Phạm Minh Chính bắt cả nước cùng quỳ trước Vinfast

chúng m lại dính bẫy kích động của giáo sư khoai to r, cìn nếu nó là bò đỏ vin nô súc vật thật thì cứ yên tâm. chủ chung cư sắp sút nó ra đường vì tội cắm sạc dưới hầm chung cư
 
Điện thì đốt than lòi lozn ra đéo đủ, còn nhập cả điện của các nước xung quanh, phụ tùng xe điện cũng nhập lòi lozn ra, chưa kể xe điện còn thay lốp nhanh vãi lozn vì xe nặng sau này còn pin thải nữa. Nguyên 1 thành phố đi xe điện thì vaiz cả lozn bụi mịn luôn. Tầm vài năm nữa thì VN top 1 về ung thư :)))
 
Samsung ngày xưa cx thế. Để có doanh nghiệp tầm cỡ thế giới nhà nước phải tạo điều kiện, dân tộc phải hi sinh, đầu tư. Cm cứ đòi vcos doanh nghuêpj tầm cheabol nhưng động vào lợi ích thì rầm trời. Đời nào có doanh nghuêpj ra hồn. Cm ghét Vượn nhưng đừng có ghét zvin.Vin tiên phong có j mà cưd chưởi
Thế mày diễn giải "Samsung ngày xưa cũng thế" là thế nào cho mọi người cùng biết đi. Kinh tế thị trường mà đi bơm chính sách & vốn cho 1, 2 thằng thì có thật là thị trường không?
 
Gặp súc vật vin no, bodo bơ con mẹ nó hết đi, tụi nó thiếu kpi tự chết thôi, vật nhau làm cc gì với lũ súc vật đó có não đâu mà biết suy nghĩ
 
Samsung ngày xưa cx thế. Để có doanh nghiệp tầm cỡ thế giới nhà nước phải tạo điều kiện, dân tộc phải hi sinh, đầu tư. Cm cứ đòi vcos doanh nghuêpj tầm cheabol nhưng động vào lợi ích thì rầm trời. Đời nào có doanh nghuêpj ra hồn. Cm ghét Vượn nhưng đừng có ghét zvin.Vin tiên phong có j mà cưd chưởi
Vcl đầu tư cái thằng cụ mày, nhà nước muốn đầu tư thì bơm vốn ra cho thằng vượn nghiên cứu, phát triển đi, chứ đừng để nó dây máu vào những dự án trọng điểm quốc gia để ăn chia, hay lobby chính sách bắt dân chuyển sang dùng mấy con xe tàu nó nhập về. Như này là bắt 100 triệu dân làm con tin của nó chứ đầu tư cái đéo gì đéo hiểu ...
 
Samsung ngày xưa cx thế. Để có doanh nghiệp tầm cỡ thế giới nhà nước phải tạo điều kiện, dân tộc phải hi sinh, đầu tư. Cm cứ đòi vcos doanh nghuêpj tầm cheabol nhưng động vào lợi ích thì rầm trời. Đời nào có doanh nghuêpj ra hồn. Cm ghét Vượn nhưng đừng có ghét zvin.Vin tiên phong có j mà cưd chưởi
Phát ngôn sặc mùi óc chó. Tại sao dân tộc này phải hi sinh đầu tư cho 1 lũ mafia đội lốt doanh nhân?
Tao biết lũ vin nô ngu dốt từ xưa đến giờ nhưng đéo ngờ chúng mày sủa ra những câu mất dạy vô liêm sỉ như này!
 
V xoa ko từ chức, qua làm cái chân phát thanh viên chánh phủ
Nguyễn Tấn Dũng từng nói: "Đảng đã phân công tôi tiếp tục làm Thủ tướng Chính phủ và Quốc hội cũng chấp thuận tôi làm Thủ tướng Chính phủ nên tôi cũng sẽ chấp hành, chấp nhận nhiệm vụ giao phó. Trong sự nghiệp của mình, tôi không có chạy, không có xin, không thoái thác, từ chối nhiệm vụ nào Đảng phân công. Tôi sẽ tiếp tục thực hiện công việc mà Đảng và nhà nước giao phó".
 
