Có Video Cảng Tô Châu TQ thông báo trong 6 tháng đầu năm 2026 đã xuất khẩu được 507.000 xe ôtô trong đó có rất nhiều xe Vinfast VF6 màu XanhSM

Giá nhập khẩu 400tr
Giá bán 800tr
Tỷ lệ nội địa hoá 50%
Dạo này thả cho futa làm trạm sạc, liên danh với byd giảm giá sạc cho xe điện các hãng, bóp quỹ đất…giờ giải quyết kiện tụng, siết pháp lý nữa thì ngày treo cổ ape ko xa đâu
 
Dạo này thả cho futa làm trạm sạc, liên danh với byd giảm giá sạc cho xe điện các hãng, bóp quỹ đất…giờ giải quyết kiện tụng, siết pháp lý nữa thì ngày treo cổ ape ko xa đâu
Tao đéo hiểu tại sao xe BYD hay Geely so với VF nhìn chả khác đéo gì bố với con mà các cháu lại đi bưng bô thế.
Nay lướt fb 1 lượt các cháu chửi rủa FUTA là nối giáo cho giặc =))))
Trừ các ae chạy dịch vụ, hưởng cái lợi thế free sạc. CÒn người tiêu dùng đhs lại mua đc con VF nhỉ? :))) Khó hiểu thật.
 
- Tại sao lại để cho người nà/cá nhân nọ đi giải thích dùm cho Vinfast aka Vingroup? (về chuyện xuất đi Kaz này kia)
Đã là người VN, người tiêu dùng hàng VN, thì có quyền question chính tập đoàn Vin về hình ảnh/video này.
Vì người dân có quyền được hỏi xem đầu đuôi sản phẩm được tổ chức sản xuất thế nào.
- Ta đều biết Vingroup có quan hệ mật thiết tốt với chính phủ, và chính Vingroup được chính phủ trợ cấp subsidize, và các thông tin công bố là được sản xuất tại Hải Phòng. Oke, đồng ý là có nhập khẩu linh kiện/phụ kiện/vật tư từ TQ để lắp ráp, cái đó chúng ta đều biết.
-> Nhưng tại sao lại có hình ảnh/video xe Vinfast này tại cảng Taicang với nội dung xuất khẩu?
Có nhiều khả năng, ta đều có thể lập luận, combat.
Nhưng cái chính là: sao Vingroup chưa lên tiếng?
Ko cần người khác bào chữa/khóc thuê
Cũng ko cần kẻ ghét, anti Vingroup
Chỉ cần một sự xác nhận thông tin. Vậy là đủ.
 
Muốn biết xe lắp ở VN hay không xem quả Ấc quy là rõ nhất. Xe lắp ở Vn sẽ là ắc quy Đồng Nai Hoặc GS . Còn ắc quy Trung quốc thì 100% xe lắp tại TQ. Vì hiện tại duy nhất Ắc quy được nội địa hoá ở VN mà thôi. Thằng nào đi Vinh phét cứ xem quả ắc quy là rõ
 
Tao đéo hiểu tại sao xe BYD hay Geely so với VF nhìn chả khác đéo gì bố với con mà các cháu lại đi bưng bô thế.
Nay lướt fb 1 lượt các cháu chửi rủa FUTA là nối giáo cho giặc =))))
Trừ các ae chạy dịch vụ, hưởng cái lợi thế free sạc. CÒn người tiêu dùng đhs lại mua đc con VF nhỉ? :))) Khó hiểu thật.
BYD thì nên tìm hiểu lịch sử hãng và sản phẩm xe điện, xe hybrid của nó sx và phát triển khắp toàn cầu ntn. Thương hiệu tàu vd như huawei hay xiaomi thôi cũng có chỗ đứng quốc tế.
Bọn chửi đổng trên fb vì ăn cơm thờ chủ bất chấp thôi, kiểu bọn chửi Ánh thờ Huệ bất chấp đéo cần đọc sử vậy thôi.
 
