Live Sau 1975 Cs VN từng chuyển CH-47 cho trung quốc copy, liệu lần này có tái diễn nếu Mỹ bán

[johndick]

T nghĩ là m bị lag kiến thức về TQ đấy.
Ngòi bút bi TQ sản xuất được, nhưng vì sao phải nhập khẩu? M có biết cán cân thương mại không? Có biết mua hàng của nhau không? Có biết Trump đánh thuế vì mất cân bằng không?
TQ không mua ngòi của tây, thì mua cái gì, nếu sản xuất được hết thì mua cái gì?
Nói sản xuất được, là nếu như bị cấm mua, nó sẽ tự làm.
Hiểu chưa?
Cập nhật thông tin về TQ đi, nó sắp lên bá chủ hoàn cầu rồi.

Thì tự làm hết đi, nếu Tq mạnh thế thì cấm đất hiếm luôn, tự ngắt bản thân khỏi mạng lưới kinh tế phương tây xem có chết đói không, hay lại phải đàm phán. Tiêu dùng nội địa èo uột đóng cửa một loạt, xuất khẩu cho tụi châu phi, nga, ấn xem có giàu được không nhé. Kêu tq sắp bá chủ nhưng Mỹ nó ép cân bằng thương mại cũng phải ngoan

 

[supa yeetmahboi]

ch-47 có từ thời vnw rồi, dòng đó cũ rồi nhưng cách nó hoạt động phù hợp với học thuyết quân sự thì nó giữ lại thôi

Có tiền thay đâu. Nghèo vl. 1990 thì bị JSOC bòn tiền + peace dividend làm cắt giảm ngân sách, 2000 thì thêm tội đồ Shinseki, 2010 thì bị JSOC+ oba nhọ hiếp lần 2, 2020 thì gặp trum+biden+covid tam hợp đoàn tàu thông liên tục. Trong khố hết nhẵn rồi.

 

[SGNho]

ch-47 có từ thời vnw rồi, dòng đó cũ rồi nhưng cách nó hoạt động phù hợp với học thuyết quân sự thì nó giữ lại thôi

Cũng là tên CH-47 nhưng nó được nâng cấp rất nhiều qua các năm chứ không phải sản xuất từ thời 60s xong để xài cho tới h đâu, bản thời VNCH thường là CH-47A hay C, bản nâng cấp hiện đại nhất h là 47F block II

 

[tigertank]

Cũng là tên CH-47 nhưng nó được nâng cấp rất nhiều qua các năm chứ không phải sản xuất từ thời 60s xong để xài cho tới h đâu, bản thời VNCH thường là CH-47A hay C, bản nâng cấp hiện đại nhất h là 47F block II

thì nâng cấp qua các năm nhưng nguyên mẫu này thì đã có từ thời cold war rồi

 

[SGNho]

thì nâng cấp qua các năm nhưng nguyên mẫu này thì đã có từ thời cold war rồi

Đúng, có những thiết kế nó hợp lý nên tồn tại lâu dài như B-52, F-16 cũng vậy vẫn nâng cấp sử dụng tốt cho tới bây giờ

 

[vivu89]

Mày đang lộn giữa Nga và LX rồi, Mĩ chưa bao giờ coi Nga ra cái đinh gì.

Nga nó chỉ là 1 phần công nghệ của Liên Xô thôi + sau sụp đổ nghèo như gì thì lấy tiền đéo đâu ra mà nghiên cứu đầu tư ? Nếu đứng đầu thế giới thì bây giờ Nga cũng chỉ là 1 góc so với Mỹ hay PT.

 

[Nhi_akay]

Nói như mày thì nói làm gì.những cái mà mày nói chiếm đc bao nhiêu % đồ dùng trong sx?tao thấy đa số đồ Tàu nó cạnh tranh đc là do giá thành,nhưng hơn hết khi quy ra sản phẩm vs lợi nhuận sau đầu tư thì nó vẫn chiếu trên với bọn Nhật,Âu,Mỹ nhé.vậy nó mới có chỗ đứng chứ.còn nói về chất lượng thì tao nói đơn giản cái motor 42kw của thằng Nhật lùn,đường kính bé bằng cái gốc cây chuối lùn,nặng khoảng 115kg.trong khi đó cái motor tàu khựa đường kính to gần gấp 3 lần,nặng khoảng 140kg mà công suất có 36kw thì mày hiểu trình độ nó khác biệt ntn rồi đấy,so làm lol gì mấy cái cao siêu😅😅.

