Múi mít xinh đẹp sang chảnh , nhà giàu , học VinUni lái xe Vin , tông vào đít xe hơi người khác mà trốn không chịu đền ! Bị hại đã báo conan
- Tạo bởi Nguyen208864
- Start date
maxim.2000
Tôi là Thằng mặt lồn
vin nô thì 100% là rác rưởi biết đi, mà đã là rác rưởi thì không nên tranh luận, bị nó gây thiệt hại thì cứ rút dao ra chém rút súng ra bắn thôi là tối ưu nhất.png "Sex :vozvn (19):")
Mcopns
Già làng
Phải vào tự của @thichchemgio tu tập đạo đức thôi
đút cu vào lồn vợ yêu
Chú bộ đội
2 vinno húc nhau à
Realfunny
Địt xong chạy
1 xforce 1 vf3 và chuyện 2 của 2 con đàn bà... nhưng xàm viên tha rác về... t thấy chuyện nó nhảm vl
đút cu vào lồn vợ yêu
Chú bộ đội
thực ra nó ko hẳn là rác
mà đâm nhau là chuyện thường, giải quyết là thường, kiện nhau là thường
ý hay trong bài này là quan hệ, định dùng quan hệ giải quyết, như cách người Việt hay làm đầu tiền, quan hệ khắp mọi nơi, rồi gây áp lực, ngược lại, nếu họ có quyền thì họ có thể làm sai, bắt ng kia phải nịnh hot ...
Nói chung xh VN nó thế, chứ bt sai thì đền, đền quá mức thì ko đồng ý, đi kiện, thuê luật sư ra tòa ...
Realfunny
Địt xong chạy
Có bảo hiểm để bảo hiểm báo công an rồi bảo hiểm thưa kiện sao là chuyện của nó, còn đéo có thì tự thương lượng đéo được tự kiện ra tòa gì cũng khóc lóc, cũng lên mạng... đụ mẹ nhiêu đó đéo giải quyết được thì t nghĩ nên về quê làm ruộng mẹ điThế lúc vừa bị đâm xe xong cách giải quyết của xamer thế nào, báo conan àbáo xong nó biết là xamer nó bắt cả chủ cả xe
Realfunny
Địt xong chạy
T ko thích cái kiểu dân vịt cái loz gì cũng cdm, dân thì đói tin tức thấy đống cứt gì cũng tha về nói, như chuyện của mình
Mcopns
Già làng
Ơ địt mẹ thế bọn Lồn đéo đứa nào có bảo hiểm hết à.Ở xứ U cà tân phát xít, xe bị trúng tên lửa còn được bảo hiểm trả. Hầu như ml nào cũng phải mua ít nhất là 1 chiều hoặc 2 chiều. một số ml Lừa con tao biết đéo mua, lúc có chuyện thì bị vã cho méo mặt.
Rất tiếc, ở đây đéo có khoe quan hệ
Realfunny
Địt xong chạy
Đéo có tự giải quyết, khóc lóc cái loz gì, chuyện thì nhỏ đi đâu cũng thấy rêu rao... địt mẹ xe tao đậu bên lề đường trước nhà con mẹ kia bị mù đâm tự vào tao phải mua sữa, trả tiền viện phí, bồi dưỡng thêm 5tr kia kìa... nhiêu đó ăn thua gì
Ở xứ U cà tân phát xít, xe bị trúng tên lửa còn được bảo hiểm trả. Hầu như ml nào cũng phải mua ít nhất là 1 chiều hoặc 2 chiều. một số ml Lừa con tao biết đéo mua, lúc có chuyện thì bị vã cho méo mặt.
Rất tiếc, ở đây đéo có khoe quan hệ
Anhhoang1109
Pần cùng đạo tặc
philong2024august
Súng hết đạn
hay vl. mà tao chưa thấy show tin nhắn con mẹ con kia đe doạ nhỉ. nếu có thì đọc buồn cười vl
trangbaybi
Đàn iem Duy Mạnh
@daodu1102 vin nô ngạo nghễ ta đây là người có tiền cơ mà
Tanhthenthung
Già trâu
Năm ngoái t cũng bị y chang, làm đồng hết trẹo rưởi. này check thêm phụ tùng bên trong như cơ cấu mở cốp, check thêm đèn, thêm tiền sơn đánh bóng, thêm tiền thuê xe đi tạm => quá lắm cho 5tr xông xênh.Đm con mít xu kia lõm tý cửa sau thì nó thổi lại phát 1 mà làm 18 củ. Thay cmn luôn cả cái cửa sau à. Sửa xe tầm 4 tr thì OK chứ sửa 20 tr có cc mà tao nghe
Sai lầm đầu tiên không kêu bảo hiểm thân vỏ (bên Mit) và bảo hiểm TNDS (bên VF3) đến.