đương nhiên môi trường có nhiều yếu tố, việc đổi sang điện cũng chỉ là 1 phần đóng góp chứ k phải 100%.
t ko dùng Vin nhưng thấy bọn m dãy nảy lên về việc ưu ái VF thì thấy buồn cười nên nói thôi hẹ hẹ
thế có lý do gì cho việc cấm xe xăng không bạn :nosebleed:
à mà mỗi lít xăng cõng thêm 4k thuế bảo vệ môi trường, thu đều 15 năm nay, số tiền này có được dùng để cải thiện môi trường không bạn :nosebleed:
vậy cấm xe xăng có thực sự là vì môi trường không, mày cho tao câu trả lời :nosebleed: lại còn nói đéo phải ưu ái mặt Lồn Vượn đi :nosebleed:
 
thế có lý do gì cho việc cấm xe xăng không bạn :nosebleed:
à mà mỗi lít xăng cõng thêm 4k thuế bảo vệ môi trường, thu đều 15 năm nay, số tiền này có được dùng để cải thiện môi trường không bạn :nosebleed:
vậy cấm xe xăng có thực sự là vì môi trường không, mày cho tao câu trả lời :nosebleed: lại còn nói đéo phải ưu ái mặt lồn Vượn đi :nosebleed:
đọc kĩ bro, tớ cũng bảo ko nên cứng nhắc cấm ^^
tớ nghĩ đơn giản cũng sẽ là hướng đến năng lượng mới thôi và cũng góp phần bảo vệ môi trường.
nói nốt lần cuối là chả chê hay cũng chả khen Vượn nhé, cũng chưa bg lướt cũng như đầu tư vào Vin.
 
một nửa sự thật thì đéo phải là sự thật :nosebleed:

chú phỉnh Hàn có ép dân dùng hàng nội địa thật, nhưng hàng nội địa là bọn nó tự làm từ nguyên liệu cho tới thành phẩm, giá bán lại rẻ hơn hàng ngoại nhập, hậu mãi cũng tốt hơn nhiều, nên dân Hàn cũng bấm bụng mà mua, dần dà sản phẩm được cải tiến lên

còn Vượn thì sao? nhập hàng Tàu về bán chứ có tự làm con cặc, giá bán lại ngang hoặc mắc hơn hàng ngoại nhập, hậu mãi thì đe dọa thằng nào dám tố cáo sự thật, còn sản phẩm đéo cải tiến con cặc gì, vì có tự làm được đâu mà biết cải tiến
Mày nói chuẩn.
Hàng nội địa trước tiên chất lượng ít nhất phải bằng hoặc gần bằng hàng nhập tương đương và quan trọng là phải sản xuất thật.
Giá cả tất nhiên phải rẻ hơn hàng nhập thì đéo cần lệnh, đéo cần chỉ đạo khắc người dùng sẽ mua.

Riêng về vượn thì nhìn quả vf3 mới thấy nó ăn vã thế nào.
đỵt mẹ 1 cái thùng toàn tôn mỏng với nhựa mà nó vã gần 3 lít.
 
Người dân Hàn thời kì đầu dù sp nội địa nhái nhật, xấu, rách hơn nhật ngay gần đó nhưng họ vẫn mua dùng. Vì m phải chấp nhận nhưbgx cái sai sót đầu tiên, tạo điều kiện cho doanh nghiệp nhà m lớn để có sức đấm với những tư bản nước ngoài đã có tiếng trên thị trường. Muốn phát triển lâu dài thì phải hi sinh lợi ích một vài thế hệ, đó là thế hệ cống hiến, ko vì vài cái lợi nhỏ mua hàng ngon hiênh tại mà cắt nguồn sống doanh nghiệp mầm của dân tộc.Và kết quả hiện tại của Hàn thì m thấy r đấy, kì tích sông Hàn, kinh tế top, văn hóa lan tỏa, ng dân thượng đẳng, gáu thế giới thứ 3 như tộc vẹm thì xoắn xuýt, thấy quoics tịch Hàn là nằm ngửa luôn ra. Nhưng để như vậy bthif từ buổi đầu nhà nước phải bảo hộ các doanh nghiệp nòng cốt tiên phon, thế hệ đầu hi sinh lợi ích, lao động quên mình
Thế hệ cái máu Lồn chứ thế hệ. Mày đem thế hệ của mày với con mày ra mà hi sinh. Mắc giống đéo gì đang yên đang lành bắt cả nhà tao hi sinh cho 1 thằng buôn đồ tàu. Mày bị điên à. :confuse:
 
