Live Toyota Corrolla Cross 2025 và Huyndai tucson 2025 bản cơ bản anh em chọn xe nào?

[hailcvn1]

anh em có nhiều trải nghiệm chia sẻ phát

 

[xetaxi]

K.I.A

 

[Điền Bá Quang 4.0]

anh em có nhiều trải nghiệm chia sẻ phát

Làm con MG HS còn dư ra 150 200 củ mà đổ xăng

 

[Bbo]

Lại gõ vào cốp xe hoặc mông xe, xe nào vỏ dày hơn thì mua

 

[hailcvn1]

Làm con MG HS còn dư ra 150 200 củ mà đổ xăng

MG này thấy dân tình có vẻ chê, bị nội địa hóa thằng Tàu nhiều quá hả ae

K.I.A

Xe hàn nghe nói ăn nhiên liệu lắm à

 

[Điền Bá Quang 4.0]

MG này thấy dân tình có vẻ chê, bị nội địa hóa thằng Tàu nhiều quá hả ae


Xe hàn nghe nói ăn nhiên liệu lắm à

Mấy tml chê biết cc gì đâu
Con Zs giờ dưới 500 rồi dù là xe tàu nó vẫn vô địch

Cùng phân khúc rẻ hơn Nhật Hàn 70 100 củ dư ra để đổ xăng bảo dưỡng

Mấy con này đi gia đình tụi mày yên tâm đi 1 năm 2 3 vạn thì đi 10 năm đéo có vấn đề gì

Mà con HS ăn xăng hơn Tucson dù nhỏ hơn nhé, do thân vỏ dày hơn nhưng mà đi cũng bốc hơn

 

[hailcvn1]

Mấy tml chê biết cc gì đâu
Con Zs giờ dưới 500 rồi dù là xe tàu nó vẫn vô địch

Cùng phân khúc rẻ hơn Nhật Hàn 70 100 củ dư ra để đổ xăng bảo dưỡng

Mấy con này đi gia đình tụi mày yên tâm đi 1 năm 2 3 vạn thì đi 10 năm đéo có vấn đề gì

Mà con HS ăn xăng hơn Tucson dù nhỏ hơn nhé, do thân vỏ dày hơn nhưng mà đi cũng bốc hơn

xe đéo gì nặng thế 1 tấn 5

 

[xetaxi]

MG này thấy dân tình có vẻ chê, bị nội địa hóa thằng Tàu nhiều quá hả ae


Xe hàn nghe nói ăn nhiên liệu lắm à

Ko hao xăng đâu
Tiết kiệm nữa là khác
Mày nghe đồn là dở rồi

 

[hailcvn1]

Xe Hàn nghe nói nội thất với tiện nghi nho nhỏ rất tốt. Xe TQ thì thôi cút, xe nhật thì an toàn, bền bỉ

 

[Con trym nhỏ]

Tao chọn tuc vì rộng hơn, xăng cộ đéo quan trọng. Đồ thay ngang nhau

 

[xetaxi]

Xe Hàn nghe nói nội thất với tiện nghi nho nhỏ rất tốt. Xe TQ thì thôi cút, xe nhật thì an toàn, bền bỉ

Mày cho xe TQ cút chỉ vì cái thương hiệu là TQ thì tao thấy là cực đoan
Nhưng tuỳ người mua thôi
Vì nói đúng ra thì máy móc động cơ xe TQ nó yếu thiệt Chạy cũng khá oải

 

[furmark]

Tucson chứ sao phải chọn Cross.

Xét mọi mặt Tuc > Cross. Thua mỗi logo Toy ở VN

Tuc là cỡ C còn Cross B+, Tuc rộng hơn trục cơ sở dài hơn. Nội thất thì Cross no door.

Máy Tuc mạnh hơn, treo đa điểm xịn hơn thanh xoắn của Cross.

Cross HEV thì còn tạm so sánh đc. Chứ Cross xăng thì thôi.

 

[Vô nhân vĩnh sinh]

anh em có nhiều trải nghiệm chia sẻ phát

Nói thẳng 1 câu tuổi Lồn băng toyota prius prime . Nó xe plug in hybrid , vừa xăng vừa điện . Dùng cơ chế phanh khi đi để sạc lại điện . T đi chế độ xăng mà hơn 50 mile 1 galon , xe dừng đèn đỏ nhiều thì lên 60 . Đi đến chỗ làm thì sạc điện luôn ở đó , cứ thế mà cắm về lại đầy pin . Nói chung cơ sở hạ tầng mẽo đế không thiếu chỗ sạc free nên nó sướng . Cả tháng đéo mất tiền nhiên liệu . Chỉ bao giờ đi xa sang bang khác thì chấp nhận mua xăng , mà giờ nó đang có bán dạng tấm phủ xe pin năng lượng mặt trời , tự động sạc cho xe phê vl . Tiếc cái công suất còn yếu muốn nhanh vẫn phải dùng xăng . Mấu chốt động cơ xăng nóng thì tắt dùng pin điện và ngược lại tiện vkl, ít phải dừng xe nghỉ hơn

