Vãi lồn xanhsm, vãi lồn bác V

[Goadiator]

Mày đi kiểu éo gì giỏi vậy , trc tao đi vios - 100km cũng 6 lít ,7 lít ở đường đô thị , nên chuyển qua hybrid cũng gần mẹ nửa rồi. Con hybrid tiết kiệm nhất khi mày đi trong đô thi ấy .

Tao đéo đi nhưng thằng bạn tao mua ở tỉnh vios 2023 chỉ 5 lít thôi

 

[aka47666]

Trước sủa theo kiểu xe chạy dịch vụ nhưng VF3 với VF7 toàn mua về gia đình, biết sủa sao giờ

giờ chuyển vino hết rồi

 

[aka47666]

Với kiểu bán hàng này Vượn càng bán càng lỗ. Bản chất xe điện ăn ngon ở phần linh kiện thay thế sau bán hàng nhất là quả pin. Như hiện tại thì chỉ béo khựa mà thôi

theo như logic của não chó thì bán nhiều vậy thì lỗ nhiều lắm rồi, thế thì phải phá sản lâu lắm rồi chứ

 

[aka47666]

Số liệu bán xe lấy đầu ra? Nguồn trust me bro hả thằng đầu đất óc toàn cứt?

địt con mẹ mày mắt để ở đít ah con?? ko thấy link tao để post 1 ah

 

[Finger231]

Tô Lâm cấm cmn xe xăng cả nước + đánh thuế cao xe nhập khẩu là xong.

 

[old pepe]

sao tao thấy bọn thiết kế xe của vf mắt thẩm mỹ của nó tệ vl ra thế nhỉ

 

[Tổng cục5]

Xe V đi sướng mà..sai lầm của tao là đi xe xăng.

 

[Dức_Đu]

sao tao thấy bọn thiết kế xe của vf mắt thẩm mỹ của nó tệ vl ra thế nhỉ

nhìn lại lịch sử hội họa, nghệ thuật xứ an nam toàn những cái tên bước ra từ trường Pháp, từ Tây về chứ xứ này có biết thẩm mỹ là gì đâu

 

[Quan3591]

địt con mẹ mày mắt để ở đít ah con?? ko thấy link tao để post 1 ah

gi căng nhỉ ? Tao éo biết là mày ragebait , hay móc mỉa cho vui , hay mày là vino thật . Số liệu xe vin thì toàn tự vin công bố , ở vn này mày cho xem 1 cái số liệu báo cáo về kinh doanh chuẩn xem nào ? , éo bao h có đâu - toàn tự sục dái hết . Nhưng cảm quan VF3, số lượng ng mua cũng khá nhiều éo phủ nhận . Còn về vin lỗ, thì nói về số liệu chuẩn éo có nên đương nhiên hai bên cãi nhau nhưng thằng nào biết phân tích tài chính 1 tí thì báo cáo tài chính hằng năm vin cũng đã thấy sai sai , và ngu ngu . 1 bài đơn giản để mày đọc

Vingroup đang ôm đống nợ 805.820 tỷ VND (31 tỷ đôla) làm con tin để ép cả đất nước phải cứu sống nó.

Đây là màn kịch"tay phải mua, tay trái bán" kinh điển, mày không hề bị ngu khi đám Seeder cười cợt, tao sẽ chứng minh cho mày thấy đó là một sự thật(fact) đéo thể chối cãi.

viettalk.substack.com

 

[✶MAX✶]

Riêng việc bác Vượng nghĩ ra quả taxi điện đánh sml bọn grab là tao đánh giá bác ở tầm vĩ nhân rồi, mấy tml loser óc chó sao hiểu được cái tầm của bác mà chả anti

 

[Quan3591]

Riêng việc bác Vượng nghĩ ra quả taxi điện đánh sml bọn grab là tao đánh giá bác ở tầm vĩ nhân rồi, mấy tml loser óc chó sao hiểu được cái tầm của bác mà chả anti

Tao thấy để vá víu báo cáo tài chính đi vay tiếp , vĩ nhân Lồn gì , chúng mày chưa làm platform kiểu ấy éo biết nó đốt tiền thế nào đâu )) Đến uber bố của platform kiểu ấy đang ăn cặc đây này , tao bảo rồi nhiều thằng chưa đi kinh doanh , lập app thấy mấy cái sô liệu vớ vẩn thằng thanh khoe thì nghĩ là hay rồi sục cặc, mệt .

