Chi xiwodd
Đẹp trai mà lại có tài
Cảnh báo lừa đảo‼️ Cháy nhà máy lắp ráp rộng 1 triêụ m2 của BYD do lắp ráp pin
- Tạo bởi Chi xiwodd
- Start date
Vậy rốt cuộc vẫn chưa tìm thấy loại năng lượng nào có thể thay thế được dầu mỏ vậy dự đoán trong vòng vài chục năm nữa hết dầu mỏ thì sao
Chưa kể đằng này vừa xài vừa phá nữa, mấy cái tàu dầu đi qua mấy eo biển nó bắn một phát là banh hết toàn mấy chục ngàn tấn
Chưa kể đằng này vừa xài vừa phá nữa, mấy cái tàu dầu đi qua mấy eo biển nó bắn một phát là banh hết toàn mấy chục ngàn tấn
Dâm dê dô dáo dục
Đông Lào Bịnh Phu
Hết thì lên hạt nhân luôn
Hạt nhân còn nguy hiểm gấp mấy lần, chưa kể là nguy cơ bị bọn khủng bố tháo ra chế cháo để thành thiết bị tấn công
Dâm dê dô dáo dục
Đông Lào Bịnh Phu
Kệ thôi,phải chấp nhận chứ sao bây giờ,coi phim có thấy tàu vũ trụ nào xài xăng dầu không hay chỉ hạt nhân
Lồn Mẽo đã nghiên cứu năng lượng thay thế từ cả chục năm trước rồi, mấy cái lò điện nguyên tử thu nhỏ trên tàu quân sự là ví dụ, tương lai không biết nó ra thêm hàng nào mới
Phong Thấp
Con chim biết nói
Trong warhammer 40k, nhân loại dùng động cơ plasma nha tml.Kệ thôi,phải chấp nhận chứ sao bây giờ,coi phim có thấy tàu vũ trụ nào xài xăng dầu không hay chỉ hạt nhân
Hột nhãn là thứ năng lượng thấp kém, chỉ có khỉ mới dùng
Lincole
Lồn phải lá han
Dm trữ lượng dầu mỏ ước tính phải hơn 200 năm nữa mới hết, mà đó là trữ lượng ước tính dựa trên các mỏ đã được thăm dò hiện tại, còn rất nhiều mỏ dầu ở các khu vực khó thăm dò, khó khai thác như Bắc Cực, Nam Cực, hay các vùng biển sâu, nhưng khó ở thời điểm hiện tại chứ ko ai dám nói rằng tương lai con người ko tìm ra được cách khai thác. Cộng thêm công nghệ dầu đá phiến của Mẽo có thể khai thác được các mỏ dầu đá phiến vốn trước đó được xem là ko khả thi. Thì việc dầu mỏ còn có thể khai thác trong hơn 200 năm là bình thường. Chưa nói tới thay thế dầu mỏ ko chỉ có dùng pin, thứ vốn gây ô nhiễm môi trường sau khi thải ra. Do vậy thằng nào bảo xe điện bảo vệ môi trường thì tao ỉa vào mõm
Đang phá triển loại lò hạt nhân dạng module đó. Lò đó nhỏ nhưng mà tiện cái là lắp theo từng module nên có thể nâng cấp dần theo thời gian để tăng công suất, với thêm một cái lợi thế là có thể tận dụng một số hạ tầng lẫn nhân lực sẵn có của nhà máy điện than để giảm chi phí thi công nữa.
Nhưng cái vấn đề chính của loại lò này vẫn là an toàn hạt nhân, mày thử nghĩ lắp lên tàu vận tải mà thuỷ thủ đoàn như Vẹm coi, đéo xảy ra thảm hoạ hạt nhân mới lạ
Tương lai năng lượng cho dân sự tao nghĩ là hydro ấy, hiện giờ đây là giải pháp khả thi nhất
Lò module là loại lò để làm nhà máy điện hạt nhân đó mày. Còn tàu kiêm nhà máy điện hạt nhân thì hiện tại đã có rồi. Hydro là miếng bánh dành cho nước giàu thôi, mấy nước trung bình với nghèo thì đéo đú nổi đâu. Giờ chỉ riêng cái trạm bơm hydro đã tốn cả đống tiền lắp cơ sở vật chất để bảo quản rồi. Chưa kể nó mà cháy nổ một cái thì khác mẹ gì bomb đâu.
Soongoku
Bát sứ hư hỏng
Mối liên hệ giữa việc chế tạo pin và dầu mỏ thực chất sâu sắc hơn chúng ta thường nghĩ. Dù pin được xem là "chìa khóa" để thoát ly khỏi nhiên liệu hóa thạch, nhưng quy trình sản xuất ra chúng hiện vẫn phụ thuộc đáng kể vào các sản phẩm từ dầu mỏ.
