Cả nhà Vin nô chết cháy vì xe điện phát nổ trong đêm. TBT Tô Lâm nên cấm xe điện, vứt vào bãi rác

[ncdb]

Nó không chỉ gây hại môi trường (qua việc chế tạo 1 cục pin siêu to khổng lồ) mà còn gây chập điện, cháy nổ chết người, chẳng hiểu sao lại bao che Vịn Vương, đéo báo nào dám nêu tên


21h đêm ngày 6/7, xe điện phát nổ tầng trêt cư xá Độc Lập, làm chết cháy cả nhà Vin nô (4 người, vợ chồng và 2 con 1 trai, 1 gái) còn vạ lây chết thêm 4 người khác


Tác Hại của Pin Lithium-ion
1. Thành phần trong pin
* Chất điện phân: Ăn mòn, dễ cháy, độc.
* Kim loại nặng: Lithium, Cobalt, Niken, Mangan (rất độc).
* Khác: Than chì, Đồng, Nhôm (ít độc hơn).

2. Lúc Tạo Pin (Khai thác & Sản xuất)
* Người: Nguy cơ phơi nhiễm hóa chất, bụi độc.
* Môi trường: Cạn kiệt tài nguyên (đất, nước), ô nhiễm không khí, phá hủy hệ sinh thái.

3. Pin Bị Chập/Cháy Nổ (Lúc sạc hoặc chạy xe)
* Người: Cực kỳ nguy hiểm, bỏng nặng, ngạt khói độc (có thể gây tử vong), tổn thương nghiêm trọng.
* Môi trường: Phát thải khói/khí cực độc vào không khí; tàn dư độc hại gây ô nhiễm đất, nước.

4. Pin Bị Chai (Hết sạc được) đem đi vứt (Thải ra môi trường)
* Người: Các chất độc từ pin rò rỉ vào đất, nước, thực phẩm, gây ngộ độc mãn tính, bệnh tật về sau.
* Môi trường: Ô nhiễm nặng nề đất, nước, không khí; kim loại nặng tích tụ trong chuỗi thức ăn (cá, cây cối); nguy cơ cháy nổ nếu vẫn còn điện.

 

[ncdb]

Xe của Vin nô ngay cổng ra vào duy nhất, phát nổ 21h ngày 6/7, chỉ có chết cháy vì không có cửa hậu, tầng lầu thì làm chuồng cọp bằng sắt

Greenwashing Xe Điện
Greenwashing là khi các hãng xe làm đẹp hình ảnh "xanh" giả tạo cho sản phẩm của họ. Họ nói quá sự thật, che giấu hoặc lờ đi những khía cạnh tiêu cực, đặc biệt là liên quan đến:

• Môi trường: Họ chỉ tập trung quảng cáo xe không có khí thải trực tiếp, nhưng giấu nhẹm tác động môi trường cực lớn của việc sản xuất pin (khai thác nguyên liệu gây ô nhiễm đất, nước), năng lượng dùng để sạc xe (nếu là từ than đá), hoặc quy trình sản xuất xe thải ra carbon. Họ muốn bạn chỉ thấy xe "sạch" khi chạy, chứ không phải "bẩn" khi được tạo ra.
• Cháy nổ: Họ có thể lảng tránh hoặc bỏ qua hoàn toàn các nguy cơ cháy nổ pin, không nhắc đến những tiêu chuẩn an toàn, các cuộc kiểm tra nghiêm ngặt, hoặc các vụ việc không mong muốn đã xảy ra. Điều này tạo ra ấn tượng sai lầm về độ an toàn tuyệt đối của xe.

Tác hại: Khiến người tiêu dùng bị lừa dối, không hiểu rõ tác động thực sự đến môi trường và an toàn. Nó cũng làm chậm nỗ lực của các công ty thực sự muốn phát triển bền vững và an toàn.

---

Greenhushing Xe Điện​

Greenhushing là khi các hãng xe cố tình giữ im lặng, không công bố thông tin về môi trường và an toàn, dù có thể họ đang làm tốt. Họ làm vậy để tránh bị soi mói hay chỉ trích.

• Môi trường: Họ không công khai chi tiết về nguồn gốc nguyên liệu pin (ví dụ: điều kiện khai thác mỏ cobalt), hoặc lượng khí thải carbon thực tế trong toàn bộ chuỗi cung ứng. Dù có thể đang nỗ lực cải thiện, họ không muốn chia sẻ để tránh bị đánh giá chưa đủ "xanh" hoặc bị đối thủ học hỏi.
• Cháy nổ: Họ giấu kín các số liệu về sự cố cháy nổ (nếu có), hoặc không minh bạch về quy trình kiểm tra chất lượng và an toàn pin của mình. Họ có thể sợ rằng việc công bố sẽ làm dấy lên lo ngại không cần thiết, hoặc làm lộ bí mật công nghệ an toàn.