 

[Kophaitao]

Xanh sm đổi thành green sm rồi

 

[Goadiator]

theo như logic của não chó thì bán nhiều vậy thì lỗ nhiều lắm rồi, thế thì phải phá sản lâu lắm rồi chứ

Dạo này bán được tý xe Vượn lại có tiền thả mấy con chó này lên cắn trên xàm rồi nhỉ . Hay là nick phụ của Đụ dạo 😂

 

[Quan3591]

Xanh sm đổi thành green sm rồi

nó muốn ăn ở indo và phi nên đổi thương hiệu , tao bảo rồi nếu thằng thanh giỏi thực sự thì nó phải ăn đc 2 thị trường ấy , bởi vì nước ngoài ape éo chống lưng đc . Mà tao nghĩ chắc cũng cút sớm , cách làm của thằng này là tập hơp các hãng taxi nhỏ vốn bị cướp việc bởi grab để tạo liên minh , nhưng làm thế thì đốt tiền , mà éo duy trì đc , ở vn green sm còn lỗ sấp mặt Lồn , h đốt thêm ở phi và indo , tao nghĩ ape cũng hẹo sớm , tiền éo đâu nuôi hoài

 

[Mcopns]

Xe V đi sướng mà..sai lầm của tao là đi xe xăng.

Địt mẹ giờ còn cái trò nhà quê để cái mũ kepi trên tap lô
Tml @kenzyn thích ko tao in cho mấy cái biển giống hôm nọ.
Tao thì đéo cần dùng vì làm Lồn gì có xe

 

[taokhongcoten19xx]

địt con mẹ mày mắt để ở đít ah con?? ko thấy link tao để post 1 ah

mày ăn nhiều cứt quá à? số liệu vnexpress? đúng là bò đỏ não toàn cứt đái

 

[Quan3591]

mày ăn nhiều cứt quá à? số liệu vnexpress, đúng là bò đỏ não toàn cứt đái

Bro tin vào vn express ))) vcl bro 13 tủi à

 

[Kophaitao]

nó muốn ăn ở indo và phi nên đổi thương hiệu , tao bảo rồi nếu thằng thanh giỏi thực sự thì nó phải ăn đc 2 thị trường ấy , bởi vì nước ngoài ape éo chống lưng đc . Mà tao nghĩ chắc cũng cút sớm , cách làm của thằng này là tập hơp các hãng taxi nhỏ vốn bị cướp việc bởi grab để tạo liên minh , nhưng làm thế thì đốt tiền , mà éo duy trì đc , ở vn green sm còn chưa hòa vốn , h đốt thêm ở phi và indo , tao nghĩ ape cũng hẹo sớm , tiền éo đâu nuôi hoài

Tiền nó mua đc ở đâu thì cày ở đó
Sang đó vung tiền dựa hơi tổng thống đc mà.

 

[Gold]

Tư duy kiểu mày là số đông. Rất nhiều thằng mua phải cứt cũng cố khen để bán lại. Tao kể cho mày chuyện của thằng em họ tao chứ ai. Vợ ck mới cưới muốn mua con xe cho trẻ con nó đỡ vất. Tao khuyên làm con Vios hay City. Vâng vâng dạ dạ xong chốt mẹ con VF6. Khi tao hỏi đi thế nào thì khen nức nở đầm chắc khoẻ. Đi tầm hai tháng bán lại 600 tr. Mua lăn bánh hơn 800tr. Hỏi ra mới biết đéo đi được 400km một lần sạc. Mỗi lần đi sạc thì mất cả ngừoi cả xe. Vì đi ra bãi sạc tầm 5km cả hai chiều là 10km phải đợi chờ tranh giành sạc với nhau chứ đéo thể ra là sạc. Mất tiền mà đéo dám kêu ca. Thường bọn mua xe mới đéo tính được chi phí ngầm là thời gian. xe dưới 50% pin vào cao tốc là run giái. Đến khi bán mất mẹ nửa con vios ngu vcl

cái ngu phải trả bằng tiền mới tỉnh ra được, má thấm đòn vãi

 

[The end1601]

Vừa r có ảnh trạm sạc Vin bên Tàu chuẩn bị ship cho VN mà.