Sai lầm thứ hai là khi có phốt thì lu loa cho cả thiên hạ biết, tụi BH/CA nó vin vào cớ không giữ hiện trường/tự thương lượng để thoái thác trách nhiệm.
Sai lầm thứ ba là dây vào con vinno nhà có cơ, để nó lần ra chỗ làm việc. Cho dù nó đền bù xong thì nó cũng thù vặt, chả để yên cho nạn nhân sống đâu.
Mày kinh nghiệm đấy, nhưng báo CA có bị chúng nó giữ xe đến khi giải quyết xong không ?
trungprobmt1
Chú bộ đội
Bán cái túi lv là đủ tiền đền rồi
Tanhthenthung
Già trâu
Hehe tụi CA có quyền tạm giữ phương tiện 2 bên để điều tra, nhưng tụi nó cũng chả rảnh, trừ phi được đấm tiền, nên thường yêu cầu 2 bên tự thương lượng.
Tuxedo_X
Cái lồn nhăn nheo
Nhiều chữ quá, ngại đọc vl. T đang quan tâm 3 cái ảnh này là 1 cháu à?SINH VIÊN VIN UNIVERSITY ĐI VF3 GÂY TAI NẠN KHÔNG ĐỀN BÙ THIỆT HẠI VÌ KHÔNG CÓ TIỀN
POSTED ON THÁNG 6 7, 2025 BY QUANG
Stella1234
Thôi vậy thì bỏ
Tao cũng đã từng bị đâm va, đã từng giải quyết, tao còm cho chúng mày nghe, để lấy kinh nghiệm đi đường.
1. Giai đoạn đâm nhau và giải quyết hiện trường
Xe tao là Cross, đi qua ngã 4 đâm nhau với một thằng xe khác. Thiệt hại tương đối. Tao xuống xe, thằng lái xe kia là thằng bạn chơi cùng bạn tao, biết nhau qua bữa nhậu.
Tao và nó cùng gọi bảo hiểm 2 xe ra, vì 2 xe đều có bảo hiểm, nhưng chỉ có Bảo việt của tao ra, Mic của nó đéo ra. Bảo hiểm ra, tao bảo bây giờ tao đi trên đường lớn là đường được ưu tiên, vì không có đèn đỏ ở ngã tư này, còn nó đi đường bé ra, nên sai là ở phần nó, bây giờ mức thoả thuận của bên Bảo Việt (là bên BH của tao) đưa ra là 70/30 (tức là tao sai 30, nó sai 70).
Nó đéo nghe.
Thằng Bảo việt show cái quy tắc thoả thuận bồi thường của Bảo việt ra, nó bảo tất cả các cty bảo hiểm đều có bộ quy tắc kiểu như này, trong trường hợp này, phân lỗi là 80/20 cơ, nhưng thôi bên em phân 70/30.
Nó vẫn đéo nghe.
Tao bảo đéo nghe thì thôi, dm gọi công an. Vậy là tao gọi công an.
2. Công an đến hiện trường
Công an đến hiện trường, giao thông bảo vụ đâm này thiệt hại ước tính trên 100 củ, quá thẩm quyền của công an giao thông, chúng nó sẽ gọi cho hình sự giải quyết vì có dấu hiệu làm thiệt hại tài sản trên 100 triệu, cần thì khởi tố. Tao bảo ok.
Hình sự đến, vẽ sơ đồ hiện trường, đo nồng độ cồn các kiểu ko có. Sau đó cẩu cả 2 xe về bãi xe công an.
3. Hình sự làm việc
Hình sự gọi từng lái xe lên làm việc, chưng cầu cả Hội đồng định giá.
Lúc này thằng kia phải mất xx tiền để định giá <100 triệu, để nó khỏi bị khởi tố. Đồng thời nó sang năn nỉ tao là thôi tạo điều kiện cho tớ, bạn đừng yêu cầu định giá lại, để cho <100 triệu tớ ko bị khởi tố. Tao ok tạo điều kiện.
