Có Hình Góc 4 bánh: Toyota LandCruiser - mua 1 lần, dùng cả đời

[TUG]

Ở hạng full size thì em nó cũng bình thường. Nó phù hợp với địa hình, thời tiết của Việt Nam, lành, ít hỏng vặt, chi phí bảo dưỡng không quá cao. Còn về sướng trong phân khúc của nó thì không sướng

thế con gì mới sướn hở ếch?

 

[「Ngụy Quân Tử」]

Trước tao có đi thi công mái tôn cho ông chú ở đồng nai, ông này dân làm cafe sau đi úc, giờ vợ chết nên về việt ở, nói vậy để biết cỡ ông thì mẹc, bỉm hay a đù đều có tiền để mua, nhưng ô lại chạy con lan cua rơ đời tống này, tao thì ko rành xe ( có tiền trải nghiệm đâu mà biết ) nên cũng ko dám hỏi. Giờ thì hiểu rồi

Đường ở đồng nát thì tiện để chạy con này với mấy con dạng jeep.

 

[paradise1105]

Tao đéo iểu sao con Corolla Altis bên Mỹ nó bán nhiều thế, sang Tàu cũng nhiều vl mà ở VN khoảng 4 năm trở lại đây (Altis All new 2022) rất ít con chạy trên đường, giờ chủ yếu thấy Altis đời trước hàng lắp ráp trong nước. Có thể giá nó cao hơn chút so với phân khúc Sedan hạng C. Nhưng tao phải công nhận chạy Altis nó lành mà tiết kiệm xăng vl, tao chạy dòng này từ đời 2009 bản nhập Mỹ đến bản 2013, bản 2018 (lắp ráp trong nước) rồi giờ bản 2022 nhập Thái.

Vì con altis nó mắc nhất trong phân khúc C, chưa kể bây giờ ít chuộng sedan, ở tầm tiền con altis thì sẽ chọn mấy con cuv hạng B bản full hoặc bản thiếu của cx5, chưa kể altis nó già.
Xe top ở thị trường mỹ nhưng ở việt thì bó lại khác

 

[Lincole]

Ở hạng full size thì em nó cũng bình thường. Nó phù hợp với địa hình, thời tiết của Việt Nam, lành, ít hỏng vặt, chi phí bảo dưỡng không quá cao. Còn về sướng trong phân khúc của nó thì không sướng

Dm trong phân khúc của nó mà nó ko sướng thì thằng nào sướng, may ra có thằng khổng lồ Lincoln Navigator hay Nissan Patrol, hoặc họ hàng gần của nó là con Lexus LX600 có thể sướng hơn thôi, chứ bọn xe Đức nói về chất chạy thì mới sướng chứ ngồi sau chưa chắc hơn nó đâu.

 

[paradise1105]

thế con gì mới sướn hở ếch?

Thầy lái hay thầy là người hưởng thụ?

 

[paradise1105]

Dm trong phân khúc của nó mà nó ko sướng thì thằng nào sướng, may ra có thằng khổng lồ Lincoln Navigator hay Nissan Patrol, hoặc họ hàng gần của nó là con Lexus LX600 có thể sướng hơn thôi, chứ bọn xe Đức nói về chất chạy thì mới sướng chứ ngồi sau chưa chắc hơn nó đâu.

gls bỏ đâu m?

 

[Lincole]

gls bỏ đâu m?

M ngồi GLS chưa, dm nói về tận hưởng sự sung sướng thì t khẳng định nó đéo sướng như ngồi con LC300 nhé, đặc biệt là LC300 bản Trung Đông, tuy nhiên về phần nhìn thì GLS nịnh mắt hơn, chất chạy hay hơn 1 xíu, nhưng LC300 đời này chạy hay lắm rồi, cũng ko thua nhiều đâu. Nói về chất chạy thì xe Đức có Porsche vô đối, nhưng nội thất thì lại đéo sang, và quan trọng nhất là nó xóc vãi đái nếu so với mấy con trong phân khúc do treo được thiết kế cứng theo thiên hướng thể thao

 

[Dân Tổ]

Sợ đéo gì. Trụ sở chỗ phạm hùng mới xây thí chủ ngồi đó à

Loăng quăng ship báo ship công văn Nguyễn Thượng Hiền thôi bạn

 