Cái thắng xe của TQ nặng 100gam và của Hàn nặng 350gam, đồng nghĩa của TQ rẻ hơn của Hàn tận 3 lần. Nhưng của TQ bóp 3 tháng gãy đôi cái thắng, còn của Hàn xài mãi đéo thấy hư

 

[Nmlam]

Tao từng đưa nguyên 1 bài báo của Tàu chính nó thừa nhận chất lượng đầu bi như cứt.

Đéo thể hiểu nổi Tàu nô như mày lại khen đầu bi như cứt đó của Tàu thuần chủng.

Mày hỏi bất cứ thằng nào làm mấy ngành hóa dầu ấy, mấy cái dòng chấp nhận sai số hoặc ít điều chỉnh thì có thể dùng van on-off đi kèm van block của tàu, chứ đã cần điều khiển chính xác thì phải là âu, mỹ, nhật. Còn mảng instrument & control valve thì loanh quanh có mỗi swagelok, paker hannifin & hy-lok của bọn chim ngắn.
Lâu rồi tao có gặp 1 thằng bên Linde gas, nó bảo còn 1 cái van hãng nó sản xuất khoảng 20 năm trước, niêm kho để dành làm spare parts cho cái đang dùng, dùng hết là bán ve chai cả cụm vì hãng đã dừng hỗ trợ loại công nghệ này, nên kích thước van đời sau nó khác, tao hỏi nó "không đặt mua trên thị trường được ah" thì nó mới bảo: "cái van này điều khiển lưu lượng từ lúc khởi động là 30 oC tới lúc ra sản phẩm là -180 oC, kim loại & vật liệu seat của valve là độc quyền, kể cả hãng khác làm được nó cũng hoạt động đéo giống hàng của hãng".
Hay như blade của gas turbine & jet turbine, từ điều kiện nghỉ đến lúc chạy full công suất chênh nhau hơn 1000 oC mà nó có độ giãn nở nhiệt cực thấp & cực kỳ đồng đều.
Nga lợn hay tàu cẩu nghe thấy mấy món luyện kim hay cơ khí chính xác lẩn như chó gặp pháo.

 

[Nmlam]

Mấy cái bi nhỏ, loại thường thì OK mày ạ.
Tao vào nhà máy đạm đi khảo sát với thằng bạn tao chuyên cấp đây…
Bọn nhà máy mua các bị nhỏ đó hàng TÀU, còn các ổ bi to chịu lực, trục silo đều phải hàng Nhật nhé, vì thấy mấy cái vòng đó phải tháo máy mất cả ngày hoặc mấy ngày. Còn loại bi nhỏ thì ít gián đoạn thôi.
(Ah, tất nhiên là hồ sơ thì vẫn yêu cầu 100% từ to đến nhỏ là hàng Nhật, giá Nhật) … thế nên nếu m là kỹ thuật, có khi sẽ thấy sao cái vòng bi này cũng là Nhật mà nhanh hỏng thế . Thực ra có kinh nghiệm thì bọn nó nhận được đấy, tao chỉ đi chơi hóng hớt nên cầm 2 cái cũng ko phân biệt đc.

Phải bố láo lắm mới dám thay hàng đểu & nguyên dây phối hợp. Theo tao được biết đạm ohus mỹ, đạm cà mau, khí dinh cố & ncs, dầu dung quất & nghi sơn đều áp dụng hệ thống quản lý Ivara (Bentley AssetWise APM) hoặc hệ thống CMMS - Computerized Maintenance Management System. Khi 1 hư hỏng xuất hiện thường xuyên, hệ thống nó cắm red flag ngay.
Thay bi đểu cho mấy cái bơm nước thải, bơm cống rãnh bé bé thì ok, chứ động cơ thuộc dòng công nghệ bố thằng nào dám.
Mấy nhà máy tao kể, trừ của pvgas thì khởi động nhanh, bọn còn lại cần tối thiểu 12h (hot start up) đến tầm 60h (cold start up). Mấy cái vòng bi có thể đéo bao nhiêu, gây TRIP nhà máy là ăn cứt ngay.