Muốn biết xe lắp ở VN hay không xem quả Ấc quy là rõ nhất. Xe lắp ở Vn sẽ là ắc quy Đồng Nai Hoặc GS . Còn ắc quy Trung quốc thì 100% xe lắp tại TQ. Vì hiện tại duy nhất Ắc quy được nội địa hoá ở VN mà thôi. Thằng nào đi Vinh phét cứ xem quả ắc quy là rõ
Đéo đúng, xe tao nhập khẩu Thái lọ dùng bình GS đây :)))
 
Muốn biết xe lắp ở VN hay không xem quả Ấc quy là rõ nhất. Xe lắp ở Vn sẽ là ắc quy Đồng Nai Hoặc GS . Còn ắc quy Trung quốc thì 100% xe lắp tại TQ. Vì hiện tại duy nhất Ắc quy được nội địa hoá ở VN mà thôi. Thằng nào đi Vinh phét cứ xem quả ắc quy là rõ
nội địa hóa được mỗi acquy thôi à. Sao TS, lẫn vinfast bảo là đã nội địa hóa 60%
Vụ kiện phuongngo sao rồi nhỉ, nghe bảo tòa cho VIN cơ hội, chứng minh sản phẩm của mình là hàng Việt Nam.
 
nội địa hóa được mỗi acquy thôi à. Sao TS, lẫn vinfast bảo là đã nội địa hóa 60%
Vụ kiện phuongngo sao rồi nhỉ, nghe bảo tòa cho VIN cơ hội, chứng minh sản phẩm của mình là hàng Việt Nam.
Do cách tính nội địa hoá thôi. Ví dụ nói nội địa hoá thân vỏ. Bản chất chỉ dập khung và hàn. Chứ tiền thép thì nhập khẩu 100%. Quả pin cũng vậy nhập cell pin chiếm 90% giá trị rồi ghép lại rồi tính cả quả pin là nội địa hoá. Còn nội địa hoá đích thực là 100% vật liệu và nhân lực sản xuất hoàn toàn trong nước. Chứ nội địa hoá kiểu Vinh phét thì nhập khẩu là chính. Còn ráp phụ và tiền nhân công không đáng kể với giá trị toàn bộ linh kiện. Để chứng minh là hàng VN theo định nghĩa của VN là vô giá trị. Ngay cả Toyota Honda còn đéo đạt tỷ lệ nội địa hoá 5% thì đủ hiểu Vinh phét ở đâu . Các nội địa hoá của các liên doanh là nhập linh kiện về lắp thành cụm và đút tiền cho nhà nghỉ tinh cụm đó là nội địa hoá mà thôi.
 
Dạo này thả cho futa làm trạm sạc, liên danh với byd giảm giá sạc cho xe điện các hãng, bóp quỹ đất…giờ giải quyết kiện tụng, siết pháp lý nữa thì ngày treo cổ ape ko xa đâu

Treo cổ Ape hay có mang ra tùng xẻo thì cũng vậy thôi, bao nhiêu tiền của đốt hết rồi giờ có lấy lại được đồng nào đâu.
 
Do cách tính nội địa hoá thôi. Ví dụ nói nội địa hoá thân vỏ. Bản chất chỉ dập khung và hàn. Chứ tiền thép thì nhập khẩu 100%. Quả pin cũng vậy nhập cell pin chiếm 90% giá trị rồi ghép lại rồi tính cả quả pin là nội địa hoá. Còn nội địa hoá đích thực là 100% vật liệu và nhân lực sản xuất hoàn toàn trong nước. Chứ nội địa hoá kiểu Vinh phét thì nhập khẩu là chính. Còn ráp phụ và tiền nhân công không đáng kể với giá trị toàn bộ linh kiện. Để chứng minh là hàng VN theo định nghĩa của VN là vô giá trị. Ngay cả Toyota Honda còn đéo đạt tỷ lệ nội địa hoá 5% thì đủ hiểu Vinh phét ở đâu . Các nội địa hoá của các liên doanh là nhập linh kiện về lắp thành cụm và đút tiền cho nhà nghỉ tinh cụm đó là nội địa hoá mà thôi.
Mày lại sai :)))
Ví dụ Toy sản xuất tại nhà máy của Thái Lan, thì tỷ lệ nội địa hóa (made in Thailand) của nó phải đạt trên 40% mới xuất đc vào VN để hưởng mức thuế nhập khẩu 0%. Và Toy nó đạt đc 50 60% gì đấy.
Nội địa hóa nó phụ thuộc vào nhà máy đặt tại quốc gia đó, chứ đéo phải tiêu chuẩn chung cho tất cả
Cho nên 1 vài con nó nhập Thái, 1 vài con lại nhập Indo
 
