Mua ô tô: Tài sản sinh lời hay khoản chi ngày càng lớn?

phuongggg

Xamer mới lớn
Ô tô = tiêu sản, văn của mấy ông cố tỏ ra thông minh hơn người.
Công ty tôi có hỗ trợ chi phí taxi, Grab, Xanh SM đi lại nhưng tôi vẫn thích mua 4 bánh, sở hữu 4 bánh hơn 10 năm nay.
Đi xe ngoài sợ nhất cái mùi. Vợ tôi cũng cực hãi cái mùi.
Xe dịch vụ là nơi tích tụ mùi của hàng ngàn hành khách, từ mồ hôi, thức ăn, thuốc lá cho đến đủ thứ mùi cơ thể... tất cả nó ám chặt vào giàn lạnh điều hòa, bật lên là cảm giác xộc thẳng vào mũi. Đừng so sánh cái lò ô nhiễm đó với khoang cabin xe nhà luôn sạch sẽ, thơm tho và chuẩn gu mình. Xe xịn của mình còn chạy êm hơn hẳn xe dịch vụ phổ thông, khung gầm đầm, phuộc ngon, cách âm tốt, chứ xe dịch vụ toàn bản base, ko có trang thiết bị an toàn xịn, túi khí chắc đa số có 2 cái.

Xe nhà là 1 không gian riêng tư. Nhà có con nhỏ thì bỉm, sữa, đồ chơi, xe đẩy cứ quẳng hết ra cốp, ghế trẻ em lắp cố định sẵn đúng chuẩn, an toàn và nhàn hơn hẳn việc mỗi chuyến là một xe lạ, một ghế lạ. Đi đâu chỉ việc xỏ dép bước lên xe, không phải lồng lộn tay xách nách mang vác đồ lên xuống mỗi lần gọi xe rồi hay quên đem theo cái này, cái kia.

Xe nhà là nơi vợ con ngồi, nằm thoải mái sạch sẽ, nói chuyện riêng tư. Không phải nhăn mặt ngồi chung với người lạ, cũng chẳng phải lắm khi chịu đựng thêm 1 người lạ, hôi nách, hay bật nhạc sến hoặc vừa lái vừa nói chuyện điện thoại ồn ào... Mấy đứa ô tô = tiêu sản đợi đến lúc book trúng ông tài hôi nách, hay chở khác mà ho sù sụ đi là thấy cái cảnh! Lây bệnh hồi nào ko hay!

Nửa đêm con sốt cao, trời mưa to, hay cần đi gấp lúc 2-3h sáng, ngồi đó mà bấm app ko ai nhận chuyến, hoặc bị hủy cuốc liên tục đi rồi mới sáng mắt ra. Có xe nhà, nổ máy là đi, không phải chờ ai đó đồng ý chở mình.

Xe nhà có thể mất giá theo thời gian, nhưng điện thoại, quần áo, đồ nội thất cũng mất giá vậy, sao không ai gọi đó là tiêu sản? Nó có thể là "tiêu sản", nó có mất giá. Nhưng nó cũng có thể là "tích sản" mang cho mình sự an toàn, sức khỏe, kỷ niệm những chuyến đi xa và cái sướng khi tự tay cầm lái cỗ máy mình thích. Với người dùng xe thường xuyên đưa đón con, đi làm, gia đình đông người đi xa, cộng dồn tiền taxi nhiều năm chưa chắc đã rẻ hơn, chỉ là khoản đó vô hình nên dễ tưởng mình đang tiết kiệm. :vozvn (7)::vozvn (7)::vozvn (7):
các ae xamer vào cho ý kiến nào :vozvn (20):
 
tóm tắt ngắn cho tml hiểu tới đâu thì hiểu.
Về mặt kinh tế thuần túy, ô tô không phải là đầu tư sinh lời. Đừng lấy sự tiện lợi hay cảm xúc ra để lừa dối bản thân rằng mua xe là "tiết kiệm".

Cách tư duy có lợi nhất cho tài chính gia đình là: Đánh giá đúng quy mô thu nhập và mục tiêu tài chính dài hạn. Hãy để ô tô là phần thưởng khi tài chính đã vững vàng, thay vì biến nó thành gánh nặng tiêu sản bào mòn dòng tiền hàng tháng.
 