Tác hại: Người tiêu dùng mất đi thông tin quan trọng để đánh giá mức độ an toàn và thân thiện môi trường thực sự của xe. Điều này cũng cản trở sự phát triển chung của ngành, vì các hãng xe không chia sẻ kinh nghiệm để cùng nhau tạo ra sản phẩm an toàn và bền vững hơn.

 

[Phanglode123]

Tin chuẩn k m

 

[ncdb]

Tin chuẩn k m

Chuẩn chứ m, thực tế đã thấy rõ ràng còn gì

 

[BatQuaTam]

Nó không chỉ gây hại môi trường (qua việc chế tạo 1 cục pin siêu to khổng lồ mà còn gây cháy nổ chết người

Đó chưa phải vấn đề chính. Vấn đề chính là vòng đời của sản phẩm, cái này tao đã nói nhiều lần.

Một cái xe xăng có thể mua bán trao tay cả chục lần và sửa sang với chi phí không đắt, tầm 3 4k đổ lại. Tức là cái xe mua trung bình 60k, sau 5 năm thì già còn 30k, sau 10 năm già còn 10k + 4k tiền thay máy là đi tiếp ngon lành.

Một cái xe điện, sau 8 năm là phải thay cục pin với giá bằng nửa cái xe. Còn xe điện cứ cho là máy móc, thiết bị điện tử đéo hỏng gì, chỉ thay mỗi pin. Mua 60k. sau 10 năm cứ cho là bán 10k đi, +20k cục pin mới là 30k. Quá đắt cho một chiếc xe cũ gần 10 năm tuổi, trong khi cố thêm vài chục k là mua mẹ 1 chiếc xe mới toanh 0 năm tuổi rồi.

Nền kinh tế xe hơi không vận hành như vậy, người giàu mua xe mới, trung lưu mua lại xe 3 4 năm của người giàu với giá 1 nửa. Người nghèo mua lại xe 10 năm của người trung lưu cũng với giá 1 nửa. Tóm lại là ai cũng có xe đi.

Đổi sang xe điện thì vòng quay này sẽ biến mất ngay lập tức vì giá pin mới quá cao, sẽ chỉ còn mua mua xe điện mới hoặc không mua chứ không có cái vòng quay nào cả.

 

[Đạo Quả]

Xe điện là cái bánh vẽ của tàu khựa vì chúng đéo đủ sức tạo ra những chiếc xe xăng tốt để cạnh tranh với thế giới, chúng chỉ đơn giản là phóng to cái xe đồ chơi lên và bẩu đó nà công nghệ

 

[Phanglode123]

Đó chưa phải vấn đề chính. Vấn đề chính là vòng đời của sản phẩm, cái này tao đã nói nhiều lần.

Một cái xe xăng có thể mua bán trao tay cả chục lần và sửa sang với chi phí không đắt, tầm 3 4k đổ lại. Tức là cái xe mua trung bình 60k, sau 5 năm thì già còn 20k, sau 10 năm già còn 10k + 4k tiền thay máy là đi tiếp ngon lành.

Một cái xe điện, sau 8 năm là phải thay cục pin với giá bằng nửa cái xe. Còn xe điện cứ cho là máy móc, thiết bị điện tử đéo hỏng gì, chỉ thay mỗi pin. Mua 60k. sau 10 năm cứ cho là bán 10k đi, +20k cục pin mới là 30k. Quá đắt cho một chiếc xe cũ gần 10 năm tuổi, trong khi cố thêm vài chục k là mua mẹ 1 chiếc xe mới toanh 0 năm tuổi rồi.

Nền kinh tế xe hơi không vận hành như vậy, người giàu mua xe mới, trung lưu mua lại xe 3 4 năm của người giàu với giá 1 nửa. Người nghèo mua lại xe 10 năm của người trung lưu cũng với giá 1 nửa. Tóm lại là ai cũng có xe đi.

Đổi sang xe điện thì vòng quay này sẽ biến mất ngay lập tức vì giá pin mới quá cao, sẽ chỉ còn mua mua xe điện mới hoặc không mua chứ không có cái vòng quay nào cả.

Rất lãng phí phải ko m. Ông già t có con crv đi gần 20 năm rồi vẫn rất ok. Máy êm điều hòa mát rượi

 

[ncdb]

Đó chưa phải vấn đề chính. Vấn đề chính là vòng đời của sản phẩm, cái này tao đã nói nhiều lần.

Một cái xe xăng có thể mua bán trao tay cả chục lần và sửa sang với chi phí không đắt, tầm 3 4k đổ lại. Tức là cái xe mua trung bình 60k, sau 5 năm thì già còn 30k, sau 10 năm già còn 10k + 4k tiền thay máy là đi tiếp ngon lành.