 

[tuanbebe]

Con Cross êm đấy tụi mày. Đúng là về thông số nó đéo so được với con Tucson nhưng trải nghiệm thực tế tao thấy có vẻ nó chỉ thua về độ rộng thôi. Hộp số dây thun thì trước tao đã từng chạy Outlander tao thấy chả vấn đề đéo gì. Vẫn lao lên Sơn La, Hà Giang suốt.

 

[hailcvn1]

Mày cho xe TQ cút chỉ vì cái thương hiệu là TQ thì tao thấy là cực đoan
Nhưng tuỳ người mua thôi
Vì nói đúng ra thì máy móc động cơ xe TQ nó yếu thiệt Chạy cũng khá oải

tao ko cực đoan mà là xe tàu nó kém thật, ọp ẹp, xác xe nặng, động cơ yếu, độ an toàn thì .... ko có lí do nào để mua xe tàu

 

[hailcvn1]

Nói thẳng 1 câu tuổi lồn băng toyota prius prime . Nó xe plug in hybrid , vừa xăng vừa điện . Dùng cơ chế phanh khi đi để sạc lại điện . T đi chế độ xăng mà hơn 50 mile 1 galon , xe dừng đèn đỏ nhiều thì lên 60 . Đi đến chỗ làm thì sạc điện luôn ở đó , cứ thế mà cắm về lại đầy pin . Nói chung cơ sở hạ tầng mẽo đế không thiếu chỗ sạc free nên nó sướng . Cả tháng đéo mất tiền nhiên liệu . Chỉ bao giờ đi xa sang bang khác thì chấp nhận mua xăng , mà giờ nó đang có bán dạng tấm phủ xe pin năng lượng mặt trời , tự động sạc cho xe phê vl . Tiếc cái công suất còn yếu muốn nhanh vẫn phải dùng xăng . Mấu chốt động cơ xăng nóng thì tắt dùng pin điện và ngược lại tiện vkl, ít phải dừng xe nghỉ hơn

so bản xăng thôi, với toyota prius làm gì bán ở VN đâu

 

[Chi xiwodd]

Xe Hàn nghe nói nội thất với tiện nghi nho nhỏ rất tốt. Xe TQ thì thôi cút, xe nhật thì an toàn, bền bỉ

m mua ở Mẽo hay Vịt?

 

[hailcvn1]

Con Cross êm đấy tụi mày. Đúng là về thông số nó đéo so được với con Tucson nhưng trải nghiệm thực tế tao thấy có vẻ nó chỉ thua về độ rộng thôi. Hộp số dây thun thì trước tao đã từng chạy Outlander tao thấy chả vấn đề đéo gì. Vẫn lao lên Sơn La, Hà Giang suốt.

nhiều ng nói giống mày nhỉ, xe nọ ngồi con Huyndai Kona tao thấy chạy bồng bềnh, tăng tốc yêu, nội thất thì tao thấy cả tucson santafe kona đều như cc, ko thấy ok chỗ nòa

 

[tuanbebe]

nhiều ng nói giống mày nhỉ, xe nọ ngồi con Huyndai Kona tao thấy chạy bồng bềnh, tăng tốc yêu, nội thất thì tao thấy cả tucson santafe kona đều như cc, ko thấy ok chỗ nòa

Nói chung là con Cross này nó bán được ác quá nên chắc brand khác mua bài dìm nó. Bảo nó over-rated. Tuy nhiên nhà tao có cả 2 con (ông chú út tao chạy con Cross form mới còn anh rể thì chạy con Tucson 21 hay 22 gì đó form cũ) tao chạy thì thấy chả khác bòi gì. Thậm chí tao thấy con Cross còn êm hơn. Có thể do mới hơn.
Nếu mày chủ yếu đi phố tao khuyên mua Cross.

 

[hailcvn1]

Nói chung là con Cross này nó bán được ác quá nên chắc brand khác mua bài dìm nó. Bảo nó over-rated. Tuy nhiên nhà tao có cả 2 con (ông chú út tao chạy con Cross form mới còn anh rể thì chạy con Tucson 21 hay 22 gì đó form cũ) tao chạy thì thấy chả khác bòi gì. Thậm chí tao thấy con Cross còn êm hơn. Có thể do mới hơn.
Nếu mày chủ yếu đi phố tao khuyên mua Cross.

Okey, bọn KIA thì có vẻ được.
Tao chạy hỗn hợp mày ơi. thi thoảng đi Tây bắc