Live Mấy con Mer c200/c300 đời 207-210 giá tốt quá, có nên mua ?

biết lên taobao với hàng bãi tìm đồ thì cũng không đắt lắm, đi sướng gấp vạn mấy con hãng khác. Nhưng đời sâu thế này thì land lex là lựa chọn sáng suốt hơn
 
khuyên làm cl j, nó cũng đéo tin đâu. Cứ mua đi, hơn đứt mấy con xe bình dân. Mua mẹc mà đi 3-400 triệu thôi

Nhiều thằng mới mua xe lần đầu với không có kinh nghiệm cứ phải nhảy hố vôi vài lần mới thấm. Cái xe đồng ý nó là hình ảnh nhưng cũng chỉ là phương tiện không hơn không kém. Mua cái xe thừa tài chính đéo nói, mua để phục vụ mình hay mình phục vụ nó mới biết được.

Tao không phải mua con Audi A8L đời 2014 mà chỉ thỉnh thoảng chạy cho ông anh đi vắng 2 năm mà chán vì đời máy V8 cứ khục khặc là đéo thằng nào dám nhận sửa. Giờ xe chạy hơn 9 vạn, đéo đẩy nổi 1 đồng luôn.
 
chia sẻ câu chuyện của tao, tao mua con Ford Focus đời 217 mua năm 2023. 1 con xe bình dân 6 năm tuổi vào thời điểm mua.
máy móc ko bàn vì chủ cũ là thằng bạn tao đi khá cẩn thận, dầu mỡ lọc lủng thay đúng hạn. Nhưng riêng về khoản gầm bệ. Sau 6 năm sử dụng thì cao su nó ải cmn rồi. từ càng A, rotuyn lái trong, lái ngoài, cân bằng. cả trước cả sau đều đã rệu rã. Mua về phải rebuild tốn mớ. có 2 lựa chọn là Zin hoặc đồ độ kiểu hardrace whiteline. sơ sơ tốn mấy chục cho mớ cao su và rotuyn. Bộ phuộc cũng xuống cấp, xì dầu nên lại phải chơi bộ mới. Tao chơi bộ KW lướt . Đây là xe cỏ bình dân mà tiền đổ vào cỡ 2 lit.
Mẹc Bim nó còn tốn hơn. ko phải mua xe cũ về là đi ngon dc. tất nhiên là đi được nhưng nó đéo sướng.
Tiền mua xe là 1 chuyện, mày phải thêm cả khoản sửa sang lại nữa.
Vì sao mà người có tiền sau 5 năm là ngta bán mẹ xe đi đổi cái mới.
Những thứ M nêu, thấy sau 5 năm sử dụng là điều ai cũng làm.
 
Dạo 1 vòng quanh các group về mer mình thấy ae rao bán nhiều con c200-c250-c300 đời sâu từ 2007-2010, giá chỉ tầm 315-415tr. Nhìn ngoại hình thì thấy nó ăn đứt mấy con xe phổ thông đời mới nhất bây giờ cho dù đó là thiết kế của mer từ hơn 1 thập niên trước. Vậy các tml nào đã từng trải nghiệm hoặc đang đi các dòng này tư vấn mình có nên chọn mua loại xe này hay ko ? Chi phí bảo dưỡng các dòng mer đời sâu này có rẻ hơn chi phí của mer đời mới ko ạ. Cám ơn các tml!!!!

Xe trước thay nhiều đồ thì may! còn không thì mua về thay mỏi tay, xe Đức nó thay cả cụm. Nếu sửa bậy bạ thì nằm đường. Được cái tiếng leng keng vậy thôi. Để tiền chơi gái hay dắt vợ con đi du lịch sướng hơn mang mấy cục nợ này về!
 
Mua Mec cổ thì như chơi xổ số . Nếu mua đc xe ngon thì chỉ tốn xăng . Mua phải con xe lởm thì việc mua đồ thay cũng khiến giá xe tăng gấp đôi. Mà phải đợi phụ tùng đặt về không sẵn. Nhưng đa phần là trâu già lởm. Nhưng nếu có gara thì mua chơi đẹp. Nhưng nên mua đời dứoi 10 năm . Trên 15 năm thì rủi ro cao và mệt mỏi
Mẹc cổ thì làm gì có con nào ngon mà chơi xổ số, m xổ kiểu gì cũng nát. Mẹc đời này mà đòi ngon thì chỉ có hàng đại tu thay thế hết các linh kiện hao mòn thì nó ngon, mà ngon lúc mới thay thôi, đi vài năm thì lại cúng tiền cho gara tiếp. Dm dăm ba con Mẹc nó hỏng bầu hơi phuộc là chuyện như cơm bữa, mỗi lần thay cặp bóng hơi là phải thay mẹ nó nguyên cụm bóng, phuộc luôn, cũng đâu đó tầm hơn 100 chai, dm thích chơi đồ cổ thì Lexus là chân ái, nhưng phải biết coi xe, chứ nhiều con Lex cũ chủ đi cũng phá lắm, hoặc nhắm qua mấy con Crown đời 2000-2005, dm chạy ngon hơn mấy con Mẹc Bim nhiều
 