 

[Cannabinol]

Mày hỏi bất cứ thằng nào làm mấy ngành hóa dầu ấy, mấy cái dòng chấp nhận sai số hoặc ít điều chỉnh thì có thể dùng van on-off đi kèm van block của tàu, chứ đã cần điều khiển chính xác thì phải là âu, mỹ, nhật. Còn mảng instrument & control valve thì loanh quanh có mỗi swagelok, paker hannifin & hy-lok của bọn chim ngắn.
Lâu rồi tao có gặp 1 thằng bên Linde gas, nó bảo còn 1 cái van hãng nó sản xuất khoảng 20 năm trước, niêm kho để dành làm spare parts cho cái đang dùng, dùng hết là bán ve chai cả cụm vì hãng đã dừng hỗ trợ loại công nghệ này, nên kích thước van đời sau nó khác, tao hỏi nó "không đặt mua trên thị trường được ah" thì nó mới bảo: "cái van này điều khiển lưu lượng từ lúc khởi động là 30 oC tới lúc ra sản phẩm là -180 oC, kim loại & vật liệu seat của valve là độc quyền, kể cả hãng khác làm được nó cũng hoạt động đéo giống hàng của hãng".
Hay như blade của gas turbine & jet turbine, từ điều kiện nghỉ đến lúc chạy full công suất chênh nhau hơn 1000 oC mà nó có độ giãn nở nhiệt cực thấp & cực kỳ đồng đều.
Nga lợn hay tàu cẩu nghe thấy mấy món luyện kim hay cơ khí chính xác lẩn như chó gặp pháo.

Ông lại xàm Lồn giống vụ Nga đéo tạo ra được vũ khí hậu LX à? ))
Hawe-China, Atos-China, Huade, Yuci Hydraulics, Wonil,... dùng cảm biến Hall, bộ PID và driver số có độ phân giải cao, chất lượng đã tương đương với hàng Âu, Mỹ.
Giá lại còn rẻ hơn nhiều. Đấy mới chỉ nói đến van. Van Âu, Mỹ hỏng chờ thay mút chỉ, cho nên rất nhiều nhà SX sử dụng van của Tàu hay Hàn.

 

[supa yeetmahboi]

Mày hỏi bất cứ thằng nào làm mấy ngành hóa dầu ấy, mấy cái dòng chấp nhận sai số hoặc ít điều chỉnh thì có thể dùng van on-off đi kèm van block của tàu, chứ đã cần điều khiển chính xác thì phải là âu, mỹ, nhật. Còn mảng instrument & control valve thì loanh quanh có mỗi swagelok, paker hannifin & hy-lok của bọn chim ngắn.
Lâu rồi tao có gặp 1 thằng bên Linde gas, nó bảo còn 1 cái van hãng nó sản xuất khoảng 20 năm trước, niêm kho để dành làm spare parts cho cái đang dùng, dùng hết là bán ve chai cả cụm vì hãng đã dừng hỗ trợ loại công nghệ này, nên kích thước van đời sau nó khác, tao hỏi nó "không đặt mua trên thị trường được ah" thì nó mới bảo: "cái van này điều khiển lưu lượng từ lúc khởi động là 30 oC tới lúc ra sản phẩm là -180 oC, kim loại & vật liệu seat của valve là độc quyền, kể cả hãng khác làm được nó cũng hoạt động đéo giống hàng của hãng".
Hay như blade của gas turbine & jet turbine, từ điều kiện nghỉ đến lúc chạy full công suất chênh nhau hơn 1000 oC mà nó có độ giãn nở nhiệt cực thấp & cực kỳ đồng đều.
Nga lợn hay tàu cẩu nghe thấy mấy món luyện kim hay cơ khí chính xác lẩn như chó gặp pháo.

Bọn nó có đồ ngon... nhưng mà méo bán cho m đâu... sản xuất còn chưa đủ dùng cho thân. Còn hàng phân khúc tầm trung thì không thể so sánh được.

 

[gaqueadhp91]

Ông lại xàm lồn giống vụ Nga đéo tạo ra được vũ khí hậu LX à? ))
Hawe-China, Atos-China, Huade, Yuci Hydraulics, Wonil,... dùng cảm biến Hall, bộ PID và driver số có độ phân giải cao, chất lượng đã tương đương với hàng Âu, Mỹ.
Giá lại còn rẻ hơn nhiều. Đấy mới chỉ nói đến van. Van Âu, Mỹ hỏng chờ thay mút chỉ, cho nên rất nhiều nhà SX sử dụng van của Tàu hay Hàn.