Một cái xe điện, sau 8 năm là phải thay cục pin với giá bằng nửa cái xe. Còn xe điện cứ cho là máy móc, thiết bị điện tử đéo hỏng gì, chỉ thay mỗi pin. Mua 60k. sau 10 năm cứ cho là bán 10k đi, +20k cục pin mới là 30k. Quá đắt cho một chiếc xe cũ gần 10 năm tuổi, trong khi cố thêm vài chục k là mua mẹ 1 chiếc xe mới toanh 0 năm tuổi rồi.

Nền kinh tế xe hơi không vận hành như vậy, người giàu mua xe mới, trung lưu mua lại xe 3 4 năm của người giàu với giá 1 nửa. Người nghèo mua lại xe 10 năm của người trung lưu cũng với giá 1 nửa. Tóm lại là ai cũng có xe đi.

Đổi sang xe điện thì vòng quay này sẽ biến mất ngay lập tức vì giá pin mới quá cao, sẽ chỉ còn mua mua xe điện mới hoặc không mua chứ không có cái vòng quay nào cả.

Cái vụ kinh tế thì tùy người, t không nói vì nhiều đứa ngu không dạy được (mua xe điện rất phí tiền, đắt nhất là cục pin sạc, mà xe đi xa cũng không được)
Cái quan trọng nhất là ô nhiễm môi trường và mạng người chết như con chó thui đen thùi lùi vì cháy nổ, không hiểu sao ông Tô không cấm xe điện mà còn dự định tương lai cấm xe máy

 

[Hero35]

xe xăng: lấy dầu lên chế biến thành diezel và xăng -thải ra C02
xe điện: lấy than, ngăn nước làm điện - đéo thải ra gì
phá hủy môi trường như nhau nhưng xe điện dư ra cục Pin, Pin này đem cho vượn ăn trừ cơm

 

[ncdb]

xe xăng: lấy dầu lên chế biến thành diezel và xăng -thải ra C02
xe điện: lấy than, ngăn nước làm điện - đéo thải ra gì
phá hủy môi trường như nhau nhưng xe điện dư ra cục Pin, Pin này đem cho vượn ăn trừ cơm

Chẳng thấy xe điện có lợi ích gì luôn mà lão Tô ủng hộ

 

[Hero35]

Chẳng thấy xe điện có lợi ích gì luôn mà lão Tô ủng hộ

sau này cứ ăn pin thay cơm thôi

 

[ncdb]

sau này cứ ăn pin thay cơm thôi

Cái ảnh này báo chí xóa hết rồi, vịn vương mạnh vãi

 

[Soongoku]

Chẳng thấy xe điện có lợi ích gì luôn mà lão Tô ủng hộ

Có patek du thuyền quốc tịch đảo síp hồ sơ panama

 

[Captaincat]

Xe điện là cái bánh vẽ của tàu khựa vì chúng đéo đủ sức tạo ra những chiếc xe xăng tốt để cạnh tranh với thế giới, chúng chỉ đơn giản là phóng to cái xe đồ chơi lên và bẩu đó nà công nghệ

mày nhầm rồi
xe điện là bánh vẽ của bọn châu âu
nhằm giảm ảnh hưởng xe xăng và dầu mỏ
bọn nó đi trước về mặt công nghệ so với thế giới phải 20-30 năm tại thời điểm 2k-2k10
và định ra kế hoạch cắt ảnh hưởng dầu mỏ
nhưng bọn nó đéo tính tới việc thằng tàu nó phát triển mạnh đến như thế, đánh bật toàn bộ hãng xe châu âu tại chính thị trường châu âu
tới mức sau khi đánh thuế đéo khác gì xứ vẹm, mà xe tàu nó vẫn ngon rẻ hơn xe châu âu
bài xe điện nó còn đỡ nhé
chứ bài điện tái tạo ấy, nó còn kinh khủng hơn
thằng tàu nó đi sau, nó đến trước, và thống trị luôn thị trường panel điện mặt trời tuyệt đối

 

[ncdb]

Có patek du thuyền quốc tịch đảo síp hồ sơ panama

Có vài đồng lẽ t không tin lão Tô vì đó mà bao che, hy vọng cấm ngay còn kịp

mày nhầm rồi
xe điện là bánh vẽ của bọn châu âu
nhằm giảm ảnh hưởng xe xăng và dầu mỏ
bọn nó đi trước về mặt công nghệ so với thế giới phải 20-30 năm tại thời điểm 2k-2k10
và định ra kế hoạch cắt ảnh hưởng dầu mỏ
nhưng bọn nó đéo tính tới việc thằng tàu nó phát triển mạnh đến như thế, đánh bật toàn bộ hãng xe châu âu tại chính thị trường châu âu
tới mức sau khi đánh thuế đéo khác gì xứ vẹm, mà xe tàu nó vẫn ngon rẻ hơn xe châu âu
bài xe điện nó còn đỡ nhé
chứ bài điện tái tạo ấy, nó còn kinh khủng hơn
thằng tàu nó đi sau, nó đến trước, và thống trị luôn thị trường panel điện mặt trời tuyệt đối