Dưới đây là những điểm giao thoa chính:
### 1. Thành phần cấu tạo (Vật liệu Carbon)
Một thành phần cực kỳ quan trọng trong pin Lithium-ion (loại pin phổ biến nhất hiện nay trên điện thoại, xe điện) là **Anode (cực âm)**.
* **Than cốc dầu mỏ (Petroleum Coke)
* Đây là một phụ phẩm từ quá trình lọc dầu. Nó được xử lý ở nhiệt độ cao để tạo ra than chì nhân tạo (synthetic graphite), vật liệu chính làm cực âm cho pin.
* **Vỏ và màng ngăn* Các lớp vỏ nhựa bảo vệ pin, màng ngăn cách (separator) giữa các điện cực và lớp cách điện hầu hết đều được làm từ polymer (nhựa), vốn là sản phẩm của ngành hóa dầu.
### 2. Quy trình sản xuất và vận chuyển
* **Năng lượng sản xuất* Việc khai thác khoáng sản (Lithium, Cobalt, Nickel) và vận hành các nhà máy "Gigafactory" vẫn tiêu thụ một lượng lớn năng lượng. Tại nhiều quốc gia, nguồn điện này vẫn đến từ việc đốt dầu hoặc khí đốt.
* **Vận tải* Máy móc khai thác tại mỏ và tàu vận chuyển nguyên liệu thô xuyên đại dương hiện nay vẫn chạy chủ yếu bằng dầu diesel.
### 3. Dung môi hóa học
Trong quá trình sản xuất các điện cực, người ta sử dụng các loại dung môi hữu cơ để trộn lẫn vật liệu hoạt tính. Nhiều loại dung môi trong số này có nguồn gốc từ các hợp chất hydrocacbon chiết xuất từ dầu mỏ hoặc khí đốt tự nhiên.
### Một cái nhìn khách quan:
Dù có mối liên hệ mật thiết, nhưng có hai xu hướng đang thay đổi thực tế này:
1. **Chuyển đổi vật liệu* Các nhà khoa học đang nghiên cứu than chì sinh học (từ vỏ trấu, gỗ) hoặc than chì tự nhiên để giảm bớt sự phụ thuộc vào than cốc dầu mỏ.
2. **Pin thể rắn* Công nghệ pin mới (solid-state battery) hướng tới việc loại bỏ các dung môi lỏng và thay thế một số thành phần nhựa bằng vật liệu gốm hoặc thủy tinh.
**Tóm lại* Hiện tại, chúng ta chưa thể chế tạo pin quy mô lớn mà hoàn toàn "vắng bóng" dấu ấn của ngành dầu mỏ. Tuy nhiên, lượng dầu tiêu thụ để làm ra một viên pin vẫn ít hơn rất nhiều so với lượng dầu một động cơ đốt trong tiêu thụ trong suốt vòng đời của nó
Dưới đây là những điểm giao thoa chính:
### 1. Thành phần cấu tạo (Vật liệu Carbon)
Một thành phần cực kỳ quan trọng trong pin Lithium-ion (loại pin phổ biến nhất hiện nay trên điện thoại, xe điện) là **Anode (cực âm)**.
* **Than cốc dầu mỏ (Petroleum Coke)
* Đây là một phụ phẩm từ quá trình lọc dầu. Nó được xử lý ở nhiệt độ cao để tạo ra than chì nhân tạo (synthetic graphite), vật liệu chính làm cực âm cho pin.* **Vỏ và màng ngăn
* Các lớp vỏ nhựa bảo vệ pin, màng ngăn cách (separator) giữa các điện cực và lớp cách điện hầu hết đều được làm từ polymer (nhựa), vốn là sản phẩm của ngành hóa dầu.### 2. Quy trình sản xuất và vận chuyển
* **Năng lượng sản xuất
* Việc khai thác khoáng sản (Lithium, Cobalt, Nickel) và vận hành các nhà máy "Gigafactory" vẫn tiêu thụ một lượng lớn năng lượng. Tại nhiều quốc gia, nguồn điện này vẫn đến từ việc đốt dầu hoặc khí đốt.* **Vận tải
* Máy móc khai thác tại mỏ và tàu vận chuyển nguyên liệu thô xuyên đại dương hiện nay vẫn chạy chủ yếu bằng dầu diesel.### 3. Dung môi hóa học
Trong quá trình sản xuất các điện cực, người ta sử dụng các loại dung môi hữu cơ để trộn lẫn vật liệu hoạt tính. Nhiều loại dung môi trong số này có nguồn gốc từ các hợp chất hydrocacbon chiết xuất từ dầu mỏ hoặc khí đốt tự nhiên.