Ô tô = tiêu sản, văn của mấy ông cố tỏ ra thông minh hơn người.
Công ty tôi có hỗ trợ chi phí taxi, Grab, Xanh SM đi lại nhưng tôi vẫn thích mua 4 bánh, sở hữu 4 bánh hơn 10 năm nay.
Đi xe ngoài sợ nhất cái mùi. Vợ tôi cũng cực hãi cái mùi.
Xe dịch vụ là nơi tích tụ mùi của hàng ngàn hành khách, từ mồ hôi, thức ăn, thuốc lá cho đến đủ thứ mùi cơ thể... tất cả nó ám chặt vào giàn lạnh điều hòa, bật lên là cảm giác xộc thẳng vào mũi. Đừng so sánh cái lò ô nhiễm đó với khoang cabin xe nhà luôn sạch sẽ, thơm tho và chuẩn gu mình. Xe xịn của mình còn chạy êm hơn hẳn xe dịch vụ phổ thông, khung gầm đầm, phuộc ngon, cách âm tốt, chứ xe dịch vụ toàn bản base, ko có trang thiết bị an toàn xịn, túi khí chắc đa số có 2 cái.

Xe nhà là 1 không gian riêng tư. Nhà có con nhỏ thì bỉm, sữa, đồ chơi, xe đẩy cứ quẳng hết ra cốp, ghế trẻ em lắp cố định sẵn đúng chuẩn, an toàn và nhàn hơn hẳn việc mỗi chuyến là một xe lạ, một ghế lạ. Đi đâu chỉ việc xỏ dép bước lên xe, không phải lồng lộn tay xách nách mang vác đồ lên xuống mỗi lần gọi xe rồi hay quên đem theo cái này, cái kia.

Xe nhà là nơi vợ con ngồi, nằm thoải mái sạch sẽ, nói chuyện riêng tư. Không phải nhăn mặt ngồi chung với người lạ, cũng chẳng phải lắm khi chịu đựng thêm 1 người lạ, hôi nách, hay bật nhạc sến hoặc vừa lái vừa nói chuyện điện thoại ồn ào... Mấy đứa ô tô = tiêu sản đợi đến lúc book trúng ông tài hôi nách, hay chở khác mà ho sù sụ đi là thấy cái cảnh! Lây bệnh hồi nào ko hay!

Nửa đêm con sốt cao, trời mưa to, hay cần đi gấp lúc 2-3h sáng, ngồi đó mà bấm app ko ai nhận chuyến, hoặc bị hủy cuốc liên tục đi rồi mới sáng mắt ra. Có xe nhà, nổ máy là đi, không phải chờ ai đó đồng ý chở mình.

Xe nhà có thể mất giá theo thời gian, nhưng điện thoại, quần áo, đồ nội thất cũng mất giá vậy, sao không ai gọi đó là tiêu sản? Nó có thể là "tiêu sản", nó có mất giá. Nhưng nó cũng có thể là "tích sản" mang cho mình sự an toàn, sức khỏe, kỷ niệm những chuyến đi xa và cái sướng khi tự tay cầm lái cỗ máy mình thích. Với người dùng xe thường xuyên đưa đón con, đi làm, gia đình đông người đi xa, cộng dồn tiền taxi nhiều năm chưa chắc đã rẻ hơn, chỉ là khoản đó vô hình nên dễ tưởng mình đang tiết kiệm. :vozvn (7)::vozvn (7)::vozvn (7):
các ae xamer vào cho ý kiến nào :vozvn (20):
tao đi xe máy
tao đi grab
tao đi xanh
tao đi be
tao đi bus
tao đi máy bay

tao éo quan tâm CA, phạt nguội, gửi xe, ngập nước, bảo dưỡng, con mẹ gì hết, và chưa gặp bất tiện nào như mày nói :vozvn (20): :vozvn (20): :vozvn (20):
 
Nếu thu nhập của mày so với chi phí nuôi xe không đáng kể (thấp hơn khoảng 20%) , nhà cửa không phải lo gì thì cứ mua thôi. Đời là mấy, có chắc ngày mai hay tháng sau mày còn online được trên này nữa không hay về cmn miền cực nhọc rồi.
Nếu mua ô tô mà mày thấy đáng, phục vụ được cho mày thì cứ triển thôi.
 
Tao có tài chính tốt vẫn chốt ô tô hơn đi xe máy . An toàn là trên hết . Mất tiền có thể kiếm lại mất mạng là mất hết
 
Tiêu sản hay tài sản thì nó tùy vào tình hình tài chính của mỗi người. Nếu thu nhập ko ổn định mà ôm con xe vào thì nó tài tiêu sản, là gánh nặng. Còn nếu thu nhập ổn định thì nó là vật mang lại sự trải nghiệm cuộc sống, phục vụ cho đời sống.
 
