Thợ săn 🏹
Lỗ đýt gợi cảm
Không dưới 2 lần Tổng bí thư chuyên đớp bò khẳng định như đinh đóng cộtTPHCM xem xét chuyển hơn 4,5ha rừng phòng hộ làm Metro Bến Thành - Cần Giờ
Q.Huy, Xuân Đoàn
.Thứ hai, 21/09/2026 - 08:31
UBND TPHCM đề nghị HĐND thành phố quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng 4,5745ha rừng phòng hộ để thực hiện dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.
Tại phiên khai mạc kỳ họp HĐND TPHCM lần thứ 5, khóa XI, diễn ra sáng 21/9, UBND thành phố đã trình bày tờ trình đề nghị quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để thực hiện dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.
Theo tờ trình, tổng diện tích rừng và đất lâm nghiệp không có rừng nằm trong khu vực dự án là hơn 4,6ha. Trong đó, diện tích đất có rừng là
Toàn bộ diện tích rừng thuộc rừng phòng hộ, rừng tự nhiên ngập mặn chiếm hơn 1,4ha, rừng gỗ trồng ngập mặn là hơn 3,16ha. Khu vực rừng nằm tại các tiểu khu 10A, 10B, 5A, 5B thuộc xã An Thới Đông và các tiểu khu 11, 17, 21 thuộc xã Cần Giờ.
Đại biểu Cao Thanh Bình, Trưởng Ban Văn hóa - Xã hội HĐND TPHCM (Ảnh: Q.Huy).
Theo hồ sơ, dự án Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed làm chủ đầu tư.
Địa điểm thực hiện dự án gồm phường Bến Thành, phường Khánh Hội, phường Xóm Chiếu, phường Tân Thuận, phường Tân Mỹ, xã Nhà Bè, xã Bình Khánh, xã An Thới Đông và xã Cần Giờ. Dự án đã được UBND TPHCM chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư ngày 5/12/2025.
UBND TPHCM cho biết, tuyến đường sắt nhằm kết nối trung tâm thành phố với Cần Giờ bằng phương thức vận tải khối lượng lớn, tốc độ cao; góp phần giảm ùn tắc, rút ngắn thời gian di chuyển, tăng khả năng kết nối khu đô thị Cần Giờ với khu vực trung tâm.
Dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ sẽ chạy song song với đường Rừng Sác (Ảnh: Trịnh Nguyễn)
Theo UBND TPHCM, dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ thuộc nhóm dự án giao thông cấp thiết để phát triển kinh tế - xã hội, đáp ứng tiêu chí được chuyển mục đích sử dụng rừng tự nhiên sang mục đích khác theo quy định hiện hành.
Dự án cũng được xác định phù hợp với Quy hoạch TPHCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, và đã được xác lập trong Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung TPHCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.
Hồ sơ trình HĐND thành phố có kèm bản cam kết của Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao Tốc Vinspeed về việc thực hiện nghĩa vụ trồng rừng thay thế đối với dự án.
Ngoài cam kết này, hồ sơ còn có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư, quyết định phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường, báo cáo thuyết minh hiện trạng rừng và bản đồ hiện trạng rừng tỷ lệ 1/10.000.
UBND TPHCM đánh giá hồ sơ dự án đủ căn cứ, điều kiện và đề nghị HĐND thành phố quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng hơn 4,5ha rừng phòng hộ để thực hiện dự án Metro Bến Thành - Cần Giờ
Cần quán triệt tinh thần không đánh đổi môi trường, văn hóa và an sinh để lấy tăng trưởng đơn thuần
Tổng Bí thư Tô Lâm chỉ đạo, cần quán triệt tinh thần không đánh đổi môi trường, văn hóa và an sinh để lấy tăng trưởng đơn thuần. Phát triển phải hài hòa, bảo đảm an sinh xã hội, tiến bộ xã hội, gìn giữ bản sắc, bảo vệ sinh thái và sử dụng tài nguyên hiệu quả, vì một tương lai bền vững, cân bằng...
baovanhoa.vn
Tổng Bí thư Tô Lâm: Phát triển kinh tế không đánh đổi môi trường
Sáng 22.2 (mùng 6 tháng giêng), Tổng Bí thư Tô Lâm dự Lễ phát động 'Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ', do TP.Hà Nội phối hợp với Bộ Quốc phòng, Bộ Công an tổ chức tại khuôn viên Dự án xây dựng Bảo tàng Đảng ******** Việt Nam.
