Cảnh báo lừa đảo‼️ 3q đưa tin về giám đốc van phích nhảy cầu được tìm thấy hôm 12.06

Chiếc xe hiện đang là tang vật của một vụ tranh chấp phức tạp. Khách hàng cần giữ xe an toàn tại nhà. Không được lưu thông trên đường (vì không có biển số, giấy tờ, nguy cơ bị CSGT tạm giữ rất cao) và tuyệt đối không bán lại cho người khác để "thoát nợ" (hành vi này có thể cấu thành tội lừa đảo). Thu thập hợp đồng mua bán, phiếu thu/ủy nhiệm chi của ngân hàng (chứng minh dòng tiền đã vào tài khoản của Đại lý Âu Lạc), biên bản bàn giao xe, các tin nhắn/email trao đổi với nhân viên bán hàng. Đây là vũ khí pháp lý sống còn. Mặc dù Giám đốc Việt đã mất (dẫn đến không thể khởi tố bị can đối với ông), việc nộp đơn tố cáo lên Công an TP. Hải Phòng (Phòng Cảnh sát Hình sự hoặc Phòng Cảnh sát Kinh tế) là bước bắt buộc và quan trọng nhất. Cơ quan công an vẫn có thể khởi tố vụ án để điều tra xem có đồng phạm hay không (Ví dụ: Kế toán trưởng, Phó Giám đốc, hoặc nhân viên ngân hàng có cấu kết làm hồ sơ vay vốn khống hay không). Khi vụ việc đang được cơ quan điều tra thụ lý, chiếc xe sẽ được xem là tang vật/tài sản có tranh chấp. Ngân hàng sẽ không được phép tự ý thuê người đến nhà khách hàng để siết xe. Khách hàng là "người thứ ba ngay tình" (người mua tài sản hợp pháp, thanh toán đầy đủ, không biết về việc đại lý đã mang giấy tờ đi cầm cố). Cần gửi văn bản chính thức đến ngân hàng đang giữ giấy tờ, đính kèm các bằng chứng mua bán. Văn bản này nhằm khẳng định quyền sở hữu hợp pháp đối với chiếc xe, yêu cầu ngân hàng không được có các hành vi thu hồi tài sản trái pháp luật và yêu cầu ngân hàng cung cấp thông tin về khoản vay của Đại lý Âu Lạc có liên quan đến số khung/số máy của xe mình. Tuy Đại lý Âu Lạc là pháp nhân độc lập, nhưng họ hoạt động dưới danh nghĩa đại lý ủy quyền của VinFast. VinFast có trách nhiệm bảo vệ người tiêu dùng và uy tín thương hiệu. Gửi đơn kiến nghị tập thể lên Ban Giám đốc VinFast. Yêu cầu VinFast làm việc với Ngân hàng và Đại lý Âu Lạc để giải chấp hồ sơ. Dù rất khó về mặt thủ tục hành chính, VinFast là đơn vị duy nhất có thẩm quyền cấp lại Giấy chứng nhận chất lượng (COC) hoặc hỗ trợ xác nhận nguồn gốc xe với cơ quan đăng ký để tìm cơ chế đặc cách cho khách hàng. Nếu Đại lý Âu Lạc nộp đơn yêu cầu mở thủ tục phá sản, khách hàng phải lập tức gửi Giấy đòi nợ cho Quản tài viên hoặc Tòa án thụ lý. Dù khách hàng cá nhân bị xếp sau ngân hàng trong thứ tự ưu tiên thanh toán, việc đăng ký danh sách chủ nợ là bắt buộc để tòa án ghi nhận quyền lợi của bạn. Tòa án có thể xem xét lại tính hợp pháp của các hợp đồng cầm cố giấy tờ giữa Đại lý và Ngân hàng.
Trong các vụ khủng hoảng quy mô lớn như thế này, những cá nhân đi kiện lẻ tẻ thường bị phớt lờ và kiệt quệ tài chính. Các nạn nhân cần:

  1. Lập nhóm (Group) các khách hàng bị hại: Thống kê tổng số lượng xe, tổng số tiền và tên các ngân hàng đang giữ giấy.
  2. Đồng bào chữa: Góp tiền thuê chung một văn phòng luật sư có kinh nghiệm về giải quyết tranh chấp tín dụng - thương mại. Một tiếng nói đại diện cho hàng chục người, có luật sư tư vấn sẽ tạo ra sức ép đủ lớn lên cả Cơ quan điều tra, Ngân hàng và VinFast.
 
