Siêu sân bay Long Thành: tránh nguy cơ làm xong mà không biết để làm gì.

minhduong15121993

Pần cùng đạo tặc
Nghe cái khuyến cáo này vừa lạ vừa…quen.
Lạ, vì sắp xong đến nơi rồi giờ mới nói chuyện kết nối/ chuyện đường sắt.
Còn quen, bởi như ông gì ACV đó: Nếu hành khách bay đến Long Thành rồi quá cảnh tại Tân Sơn Nhất phải mất 5 tiếng di chuyển thì sẽ chả ma nào đặt vé cả✈️
Quen, còn bởi hồi tuyến Cát Lông- Hà Đinh khai trương, Paris mới giật mình là: Ơ, chưa có chỗ đậu xe! 🚗💥 Cứ như tàu từ trên trời rớt xuống!
Một siêu sân bay 16 tỉ USD sắp xong mới lại lo nguy cơ làm xong mà không biết để làm gì.
Không biết 💸 16 tỷ USD để xây sân bay hay… sân chơi ngân sách nữa🤷‍♂️
 
Sửa lần cuối:
CÁN BỘ NINH THUẬN ĐI KHÁNH HOÀ

Các cán bộ công chức của Ninh Thuận (cũ) phải ra tận Nha Trang Khánh Hoà mới để sinh hoạt. Quãng đường dài hơn 100km. Nếu đi đi về về hàng ngày thì sẽ là 8h làm việc, 4h ngồi trên xe. Tổng cộng 12h.

Còn không, tỉnh sẽ bố trí xe đưa đón hàng tuần vào Thứ Hai và Thứ Sáu.

Tổng số cán bộ cần đi từ Phan Rang ra Nha Trang là 2,300 người. Tỉnh đã lập dự án chi 16 xe ô tô 45 chỗ để đưa đón các đối tượng này đi làm mỗi tuần.

Trong 2,300 người này, chỉ chưa đầy 100 đối tượng được ưu tiên có nhà ở công vụ. Lũ còn lại sẽ được hỗ trợ tiền thuê nhà từ 3 đến 4,5 triệu đồng/tháng.

Đây là 1 ví dụ cho các tỉnh sáp nhập ở xa nhau. Từ đó dẫn ra hàng trăm thứ hầm bà lằng. Bác Lâm cứ bảo tinh giản chứ thế này em thấy vợ xa chồng, chồng xa vợ, tinh không giản được đâu. Thế này tinh xuất linh tinh cho mà xem.

Hehe
 
Sửa lần cuối:
Quỷ nước Nam 😈😈😈
Theo phương án, mỗi ngày sẽ có 12 chuyến xe buýt chất lượng cao (6 lượt đi và 6 lượt về) kết nối Trung tâm Hành chính tỉnh Bình Dương với Trung tâm Hành chính TP.HCM

Chuyến sớm nhất xuất phát từ tỉnh Bình Dương lúc 5 giờ 30 phút và trễ nhất là 17 giờ 15 phút. Ở chiều ngược lại, chuyến khởi hành sớm nhất từ TP HCM lúc 5 giờ 40 phút và chuyến cuối là 17 giờ 25 phút.

Chuyến sớm nhất khởi hành từ Bà Rịa - Vũng Tàu là chuyến lúc 5 giờ 10 phút và trễ nhất lúc 17 giờ 15 phút. Ở chiều ngược lại, chuyến khởi hành nhất từ TP.HCM lúc 5 giờ 15 phút, và chuyến cuối là 17 giờ 40 phút

Xe được trang bị wifi miễn phí, hỗ trợ kết nối nhiều thiết bị, tạo điều kiện cho cán bộ làm việc trực tuyến trong suốt hành trình.

Theo: Công an TP.HCM
 
CÁN BỘ NINH THUẬN ĐI KHÁNH HOÀ

Các cán bộ công chức của Ninh Thuận (cũ) phải ra tận Nha Trang Khánh Hoà mới để sinh hoạt. Quãng đường dài hơn 100km. Nếu đi đi về về hàng ngày thì sẽ là 8h làm việc, 4h ngồi trên xe. Tổng cộng 12h.