[paradise1105]

M ngồi GLS chưa, dm nói về tận hưởng sự sung sướng thì t khẳng định nó đéo sướng như ngồi con LC300 nhé, đặc biệt là LC300 bản Trung Đông, tuy nhiên về phần nhìn thì GLS nịnh mắt hơn, chất chạy hay hơn 1 xíu, nhưng LC300 đời này chạy hay lắm rồi, cũng ko thua nhiều đâu. Nói về chất chạy thì xe Đức có Porsche vô đối, nhưng nội thất thì lại đéo sang, và quan trọng nhất là nó xóc vãi đái nếu so với mấy con trong phân khúc do treo được thiết kế cứng theo thiên hướng thể thao

T ngồi lc200, gls450, gls600, lx600 rồi. Con lc300 mới chỉ cầm lái chứ chưa đc ngồi ở khoang sau. Bản thân con bản trung đông nó đc độ về 5 ghế thôi, còn lại vẫn thế không có gì khác bọt cả. Mỗi con đều có ưu điểm/ nhược điểm riêng. Quan điểm của t lc300 vẫn chưa phải là ngon trong phân khúc của nó. Pors nó thiên về người lái, không thiên về gia đình nên ngồi sau nó đéo sướng đc, sướng thằng cầm tài thôi. Còn pantrol t chưa đc ngồi nên không đánh giá
Ah quên nữa bọn lc nhập trung đông còn đc độ lại phuộc nữa, không phải phuộc nguyên bản

 

[Dân Tổ]

gls bỏ đâu m?

Gls treo bóng hơi fail lắm, đời mới không biết thêm các cảm biến như nào. Nói chung ngồi gls xong sang Lc300 khác hẳn.

 

[Goadiator]

Có tiền mua để nhà cuối tuần đi phượt. Chứ đi hàng ngày trong phố bất tiện bỏ mẹ

 

[Dân Tổ]

Có tiền mua để nhà cuối tuần đi phượt. Chứ đi hàng ngày trong phố bất tiện bỏ mẹ

Đóng HN - Đà Nẵng cả nhà 4 người nhàn vãi. Còn loanh quanh trong phố oải mỗi khoản chỗ đỗ. Nói chung có trong phố cũng phải tranh thủ với tránh các phố khó di chuyển hoặc đỗ xe.

 

[Goadiator]

Tao đi LX600, LX570, LC300 và GLS400 rồi. Thấy chân ái là LX570 . Còn mấy con kia thấy cũng bình thường . Hơi tốn xăng tý nhưng máy khoẻ xe êm bốc. GLS đẹp mã nhưng không bốc. Ga lên đè xe khác thấy trễ nhiều

 

[Lincole]

T ngồi lc200, gls450, gls600, lx600 rồi. Con lc300 mới chỉ cầm lái chứ chưa đc ngồi ở khoang sau. Bản thân con bản trung đông nó đc độ về 5 ghế thôi, còn lại vẫn thế không có gì khác bọt cả. Mỗi con đều có ưu điểm/ nhược điểm riêng. Quan điểm của t lc300 vẫn chưa phải là ngon trong phân khúc của nó. Pors nó thiên về người lái, không thiên về gia đình nên ngồi sau nó đéo sướng đc, sướng thằng cầm tài thôi. Còn pantrol t chưa đc ngồi nên không đánh giá
Ah quên nữa bọn lc nhập trung đông còn đc độ lại phuộc nữa, không phải phuộc nguyên bản

LC300 bản Trung Đông ngồi khác nhiều so với bản gốc, khoang sau được độ lại khá nhiều, ngồi sướng hơn bản gốc, đặc biệt treo thích ứng nên êm hơn treo gốc, chưa kể nói về cách âm thì xin lỗi GLS đéo có cửa so với nó luôn, t chưa ngồi con xe nào cách âm tốt hơn nó, ko biết con Lincoln Navigator thì sao nhưng mà GLS thì ko so được đâu

 

[Dân Tổ]

LC300 bản Trung Đông ngồi khác nhiều so với bản gốc, khoang sau được độ lại khá nhiều, ngồi sướng hơn bản gốc, đặc biệt treo thích ứng nên êm hơn treo gốc, chưa kể nói về cách âm thì xin lỗi GLS đéo có cửa so với nó luôn, t chưa ngồi con xe nào cách âm tốt hơn nó, ko biết con Lincoln Navigator thì sao nhưng mà GLS thì ko so được đâu

Chuẩn luôn, GLS nó overated/ overpriced luôn, toàn chỉ đẩy được ra saloon.

