Có Video Cảm giác ôm cua Vĩnh Phát 3 rất chill

Ý nó bảo là bên nhật làm cũng bé thế nhưng gầm thấp và chỉ đi phố
Này chưa xem vf2 rồi
Vf3 mà chê gầm thấp là sao
Khoảng sáng nó tận 191mm đó.
Con này chỉ nên lắp bánh bằng với con fadil hoặc to hơn tý đi mới an toàn, xe thì ngắn nhất trong các loại xe mà khoảng sáng gầm xe nhìn từ phía sau thấy luôn đằng trước. Sắp lấy danh hiệu thánh lật fortuner đến nơi rồi.
 
Phê như Trumpet kiss ass vậy

Ngày xưa điểm yếu chí tử của jeep cao mẽo là ôm cua
Ngày nay thì tụi mày thấy cái hình hài của bé 3 họ vượn nó còn ngắn đòn,cục mịch hơn con jeep quân đội nhiều.
Nói thật ra là tao nhìn cái hình bé 3 là tao đéo dám ngồi lên,tao phục mấy đứa ml chạy bé 3 thiệt chớ
 
Thiết kế xe như con cặc, trọng tâm, cân bằng như đầu buồi. Lốp thì bé tí, chất lượng như cặc. Đường đèo nhìn có sương nhiều nên hơi trơn. Thế là lật nhào :)). Đi con xe này đéo biết chết lúc nào. Bao nhiêu vụ lật 1 cách đơn giản mà lũ óc chó vẫn mua về chở gia đình đi cho được.
 
Ngày xưa điểm yếu chí tử của jeep cao mẽo là ôm cua
Ngày nay thì tụi mày thấy cái hình hài của bé 3 họ vượn nó còn ngắn đòn,cục mịch hơn con jeep quân đội nhiều.
Nói thật ra là tao nhìn cái hình bé 3 là tao đéo dám ngồi lên,tao phục mấy đứa ml chạy bé 3 thiệt chớ
jeep capo bầu nhìn hơi chông chênh, chứ jeep lùn A2 đã cải thiện hơn.
 
gKXsRfuNV0xv.jpeg
Sao chúng mày ha ha lắm thế
 
jeep capo bầu nhìn hơi chông chênh, chứ jeep lùn A2 đã cải thiện hơn.
Tao nói jeep cao..jeep lùn thì nói làm chi.thiết kế ban đầu của jeep mẽo là quá tốt,chỉ có 1 điểm chí mạng là ôm cua dễ bị lật.sau này thì mẽo nó khắc phục dc rồi.
Còn bé 3 thì tao chịu,né xa ra
 
Khổ những người này họ chưa bao giờ có xe nên việc sở hữu nó họ nghĩ đấy là một chiếc ô tô.
 

Có thể bạn quan tâm

Top