Live Đề xuất Nhà nước không bảo lãnh khoản vay 80% của nhà đầu tư làm đường sắt tốc độ cao

Tâm Hồn Bệnh Hoạn

Chúa tể đa cấp

Bộ Xây dựng đề xuất không đưa chính sách Nhà nước bảo lãnh khoản vay 80% của nhà đầu tư vào dự thảo nghị quyết của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.​


đường sắt tốc độ cao - Ảnh 1.
Hiện có nhiều nhà đầu tư đề xuất Nhà nước cho vay 80% tổng mức đầu tư với lãi suất bằng 0 để làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam - Ảnh minh họa: AI

Đó là một trong những nội dung của tờ trình dự thảo nghị quyết của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam vừa được Bộ trưởng Bộ Xây dựng trình Chính phủ.

Theo Bộ Xây dựng, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, Bộ Xây dựng đã thành lập Tổ soạn thảo nghị quyết của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Tổ soạn thảo gồm 22 thành viên từ các bộ, ngành do Bộ trưởng Bộ Xây dựng làm tổ trưởng.

Chính sách ngân sách nhà nước cho vay tối đa không quá 80% tổng mức đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong trường hợp dự án thực hiện theo hình thức đầu tư kinh doanh đã được Tổ soạn thảo tiếp thu nhiều ý kiến.

Cụ thể, tổng hợp kinh nghiệm quốc tế cho thấy đến nay chưa ghi nhận được thông tin về trường hợp đầu tư tư nhân toàn bộ dự án đường sắt tốc độ cao có quy mô tương tự dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam mà có thể thu hồi vốn và đạt lợi nhận nếu không có sự hỗ trợ, ưu đãi của Nhà nước. Để tư nhân tham gia đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao cần có sự hỗ trợ về mặt tài chính của Nhà nước để dự án tăng tính khả thi.

Quá trình lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cũng cho thấy: trường hợp nhà đầu tư đầu tư toàn bộ dự án thì không thể thu hồi vốn; nhà đầu tư thực hiện đầu tư đầu máy, toa xe, thiết bị để vận hành, với dự kiến dự báo nhu cầu vận tải trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, kỳ vọng thời gian hoàn vốn khoảng 34 năm; nếu doanh thu giảm 5% so với dự báo thì thời gian hoàn vốn khoảng 41,18 năm.
 
phải thủ thân chứ. giờ ký vô đề xuất, chục năm sau lỡ nó cho đi tù thì sao. tao đề nghị bác bỏ, nghị gật tụi mày thích thì tự thông qua, tao đéo liên quan nữa
Làm gì chục năm
Ngửi mùi thúi là nhãn sắp rụng rồi
Nhãn rụng thì sợ là sang năm nó nấu cao con vượn
Lúc đó những thằng ký bậy bây giờ ăn lol luôn
 
Vượn vẽ : vf lỗ , vh éo bán nhà đc nữa , ngân hàng éo cho vay nữa , VG chuẩn bị đi rồi h làm sao --> éo có tiền lấy tiền của dân , băt dân mua xe điện hết --> phím với anh 9 với anh rừng đẩy nhanh nghị quyết
Thực tế : Dân chửi cho như chó trên mạng xã hôi --> báo chí éo tha --> quan vẹm xoa xoa tay trấn an dân --> vượn lại đau đầu
Sau đó có vụ đường sắt , thấy ngon
Vượn vẽ : éo bán đc xe nữa bố mày tìm đc vốn rồi --> đề xuất khôn như chó luôn , éo có tiền thì dí anh 9 với bác rừng đi lấy tiền thuế dân đắp vào , haha lần này bố mày kiểm soát mạng xã hội và media chúng mày chửi đi , làm chó bò đỏ đời đời phát tài
Thực tế : chưa biết ,nhưng chắc éo có kết quả tốt đẹp . Phàm cái gì đc long dân mới ok chứ loại bất chấp thì rồi có ngày chỉ ăn cặc
Anh em chửi chết bà nó đi . Chaebol nửa mùa , nhin cay mắt vcl
 

Có thể bạn quan tâm

Top