Cũng như con biến tần của bọn nhật lùn đấy.nó cài đặt chạy 1 tiếng ra 1kg là đúng 1kg,dung sai ổn định chỉ từ 9.9 nạng ~ 1.01kg.còn con biến tần tàu khựa thì có khi 1kg còn có 9 nạng,đm nhảy như cào cào làm sản phẩm dày mỏng dài ngắn như Lồn.vậy mà cty tao tb 1 con máy có khoảng 15 quả motor thì bọn nhật nó chỉ dùng từ 1 đến 2 motor có biến tần của bọn nó.còn lại toàn đồ tàu khựa🤣🤣.quan trọng nhất vẫn là lợi nhuận thôi.

 

[Cannabinol]

Cũng như con biến tần của bọn nhật lùn đấy.nó cài đặt chạy 1 tiếng ra 1kg là đúng 1kg,dung sai ổn định chỉ từ 9.9 nạng ~ 1.01kg.còn con biến tần tàu khựa thì có khi 1kg còn có 9 nạng,đm nhảy như cào cào làm sản phẩm dày mỏng dài ngắn như lồn.vậy mà cty tao tb 1 con máy có khoảng 15 quả motor thì bọn nhật nó chỉ dùng từ 1 đến 2 motor có biến tần của bọn nó.còn lại toàn đồ tàu khựa🤣🤣.quan trọng nhất vẫn là lợi nhuận thôi.

Là rõ. Các cái sai số đó chỉ có ý nghĩa trong nghiên cứu cơ bản.
Còn sản xuất thì cứ lợi nhuận và sản lượng mà phang

 

[gaqueadhp91]

Bọn nó có đồ ngon... nhưng mà méo bán cho m đâu... sản xuất còn chưa đủ dùng cho thân. Còn hàng phân khúc tầm trung thì không thể so sánh được.

Đồ ngon nó đéo thiếu đâu mày.chẳng qua là bài toán kinh tế thôi.như khung máy giờ VN cũng gia công đc thì nó cũng ít nhập ở tàu khựa sang nữa.còn so khung máy thợ VN làm vs cái khung máy của bọn tàu khựa đúng là như bố vs con,bọn khựa cái đường hàn,con lăn,thông số.... rồi nước sơn nó chuẩn chỉ,nhìn của VN như lol.chưa nói đồ nhập nguyên kiện của bọn Nhật,Mẽo,Âu thì nó còn trên vài bậc nữa🤣🤣.

 

[đéo có hình chó nó tin]

Cũng như con biến tần của bọn nhật lùn đấy.nó cài đặt chạy 1 tiếng ra 1kg là đúng 1kg,dung sai ổn định chỉ từ 9.9 nạng ~ 1.01kg.còn con biến tần tàu khựa thì có khi 1kg còn có 9 nạng,đm nhảy như cào cào làm sản phẩm dày mỏng dài ngắn như lồn.vậy mà cty tao tb 1 con máy có khoảng 15 quả motor thì bọn nhật nó chỉ dùng từ 1 đến 2 motor có biến tần của bọn nó.còn lại toàn đồ tàu khựa🤣🤣.quan trọng nhất vẫn là lợi nhuận thôi.

Giống như cái đồng hồ thôi, khỏi nói đâu cao xa.

Tao xài cái ruột Nhật nó chạy chính xác từ năm này qua năm nọ.

Xài cái ruột Tàu 1 tháng lệch hẳn 1 khúc, tao cũng đéo giải thích được sao đồng hồ điện tử mà nó cũng lệch nữa.

 

[gaqueadhp91]

Là rõ. Các cái sai số đó chỉ có ý nghĩa trong nghiên cứu cơ bản.
Còn sản xuất thì cứ lợi nhuận và sản lượng mà phang

Tao nghĩ là bọn tàu khựa nó mà làm đồ ngon thì cũng chỉ đc tầm 6 đến 7 phần so với bọn tư bản thôi.nên nó cứ chơi bài ngon bổ rẻ cho lành.chứ ăn thua sát ván thì đéo có tuổi đâu.tương nai thì đéo biết ntn chứ hiện tại là như thế.