Mày lại sai :)))
Ví dụ Toy sản xuất tại nhà máy của Thái Lan, thì tỷ lệ nội địa hóa (made in Thailand) của nó phải đạt trên 40% mới xuất đc vào VN để hưởng mức thuế nhập khẩu 0%. Và Toy nó đạt đc 50 60% gì đấy.
Nội địa hóa nó phụ thuộc vào nhà máy đặt tại quốc gia đó, chứ đéo phải tiêu chuẩn chung cho tất cả
Thì tao nói cách tính nội địa hoá kiểu VN. Tao vd cho mày hiểu Xe oto Honda ở VN nội địa 50% . Vậy linh kiện nào để tính nội địa mức đó. Phanh Nissin Bình Xuyên, Ghế VAP Hưng yên, Đèn Stanley Gia lâm. Giảm sóc Map Gia lâm. Nhưng thực tế sản xuất Lồn gì. Honda thái rã phụ tùng nhập khẩu vào các cty kia lắp lại rôi xuất cho Honda VN. Vậy nội địa hoá con cặc gì hay chỉ là chiêu bài đánh lận né thuế. Mày biết nội địa hoá là gì không đã ? Cách tính nội địa hoá theo cái gì không mà bi ba bi bô???
 
Thì tao nói cách tính nội địa hoá kiểu VN. Tao vd cho mày hiểu Xe oto Honda ở VN nội địa 50% . Vậy linh kiện nào để tính nội địa mức đó. Phanh Nissin Bình Xuyên, Ghế VAP Hưng yên, Đèn Stanley Gia lâm. Giảm sóc Map Gia lâm. Nhưng thực tế sản xuất lồn gì. Honda thái rã phụ tùng nhập khẩu vào các cty kia lắp lại rôi xuất cho Honda VN. Vậy nội địa hoá con cặc gì hay chỉ là chiêu bài đánh lận né thuế. Mày biết nội địa hoá là gì không đã ? Cách tính nội địa hoá theo cái gì không mà bi ba bi bô???
Cái lồz mẹ mày đéo hiểu thế nào là nội địa hóa à? Tao đã đóng mở ngoặc made in thailand cmm ra rồi mà vẫn luyên thuyên cái lồz gì.
Ví dụ Toy nó xây nhà máy sản xuất động cơ ở Thái Lan, sản xuất ra lắp vào con xe, thì nó là nội địa hóa. Tính là 1%.
 
Cái lồz mẹ mày đéo hiểu thế nào là nội địa hóa à? Tao đã đóng mở ngoặc made in thailand cmm ra rồi mà vẫn luyên thuyên cái lồz gì.
Ví dụ Toy nó xây nhà máy sản xuất động cơ ở Thái Lan, sản xuất ra lắp vào con xe, thì nó là nội địa hóa. Tính là 1%.
Thái land thì liên quan con cặc gì đến VN mà mày lảm nhảm
 
Thì tao nói cách tính nội địa hoá kiểu VN. Tao vd cho mày hiểu Xe oto Honda ở VN nội địa 50% . Vậy linh kiện nào để tính nội địa mức đó. Phanh Nissin Bình Xuyên, Ghế VAP Hưng yên, Đèn Stanley Gia lâm. Giảm sóc Map Gia lâm. Nhưng thực tế sản xuất lồn gì. Honda thái rã phụ tùng nhập khẩu vào các cty kia lắp lại rôi xuất cho Honda VN. Vậy nội địa hoá con cặc gì hay chỉ là chiêu bài đánh lận né thuế. Mày biết nội địa hoá là gì không đã ? Cách tính nội địa hoá theo cái gì không mà bi ba bi bô???
như mày nói thì tao hiểu tại sao chính phủ lại miễn thuế nhập khẩu linh kiện oto 100%. Cũng thật tréo ngoe, lập vinfast để thúc đẩy ngành công nghiệp phụ trợ, nhưng lại miễn thuế linh kiện, khiến ko tư nhân nào muốn đầu tư làm linh kiện cả vì làm không đủ số lượng, lại không cạnh tranh được với hàng nhập khẩu về giá...bọn ở trên chả lẽ quả thật đốt vài chục tỷ USD để mua danh.
 