Thế hệ cái máu lồn chứ thế hệ. Mày đem thế hệ của mày với con mày ra mà hi sinh. Mắc giống đéo gì đang yên đang lành bắt cả nhà tao hi sinh cho 1 thằng buôn đồ tàu. Mày bị điên à. :confuse:
T nguyêbj hi sang đoiqf bố. Củng cố đời con. Chúng m cx đéo tránh được đâu. Kêu ăng ăbgr nhưng vẫn phải thực hiện haha
 
Hết đường sắt cao tốc giờ tới cái củ lol này, bác Chọng ơi cứu dân bác ơi, bác đi được 1 năm giờ tụi nó làm quá bác ơi
 
đọc kĩ bro, tớ cũng bảo ko nên cứng nhắc cấm ^^
tớ nghĩ đơn giản cũng sẽ là hướng đến năng lượng mới thôi và cũng góp phần bảo vệ môi trường.
nói nốt lần cuối là chả chê hay cũng chả khen Vượn nhé, cũng chưa bg lướt cũng như đầu tư vào Vin.
HN trước đây đã làm công tác gì bảo vệ môi trường chưa? Có làm thực nghiệm nghiên cứu tác nhân gây ô nhiễm không khí ở HN chưa? Cấm xe xăng thì giảm được bao nhiêu lượng khí thải? Chỗ giảm đấy có tăng được độ trong lành của không khí không? Bảo vệ môi trường cái đéo gì ở đây? Đến nước sạch cho dân còn chưa làm tốt kìa, lo gì đến cả không khí thở
Điện ở VN có bao giờ dư???? Quê còn phải cắt điện luân phiên kìa, hướng đến năng lượng mới thì còn mở rộng cắt điện luân phiên à???
Nói gì cũng phải thực tế một chút, nói mông lung kiểu này cắn bụ nó còn dắt mũi dài dài
 
Thế m chỉ sam buoiir đầu nó khác j vin ngày nay? Đéo ai so sam bây h với vin cả.

Chỉ con cặc tao nè, so ngu như bò. KIA nó làm con Morning bán giá 10.000USD ở Hàn đó, đó mới là làm xe vì dân. 1 người dân Hàn đi làm để dành vài tháng là đủ mua oto rồi. Doanh nghiệp nước nta vì dân, còn hãng V phét là con nghiện phá đám, phá nền kinh tế.

-Đất nước VN từ sau đổi mới 1992 chưa bao giờ nát như ngày nay, nuôi con nghiện V phét + thằng tô rừng đéo biết gì về kinh tế điều hành đất nước. VND mất giá nhanh nhất trong lịch sử chỉ trong 6 tháng đầu 2025.
 
Samsung ngày xưa cx thế. Để có doanh nghiệp tầm cỡ thế giới nhà nước phải tạo điều kiện, dân tộc phải hi sinh, đầu tư. Cm cứ đòi vcos doanh nghuêpj tầm cheabol nhưng động vào lợi ích thì rầm trời. Đời nào có doanh nghuêpj ra hồn. Cm ghét Vượn nhưng đừng có ghét zvin.Vin tiên phong có j mà cưd chưởi
Mày đọc lịch sử Hàn Quốc và Samsung chưa mà phán thế thằng ranh con?
 

Có thể bạn quan tâm

Top