Cảnh báo lừa đảo‼️ Vinfast âu shit làm địt gì còn ai

nói mày chán nhỉ, nhà đang ở bình thường nó còn thu được, huống chi cái xe không sử dụng được. Trả sớm đòi bọn âu lạc cho yên thân, lì lợm ngân hàng hết kiên nhẫn báo CA lại ăn cái án "chiếm giữ trái phép tài sản". Tiền mất lại còn đi tù.
=))
Nào Bank nó cưỡng chế xe khách hàng báo tao
Tao quay clip đi = con ku luôn
 
Nếu nó thế chấp bank trước thì chiếc xe là tài sản của bank rồi, bên thứ 3 ngay tình ko áp dụng đâu Thành :sweet_kiss:
 
Nói thật
Nhìn con sv này tao quá là đau đớn
Iq thua cả đứa con nít lớp mẫu dáo
Đm bỏ tiền cả tỷ mua xe mà đéo khác gì mua vịt giời
Đm bọn sv xứ lừa xứng đáng như vậy
Tao mà là cái autto kia tao cũng lừa
Vì tụi bây ngu quá
Tao đéo lừa là có lỗi với trí thông minh
 
Do bọn ngân hàng nó định giá lại xe điện.
Trước nó định giá xe điện 1 tỷ thì cho tml showroom vay cỡ 500 triệu.
Sau ddeu hiểu kiểu gì nó định giá lại giờ chỉ cho vay tối đa 250 triệu.
Phần âm nếu tml showroom không tự bù thì nó đếu cho rút giấy tờ (đang để trong két ngân hàng).
Thế là tml SR nào càng to, nắm 100-200 xe thì chết lăn quay.
 
Do bọn ngân hàng nó định giá lại xe điện.
Trước nó định giá xe điện 1 tỷ thì cho tml showroom vay cỡ 500 triệu.
Sau ddeu hiểu kiểu gì nó định giá lại giờ chỉ cho vay tối đa 250 triệu.
Phần âm nếu tml showroom không tự bù thì nó đếu cho rút giấy tờ (đang để trong két ngân hàng).
Thế là tml SR nào càng to, nắm 100-200 xe thì chết lăn quay.
Tml này 90% cầm tiền đi chơi thứ khác chứ định giá thấp lâu rồi
Bọn bán ê tô cũ chết trước
 
Thế cái hợp đồng cọc + giấy tờ mua bán + chuyển khoản mua xe là cái gì???
M chưa hiểu vấn đề rồi. Thằng chủ Âu Lạc nó cầm cho ngân hàng là cầm giấy xuất xưởng xe, cái này là theo lô. Thông thường bên nhà sản xuất nó bán hàng cho đại lý thì nó sẽ giao giấy tờ xe cho đại lý trước, là cái giấy COC này, sau đó sẽ giao xe sau. Về mặt nguyên tắc thì ko có giấy COC này thì sẽ không thể đăng ký xe ra biển được, thằng chủ Âu Lạc chắc cũng có quan hệ với ngân hàng nên bên ngân hàng đồng ý cho cầm giấy COC chứ ko cầm trực tiếp xe để vay vốn làm ăn. Sau đó thằng chủ Âu Lạc chơi mất dạy lại tiếp tục đi bán mớ xe đã cầm giấy COC đó cho khách hàng, ký hợp đồng mua bán giao xe đầy đủ, nhưng cái giấy COC cần thiết để ra đăng ký ra biển thì lại đéo có do cầm mẹ nó ở ngân hàng. Sau nữa thì chúng mày biết rồi, nó làm ăn thua lỗ nên đéo có tiền xoay để chuộc cái giấy COC đó ra giao cho khách, và nếu bị tóm thì chắc chắn có vé gia nhập đội Juventus tội lừa đảo, nên nó nhảy cầu đấy
 
=))
Nào Bank nó cưỡng chế xe khách hàng báo tao
Tao quay clip đi = con ku luôn
Đm sự việc rõ vậy mà còn ngu à. Sau khi cầm cố ts vào bank nghĩa là ts đấy đã thuộc về bank, con nợ không được phép giao dịch khi chưa có sự đồng ý của bank. Doanh nghiệp xuất hđ bán xe cho khách là dn đã sai con mẹ rồi mà vẫn còn cãi. Giờ bank nó kiện ra tòa thì tòa nó ra quyết định vô hiệu cái hđ trái pháp luật đấy thì bank nó thu xe chứ còn đéo gì nữa. Khách muốn kiện thì kiện doanh nghiệp ở 1 vụ án khác tội lạm dụng tín nhiệm lừa đảo chiếm đoạt tài sản. Việc dn xuất hđ cho khách vẫn diễn ra thường xuyên nhưng đấy là bank nó ngầm tạo đk cho dn, cái này bình thường đéo sao giờ xảy ra sự vụ thì đương nhiên dn sai, bank nó cãi trắng là xong.
 