### Một cái nhìn khách quan:
Dù có mối liên hệ mật thiết, nhưng có hai xu hướng đang thay đổi thực tế này:
1. **Chuyển đổi vật liệu
* Các nhà khoa học đang nghiên cứu than chì sinh học (từ vỏ trấu, gỗ) hoặc than chì tự nhiên để giảm bớt sự phụ thuộc vào than cốc dầu mỏ.2. **Pin thể rắn
* Công nghệ pin mới (solid-state battery) hướng tới việc loại bỏ các dung môi lỏng và thay thế một số thành phần nhựa bằng vật liệu gốm hoặc thủy tinh.**Tóm lại
* Hiện tại, chúng ta chưa thể chế tạo pin quy mô lớn mà hoàn toàn "vắng bóng" dấu ấn của ngành dầu mỏ. Tuy nhiên, lượng dầu tiêu thụ để làm ra một viên pin vẫn ít hơn rất nhiều so với lượng dầu một động cơ đốt trong tiêu thụ trong suốt vòng đời của nómr.bean832
Chú bộ đội
Pin lithium ion thì kinh rồi , loại pin này chỉ nên dùng cho các loại máy cầm tay như khoan ,máy mài ,bắn vít cỡ nhỏ thôi ,chứ nhét vô xe hơi xe máy thì tụi mày ngồi lên nó thì tao cũng khen tụi bây gan thật ,, gì chứ pin mà ,dễ chập điện âm dương lắm .
Mày nói vậy không đúng, khác đéo gì nói xăng chỉ đổ vô hộp quẹt thôi chứ đéo ai ngồi lên bình xăng. Lửa mà, đụng là cháy thôi.
Soongoku
Bát sứ hư hỏng
Tùy mày , xe xăng cháy thì mày vẫn có cơ hội thoát hoặc dập lửa kịp chứ xe điện mà cháy ,hệ thống điện tử bị mát , nhất là mấy xe có hệ thống điện tử phức tạp nguy cơ bị nhốt trong xe và thành heo quay ,mà xe điện 1 khi cháy là xác định vứt xe luôn chứ sửa gì nữa. Nói chung lựa chọn xe là quyết định cá nhân thôi ai thấy hay thì mua.
ChuNhaChoThue
King of Nằm Vùng
xe điện nổ khỏi chạy mà cháy khõi dập nó như Tam Muội Chân Hỏa kkkkk
Rau tập tàng
Lồn phải lá han
phenom4ever
Mai là mùng một
cả thế giới vẫn còn giết nhau vì dầu thì còn lâu mới hết
Chi xiwodd
Đẹp trai mà lại có tài
Trước h toàn giảm giá bất ngờ úp bô ae tiên phong, nay ta tăng giá chơi để úp bố bọn mới muaCháy kiểu này thằng anh tao bốc cức ăn rồi. Hàng đâu nữa hốc về xứ vẹm nữa.
.png "Sex :vozvn (20):"){kind=icon}
K ai bị bỏ nại phía sau
.png "Sex :vozvn (8):"){kind=icon}
conbuomxuan2
Lỗ đýt gợi cảm
Trên báo và video trên youtube thì khẳng định đây là garage chuyên test xe thôi tml.
Tuy nhiên có thể nói nếu tai nạn xe điện xảy ra đến 1 ngưỡng nhất định làm pin cháy thì vô phương cứu chữa.
ChimToDongTimor
Bát sứ hư hỏng
có 1 ngàn héc ta chứ bao nhiêu. Đéo bằng vườn cây nhà tao.
Chi xiwodd
Đẹp trai mà lại có tài
gara test xe???
K hợp lý theo góc nhìn của t.
conbuomxuan2
Lỗ đýt gợi cảm
mày nhìn qua screen như tao chứ có góc nào khác đâu tml?
Cả Nikkei và Reuters đều đưa tin cháy garage mà
Thợ Bắn Tinh
Thôi vậy thì bỏ
8 rừng mang quà sang tặng cho tq nhé
Lò phản ứng hạt nhân thì cũng toàn bọn giàu mới có chứ nghèo có đéo đâu mày, quy trình an toàn cho mấy loại này cũng phải nghiêm ngặt lắm, giao cho đám như Vẹm thì mày tin nổi không, đến bảo hộ an toàn lao động còn hời hợt thì an toàn hạt nhân kiểu gì được
Hydro hiện giờ thằng Nhật đang tiên phong rồi, chờ nó hoàn thiện các khâu rồi nhập về xài thôi, quy chuẩn an toàn đỡ hơn hạt nhân tí
Có thể bạn quan tâm