Thái land thì liên quan con cặc gì đến VN mà mày lảm nhảm
Đéo cãi đc lại cùn à? Câu chuyện đang nói về nội địa hóa mà thằng lồz.
Mày bảo Toy đéo đc 5%. Tao phản bác luôn nó đc trên 50% ở Thái Lan để xuất vào VN để đc ưu đãi thuế nhập khẩu 0%
 
Thế bài báo tao đưa là đúng hay sai?

Chém gió, xạo loz xuất qua Tàu nhưng bài tao đưa rõ ràng là xuất qua Nga mới vào Kazakhstan.
=))) Bài báo sai hay đúng thì mấy con súc vật xammer đần độn cứ show ra được bằng chứng hải quan ít nhất 1 con xe vinfast nhập khẩu nguyên chiếc tao chồng 100 củ. Còn không tìm được chồng đây 10 củ. Nhận kèo vào việc.
Thân!
 
như mày nói thì tao hiểu tại sao chính phủ lại miễn thuế nhập khẩu linh kiện oto 100%. Cũng thật tréo ngoe, lập vinfast để thúc đẩy ngành công nghiệp phụ trợ, nhưng lại miễn thuế linh kiện, khiến ko tư nhân nào muốn đầu tư làm linh kiện cả vì làm không đủ số lượng, lại không cạnh tranh được với hàng nhập khẩu về giá...bọn ở trên chả lẽ quả thật đốt vài chục tỷ USD để mua danh.
VD Fan Vít nó sản xuất tại VN, thì tính là nội địa hóa. Tương tự như Toy ở Thái Lan. Công nghiệp phụ trợ cho fan vít cũng sx tại VN, thì cũng tính là nội địa hóa
Nhưng có sx thật hay mõm thì đéo biết :))))
 
=))) Bài báo sai hay đúng thì mấy con súc vật xammer đần độn cứ show ra được bằng chứng hải quan ít nhất 1 con xe vinfast nhập khẩu nguyên chiếc tao chồng 100 củ. Còn không tìm được chồng đây 10 củ. Nhận kèo vào việc.
Thân!
Thôi văn vở đi mày, tầm cỡ như bác V lại k biết lo lót để thay đổi tên danh mục nhập khẩu ah.
Mấy chuyên gia soi số liệu hải quan đã bóc tách về các lô linh kiện nhập khẩu của VF rồi đấy, số lượng và trọng lượng kinh kiện k khớp nhau, chỉ có nhập nguyên con thì mới khớp vs trọng lượng thôi
 
Thôi văn vở đi mày, tầm cỡ như bác V lại k biết lo lót để thay đổi tên danh mục nhập khẩu ah.
Mấy chuyên gia soi số liệu hải quan đã bóc tách về các lô linh kiện nhập khẩu của VF rồi đấy, số lượng và trọng lượng kinh kiện k khớp nhau, chỉ có nhập nguyên con thì mới khớp vs trọng lượng thôi
vãi Lồn thằng óc chó. Chúng mày ở trên là nguyên con xe nhập nguyên chiếc. xuống dưới lại thành nhập linh kiện bóc tách. Tao hỏi thật đầu chúng mày ngoài cứt ra thì còn tí não nào không thế?
Xe xếp ở cảng rồi lại đi tháo từng linh kiện ra để nhập khẩu à?
Thân!
 
Hài quá, mấy cháu Vinno giờ đá nhau chan chát.

Chở xe qua Tàu xong chuyển qua tàu khác.

Con tàu kia lại vòng xuống dưới đi ngang VN chơi.

Rồi vòng xuống eo Malacca qua mũi Hảo Vọng rồi vòng lên vào Bỉ để khai trương GreenSM EU.

Trong khi đó Vinno daodu1102 thì sống chết khẳng định xe chở qua Kazakhstan.


image.png
 

Có thể bạn quan tâm

Top