 

[Lincole]

Tao đi LX600, LX570, LC300 và GLS400 rồi. Thấy chân ái là LX570 . Còn mấy con kia thấy cũng bình thường . Hơi tốn xăng tý nhưng máy khoẻ xe êm bốc. GLS đẹp mã nhưng không bốc. Ga lên đè xe khác thấy trễ nhiều

Máy LX570 đâu có bốc như LX600 hay LC300, hốc xăng hơn thì có chứ so về độ bốc êm thì ko bằng 2 con kia đâu

 

[paradise1105]

Gls treo bóng hơi fail lắm, đời mới không biết thêm các cảm biến như nào. Nói chung ngồi gls xong sang Lc300 khác hẳn.

Bóng hơi thì con nào cũng vậy hết á. Đang từ phuộc qua bóng hơi là sang chấn luôn. Người tiền đình yếu là say

 

[Godsent]

T ngồi lc200, gls450, gls600, lx600 rồi. Con lc300 mới chỉ cầm lái chứ chưa đc ngồi ở khoang sau. Bản thân con bản trung đông nó đc độ về 5 ghế thôi, còn lại vẫn thế không có gì khác bọt cả. Mỗi con đều có ưu điểm/ nhược điểm riêng. Quan điểm của t lc300 vẫn chưa phải là ngon trong phân khúc của nó. Pors nó thiên về người lái, không thiên về gia đình nên ngồi sau nó đéo sướng đc, sướng thằng cầm tài thôi. Còn pantrol t chưa đc ngồi nên không đánh giá
Ah quên nữa bọn lc nhập trung đông còn đc độ lại phuộc nữa, không phải phuộc nguyên bản

Ngon nhất của LC là bản gr sport máy dầu 3.3. Ở dubai giá đắt nhất luôn, hơn vxr một xíu. Phuộc nó thêm hệ thống biến thiên cc gì ấy t đéo nhớ. T ở lào 2021 mua bản gr 198k $, giờ lên giá 275k$ r. Đang đợi bản hybrid về rồi đổi lại.

 

[Dân Tổ]

Bóng hơi thì con nào cũng vậy hết á. Đang từ phuộc qua bóng hơi là sang chấn luôn. Người tiền đình yếu là say

Gls nó bị recall lỗi bóng hơi nhiều hơn so với mấy thằng bóng hơi cùng đời. Còn thực tế nếu muốn vận hành treo bền bỉ cứ thay về coilover, set lại rebound của spring cho phù hợp với nhu cầu đi lại là Ok nhất.

 

[Dân Tổ]

Ngon nhất của LC là bản gr sport máy dầu 3.3. Ở dubai giá đắt nhất luôn, hơn vxr một xíu. Phuộc nó thêm hệ thống biến thiên cc gì ấy t đéo nhớ. T ở lào 2021 mua bản gr 198k $, giờ lên giá 275k$ r. Đang đợi bản hybrid về rồi đổi lại.

Đúng rồi bản GR Sport là top nhất, treo nó cũng bê nguyên từ R&D GR cho Dakar sang nên về độ off road với tourque máy nó khoẻ cả ở rpm thấp.

 

[Nong_dan]

Nhờ lướt Internet, thầy biết được những sự thật về chiếc xe “nồi đồng cối đá” này:
Top 1
Ở Trung Đông từng có thời điểm cấm nhập Land Cruiser vì quá nhiều nhóm vũ trang thích dùng.
Xe dân sự mà còn khiến chính phủ phải dè chừng.
Top 2
Đã bền lại còn giữ giá.
Xe 10 năm tuổi, bán đi vẫn còn được gần nửa giá. Đúng nghĩa “mua một lần, xài cả đời”.
Top 3
Bền đến mức khó tin.
Có những chiếc chạy hơn 1 triệu km vẫn lăn bánh ngon lành.
Ở Trung Đông người ta gọi nó là “chiếc xe không thể giết ch:ết”.
Top 4
Thật ra Land Cruiser là dòng xe lâu đời nhất của Toyota.
Ra đời từ năm 1951, tức là ông tổ của SUV Toyota luôn.
Top 5
Nó vốn không phải xe dân dụng, mà sinh ra để phục vụ quân đội Mỹ trong chiến tranh Triều Tiên.
Xe lính mà bây giờ thành xe quốc dân.

