Chạy trong tp tốc độ dưới 80 thì ko chênh lắm. Lên cao tốc từ 120 trở lên toyota bắt đầu rung như chó thấy ex,cảm giác chạy xe ko bám đường tốt lắm.Nghe nói có thằng bảo cảm giác lái của Mẹc ăn đứt mấy con Tô-dô-ta (dĩ nhiên là tiền nào của nấy rồi). Nhưng sự khác biệt là bao nhiêu? Cái sự khác biệt đó có đem lại cảm giác hứng khởi, mê mẩn không?
dụ mua BMW để mà làm giàu cho chủ gara à
Vậy thì lái công nông nhé bợnt ko thích cảm giác nhẹ êm và mượt quá, t muốn kiểu phải cảm nhận động cơ, có độ chắc chắc
Nặng xác đầm xe đường trường cao tốc sướng hơn thôi. Cảm giác lái con mẹ gì. Cảm giác lái thì phải chơi sport. Mà mày thấy bọn ca sĩ lái fer với lamb mất lái ủi lươn thường xuyên không ?Nghe nói có thằng bảo cảm giác lái của Mẹc ăn đứt mấy con Tô-dô-ta (dĩ nhiên là tiền nào của nấy rồi). Nhưng sự khác biệt là bao nhiêu? Cái sự khác biệt đó có đem lại cảm giác hứng khởi, mê mẩn không?
tầm i3 2022 trở lên lànhd tml ạdụ mua BMW để mà làm giàu cho chủ gara à
Mer còn thay đồ món được chứ Bm đã thay là thay cả cụm.tầm i3 2022 trở lên lànhd tml ạ
nhà tôi làm con x3 bản base lăn bánh có 1 tỷ 9. So với mẹc glc200 thì rẻ hơn đc 600. Thì tính ra ít nhất có 600 để sau còn nuôi xe cmnrdụ mua BMW để mà làm giàu cho chủ gara à
. Có tiền thì mua bản full phóng nhanh phanh gấp cho sướng.thớt hỏi cảm giác lái t đánh đúng i5 hay i3 là chuẩn mẹ r , Bim đời 2020 trở đi tương đối ổnnhà tôi làm con x3 bản base lăn bánh có 1 tỷ 9. So với mẹc glc200 thì rẻ hơn đc 600. Thì tính ra ít nhất có 600 để sau còn nuôi xe cmnr
Thằng mẹc glc ngáo giá vcđ đc cái nội thất ngon vl
5 năm đầu tiên thì xe nào cũng ổn hết. Qua 7 năm mới thấy xe sang nó sướng. Kkthớt hỏi cảm giác lái t đánh đúng i5 hay i3 là chuẩn mẹ r , Bim đời 2020 trở đi tương đối ổn
bảo dưởng đúng hạn ko tệ thế đâu5 năm đầu tiên thì xe nào cũng ổn hết. Qua 7 năm mới thấy xe sang nó sướng. Kk
sướng là theo nghĩa đen hay nghĩa châm biếm đây5 năm đầu tiên thì xe nào cũng ổn hết. Qua 7 năm mới thấy xe sang nó sướng. Kk
m ơi bảo hành sửa đúng hạn tương đối ổn thôisướng là theo nghĩa đen hay nghĩa châm biếm đây
Rõ nhiều chứ. Cầm vô lăng đánh lái nó lanh hơn, ga nó vọt hơn, cách âm nó sướng hơn…. Sửa chữa cũng tốn tiền hơnTrước từng nghe nói có kẻ vì trúng tiếng sét ái tình với tay lái của Mẹc qua một lần thử cầm cương. Mà về nhà bán Toyota vay kim lượng để rước Mẹc về dinh.
Hắn bảo rằng cảm giác lái của xe Mẹc ăn đứt mấy con Tô-dô-ta (dĩ nhiên là tiền nào của nấy rồi). Nhưng sự khác biệt là bao nhiêu? Cái sự khác biệt đó có đem lại cảm giác hứng khởi, mê mẩn không?
Lex êm hơn, cách âm hơn, máy tune cũng ngon hơn. Còn lái chẳng khác gì toyXe Đức cơ bản khung xe nó cứng hơn, ngồi cảm giác chắc nịch cao cấp hơn. Êm hay không còn tùy mày đi c, e hay s. Nhưng về cảm giác lái (đạp ga, độ nhạy đánh lái, ...) thì tao thấy cơ bản xe đức chất hơn. Tao chạy merc c dù sóc với ồn vcl nhưng lái vẫn thấy sướng hơn con Prado (đời mới). Lexus thì chưa thử nên đéo biết nhưng chắc chỉ được cái êm còn lái đéo bằng
Nói ko khác là đéo đúng vì mỗi xe nó thiên về một thứ. Camry, Mazda thiên về êm ái nhưng xe ngồi cảm giác sẽ ọp ẹp hơn. Còn merc c vẫn cứng cáp, máy bốc, đánh lái sướng hơn nhưng sẽ ồn.mec nó hơn nhiều đấy. Tuy nhiên fai đòng E trở lên mới rõ rệt. Còn dòng C k khác so với camry hay mazda 3 là mấy