Vẫn lao vào gốc cây đó thôi .
Nó ko có phanh khẩn cấp hả ta .
Tao xe ôm ko rành ô tô ae thông não giúp với
Phanh khẩn cấp là thế này :
Đầu xe/mũi xe nó có cảm ứng bao trùm ... Khi cảm biến nó "cảm" dc có chướng ngại vật ở cách đầu xe/mũi xe 1mét -> tối đa 5mét thì nó giới hạn gas , cho dù mày có đạp max lực thì gas nó vẫn chỉ ở mức giới hạn (có thể là mức gas = 0 , có thể mức gas > 0 , nói chung là tuỳ hãng xe)
=> Khi mày chạy vs vận tốc 100 km/h , cảm ứng "cảm" dc chướng ngại vật , nó ngắt gas , thì lực tông đụng chỉ yếu hơn 100 km/h thôi
Case other , mày chạy 40 km/h , phanh khẩn cấp hoạt động => Chướng ngại vật bị sứt mẻ chút thôi

Nhưng vs 4 duy tộc Lừa thì dze lại xong chạy tới , lặp lại hai ba lần để bảo đảm chướng ngại vật tan thành cát bụi

Chứ nuôi cả đời thì móm
Chứ mà phanh/thắng cái kịch thì dễ đăng xuất lắm

Người trong xe , kẻ ngoài xe ccj đăng xuất hết