Kính mong các xàm viên đảnh lễ mỗi xàm tử cúng dường cho thầy để thầy có tiền mua nan cui dơ. Thầy hứa sẽ dùng xe này để đi date múi mít, quay phim chụp ảnh lại về làm tư liệu cho các xàm tử
@Pác Tơn @Đạo Tâm @Bố Nobita @Thích Chân Quang @Thích Liếm Lồn @Trâu Lái Xe @Phương86 @Kiloph @buoivanbuoi123 @Ignatz @thichchemgio @Đạo Quả @Dâm dê dô dáo dục @Luadaoanlon @paradise1105 @Joker_checker @Kenvin2411 @jacky xuat @Hoaimong @mipason @ohassee @Xintiao @Damlolol @veconlonton @Vua Chó @votdien @ChauTran14012002 @gluco @Lovely124 @Điền Bá Quang 4.0 @đéo có hình chó nó tin @honda67 @Anh Tư lành @skyfall0909 @Đạo Quả @Cha Xứ @Damlolol @atlas05 @congarung1988 @chungoe

Bên áo đường toàn dốc núi và ng ta cũng ưa chuộng dùng xe của nhật bổn vì máy ngon.
Con xe này cũng tốn khá xăng đó nhưng ưu điểm là chạy dc mọi địa hình. Đó cũng là lý do các nhóm vũ trang yêu thích.

 

[Godsent]

Chuẩn luôn, GLS nó overated/ overpriced luôn, toàn chỉ đẩy được ra saloon.

Gls đầu buồi rẻ rách, đi như cặc. Loa còn đéo bằng mark của lex. Riêng loa của lex lx700h hơn đứt, hơn cả 35 loa của range rover bio luôn. Đm con bio đời mới lỗi điện nhiều vlc.

 

[Lincole]

Ngon nhất của LC là bản gr sport máy dầu 3.3. Ở dubai giá đắt nhất luôn, hơn vxr một xíu. Phuộc nó thêm hệ thống biến thiên cc gì ấy t đéo nhớ. T ở lào 2021 mua bản gr 198k $, giờ lên giá 275k$ r. Đang đợi bản hybrid về rồi đổi lại.

Dm giá ở Lào rẻ thế, xe mới hay cũ đấy, xe mới bản GR năm 2021 198k$ nếu là xe mới thì là quá rẻ so với giá ở VN

 

[Lincole]

Gls đầu buồi rẻ rách, đi như cặc. Loa còn đéo bằng mark của lex. Riêng loa của lex lx700h hơn đứt, hơn cả 35 loa của range rover bio luôn. Đm con bio đời mới lỗi điện nhiều vlc.

Chắc do gu âm nhạc của t thiên về nhạc nhẹ và 1 chút nhạc cổ điển nên cá nhân t thấy dàn loa Mark Levinson của bọn Lexus hay vãi cả đái, nhưng nếu a thích nhạc rock hay các thể loại sôi động thì t nghĩ bọn B&W sẽ hợp hơn

 

[Godsent]

Đúng rồi bản GR Sport là top nhất, treo nó cũng bê nguyên từ R&D GR cho Dakar sang nên về độ off road với tourque máy nó khoẻ cả ở rpm thấp.

Nhà t bên lào full toy lex, đi mỏ lc gr, sequia trd pro. Chạy phố lx700, rx500h, rover bio. Tao mới mấy thêm con lc250 máy dầu 2.8 trung đông với con bán tải gmc máy dầu 3. Chạy mỏ đây. Riêng máy dầu bọn toy top về độ bền, ăn dầu bẩn vẫn chạy ầm ầm. Ford tuổi Lồn, ăn dầu bẩn tí hỏng cmnl