Chỉ 2 camera AI phạt nguội mới lắp đặt trong nửa ngày phát hiện 1.798 vi phạm, dân Hà Lội rên riết lầm than

[Ibm]

1 ngày nào đó thằng chạy xe ôm như t bị gửi giấy phạt 100 triệu về nhà thì chẳng cách nào khác đứng lên làm cách mạng
Hết cmn đường sống

 

[tulee1357]

Miền Nam nó phạt nguội xe máy từ lâu rồi cu. HN cũng có phạt nguội nhưng phạt lấy hình ảnh rồi bắt luôn chứ không đợi tới lúc đưa giấy về nhà. Tao cũng đéo hiểu sao HN không làm luôn. Nhưng làm thì làm chứ cũng nên hạn chế ráp đèn đỏ. Công việc ra đường nhiều mà cứ đi được 1,200m lại 1 cái đèn đỏ dừng 60s, phiền thấy mẹ

Hạn chế thế đéo nào được, đất chật người đông, ngày 2 khung giờ cao điểm sáng tối, nếu không lắp đèn đỏ chỗ ngã 3 ngã 4 thì tắc đường thấy mẹ ra, nhất là với cái văn hóa giao thông bon chen luồn lách ăn vào máu rồi.

 

[vipd2706]

Hạn chế thế đéo nào được, đất chật người đông, ngày 2 khung giờ cao điểm sáng tối, nếu không lắp đèn đỏ chỗ ngã 3 ngã 4 thì tắc đường thấy mẹ ra, nhất là với cái văn hóa giao thông bon chen luồn lách ăn vào máu rồi.

Cá nhân tao đi đường nhiều thấy càng chỗ lắp nhiều đèn càng tắc chứ chẳng có giảm. Càng phân đúng làn luồng thì càng tắc kinh dị. Nhìn qua đoạn Võ Chí Công, ngã tư hầm chui Khuất Duy Tiến. Ngày trước đèn đỏ phân làn đơn giản thì chẳng mấy khi tắc dài cả cây số, bây giờ phân xong tắc cả cây số rất thường xuyên.
Bản thân cái đoạn Phạm Văn Bạch này ngày trước chỉ dồn dồn chỗ ngã tư Dương Đình Nghệ. Giờ lắp thêm 2 đèn nữa là nó dồn từ tận vòng xuyến Tôn Thất Thuyết

 

[namtrai2]

Cá nhân tao đi đường nhiều thấy càng chỗ lắp nhiều đèn càng tắc chứ chẳng có giảm. Càng phân đúng làn luồng thì càng tắc kinh dị. Nhìn qua đoạn Võ Chí Công, ngã tư hầm chui Khuất Duy Tiến. Ngày trước đèn đỏ phân làn đơn giản thì chẳng mấy khi tắc dài cả cây số, bây giờ phân xong tắc cả cây số rất thường xuyên.
Bản thân cái đoạn Phạm Văn Bạch này ngày trước chỉ dồn dồn chỗ ngã tư Dương Đình Nghệ. Giờ lắp thêm 2 đèn nữa là nó dồn từ tận vòng xuyến Tôn Thất Thuyết

đông quá thì nó phải ùn ứ, nhưng nó xếp hàng qua được chứ ko rối lại 1 cục.
đi ngay ngắn theo lề lối đối với tụi mày khó thế hay sao.

 

[vipd2706]

đông quá thì nó phải ùn ứ, nhưng nó xếp hàng qua được chứ ko rối lại 1 cục.
đi ngay ngắn theo lề lối đối với tụi mày khó thế hay sao.

Lý thuyết là thế nhưng m có thấy đa số đèn sẽ có 2 nhịp rẽ trái và đi thẳng riêng không ? Bình thường không có đèn thì tụi nó đi 1 lượt hết. Có đèn thì 1 nửa đi, 1 nửa dừng, nó tạo ra tình trạng ùn ứ lộn xộn khi chỉ 1,2 thằng đi hoặc dừng sai làn. Càng nhiều lần nó càng tạo ra giao thông lộn xộn hơn cả không có đèn. Vậy nên tao mới nói càng lắp đèn càng tắc.