Kết luận của Hình sự: Lỗi của tao là ko có ý quan sát, bị cảnh cáo, ko bị phạt tiền, trả lại giấy tờ xe. Lỗi thằng kia là ko nhường đường cho xe ưu tiên, bị phạt tiền, giữ bằng.
Hình sự kết luận tiền <100 triệu, không khởi tố, chuyển hồ sơ về giao thông.
4. Hồ sơ về giao thông
Về giao thông rồi, Giao thông gọi 2 thằng tao lên làm việc.
Tao gọi Bảo việt bên tao đi cùng, bảo việt ok có mặt đủ. Nó gọi MIC đi nhưng MIC đéo đến. Đấy, trách nhiệm của Bảo hiểm đấy ???
Tại đây, công an cho 2 bên thoả thuận mức bồi thường. Nó đòi 50/50 cả 2 cùng có lỗi (nó vin vào kết luận của hình sự là tao có lỗi ko chú ý quan sát), tao đéo đồng ý, vẫn phải 30/70. Giao thông giải thích cho nó hiểu là nó là người sai nhiều hơn, 30/70 là hợp lý rồi...ngu lắm con ạ..vân vân.
Nó ra gọi điện cho thằng cán bộ MIC, thằng cán bộ MIC bảo ok thế nào cũng được, 30/70. Nó lật đật vào và ký thoả thuận như sau:
- 2 bên cùng đưa xe vào chính hãng để sửa chữa, xác định giá trị thiệt hại thực tế.
- Đối với xe Cross của tao: Nó phải bồi thường 70% thiệt hại thực tế của xe tao cho tao (bằng bảo hiểm TNDS của bảo hiểm của nó), 30% còn lại của xe tao, tao dùng bảo hiểm thân vỏ của Bảo việt chi trả cho tao.
- Đối với xe Accent của nó: Tao phải bồi thường 30% thiệt hại thực tế cho xe nó (30% này bảo việt trả cho tao); còn 70% còn lại nó phải tự chịu (nó sẽ dùng bảo hiểm thân vỏ của nó để trả).
Hai bên ký, có sự chứng kiến công an, hồ sơ lưu tại công an.
5. Sửa xe
Công an trả xe, 2 thằng tự mang về hãng sửa.
Hãng Toyota báo giá xe tao là 180 củ tiền sửa chữa, nó đã ký xác nhận. Tức là trách nhiệm của nó phải bồi thường 180 x 70% = 126 triệu.
Nhưng lúc này mới khắm lọ, thằng MIC đéo bồi thường 126 triệu này cho nó, MIC nó bảo MIC chỉ đồng ý bồi thường 50 triệu. Lý do đưa ra là MIC ko đồng ý mức bồi thường 30/70 (trong khi đó cán bộ bảo hiểm thoả thuận qua điện thoại với thằng lái xe là đồng ý). Nhưng ai bảo nó ngu, đồng ý bằng mồm qua điện thoại.
Tóm lại MIC nó đéo bồi thường đủ cho nó, và nó phải tự bỏ tiền thêm ra bồi thường cho tao (đâu tính ra 30 triệu hay hơn gì đó).
6. Nhây
Chính vì vậy, nó bảo nó đéo có tiền bồi thường tao, nó lại quay ra bảo là chi phí sửa chữa hãng TOyota báo giá cao, bảo tao mang xe ra ngoài sửa...vân vân.
TAo bảo ơ dmm lật lọng à, thoả thuận ký còn chưa ráo mực, hồ sơ pháp lý còn đủ, mày định lươn à.
Cuối cùng nó vẫn đéo trả tao.
7. Kiện.
Thật may mắn khi tao tham gia đủ Bảo hiểm, tao làm hồ sơ chuyển quyền đòi người thứ 3 cho thằng Bảo việt. Tức là bảo việt nó sẽ bảo lãnh 100% chi phí sửa xe cho tao luôn. Tao sửa xong, lấy xe đi bình thường.
Bảo Việt đâm đơn (thay tao) kiện thằng kia ra toà.
Toà nhận đơn, theo quy trình đã gọi các bên đến hoà giải.
Thẩm phán chán vl vì nói thằng kia đéo hiểu, thẩm phán bảo hồ sơ quá đầy đủ rồi, nếu xử là nó thua, đề nghị nó về thu xếp tiền để trả. Nhưng nó vẫn chầy cối.
