sami88
Người phá đò sông Đà
Sông Ba-Phú Yên
Con sông này tôi đã lượn dọc 2 bờ, lên thượng nguồn rồi vòng xuống vài lần. Nắm khá rõ. Không ngờ có ngày nó thành con sông hứng lượng xả đập 16.100m3/s số 1 Việt Nam.
Soi kĩ phần cửa sông đổ ra biển, đoạn dưới chân Tháp Nhạn, kẹp sát trung tâm tp Tuy Hòa, dùng ảnh vệ tinh 2003 so với 2025, nghẹn ngào nhìn 2 mảnh đô thị mới mọc lên (khoanh đỏ trong hình) liếm gọn phần cù lao-bãi bồi thành phân lô đất nền. Mảnh lớn dưới chân cầu Hùng Vương, nhẽ nên cho cầu dài thêm 1 nhịp, hạ cánh sâu vào trong phần bờ hơn.
Con sông này mùa khô trơ đầy bãi cát-bãi bồi ven sông. Nhưng mùa lũ bạn sẽ thấy nó tràn bờ tràn bãi dữ dội tới mức nào rồi. Nhìn chung là phải quy hoạch hành lang an toàn ven sông, né việc xây dựng kiên cố lấn chiếm phần lòng-bờ-bãi sông. Không gian dành cho nước là thứ cần tôn trọng.
Nhưng xui xẻo thay, đi dọc từ Bắc vào Nam, các thành phố Bắc Trung Bộ lẫn Nam Trung Bộ nằm ngay cửa sông đổ ra biển đều đang lồng lộn đối xử với các con sông khá là thô hại kiểu này. Tranh thủ lấn từ sông ra biển, lẹm vài miếng nho nhỏ. Giải tỏa 1 khu làng chài-hay nhà tạm của dân trên cù lao, xong lấp luôn phần kênh nhỏ, kiên cố hóa phần vừa giải tỏa. Thịt phần rừng ngập mặn.... Nếu ai chịu khó nắm thông tin sẽ thấy nhiều cái sai kiểu này lắm.
Trong 1 số tình huống làm cầu vượt cửa biển, đê chắn sóng, cảng cá..etc, các hoạt động can thiệp vào cửa sông-biển cần phải được xem xét, đánh giá kỹ lưỡng về điều kiện tự nhiên, địa hình; mức độ, tốc độ xói lở, bồi tụ bờ biển, yếu tố động lực vùng bờ, dòng chảy..etc Không thể cứ điếc không sợ súng với tham bất chấp mãi được. Nhưng trên hết, cần tự hiểu, chả con sông nào nó muốn bị bóp mồm bóp miệng hết cả! Lâu lâu nó quay lại táp cho 1 nhát thiệt hại vô số kể!
Con sông này tôi đã lượn dọc 2 bờ, lên thượng nguồn rồi vòng xuống vài lần. Nắm khá rõ. Không ngờ có ngày nó thành con sông hứng lượng xả đập 16.100m3/s số 1 Việt Nam.
Soi kĩ phần cửa sông đổ ra biển, đoạn dưới chân Tháp Nhạn, kẹp sát trung tâm tp Tuy Hòa, dùng ảnh vệ tinh 2003 so với 2025, nghẹn ngào nhìn 2 mảnh đô thị mới mọc lên (khoanh đỏ trong hình) liếm gọn phần cù lao-bãi bồi thành phân lô đất nền. Mảnh lớn dưới chân cầu Hùng Vương, nhẽ nên cho cầu dài thêm 1 nhịp, hạ cánh sâu vào trong phần bờ hơn.
Con sông này mùa khô trơ đầy bãi cát-bãi bồi ven sông. Nhưng mùa lũ bạn sẽ thấy nó tràn bờ tràn bãi dữ dội tới mức nào rồi. Nhìn chung là phải quy hoạch hành lang an toàn ven sông, né việc xây dựng kiên cố lấn chiếm phần lòng-bờ-bãi sông. Không gian dành cho nước là thứ cần tôn trọng.
Nhưng xui xẻo thay, đi dọc từ Bắc vào Nam, các thành phố Bắc Trung Bộ lẫn Nam Trung Bộ nằm ngay cửa sông đổ ra biển đều đang lồng lộn đối xử với các con sông khá là thô hại kiểu này. Tranh thủ lấn từ sông ra biển, lẹm vài miếng nho nhỏ. Giải tỏa 1 khu làng chài-hay nhà tạm của dân trên cù lao, xong lấp luôn phần kênh nhỏ, kiên cố hóa phần vừa giải tỏa. Thịt phần rừng ngập mặn.... Nếu ai chịu khó nắm thông tin sẽ thấy nhiều cái sai kiểu này lắm.
Trong 1 số tình huống làm cầu vượt cửa biển, đê chắn sóng, cảng cá..etc, các hoạt động can thiệp vào cửa sông-biển cần phải được xem xét, đánh giá kỹ lưỡng về điều kiện tự nhiên, địa hình; mức độ, tốc độ xói lở, bồi tụ bờ biển, yếu tố động lực vùng bờ, dòng chảy..etc Không thể cứ điếc không sợ súng với tham bất chấp mãi được. Nhưng trên hết, cần tự hiểu, chả con sông nào nó muốn bị bóp mồm bóp miệng hết cả! Lâu lâu nó quay lại táp cho 1 nhát thiệt hại vô số kể!
.png "Sex :vozvn (53):"){kind=icon}