Merc mà họ phải bán giá rẻ thì không tự nhiên rẻ thế cả. Mỗi lần bảo dưỡng hay thay đồ là 1 lần đau ví. Bọn nhà giàu thì nó đéo mua xe cũ. Mà đã phải tính toán cân nhắc để mua xe cũ thì nên tránh mấy bọn hạng sang ra. Chưa tính lỗi, mỗi lần vào gara thay thế phụ tùng đến hạn phải thay là đi năm lương rồi.
 
Mua Mec cổ thì như chơi xổ số . Nếu mua đc xe ngon thì chỉ tốn xăng . Mua phải con xe lởm thì việc mua đồ thay cũng khiến giá xe tăng gấp đôi. Mà phải đợi phụ tùng đặt về không sẵn. Nhưng đa phần là trâu già lởm. Nhưng nếu có gara thì mua chơi đẹp. Nhưng nên mua đời dứoi 10 năm . Trên 15 năm thì rủi ro cao và mệt mỏi
Mẹc cũ nhưng chạy ít km mua của người quen thì nó có hỏng gì không hay chỉ đổ xăng chạy thôi, đời 2017
 
Mẹc cũ nhưng chạy ít km mua của người quen thì nó có hỏng gì không hay chỉ đổ xăng chạy thôi, đời 2017
Mec bản chất nó rất xịn về cơ khí nên khung gầm không phải nghĩ. Chỉ có vấn đề đặc thù về mấy thứ như bộ giảm xóc bóng hơi. Cái này tuỳ đời xe. Nếu như đời nào dùng cái này nó hay bị xì hơi hoặc rò. Thay chính hãng thì đắt nhưng thay ngoài cũng mặn vì nó hay hỏng. Bản chất Mec cũng khá lành nếu không ngập nước đâm đụng. Nhưng xác định Mec cổ là tốn xăng. Đi tầm hơn 10 lít/100km cái này nếu chấp nhận đc thì mua Mec cho bảo vệ sinh mạng và tán gái cũng dễ so với xe khác loại cùng giá tiền
 
Mec bản chất nó rất xịn về cơ khí nên khung gầm không phải nghĩ. Chỉ có vấn đề đặc thù về mấy thứ như bộ giảm xóc bóng hơi. Cái này tuỳ đời xe. Nếu như đời nào dùng cái này nó hay bị xì hơi hoặc rò. Thay chính hãng thì đắt nhưng thay ngoài cũng mặn vì nó hay hỏng. Bản chất Mec cũng khá lành nếu không ngập nước đâm đụng. Nhưng xác định Mec cổ là tốn xăng. Đi tầm hơn 10 lít/100km cái này nếu chấp nhận đc thì mua Mec cho bảo vệ sinh mạng và tán gái cũng dễ so với xe khác loại cùng giá tiền
Mỗi lần hỏng đi sửa ngoài ngon hơn hả, mày biết gara nào uy tín ở HCM không
 
Tau đang tìm con cẩm ly đời 2k10 -13 nè, mà đợt thấy mấy đứa bán mer đời thấp rẻ mà ham. Nhưng thấy chúng mày nói thế này đâm ra rén vkl.

Cẩm ly đời 10-13 giờ ko biết 2-300 có ko nhỉ?
Cố lấy đời 14 form mới nhìn nó đẹp hơn. Form cũ cũng loanh quanh hơn 4 đồng chứ mấy. Form mới loanh quanh hơn 5 đồng.
 
Giữ mấy con bán tải như Hilux, Ranger, hoặc Navara đời tầm 2015 đổ lên thì còn ổn ko tụi bây.

Mấy nay tau đang nhắm con Pro4x Nissan, đời khoảng 22-23 gì đó, lướt lướt thì giá tầm 7xx. Dòng này ổn áp ko bây.
 

Có thể bạn quan tâm

Top