Cuối cùng toà xử. Kết quả ntn thì chúng mày biết rồi. Bên thi hành án đang làm việc để thu hồi.
Việc của tao thì đã xong, tao lấy xe về từ lâu rồi (do được bảo lãnh sửa chữa).
Vụ việc phức tạp, tốn thời gian, nhưng cũng là bài học cho tao.
Đéo tin bố con thằng nào hết, dcm bị tai nạn:
1. Cốp đủ tiền mặt đây.
2. CHuyển quyền cho bảo hiểm luôn, đòi bên thứ 3.
Chúng mày nên nhớ, chỉ có 2 giải pháp này, còn lại, đừng có tin hứa hẹn tạm ứng trước, sau vào hãng xác định giá trị thực tế thì đền, hay là cho tao chậm, hay là cứ yên tâm tao sẽ bồi thường...vv
Đéo tin.
1. Giai đoạn đâm nhau và giải quyết hiện trường
Xe tao là Cross, đi qua ngã 4 đâm nhau với một thằng xe khác. Thiệt hại tương đối. Tao xuống xe, thằng lái xe kia là thằng bạn chơi cùng bạn tao, biết nhau qua bữa nhậu.
Tao và nó cùng gọi bảo hiểm 2 xe ra, vì 2 xe đều có bảo hiểm, nhưng chỉ có Bảo việt của tao ra, Mic của nó đéo ra. Bảo hiểm ra, tao bảo bây giờ tao đi trên đường lớn là đường được ưu tiên, vì không có đèn đỏ ở ngã tư này, còn nó đi đường bé ra, nên sai là ở phần nó, bây giờ mức thoả thuận của bên Bảo Việt (là bên BH của tao) đưa ra là 70/30 (tức là tao sai 30, nó sai 70).
Nó đéo nghe.
Thằng Bảo việt show cái quy tắc thoả thuận bồi thường của Bảo việt ra, nó bảo tất cả các cty bảo hiểm đều có bộ quy tắc kiểu như này, trong trường hợp này, phân lỗi là 80/20 cơ, nhưng thôi bên em phân 70/30.
Nó vẫn đéo nghe.
Tao bảo đéo nghe thì thôi, dm gọi công an. Vậy là tao gọi công an.
2. Công an đến hiện trường
Công an đến hiện trường, giao thông bảo vụ đâm này thiệt hại ước tính trên 100 củ, quá thẩm quyền của công an giao thông, chúng nó sẽ gọi cho hình sự giải quyết vì có dấu hiệu làm thiệt hại tài sản trên 100 triệu, cần thì khởi tố. Tao bảo ok.
Hình sự đến, vẽ sơ đồ hiện trường, đo nồng độ cồn các kiểu ko có. Sau đó cẩu cả 2 xe về bãi xe công an.
3. Hình sự làm việc
Hình sự gọi từng lái xe lên làm việc, chưng cầu cả Hội đồng định giá.
Lúc này thằng kia phải mất xx tiền để định giá <100 triệu, để nó khỏi bị khởi tố. Đồng thời nó sang năn nỉ tao là thôi tạo điều kiện cho tớ, bạn đừng yêu cầu định giá lại, để cho <100 triệu tớ ko bị khởi tố. Tao ok tạo điều kiện.
Kết luận của Hình sự: Lỗi của tao là ko có ý quan sát, bị cảnh cáo, ko bị phạt tiền, trả lại giấy tờ xe. Lỗi thằng kia là ko nhường đường cho xe ưu tiên, bị phạt tiền, giữ bằng.
Hình sự kết luận tiền <100 triệu, không khởi tố, chuyển hồ sơ về giao thông.
4. Hồ sơ về giao thông
Về giao thông rồi, Giao thông gọi 2 thằng tao lên làm việc.
Tao gọi Bảo việt bên tao đi cùng, bảo việt ok có mặt đủ. Nó gọi MIC đi nhưng MIC đéo đến. Đấy, trách nhiệm của Bảo hiểm đấy ???
Tại đây, công an cho 2 bên thoả thuận mức bồi thường. Nó đòi 50/50 cả 2 cùng có lỗi (nó vin vào kết luận của hình sự là tao có lỗi ko chú ý quan sát), tao đéo đồng ý, vẫn phải 30/70. Giao thông giải thích cho nó hiểu là nó là người sai nhiều hơn, 30/70 là hợp lý rồi...ngu lắm con ạ..vân vân.