Còn không, tỉnh sẽ bố trí xe đưa đón hàng tuần vào Thứ Hai và Thứ Sáu.

Tổng số cán bộ cần đi từ Phan Rang ra Nha Trang là 2,300 người. Tỉnh đã lập dự án chi 16 xe ô tô 45 chỗ để đưa đón các đối tượng này đi làm mỗi tuần.

Trong 2,300 người này, chỉ chưa đầy 100 đối tượng được ưu tiên có nhà ở công vụ. Lũ còn lại sẽ được hỗ trợ tiền thuê nhà từ 3 đến 4,5 triệu đồng/tháng.

Đây là 1 ví dụ cho các tỉnh sáp nhập ở xa nhau. Từ đó dẫn ra hàng trăm thứ hầm bà lằng. Bác Lâm cứ bảo tinh giản chứ thế này em thấy vợ xa chồng, chồng xa vợ, tinh không giản được đâu. Thế này tinh xuất linh tinh cho mà xem.

Hehe
Má nó láo thật. Toàn các cán bộ lãnh đạo mà dám gọi là lũ này lũ kia rồi lại còn đối tượng. :canny: :canny: :canny:
4 tiếng di chuyển cứ cộng vào overtime là xong chứ gì. Tôi nói thì lại bảo tiền đâu, in ra in ra. Tư sản mại bản mới lo lạm phát chứ ta chuyên chính vô sản làm gì có lạm phát mà lo. :canny::canny::canny:
 
Má nó láo thật. Toàn các cán bộ lãnh đạo mà dám gọi là lũ này lũ kia rồi lại còn đối tượng. :canny: :canny: :canny:
4 tiếng di chuyển cứ cộng vào overtime là xong chứ gì. Tôi nói thì lại bảo tiền đâu, in ra in ra. Tư sản mại bản mới lo lạm phát chứ ta chuyên chính vô sản làm gì có lạm phát mà lo. :canny::canny::canny:
+1
 
Nghe cái khuyến cáo này vừa lạ vừa…quen.
Lạ, vì sắp xong đến nơi rồi giờ mới nói chuyện kết nối/ chuyện đường sắt.
Còn quen, bởi như ông gì ACV đó: Nếu hành khách bay đến Long Thành rồi quá cảnh tại Tân Sơn Nhất phải mất 5 tiếng di chuyển thì sẽ chả ma nào đặt vé cả✈️
Quen, còn bởi hồi tuyến Cát Lông- Hà Đinh khai trương, Paris mới giật mình là: Ơ, chưa có chỗ đậu xe! 🚗💥 Cứ như tàu từ trên trời rớt xuống!
Một siêu sân bay 16 tỉ USD sắp xong mới lại lo nguy cơ làm xong mà không biết để làm gì.
Không biết 💸 16 tỷ USD để xây sân bay hay… sân chơi ngân sách nữa🤷‍♂️
95tr dân nuôi lũ phế vật để nó xây cái nhà, gần cất nóc rồi vào bảo cái móng có vấn đề, xây cái nhà ở nơi rừng rú, đéo có điện, cơ sở hạ tầng đi theo =)) cái địt mẹ nó chứ, như này bọn 3/ ko lao vào chửi cũng phí, sĩ phu yêu nước ae xamer như tao chán hẳn :confuse:
 
CÁN BỘ NINH THUẬN ĐI KHÁNH HOÀ

Các cán bộ công chức của Ninh Thuận (cũ) phải ra tận Nha Trang Khánh Hoà mới để sinh hoạt. Quãng đường dài hơn 100km. Nếu đi đi về về hàng ngày thì sẽ là 8h làm việc, 4h ngồi trên xe. Tổng cộng 12h.

Còn không, tỉnh sẽ bố trí xe đưa đón hàng tuần vào Thứ Hai và Thứ Sáu.

Tổng số cán bộ cần đi từ Phan Rang ra Nha Trang là 2,300 người. Tỉnh đã lập dự án chi 16 xe ô tô 45 chỗ để đưa đón các đối tượng này đi làm mỗi tuần.

Trong 2,300 người này, chỉ chưa đầy 100 đối tượng được ưu tiên có nhà ở công vụ. Lũ còn lại sẽ được hỗ trợ tiền thuê nhà từ 3 đến 4,5 triệu đồng/tháng.

