Có Video Cảng Tô Châu TQ thông báo trong 6 tháng đầu năm 2026 đã xuất khẩu được 507.000 xe ôtô trong đó có rất nhiều xe Vinfast VF6 màu XanhSM

Mày nhìn chư rõ. Máy móc, nguyên liệu đầu vào toàn nhập tàu
Máy móc, nguyên liệu đầu vào nhập Tàu vì giá rẻ thôi chứ làm sao không thay thế được khi Nhật Hàn Đài cũng có những cái máy đó thôi tuy giá mắc hơn nhưng bù lại chất lượng hơn TQ nhiều. Phụ thuộc ở đây chỉ là phụ thuộc giá rẻ thôi chứ không phải là phụ thuộc không thay thế được nhé khi luôn có những thằng khác cung cấp cho mày chất lượng tốt hơn nhiều chỉ là giá không rẻ như TQ thôi
 
Máy móc, nguyên liệu đầu vào nhập Tàu vì giá rẻ thôi chứ làm sao không thay thế được khi Nhật Hàn Đài cũng có những cái máy đó thôi tuy giá mắc hơn nhưng bù lại chất lượng hơn TQ nhiều. Phụ thuộc ở đây chỉ là phụ thuộc giá rẻ thôi chứ không phải là phụ thuộc không thay thế được nhé khi luôn có những thằng khác cung cấp cho mày chất lượng tốt hơn nhiều chỉ là giá không rẻ như TQ thôi
Thì đó. VN không làm giá rẻ để cạnh tranh. Thì Mỹ nó mua mẹ hàng Nhật, Hàn cho xong
 
Thực tế thằng lồn này nó đéo có kiến thức gì đâu, la liếm trước đây các hội nhóm xe với định bám càng cả đội chơi super car nhưng đúng chất rẻ rách nên ai họ cũng thấy ngay từ những tiếp xúc ban đầu. Việc nó bú Vin là do quan hệ với mấy thằng marketing VF đời đầu.

Ở Vẹm đéo thằng nào đủ trình review xe cộ và đa phần toàn kiểu bú liếm ăn theo.
nó dây với thằng hiếu oreon bẩn bựa trước làm Vin
 
Cái địt mả tổ nhà mày bọn TQ nó tính là xe xuất cảng chứ nhập cái con mẹ mày à.
thằng Lồn đó nó có biết tiếng anh hay tiếng trung đâu ngay trong video thằng tàu nó bảo lô xe trong video đi xuất ra khơi mà còn bảo đi đường sắt , đúng là bodo ngu như bò
 
Mẹ lâu nay tao vẫn tin là nó chỉ nhập linh kiện xong ráp thì ít nhất dân ngu cu đen cũng có cái để vặn vít kiếm cháo
đăng này nó chơi nhập nguyên con về bán thì khác gì bọn nhật tảo asanzo khi xưa, Vượng ơi sao ác vơi dân thế mày
Tao thì nghĩ thế này
Có lắp ráp tại Việt Nam để phục vụ thị trường Việt Nam, vì như thế mới an toàn, chứ lộ ra là ăn cứt nên xe lắp tại Việt Nam sẽ phục vụ tại vn
Còn ở các nước khác thì nhập nguyên cái từ tô châu cho khoẻ, nhanh, rẻ, cho đi sang các nước làm xanh sm, đỡ bị lộ
Tao sang tàu chơi nhiều rồi tao biết, mẫu mã xe điện nhiều như sao trên trời ấy, nên mua đại 1 mẫu rồi làm cũng dc
 
Tao thì nghĩ thế này
Có lắp ráp tại Việt Nam để phục vụ thị trường Việt Nam, vì như thế mới an toàn, chứ lộ ra là ăn cứt nên xe lắp tại Việt Nam sẽ phục vụ tại vn
Còn ở các nước khác thì nhập nguyên cái từ tô châu cho khoẻ, nhanh, rẻ, cho đi sang các nước làm xanh sm, đỡ bị lộ
Tao sang tàu chơi nhiều rồi tao biết, mẫu mã xe điện nhiều như sao trên trời ấy, nên mua đại 1 mẫu rồi làm cũng dc
thằng này đéo thèm đọc file @đéo có hình chó nó tin

tải ở trên luôn
 
Tao thì nghĩ thế này
Có lắp ráp tại Việt Nam để phục vụ thị trường Việt Nam, vì như thế mới an toàn, chứ lộ ra là ăn cứt nên xe lắp tại Việt Nam sẽ phục vụ tại vn
Còn ở các nước khác thì nhập nguyên cái từ tô châu cho khoẻ, nhanh, rẻ, cho đi sang các nước làm xanh sm, đỡ bị lộ
Tao sang tàu chơi nhiều rồi tao biết, mẫu mã xe điện nhiều như sao trên trời ấy, nên mua đại 1 mẫu rồi làm cũng dc
Đúng rồi. Thế mới thấy đẳng cấp của bác tao và vị thế của Việt Nam.
Volvo vừa dính tí Trung Quốc vào Mỹ cấm bán luôn. Bác tao vẫn ung dung nhập nguyên chiếc bán sang mẽo. Đố chính phủ Mỹ dám cấm bác tao bán. Cấm phát bác tao ỉa lên đầu liền.
Thân!
 
Xamer nhịn chờ sang tháng, trước ngày 15/7 có báo cáo bán xe điện quý 2 thị trường Ấn, Phi, Indo
Nếu thua lỗ tiếp lúc đấy thiếu gì chuyện hay
Xứ này làm gì đủ sức chứa mãi ngần ấy xe ngày này qua tháng khác ::xamvl28::
xin 1 hãng xe từ lúc làm đến lúc có lãi khoảng 5-7 năm.
Thân!
 
Giờ chỉ cần các súc vật xammer đần độn được cho là thông thái trả lời câu hỏi "đi vào Kazakhstan bằng đường nào nhanh nhất?
1: Cho lên máy bay bay thẳng
2: Vòng qua triều tiên Lên cảng vladivostok.
3: Hay vòngbqua ấn độ dương để chở sang
4: 1 phương án nào đó mà súc vật xammer đần độn nghĩ ra.
Mời xammer đần động thông thái vào trả lời.
Thân!
 
" Em làm trong ngành xuất nhập khẩu em biết, thực ra đi tàu transit (tàu nối) nó rẻ hơn đi direct (tàu thẳng) nhiều , nên hàng xuất VN mình qua Châu Âu transit ở cảng TQ để đợi tàu lớn để giảm chi phí là chuyện bình thường . Có điều cái sai ở đây là báo VNExpress nói "Lô xe được xếp lên tàu Grande Roma tại cảng Hải Phòng từ 7-9/6, đến cảng Thái Thương của Tô Châu vào 13/6 và dừng tại đây đến ngày 20/6. Trong thời gian này, toàn bộ xe được hạ xuống bãi tại cảng Thái Thương." Tuy nhiên theo dữ kiện hàng hải thì tàu Grande Roma đâu có ghé cảng Hải Phòng lần nào đâu mà lấy hàng? "
733607038_27192536417033694_8069926279463270333_n.jpg
Có nghĩa là Vin nhờ 1 nhà máy ở TQ ( có dây chuyền đạt chuẩn Vin ) sản xuất hộ rồi tiện đường logistisch chuyển sang Kazakhstan ?
 

Có thể bạn quan tâm

Top