Nếu thu nhập của mày so với chi phí nuôi xe không đáng kể (thấp hơn khoảng 20%) , nhà cửa không phải lo gì thì cứ mua thôi. Đời là mấy, có chắc ngày mai hay tháng sau mày còn online được trên này nữa không hay về cmn miền cực nhọc rồi.
Nếu mua ô tô mà mày thấy đáng, phục vụ được cho mày thì cứ triển thôi.
thế nào là thấp hơn 20%
có chắc là cover được mãi hay không,
bây giờ chỉ nói về "cao" hay "thấp" về chi phí nuôi xe đối với cuộc sống hàng ngày bạn ơi

Vấn đề này theo tao nghĩ thì nó đơn giản lắm. Nếu cảm thấy có thể lái ô tô đi làm được mỗi ngày thì mua
bạn lại nói sai rồi,
tôi không đồng tình quan điểm này với bạn
chiếc xe, ngoài đi làm, cũng phục vụ gia đình, tuy nhiên, nếu mua chỉ để đi làm thôi thì có mấy ai mua xe,
trong khi đi làm thì có xe cty đưa đón,
bạn ngồi xe cty ko sướng hơn tự lái à?
 
Tiêu sản hay tài sản thì nó tùy vào tình hình tài chính của mỗi người. Nếu thu nhập ko ổn định mà ôm con xe vào thì nó tài tiêu sản, là gánh nặng. Còn nếu thu nhập ổn định thì nó là vật mang lại sự trải nghiệm cuộc sống, phục vụ cho đời sống.
bạn có chắc là thu nhập ổn định được mãi hay không,
con xe đa số là vay mua,
với lãi thả nổi như hiện tại, thì có thể gánh gồng được bao lâu ?

Có tiền mua xe
Đéo tiền ngồi sủa
Ngắn gọn
Đéo trình bày
ok lun,
nhưng có $ thì nên mua xe, hay nên mua nhà, chung cư ?
 
mua xe hơi phù hợp với giá tiền, số lượng tiền có trong tay, đúng mục đích sử dụng thì tao nghĩ nó không phải tiêu sản, ít nhất nó bảo vệ gia đình, bảo vệ sức khỏe lao động cho nhà mày :D
 
mua xe hơi phù hợp với giá tiền, số lượng tiền có trong tay, đúng mục đích sử dụng thì tao nghĩ nó không phải tiêu sản, ít nhất nó bảo vệ gia đình, bảo vệ sức khỏe lao động cho nhà mày :D
thế đi grab, thì ko bảo vệ ?
 
Nếu thu nhập của mày so với chi phí nuôi xe không đáng kể (thấp hơn khoảng 20%) , nhà cửa không phải lo gì thì cứ mua thôi. Đời là mấy, có chắc ngày mai hay tháng sau mày còn online được trên này nữa không hay về cmn miền cực nhọc rồi.
Nếu mua ô tô mà mày thấy đáng, phục vụ được cho mày thì cứ triển thôi.
Cái < 20% thu nhập của mầy nó có lợn cợn ở vấn đề nầy :

1. Mầy mua ôtô có vay không?

2. Nó có thật sự phục vụ cho câu chuyện ( font bar ) để mầy kiếm tiền không? Và câu chuyện font bar đó nó có giúp mầy phát triển thêm về dòng tiền thu về không?

3. Nếu ôtô là phương tiện để đưa đón mầy, vợ , con đi làm, đi học che mưa nắng thì tao nghĩ mầy đầu tư vào một tiêu sản - chi phí theo thời gian sẽ tăng để duy trì.

4. Đừng nói với tao là : nhà mầy ở hóc bò tó, kiếm chỗ đậu xe để tiện sử dụng thì hơi chật vật đấy.

5. Hãy cẩn trọng với những ước mơ của mình.
 
Cái < 20% thu nhập của mầy nó có lợn cợn ở vấn đề nầy :

1. Mầy mua ôtô có vay không?

2. Nó có thật sự phục vụ cho câu chuyện ( font bar ) để mầy kiếm tiền không? Và câu chuyện font bar đó nó có giúp mầy phát triển thêm về dòng tiền thu về không?