Nó ra gọi điện cho thằng cán bộ MIC, thằng cán bộ MIC bảo ok thế nào cũng được, 30/70. Nó lật đật vào và ký thoả thuận như sau:
- 2 bên cùng đưa xe vào chính hãng để sửa chữa, xác định giá trị thiệt hại thực tế.
- Đối với xe Cross của tao: Nó phải bồi thường 70% thiệt hại thực tế của xe tao cho tao (bằng bảo hiểm TNDS của bảo hiểm của nó), 30% còn lại của xe tao, tao dùng bảo hiểm thân vỏ của Bảo việt chi trả cho tao.
- Đối với xe Accent của nó: Tao phải bồi thường 30% thiệt hại thực tế cho xe nó (30% này bảo việt trả cho tao); còn 70% còn lại nó phải tự chịu (nó sẽ dùng bảo hiểm thân vỏ của nó để trả).
Hai bên ký, có sự chứng kiến công an, hồ sơ lưu tại công an.
5. Sửa xe
Công an trả xe, 2 thằng tự mang về hãng sửa.
Hãng Toyota báo giá xe tao là 180 củ tiền sửa chữa, nó đã ký xác nhận. Tức là trách nhiệm của nó phải bồi thường 180 x 70% = 126 triệu.
Nhưng lúc này mới khắm lọ, thằng MIC đéo bồi thường 126 triệu này cho nó, MIC nó bảo MIC chỉ đồng ý bồi thường 50 triệu. Lý do đưa ra là MIC ko đồng ý mức bồi thường 30/70 (trong khi đó cán bộ bảo hiểm thoả thuận qua điện thoại với thằng lái xe là đồng ý). Nhưng ai bảo nó ngu, đồng ý bằng mồm qua điện thoại.
Tóm lại MIC nó đéo bồi thường đủ cho nó, và nó phải tự bỏ tiền thêm ra bồi thường cho tao (đâu tính ra 30 triệu hay hơn gì đó).
6. Nhây
Chính vì vậy, nó bảo nó đéo có tiền bồi thường tao, nó lại quay ra bảo là chi phí sửa chữa hãng TOyota báo giá cao, bảo tao mang xe ra ngoài sửa...vân vân.
TAo bảo ơ dmm lật lọng à, thoả thuận ký còn chưa ráo mực, hồ sơ pháp lý còn đủ, mày định lươn à.
Cuối cùng nó vẫn đéo trả tao.
7. Kiện.
Thật may mắn khi tao tham gia đủ Bảo hiểm, tao làm hồ sơ chuyển quyền đòi người thứ 3 cho thằng Bảo việt. Tức là bảo việt nó sẽ bảo lãnh 100% chi phí sửa xe cho tao luôn. Tao sửa xong, lấy xe đi bình thường.
Bảo Việt đâm đơn (thay tao) kiện thằng kia ra toà.
Toà nhận đơn, theo quy trình đã gọi các bên đến hoà giải.
Thẩm phán chán vl vì nói thằng kia đéo hiểu, thẩm phán bảo hồ sơ quá đầy đủ rồi, nếu xử là nó thua, đề nghị nó về thu xếp tiền để trả. Nhưng nó vẫn chầy cối.
Cuối cùng toà xử. Kết quả ntn thì chúng mày biết rồi. Bên thi hành án đang làm việc để thu hồi.
Việc của tao thì đã xong, tao lấy xe về từ lâu rồi (do được bảo lãnh sửa chữa).
Vụ việc phức tạp, tốn thời gian, nhưng cũng là bài học cho tao.
Đéo tin bố con thằng nào hết, dcm bị tai nạn:
1. Cốp đủ tiền mặt đây.
2. CHuyển quyền cho bảo hiểm luôn, đòi bên thứ 3.
Chúng mày nên nhớ, chỉ có 2 giải pháp này, còn lại, đừng có tin hứa hẹn tạm ứng trước, sau vào hãng xác định giá trị thực tế thì đền, hay là cho tao chậm, hay là cứ yên tâm tao sẽ bồi thường...vv
Đéo tin.
Tuxedo_X
Cái lồn nhăn nheo
Dm XH lật lọng vl, từ bọn bán bảo hiểm đến người bình thường
Có thể bạn quan tâm