Chiếc xe hiện đang là tang vật của một vụ tranh chấp phức tạp. Khách hàng cần giữ xe an toàn tại nhà. Không được lưu thông trên đường (vì không có biển số, giấy tờ, nguy cơ bị CSGT tạm giữ rất cao) và tuyệt đối không bán lại cho người khác để "thoát nợ" (hành vi này có thể cấu thành tội lừa đảo). Thu thập hợp đồng mua bán, phiếu thu/ủy nhiệm chi của ngân hàng (chứng minh dòng tiền đã vào tài khoản của Đại lý Âu Lạc), biên bản bàn giao xe, các tin nhắn/email trao đổi với nhân viên bán hàng. Đây là vũ khí pháp lý sống còn. Mặc dù Giám đốc Việt đã mất (dẫn đến không thể khởi tố bị can đối với ông), việc nộp đơn tố cáo lên Công an TP. Hải Phòng (Phòng Cảnh sát Hình sự hoặc Phòng Cảnh sát Kinh tế) là bước bắt buộc và quan trọng nhất. Cơ quan công an vẫn có thể khởi tố vụ án để điều tra xem có đồng phạm hay không (Ví dụ: Kế toán trưởng, Phó Giám đốc, hoặc nhân viên ngân hàng có cấu kết làm hồ sơ vay vốn khống hay không). Khi vụ việc đang được cơ quan điều tra thụ lý, chiếc xe sẽ được xem là tang vật/tài sản có tranh chấp. Ngân hàng sẽ không được phép tự ý thuê người đến nhà khách hàng để siết xe. Khách hàng là "người thứ ba ngay tình" (người mua tài sản hợp pháp, thanh toán đầy đủ, không biết về việc đại lý đã mang giấy tờ đi cầm cố). Cần gửi văn bản chính thức đến ngân hàng đang giữ giấy tờ, đính kèm các bằng chứng mua bán. Văn bản này nhằm khẳng định quyền sở hữu hợp pháp đối với chiếc xe, yêu cầu ngân hàng không được có các hành vi thu hồi tài sản trái pháp luật và yêu cầu ngân hàng cung cấp thông tin về khoản vay của Đại lý Âu Lạc có liên quan đến số khung/số máy của xe mình. Tuy Đại lý Âu Lạc là pháp nhân độc lập, nhưng họ hoạt động dưới danh nghĩa đại lý ủy quyền của VinFast. VinFast có trách nhiệm bảo vệ người tiêu dùng và uy tín thương hiệu. Gửi đơn kiến nghị tập thể lên Ban Giám đốc VinFast. Yêu cầu VinFast làm việc với Ngân hàng và Đại lý Âu Lạc để giải chấp hồ sơ. Dù rất khó về mặt thủ tục hành chính, VinFast là đơn vị duy nhất có thẩm quyền cấp lại Giấy chứng nhận chất lượng (COC) hoặc hỗ trợ xác nhận nguồn gốc xe với cơ quan đăng ký để tìm cơ chế đặc cách cho khách hàng. Nếu Đại lý Âu Lạc nộp đơn yêu cầu mở thủ tục phá sản, khách hàng phải lập tức gửi Giấy đòi nợ cho Quản tài viên hoặc Tòa án thụ lý. Dù khách hàng cá nhân bị xếp sau ngân hàng trong thứ tự ưu tiên thanh toán, việc đăng ký danh sách chủ nợ là bắt buộc để tòa án ghi nhận quyền lợi của bạn. Tòa án có thể xem xét lại tính hợp pháp của các hợp đồng cầm cố giấy tờ giữa Đại lý và Ngân hàng.
Trong các vụ khủng hoảng quy mô lớn như thế này, những cá nhân đi kiện lẻ tẻ thường bị phớt lờ và kiệt quệ tài chính. Các nạn nhân cần:

  1. Lập nhóm (Group) các khách hàng bị hại: Thống kê tổng số lượng xe, tổng số tiền và tên các ngân hàng đang giữ giấy.
  2. Đồng bào chữa: Góp tiền thuê chung một văn phòng luật sư có kinh nghiệm về giải quyết tranh chấp tín dụng - thương mại. Một tiếng nói đại diện cho hàng chục người, có luật sư tư vấn sẽ tạo ra sức ép đủ lớn lên cả Cơ quan điều tra, Ngân hàng và VinFast.
AI này ở Mẽo còn AI ở Vệ nó bảo có cái Lồn
 
Vụ này có bao nhiêu nạn nhân nhỉ, chưa thấy có thống kê. Đm chắc làm ăn ngoài nên chi nhiều hơn thu, gặp đúng thời cực suy cái đéo gì cũng cắm đầu đi xuống thế là toang. Gì chứ tầm cảm vì bị đòi nợ thì đi nhanh lắm, chỉ muốn làm gì đó để cho thanh thản một giây ngắn thôi cũng được. Đến mức phải làm liều nó kinh khủng thế nào. Chơi ma tóe cũng không thoát nổi cái trầm cảm nợ nần.
 
Chết là hết, mấy thằng còn sống ăn đủ
Khả lăng Vin Phét chuẩn bị thỵt

Vụ này có bao nhiêu nạn nhân nhỉ, chưa thấy có thống kê. Đm chắc làm ăn ngoài nên chi nhiều hơn thu, gặp đúng thời cực suy cái đéo gì cũng cắm đầu đi xuống thế là toang. Gì chứ tầm cảm vì bị đòi nợ thì đi nhanh lắm, chỉ muốn làm gì đó để cho thanh thản một giây ngắn thôi cũng được. Đến mức phải làm liều nó kinh khủng thế nào. Chơi ma tóe cũng không thoát nổi cái trầm cảm nợ nần.
Cái giá cho tmk cầm đầu xe điên xanh cán dân
 

Có thể bạn quan tâm

Top