 

[vipd2706]

đông quá thì nó phải ùn ứ, nhưng nó xếp hàng qua được chứ ko rối lại 1 cục.
đi ngay ngắn theo lề lối đối với tụi mày khó thế hay sao.

Hoặc nếu vẫn cố chấp nghĩ lắp đèn để giảm tắc thì lúc tắc bật đèn như m kể. Hết cao điểm thì tắt đèn. Nghiên cứu camera A.I để làm cảnh trong khi đèn giao thông nó lại ngu bất ngờ

 

[Kinoshita Tōkichirō]

Khi hỏi ai làm cho tụi bây nghèo, khiến tụi bây lam lũ, chăm chỉ nhưng vẫn nghèo ??? Thì tụi nó đéo biết. Chỉ biết đi khấn, đi vái cầu lộc, mong thoát nghèo

 

[namtrai2]

Lý thuyết là thế nhưng m có thấy đa số đèn sẽ có 2 nhịp rẽ trái và đi thẳng riêng không ? Bình thường không có đèn thì tụi nó đi 1 lượt hết. Có đèn thì 1 nửa đi, 1 nửa dừng, nó tạo ra tình trạng ùn ứ lộn xộn khi chỉ 1,2 thằng đi hoặc dừng sai làn. Càng nhiều lần nó càng tạo ra giao thông lộn xộn hơn cả không có đèn. Vậy nên tao mới nói càng lắp đèn càng tắc.

Đèn chưa hợp lý thì điều chỉnh thôi, còn lane chia ra tao ủng hộ 100%. địt mẹ bọn ô tô thì luôn có cái logic hãm Lồn là đường hỗn hợp đi chiếm hết mẹ lane xe máy. Tách lane ra thế này bọn xe máy cũng có cái bất lợi là ko diền vào chỗ trống được nhưng luôn có 1 lane riêng cho bọn mày.nói chung trật tự xã hội ko tự giải quyết được thì phải có khuôn khổ.

 

[hnty]

 

[vipd2706]

Đèn chưa hợp lý thì điều chỉnh thôi, còn lane chia ra tao ủng hộ 100%. địt mẹ bọn ô tô thì luôn có cái logic hãm lồn là đường hỗn hợp đi chiếm hết mẹ lane xe máy. Tách lane ra thế này bọn xe máy cũng có cái bất lợi là ko diền vào chỗ trống được nhưng luôn có 1 lane riêng cho bọn mày.nói chung trật tự xã hội ko tự giải quyết được thì phải có khuôn khổ.

Gì mà chia lane thì đi riêng á mày ? Chỗ Võ Chí Công bây giờ tắc là oto nó vẫn chui vào ầm ầm. Lâu lâu có thằng bus nữa là xe máy cứ đi sau mà hít khói. Trước 1 nhịp đèn đỏ có tầm 40s, giờ chờ hẳn 2 phút, xe máy muốn đi thẳng nhiều khi phải đè qua vạch xương cá lane rẽ phải, vì lối đi thẳng xe rẽ trái chờ đèn nó đè hết cmnr. Đéo thấy an toàn đâu chỉ thấy tắc hơn. Còn việc đèn đỏ như tao kể bên trên nó để như vậy cả năm rồi có thay đổi gì đâu, lắp đèn thêm chỉ tạo thêm bất cập chứ chưa thấy có gì tiện lợi cả

 

[barrios5116]

Ý mày nói chỗ Bách Hóa cửa nam đó á, chỗ đó đèn xá như cứt, đã thế còn hầm để xe nguy hiểm vãi đái.

chỗ gần Viettinbank Cửa Nam

có 2 nhịp đèn

 

[kawachi]

Cần nhân rộng mô hình này

 

[Ronnie O'Sullivan]

chỗ gần Viettinbank Cửa Nam

có 2 nhịp đèn

Chỗ đấy thì ngu dốt của 1 thằng trên rừng xuống điều hành lắp đặt đèn giao thông ở đồng bằng.