngược cao tốc, quay đầu cao tốc thì 100-200tr cũng đc vì là lỗi chủ đích vi phạm ở khu vực tốc độ cao dẫn đến chết n. Vượt đèn đỏ, đi sai đường 1 chiều nhiều khi lỗi vô tình, đi cũng chậm, có thể biển báo bị sai, khuất tầm nhìn mà cũng phạt nta 20-40 củ thì ác quá. Rồi thì tiền có về ngân sách nn để phát triển hạ tầng xã hội đâu.CÁi này t không đồng tình với mày nhé. Việc mức xử phạt như nào hợp lý thì cách nói như mày đéo đúng gì cả. Và nói cho mày hiểu là việc nâng mức xử phạt thì đéo có 1 cái đất nước nào từ xhcn hay tư bản nâng 1 lần đến 5-6 lần so với mức cũ cả. Còn việc nhiều ng vẫn vi phạm đéo phải vì giá tiền phạt mà là vì việc xử phạt chưa triệt để, còn phạt triệt để thì ở mức 500k người ta vẫn chấp hành nghiêm chỉnh. Còn câu chuyện phạt 5tr với xe máy, mày nghĩ có ai nắm tay từ tối đến sáng bảo k vi phạm cả năm cả đời k ? vậy vì cái vp đó đẫn đến đổ nợ à, 5tr k là to nhưng với sinh viên, ng nghèo thì to đấy. sinh viên 5tr là cả kì học hay cả tháng sinh hoạt thì nếu bị bắt chúng nó nhịn à, hay đi bán dâm lấy tiền trả nợ. T là 1 ng rất ủng hộ nhà nước vs các chính sách của nhà nước nhưng cái này t nói thật đéo bênh nổi đâu
Đừng coi thường n dân lao động chân tay, tài xế, lái xe vì ko có tầng lớp đấy thì những thằng trung lưu è cổ ra mà làm thay phục vụ tầng lớp đại gia. Cứ cho n dân quay hình đi, tiền nộp vào nsnn đúng, csgt được hưởng kpi 10% doanh số thì với mức phạt cũ đã đủ làm n dân ý thức chấp hành rồi vì csgt nta sẽ nhiệt tình với công việc, làm đúng, bắt đúng là dân nghiêm chỉnh ngay