 

[gaqueadhp91]

Giống như cái đồng hồ thôi, khỏi nói đâu cao xa.

Tao xài cái ruột Nhật nó chạy chính xác từ năm này qua năm nọ.

Xài cái ruột Tàu 1 tháng lệch hẳn 1 khúc, tao cũng đéo giải thích được sao đồng hồ điện tử mà nó cũng lệch nữa.

Đồng hồ điện tử thì cao siêu quá tao đéo hiểu.nhưng mày cứ nhìn cái xe đạp mini là đủ hiểu ntn.thật sự ko phải tâng bốc chứ bọn tàu nó đánh đc vào tâm lý người nghèo.những năm 2000 đổ về trước thì mấy nhà có mini nhật đâu mà biết đi nó ntn.vậy đến lúc tàu khựa nó làm nhái con mini xong bán sang mình giá mềm hơn 4 5 lần mà vẫn là mini thì dân mình mới mua vội.chứ nếu đặt nên bàn cân con mini nhật 2 củ thì con mini tàu đéo đáng 2 lít.cái này phải công nhận bọn tàu nó giỏi,đéo thể cãi đc.

 

[Nmlam]

Bọn nó có đồ ngon... nhưng mà méo bán cho m đâu... sản xuất còn chưa đủ dùng cho thân. Còn hàng phân khúc tầm trung thì không thể so sánh được.

Chỉ sợ m đéo có $ thôi, ba cái hàng dân sự này có clg mà ko bán.
Một số thiết bị lưỡng dụng bị kiểm soát như bơm ebara của phú mỹ, máy tiện sai số < 6 micromet, bơm hydro của Bình Sơn, Dinh Cố ... Nhưng bọn nó có nhà bản quyền bảo lãnh.
@đéo có hình chó nó tin ngoài sức mạnh, khối lượng & độ bền, đoingj cơ turboshaft của nga/tàu còn thua ở Engine Transient Response hay còn gọi là Power Response Time, đây là cái quyết định cho trực thăng "treo" ổn định.

 

[hihihehehihihehe is verified member.]

@đéo có hình chó nó tin phân tích vụ nướng gà trên trạm Thiên cung đi

 

[Cannabinol]

Tao nghĩ là bọn tàu khựa nó mà làm đồ ngon thì cũng chỉ đc tầm 6 đến 7 phần so với bọn tư bản thôi.nên nó cứ chơi bài ngon bổ rẻ cho lành.chứ ăn thua sát ván thì đéo có tuổi đâu.tương nai thì đéo biết ntn chứ hiện tại là như thế.

Tàu giờ nó làm ngon vlol, 6 7 điểm thì đéo có đâu. Cái nào nó đéo làm đc, in tiền ra mua công nghệ. Cứ nhìn vào CN ô tô của nó. Kém tây lông cái thương hiệu thôi

 

[supa yeetmahboi]

Chỉ sợ m đéo có $ thôi, ba cái hàng dân sự này có clg mà ko bán.
Một số thiết bị lưỡng dụng bị kiểm soát như bơm ebara của phú mỹ, máy tiện sai số < 6 micromet, bơm hydro của Bình Sơn, Dinh Cố ... Nhưng bọn nó có nhà bản quyền bảo lãnh.
@đéo có hình chó nó tin ngoài sức mạnh, khối lượng & độ bền, đoingj cơ turboshaft của nga/tàu còn thua ở Engine Transient Response hay còn gọi là Power Response Time, đây là cái quyết định cho trực thăng "treo" ổn định.

M không hiểu rồi T nói hàng bleeding edge chứ hàng dân sự bình thường hay đồ liên quan đến vi tính nói làm gì. Tàu xuất khẩu được động cơ cỡ GE90 là t vái nó một vầng trăng khuyết từ dái lên trán.

 

[lmaovader]

T nghĩ là m bị lag kiến thức về TQ đấy.
Ngòi bút bi TQ sản xuất được, nhưng vì sao phải nhập khẩu? M có biết cán cân thương mại không? Có biết mua hàng của nhau không? Có biết Trump đánh thuế vì mất cân bằng không?
TQ không mua ngòi của tây, thì mua cái gì, nếu sản xuất được hết thì mua cái gì?
Nói sản xuất được, là nếu như bị cấm mua, nó sẽ tự làm.
Hiểu chưa?
Cập nhật thông tin về TQ đi, nó sắp lên bá chủ hoàn cầu rồi.

