TPHCM - Sắp tới, người dân TPHCM sẽ làm quen với loại nhiên liệu mới xăng sinh học E10.
Một cửa hàng xăng dầu trên đường Lý Thường Kiệt thêm xăng E10 vào bảng giá để chuẩn bị bán. Ảnh: Hạ Mây
Thực hiện theo lộ trình của Bộ Công Thương, TPHCM (khu vực trước sáp nhập) sẽ bắt đầu thí điểm bán xăng sinh học E10 (pha 10% ethanol vào xăng RON 95) từ ngày 1.8 tại 36 cửa hàng của Petrolimex. Đây là bước chuẩn bị nhằm tiến tới thay thế hoàn toàn xăng khoáng bằng xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1.1.2026.
Đại diện một cửa hàng trên đường Trần Hưng Đạo cho biết, phía công ty đã nâng cấp hệ thống bồn chứa, trụ bơm để sẵn sàng phân phối xăng E10.
Tại một cây xăng thuộc phường Xuân Hòa, nhân viên bán hàng cho biết, hiện tại đơn vị vẫn bán xăng RON 95 và E5 RON 92 theo nhu cầu. Tuy nhiên, họ đã nhận thông báo từ công ty mẹ về việc chuẩn bị bán E10 và đang được tập huấn, hướng dẫn chi tiết.
Cửa hàng xăng dầu trên đường Trần Não sẵn sàng cho việc bán xăng E10. Ảnh: Như Quỳnh
Thông tin dần chuyển đổi sang xăng sinh học E10 đang được nhiều người tại TPHCM quan tâm.
Anh Trần Thanh Phong - tài xế công nghệ cho biết: “Tôi từng dùng xăng E5, nhưng cảm thấy xe chạy yếu hơn, mau hết xăng và máy nóng nhanh. Giờ nghe nói tới E10 thì cũng háo hức muốn trải nghiệm thử xem chất lượng ra sao”.
Cùng quan điểm, chị Lê Thị Hằng (phường Vườn Lài) chia sẻ: “Xăng E10 giá rẻ hơn và góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường thì tôi sẵn sàng dùng”.
Để việc triển khai xăng E10 đạt hiệu quả và không làm gián đoạn hoạt động kinh doanh, các doanh nghiệp đầu mối cho rằng cần có sự chuẩn bị kỹ lưỡng từ khâu hạ tầng đến kỹ thuật.
Ông Trần Ngọc Năm - Thành viên Hội đồng quản trị, Phó Tổng Giám đốc Petrolimex cho biết, việc kinh doanh xăng E10 đòi hỏi sự chuẩn bị nghiêm túc về hạ tầng, công nghệ, bồn chứa chuyên dụng cho cồn nhiên liệu và sự phối hợp chặt chẽ từ các nhà máy lọc dầu.
Vì vậy, Petrolimex đề xuất Bộ Công Thương sớm có chỉ đạo về tiến độ triển khai, để các thương nhân đầu mối chủ động đầu tư và chuyển đổi hệ thống kỹ thuật, đồng thời kiến nghị điều chỉnh một số tiêu chuẩn kỹ thuật của TCVN hiện tại cho phù hợp với nguồn xăng khoáng trên thị trường quốc tế và tương đồng với yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật trong khu vực.
Một cửa hàng xăng dầu trên đường Lý Thường Kiệt thêm xăng E10 vào bảng giá để chuẩn bị bán. Ảnh: Hạ Mây
Đại diện một cửa hàng trên đường Trần Hưng Đạo cho biết, phía công ty đã nâng cấp hệ thống bồn chứa, trụ bơm để sẵn sàng phân phối xăng E10.
Tại một cây xăng thuộc phường Xuân Hòa, nhân viên bán hàng cho biết, hiện tại đơn vị vẫn bán xăng RON 95 và E5 RON 92 theo nhu cầu. Tuy nhiên, họ đã nhận thông báo từ công ty mẹ về việc chuẩn bị bán E10 và đang được tập huấn, hướng dẫn chi tiết.
Cửa hàng xăng dầu trên đường Trần Não sẵn sàng cho việc bán xăng E10. Ảnh: Như Quỳnh
Anh Trần Thanh Phong - tài xế công nghệ cho biết: “Tôi từng dùng xăng E5, nhưng cảm thấy xe chạy yếu hơn, mau hết xăng và máy nóng nhanh. Giờ nghe nói tới E10 thì cũng háo hức muốn trải nghiệm thử xem chất lượng ra sao”.
Cùng quan điểm, chị Lê Thị Hằng (phường Vườn Lài) chia sẻ: “Xăng E10 giá rẻ hơn và góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường thì tôi sẵn sàng dùng”.
Để việc triển khai xăng E10 đạt hiệu quả và không làm gián đoạn hoạt động kinh doanh, các doanh nghiệp đầu mối cho rằng cần có sự chuẩn bị kỹ lưỡng từ khâu hạ tầng đến kỹ thuật.
Ông Trần Ngọc Năm - Thành viên Hội đồng quản trị, Phó Tổng Giám đốc Petrolimex cho biết, việc kinh doanh xăng E10 đòi hỏi sự chuẩn bị nghiêm túc về hạ tầng, công nghệ, bồn chứa chuyên dụng cho cồn nhiên liệu và sự phối hợp chặt chẽ từ các nhà máy lọc dầu.
Vì vậy, Petrolimex đề xuất Bộ Công Thương sớm có chỉ đạo về tiến độ triển khai, để các thương nhân đầu mối chủ động đầu tư và chuyển đổi hệ thống kỹ thuật, đồng thời kiến nghị điều chỉnh một số tiêu chuẩn kỹ thuật của TCVN hiện tại cho phù hợp với nguồn xăng khoáng trên thị trường quốc tế và tương đồng với yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật trong khu vực.
.png "Sex :vozvn (53):"){kind=icon}
.png "Sex :vozvn (12):"){kind=icon}
Bác vượn éo lo mất đồng nào.