Bên tàu xe điện nhiều, chắc chết cháy cũng nhiều mà Tập cũng im ru nhỉ, chắc dân đông quá chết bớt cho đỡ chật đất

 

[lil_freakie]

Đã bò đỏ còn vin nô thì thánh thần nào độ nổi…

 

[XMENDN]

Xe xăng cháy thành xả khói CO2 gặp cây xanh hút CO2 thải ra O2 cân bằng môi trường !

Xe điện tuy xả ra CO2 nhưng nó lại thải ra cục PiN ô nhiễm nguồn nước vì không có bất cứ thứ gì tự nhiên có thể hấp thụ hàng triệu cục Pin mỗi năm!
Mà Pin xe điện nó to chà bá lửa bằng cái xe bò!

 

[Hiếu bò tuôi]

Qua thì rầm rộ mà nay yên ắng thế nhỉ, chứng tỏ anh Vượn nắm truyền thông kinh khủng thật

 

[Soongoku]

Có vài đồng lẽ t không tin lão Tô vì đó mà bao che, hy vọng cấm ngay còn kịp

Bên tàu xe điện nhiều, chắc chết cháy cũng nhiều mà Tập cũng im ru nhỉ, chắc dân đông quá chết bớt cho đỡ chật đất

Lẻ cỡ tỏi pác tơn thôi ,tầm tưởng thú như 7 vịt quay là phải ngót nghét cỡ đó

 

[ncdb]

Đã bò đỏ còn vin nô thì thánh thần nào độ nổi…

Chết vì nòng yêu lước, sau mày lại nói câu phũ phàng ha ha

 

[Captaincat]

Có vài đồng lẽ t không tin lão Tô vì đó mà bao che, hy vọng cấm ngay còn kịp

Bên tàu xe điện nhiều, chắc chết cháy cũng nhiều mà Tập cũng im ru nhỉ, chắc dân đông quá chết bớt cho đỡ chật đất

chết cho dù cả trăm nghìn người thì nó vẫn là cái số lẻ so với lợi ích đạt đc
hiện tại cuộc chơi xe điện chỉ là cuộc chơi của mỹ-tàu
bọn khác ra xó hết

 

[Soongoku]

Xe xăng cháy thành xả khói CO2 gặp cây xanh hút CO2 thải ra O2 cân bằng môi trường !

Xe điện tuy xả ra CO2 nhưng nó lại thải ra cục PiN ô nhiễm nguồn nước vì không có bất cứ thứ gì tự nhiên có thể hấp thụ hàng triệu cục Pin mỗi năm!
Mà Pin xe điện nó to chà bá lửa bằng cái xe bò!

Mãi có thằng cmt đúng ý.

 

[secret209]

Cái vụ kinh tế thì tùy người, t không nói vì nhiều đứa ngu không dạy được (mua xe điện rất phí tiền, đắt nhất là cục pin sạc, mà xe đi xa cũng không được)
Cái quan trọng nhất là ô nhiễm môi trường và mạng người chết như con chó thui đen thùi lùi vì cháy nổ, không hiểu sao ông Tô không cấm xe điện mà còn dự định tương lai cấm xe máy

mỗi nhà là 1 quả bom, thằng nào xâm lược thì chỉ có banh xác

 

[LA311]

Oke. Pác ghi nhận tâm tư của các cháu

Đề xuất bãi đỗ xe xây mới phải có tối thiểu 30% tổng chỗ đỗ xe có lắp đặt trụ sạc

(PLO)-Dự thảo về công trình bãi đỗ xe đưa ra quy định bãi đỗ xe phải bố trí chỗ đỗ xe ô tô điện có lắp trụ sạc. Trong đó có một phương án đưa ra là đối với bãi đỗ xe xây mới phải có tối thiểu 30% tổng chỗ đỗ xe có lắp đặt trụ sạc.

plo.vn

 

[Kengoc2018Kengoc2018 is verified member.]

Nó không chỉ gây hại môi trường (qua việc chế tạo 1 cục pin siêu to khổng lồ) mà còn gây chập điện, cháy nổ chết người, chẳng hiểu sao lại bao che Vịn Vương, đéo báo nào dám nêu tên


21h đêm ngày 6/7, xe điện phát nổ tầng 1 cư xá Độc Lập, làm chết cháy cả nhà Vin nô (4 người, vợ chồng và 2 con 1 trai, 1 gái) và vạ lây chết thêm 4 người khác

chọn lọc tự nhiên, ngu thì chết đéo ai thương