3. Nếu ôtô là phương tiện để đưa đón mầy, vợ , con đi làm, đi học che mưa nắng thì tao nghĩ mầy đầu tư vào một tiêu sản - chi phí theo thời gian sẽ tăng để duy trì.

4. Đừng nói với tao là : nhà mầy ở hóc bò tó, kiếm chỗ đậu xe để tiện sử dụng thì hơi chật vật đấy.

5. Hãy cẩn trọng với những ước mơ của mình.
Theo tao thì nếu đã xác định mua thì nên xuất phát từ nhu cầu thực chất, cũng phải tính đến tài chính của bản thân nữa.
À mà font bath cũng tính là nhu cầu nhé, nó như 1 dạng đầu tư mạo hiểm thôi.
Còn nếu điều kiện cho phép đủ để mày nuôi ô tô, nâng cao trải nghiệm sống thì cứ quất thôi.
Ngày xưa tao cũng có suy nghĩ ô tô là tiêu sản, tao chỉ thích nhà hay vàng thôi, nhưng giờ thì tao thay đổi suy nghĩ rồi :v.
 
bạn có chắc là thu nhập ổn định được mãi hay không,
con xe đa số là vay mua,
với lãi thả nổi như hiện tại, thì có thể gánh gồng được bao lâu ?
Ổn định ở đây là người ta có đủ tiền mặt để sắm con xe. Hoặc chí ít vay 30~50% giá trị xe. Ở đây ko phải người ta ko đủ trả hết nhưng dành phần vốn để đầu tư sinh lời thụ động (ví dụ mua vàng, mua $$$). Còn tầng lớp all in để vào chiếc xe thì đó lại là chuyện khác. Người biết tính toán sẽ sẽ tính kiểu khác để ko vào thế bị động khi thời cuộc xoay chuyển.
 
Theo tao thì nếu đã xác định mua thì nên xuất phát từ nhu cầu thực chất, cũng phải tính đến tài chính của bản thân nữa.
À mà font bath cũng tính là nhu cầu nhé, nó như 1 dạng đầu tư mạo hiểm thôi.
Còn nếu điều kiện cho phép đủ để mày nuôi ô tô, nâng cao trải nghiệm sống thì cứ quất thôi.
Ngày xưa tao cũng có suy nghĩ ô tô là tiêu sản, tao chỉ thích nhà hay vàng thôi, nhưng giờ thì tao thay đổi suy nghĩ rồi :v.
Tự kinh doanh thì còn phần nào đó dự.đoán được dòng tiền, làm bank mà lấy thấu chi ra mua ô tô thì chưa có cái ngu nào bằng.

Mầy thì tao mới check, toàn chơi đĩ, bị giang mai, sùi mào gà đã từng lấy 5 accs khác vào mục Phòng Khám Như Lai ở giao diện Xàm cũ để xin tư vấn khám chữa bệnh để tránh vợ biết.

Mầy biết Hiệp Heo tao là ai chưa?
 
Vợ tôi cũng cực hãi cái mùi.
Xe dịch vụ là nơi tích tụ mùi của hàng ngàn hành khách, từ mồ hôi, thức ăn, thuốc lá cho đến đủ thứ mùi cơ thể... tất cả nó ám chặt vào giàn lạnh điều hòa, bật lên là cảm giác xộc thẳng vào mũi. Đừng so sánh cái lò ô nhiễm đó với khoang cabin xe nhà luôn sạch sẽ, thơm tho và chuẩn gu mình. Xe xịn của mình còn chạy êm hơn hẳn xe dịch vụ phổ thông, khung gầm đầm, phuộc ngon, cách âm tốt, chứ xe dịch vụ toàn bản base, ko có trang thiết bị an toàn xịn, túi khí chắc đa số có 2 cái.
đel hiểu sao bml bake mãi vẫn ko chịu bỏ đc cái thói xiao lol. riêng bml chạy xe dv sợ mùi còn hơn sợ cha nó chết nên tml nào đc ăn uống + hút thuốc trên mấy cái xe dv thì xác nhận đi.
 