Mày sai bét rồi. Nó sản xuất được nhưng mà ở cấp độ công nghiệp thì không đạt yêu cầu. Trước giờ so sánh được hay không được đều ý nói tới cấp độ công nghiệp hết. Mày làm được nhưng mà chỉ trong phòng thí nghiệm chứ không tiến tới mức độ công nghiệp nổi thì chẳng chứng minh được gì cả.

 

[đéo có hình chó nó tin]

@đéo có hình chó nó tin phân tích vụ nướng gà trên trạm Thiên cung đi

Vụ này có thằng từng ở trên trạm ISS nói là trong môi trường ko trọng lực thì ko thể tạo nhiệt được, để tạo nhiệt nó phải cực kỳ tốn điện, có thể gây nguy hiểm ko đáng.

Mày có thể xem clip ở đây, đéo hiểu sao miếng thịt của tụi Tàu lại đéo lơ lửng, dầu cũng đéo lơ lửng, trong khi clip của tụi Tây ăn MRE cũng khổ sở rồi, và NASA cũng giải thích đầy đủ tại sao phi hành gia phải dùng MRE chứ ko được nấu gì hết.

Chinese Astronauts Just Had Humanity's First-Ever Barbecue In Space

One small rib for man, one giant rack for mankind.

www.iflscience.com

 

[ManhliettinhthanViet]

Phải bố láo lắm mới dám thay hàng đểu & nguyên dây phối hợp. Theo tao được biết đạm ohus mỹ, đạm cà mau, khí dinh cố & ncs, dầu dung quất & nghi sơn đều áp dụng hệ thống quản lý Ivara (Bentley AssetWise APM) hoặc hệ thống CMMS - Computerized Maintenance Management System. Khi 1 hư hỏng xuất hiện thường xuyên, hệ thống nó cắm red flag ngay.
Thay bi đểu cho mấy cái bơm nước thải, bơm cống rãnh bé bé thì ok, chứ động cơ thuộc dòng công nghệ bố thằng nào dám.
Mấy nhà máy tao kể, trừ của pvgas thì khởi động nhanh, bọn còn lại cần tối thiểu 12h (hot start up) đến tầm 60h (cold start up). Mấy cái vòng bi có thể đéo bao nhiêu, gây TRIP nhà máy là ăn cứt ngay.

T thấy bno làm láo vl đấy 😂. Nói luôn là Đạm Ninh Bình nhé. Nhưng chắc cũng khôn nên các vòng bi liên quan duy trì sx thì dám mua hàng đểu. Mà ăn dầy thật, tổng hàng vật tư đầu vào tầm 600 củ mà bno báo kê lên hơn 2 tỏi nhau.

 

[ManhliettinhthanViet]

Vụ này có thằng từng ở trên trạm ISS nói là trong môi trường ko trọng lực thì ko thể tạo nhiệt được, để tạo nhiệt nó phải cực kỳ tốn điện, có thể gây nguy hiểm ko đáng.

Mày có thể xem clip ở đây, đéo hiểu sao miếng thịt của tụi Tàu lại đéo lơ lửng, dầu cũng đéo lơ lửng, trong khi clip của tụi Tây ăn MRE cũng khổ sở rồi, và NASA cũng giải thích đầy đủ tại sao phi hành gia phải dùng MRE chứ ko được nấu gì hết.

Chinese Astronauts Just Had Humanity's First-Ever Barbecue In Space

One small rib for man, one giant rack for mankind.

www.iflscience.com

Nó ko phải là ko tạo nhiệt đc, mà là ko có trọng lực nên ko có sự đối lưu để truyền nhiệt nhanh. Hơi nóng nó chỉ tập trung quanh nguồn nhiệt, và lửa cũng tắt rất nhanh do CO2 thải ra từ ngọn lửa sẽ bao quanh ngọn lửa luôn chứ ko bay lên theo hơi nóng. Đun nước trên vũ trụ cũng vậy, nếu đun nước bằng ấm siêu tốc thì cũng chỉ nóng phần đáy, muốn sôi cả ấm thì m phải cho cái gì đó vào đảo nước lên 🤣.
Nên bảo là nấu nướng trên đó thì chắc chỉ có dùng lò vi sóng để hâm thức ăn thì ok.