Đây là 1 ví dụ cho các tỉnh sáp nhập ở xa nhau. Từ đó dẫn ra hàng trăm thứ hầm bà lằng. Bác Lâm cứ bảo tinh giản chứ thế này em thấy vợ xa chồng, chồng xa vợ, tinh không giản được đâu. Thế này tinh xuất linh tinh cho mà xem.

Hehe
ĐĐám phải đi xe bus đi làm này là nhóm ngấp ngểnh, để bị đuổi khéo nhưng chưa đi. Kịch bản đẹp nhất bây giờ là các anh xin chuyển về địa phương gần nhà, còn chỗ trên tỉnh thì để tụi cũ, có gốc tốt hơn làm tiếp.
 
ĐĐám phải đi xe bus đi làm này là nhóm ngấp ngểnh, để bị đuổi khéo nhưng chưa đi. Kịch bản đẹp nhất bây giờ là các anh xin chuyển về địa phương gần nhà, còn chỗ trên tỉnh thì để tụi cũ, có gốc tốt hơn làm tiếp.
số cấp dưới (bí thư tỉnh) càng ít thì số người thuộc phe HY và CA của bác càng có lợi
 
Vấn đề là cần xây để giải ngân đầu tư công, tạo điều kiện để đạt tăng trưởng số học 8% trở lên.
Còn lại có dùng hay ko, thì ai mà biết được. Đông khách thì xài, ít khách thì kẻ sân pickleball cho thuê.
Tao nói đánh pickleball trong sân bay, giá thuê cố định ko dưới 10 triệu/ tháng đâu.
 
Đéo mẹ
Lấy lại không gian Tâm Sơn Nhất mà làm thì k ưa
Ưa ra Long Thành
Xây xong chẳng có MRT
Xong cái Long Thành thế nào khối thằng đi tù sau khi Minh Chính về hưu
đã có dự án nhưng đang trong giai đoạn chờ xét duyệt, mà nói chung là cũng đéo làm đc ngay vì hết vốn rồi
 
Đề nghị trang bị cho mỗi công chức 1 xe oto đê đi làm cho kịp giờ hành chính, đảm bảo sức khoẻ.
 
Đéo mẹ
Lấy lại không gian Tâm Sơn Nhất mà làm thì k ưa
Ưa ra Long Thành
Xây xong chẳng có MRT
Xong cái Long Thành thế nào khối thằng đi tù sau khi Minh Chính về hưu
Xét về tối ưu có ngay ko vấp phải kế hoạch dài hơi đao to búa lớn thì đúng là lấy lại cái sân golf mở rộng là giải quyết hết vấn đề 😆 nhưng +s thích làm màu muốn làm sân bay đất đỏ nhất thế giới nhưng chỉ xây mỗi sân bay đéo thèm xây cơ sở hạ tầng liên kết, đã thế còn đòi chơi đường sắt cao tốc 67tỷ đô đéo liên quan giúp đỡ gì cho Long Thành luôn, vcl cái chế độ này phá kinh khủng.
 
Nghe cái khuyến cáo này vừa lạ vừa…quen.
Lạ, vì sắp xong đến nơi rồi giờ mới nói chuyện kết nối/ chuyện đường sắt.
Còn quen, bởi như ông gì ACV đó: Nếu hành khách bay đến Long Thành rồi quá cảnh tại Tân Sơn Nhất phải mất 5 tiếng di chuyển thì sẽ chả ma nào đặt vé cả✈️
Quen, còn bởi hồi tuyến Cát Lông- Hà Đinh khai trương, Paris mới giật mình là: Ơ, chưa có chỗ đậu xe! 🚗💥 Cứ như tàu từ trên trời rớt xuống!
Một siêu sân bay 16 tỉ USD sắp xong mới lại lo nguy cơ làm xong mà không biết để làm gì.
Không biết 💸 16 tỷ USD để xây sân bay hay… sân chơi ngân sách nữa🤷‍♂️
Thì lại giao Ivan phích lập dự án chục tỏi $ làm tuyến trung chuyển.
Hoặc phơi lúa
 

Có thể bạn quan tâm

Top