Tao quen 1 tay CEO Tung của, nó là 1 trong những nhà cung cấp pin cho Vinfet, nó uống rựu như uống nước, mao đài 53 độ mà nó tuông như uống bia hơi, lần nào ra nhậu với nó cũng ói lên bờ xuống ruộng.

 

[Phongvan1992]

nó muốn ăn ở indo và phi nên đổi thương hiệu , tao bảo rồi nếu thằng thanh giỏi thực sự thì nó phải ăn đc 2 thị trường ấy , bởi vì nước ngoài ape éo chống lưng đc . Mà tao nghĩ chắc cũng cút sớm , cách làm của thằng này là tập hơp các hãng taxi nhỏ vốn bị cướp việc bởi grab để tạo liên minh , nhưng làm thế thì đốt tiền , mà éo duy trì đc , ở vn green sm còn lỗ sấp mặt lồn , h đốt thêm ở phi và indo , tao nghĩ ape cũng hẹo sớm , tiền éo đâu nuôi hoài

Lỗ sml á ???, bctc thuần thì nó lỗ, nhưng đi kèm là nó chiếm lĩnh thị trường với phổ cập thương hiệu, cái đấy mới là quan trọng, tao thấy vin éo bh hẹo được, nó sẽ giống như sam của Hàn vậy, từ điện đến thép, từ thi công đến sản suất, nó sẽ ăn từ gốc đến ngọn luôn, chiến lược của tập đoàn bao nhiêu cái đầu nó chụm lại, cá nhân như tao thấy vin đang đi đúng

 

[kenzyn]

Địt mẹ giờ còn cái trò nhà quê để cái mũ kepi trên tap lô
Tml @kenzyn thích ko tao in cho mấy cái biển giống hôm nọ.
Tao thì đéo cần dùng vì làm lồn gì có xe

Mũ mão làm đéo gì, ra đường biết dùng phare cos là xong.

 

[Ciuto]

tao nói thật đéo có tiền mua xe điện dù xe máy hay ô tô. nhưng ghét bọn anti. haha. doanh số của vin là bãi cứt ném thẳng mặt bọn mặt lồn anti. haha. tao nghĩ cũng đéo thể số to mãi được, nhưng gáy được lúc nào thì gáy cho chúng nó kay.

Đi vay tiền mua cứt về mà sạc

 

[TrienChjeuTrienChjeu is verified member.]

Xe bác Vượn 100% linh kiện là của Tung của sản xuất. Bác Vượn chơi cái chiêu rất là hay đánh tráo khái niệm cho Vinno sóc lọ là sản xuất tại Việt Nam. Cái này đúng nhưng chưa đủ, Xe Vin linh kiện được nhập về Việt Nam qua 1 công ty Tung của, Tung của nó lắp ráp các linh kiện nhỏ thành 1 bộ phận, sau đó bán cho Vin, Vin lắp ráp các bộ phận đó lại thành con xe.

đéo quan trọng, chỉ cần ngạo nghễ là được
bò đỏ tự hào xe của người Vịt sản xuất, cổ phiếu đc lên sàn Nác Đác

 

[crydolly]

Địt mẹ giờ còn cái trò nhà quê để cái mũ kepi trên tap lô
Tml @kenzyn thích ko tao in cho mấy cái biển giống hôm nọ.
Tao thì đéo cần dùng vì làm lồn gì có xe

Trước đi còn Innova thấy ông chú còn để quả mũ cối trên taplo oai vl