M chưa hiểu vấn đề rồi. Thằng chủ Âu Lạc nó cầm cho ngân hàng là cầm giấy xuất xưởng xe, cái này là theo lô. Thông thường bên nhà sản xuất nó bán hàng cho đại lý thì nó sẽ giao giấy tờ xe cho đại lý trước, là cái giấy COC này, sau đó sẽ giao xe sau. Về mặt nguyên tắc thì ko có giấy COC này thì sẽ không thể đăng ký xe ra biển được, thằng chủ Âu Lạc chắc cũng có quan hệ với ngân hàng nên bên ngân hàng đồng ý cho cầm giấy COC chứ ko cầm trực tiếp xe để vay vốn làm ăn. Sau đó thằng chủ Âu Lạc chơi mất dạy lại tiếp tục đi bán mớ xe đã cầm giấy COC đó cho khách hàng, ký hợp đồng mua bán giao xe đầy đủ, nhưng cái giấy COC cần thiết để ra đăng ký ra biển thì lại đéo có do cầm mẹ nó ở ngân hàng. Sau nữa thì chúng mày biết rồi, nó làm ăn thua lỗ nên đéo có tiền xoay để chuộc cái giấy COC đó ra giao cho khách, và nếu bị tóm thì chắc chắn có vé gia nhập đội Juventus tội lừa đảo, nên nó nhảy cầu đấy
Đm sự việc rõ vậy mà còn ngu à. Sau khi cầm cố ts vào bank nghĩa là ts đấy đã thuộc về bank, con nợ không được phép giao dịch khi chưa có sự đồng ý của bank. Doanh nghiệp xuất hđ bán xe cho khách là dn đã sai con mẹ rồi mà vẫn còn cãi. Giờ bank nó kiện ra tòa thì tòa nó ra quyết định vô hiệu cái hđ trái pháp luật đấy thì bank nó thu xe chứ còn đéo gì nữa. Khách muốn kiện thì kiện doanh nghiệp ở 1 vụ án khác tội lạm dụng tín nhiệm lừa đảo chiếm đoạt tài sản. Việc dn xuất hđ cho khách vẫn diễn ra thường xuyên nhưng đấy là bank nó ngầm tạo đk cho dn, cái này bình thường đéo sao giờ xảy ra sự vụ thì đương nhiên dn sai, bank nó cãi trắng là xong.
Xe có trong showroom đéo đâu mà thu
Ngân hàng nó đi kiện cái showroom đó chứ kiện khách hàng à
Lúc đó trách nhiệm showroom đi đòi xe chứ bank lấy cc gì đi cưỡng chế xe
Xe ở đâu mà cưỡng chế
 
Đm sự việc rõ vậy mà còn ngu à. Sau khi cầm cố ts vào bank nghĩa là ts đấy đã thuộc về bank, con nợ không được phép giao dịch khi chưa có sự đồng ý của bank. Doanh nghiệp xuất hđ bán xe cho khách là dn đã sai con mẹ rồi mà vẫn còn cãi. Giờ bank nó kiện ra tòa thì tòa nó ra quyết định vô hiệu cái hđ trái pháp luật đấy thì bank nó thu xe chứ còn đéo gì nữa. Khách muốn kiện thì kiện doanh nghiệp ở 1 vụ án khác tội lạm dụng tín nhiệm lừa đảo chiếm đoạt tài sản. Việc dn xuất hđ cho khách vẫn diễn ra thường xuyên nhưng đấy là bank nó ngầm tạo đk cho dn, cái này bình thường đéo sao giờ xảy ra sự vụ thì đương nhiên dn sai, bank nó cãi trắng là xong.
với cương vị là nhà sản xuất như VF, họ chỉ cần làm việc với đại lý, còn đại lý dùng xe như nào với bank, muốn làm gì với khách hàng thì ko liên quan?
Kể ra cũng lạ tao tưởng nsx phải có chế tài gì đó để đảm bảo xe đến đc ng dùng?
 
Xe có trong showroom đéo đâu mà thu
Ngân hàng nó đi kiện cái showroom đó chứ kiện khách hàng à
Lúc đó trách nhiệm showroom đi đòi xe chứ bank lấy cc gì đi cưỡng chế xe
Xe ở đâu mà cưỡng chế
Dm thằng này quote nhầm à, chỗ nào t kêu ngân hàng đi kiện khách hàng, dm quote thằng kia thì quote riêng đi để đỡ nhầm lẫn
 
M chưa hiểu vấn đề rồi. Thằng chủ Âu Lạc nó cầm cho ngân hàng là cầm giấy xuất xưởng xe, cái này là theo lô. Thông thường bên nhà sản xuất nó bán hàng cho đại lý thì nó sẽ giao giấy tờ xe cho đại lý trước, là cái giấy COC này, sau đó sẽ giao xe sau. Về mặt nguyên tắc thì ko có giấy COC này thì sẽ không thể đăng ký xe ra biển được, thằng chủ Âu Lạc chắc cũng có quan hệ với ngân hàng nên bên ngân hàng đồng ý cho cầm giấy COC chứ ko cầm trực tiếp xe để vay vốn làm ăn. Sau đó thằng chủ Âu Lạc chơi mất dạy lại tiếp tục đi bán mớ xe đã cầm giấy COC đó cho khách hàng, ký hợp đồng mua bán giao xe đầy đủ, nhưng cái giấy COC cần thiết để ra đăng ký ra biển thì lại đéo có do cầm mẹ nó ở ngân hàng. Sau nữa thì chúng mày biết rồi, nó làm ăn thua lỗ nên đéo có tiền xoay để chuộc cái giấy COC đó ra giao cho khách, và nếu bị tóm thì chắc chắn có vé gia nhập đội Juventus tội lừa đảo, nên nó nhảy cầu đấy
Tôi đề nghị anh tóm tắt lại những gì anh vừa nói, anh nói dài dòng và rất khó hiểu
 
với cương vị là nhà sản xuất như VF, họ chỉ cần làm việc với đại lý, còn đại lý dùng xe như nào với bank, muốn làm gì với khách hàng thì ko liên quan?
Kể ra cũng lạ tao tưởng nsx phải có chế tài gì đó để đảm bảo xe đến đc ng dùng?
Quan hệ nsx và đại lý cũng chỉ là mua bán hưởng hoa hồng đại lý, nsx bán xe cho đại lý xong thì đại lý có toàn quyền đối với những xe đó, đó là lý do vì sao bọn Toyota, Honda, Hyundai hay Ford hay bị kênh giá xe so với giá niêm yết đấy
 

Có thể bạn quan tâm

Top