Ô tô = tiêu sản, văn của mấy ông cố tỏ ra thông minh hơn người.
Công ty tôi có hỗ trợ chi phí taxi, Grab, Xanh SM đi lại nhưng tôi vẫn thích mua 4 bánh, sở hữu 4 bánh hơn 10 năm nay.
Đi xe ngoài sợ nhất cái mùi. Vợ tôi cũng cực hãi cái mùi.
Xe dịch vụ là nơi tích tụ mùi của hàng ngàn hành khách, từ mồ hôi, thức ăn, thuốc lá cho đến đủ thứ mùi cơ thể... tất cả nó ám chặt vào giàn lạnh điều hòa, bật lên là cảm giác xộc thẳng vào mũi. Đừng so sánh cái lò ô nhiễm đó với khoang cabin xe nhà luôn sạch sẽ, thơm tho và chuẩn gu mình. Xe xịn của mình còn chạy êm hơn hẳn xe dịch vụ phổ thông, khung gầm đầm, phuộc ngon, cách âm tốt, chứ xe dịch vụ toàn bản base, ko có trang thiết bị an toàn xịn, túi khí chắc đa số có 2 cái.

Xe nhà là 1 không gian riêng tư. Nhà có con nhỏ thì bỉm, sữa, đồ chơi, xe đẩy cứ quẳng hết ra cốp, ghế trẻ em lắp cố định sẵn đúng chuẩn, an toàn và nhàn hơn hẳn việc mỗi chuyến là một xe lạ, một ghế lạ. Đi đâu chỉ việc xỏ dép bước lên xe, không phải lồng lộn tay xách nách mang vác đồ lên xuống mỗi lần gọi xe rồi hay quên đem theo cái này, cái kia.

Xe nhà là nơi vợ con ngồi, nằm thoải mái sạch sẽ, nói chuyện riêng tư. Không phải nhăn mặt ngồi chung với người lạ, cũng chẳng phải lắm khi chịu đựng thêm 1 người lạ, hôi nách, hay bật nhạc sến hoặc vừa lái vừa nói chuyện điện thoại ồn ào... Mấy đứa ô tô = tiêu sản đợi đến lúc book trúng ông tài hôi nách, hay chở khác mà ho sù sụ đi là thấy cái cảnh! Lây bệnh hồi nào ko hay!

Nửa đêm con sốt cao, trời mưa to, hay cần đi gấp lúc 2-3h sáng, ngồi đó mà bấm app ko ai nhận chuyến, hoặc bị hủy cuốc liên tục đi rồi mới sáng mắt ra. Có xe nhà, nổ máy là đi, không phải chờ ai đó đồng ý chở mình.

Xe nhà có thể mất giá theo thời gian, nhưng điện thoại, quần áo, đồ nội thất cũng mất giá vậy, sao không ai gọi đó là tiêu sản? Nó có thể là "tiêu sản", nó có mất giá. Nhưng nó cũng có thể là "tích sản" mang cho mình sự an toàn, sức khỏe, kỷ niệm những chuyến đi xa và cái sướng khi tự tay cầm lái cỗ máy mình thích. Với người dùng xe thường xuyên đưa đón con, đi làm, gia đình đông người đi xa, cộng dồn tiền taxi nhiều năm chưa chắc đã rẻ hơn, chỉ là khoản đó vô hình nên dễ tưởng mình đang tiết kiệm. :vozvn (7)::vozvn (7)::vozvn (7):
các ae xamer vào cho ý kiến nào :vozvn (20):
t mua xe năm 30t. xe tầm trung thôi. cảm thấy xứng đáng và hợp lý.
điều kiện là mày có nhà có công việc thu nhập ổn rồi mua nhé. chứ trên răng dưới dái mua thì ko nên.
quần áo, cơ thể luôn sạch sẽ thơm tho tạo ấn tượng bản thân được nâng cấp.
đi chơi xa cùng bạn bè gia đình dễ dàng, nên đời sống tinh thần gia đình được nâng cấp.
bạn bè đồng nghiệp t đều có xe nên việc mua xe chỉ đơn thuần phục vụ cuộc sống, ko đáng để khoe mẽ với vòng tròn quan hệ của t.
 
Ô tô = tiêu sản, văn của mấy ông cố tỏ ra thông minh hơn người.
Công ty tôi có hỗ trợ chi phí taxi, Grab, Xanh SM đi lại nhưng tôi vẫn thích mua 4 bánh, sở hữu 4 bánh hơn 10 năm nay.
Đi xe ngoài sợ nhất cái mùi. Vợ tôi cũng cực hãi cái mùi.
Xe dịch vụ là nơi tích tụ mùi của hàng ngàn hành khách, từ mồ hôi, thức ăn, thuốc lá cho đến đủ thứ mùi cơ thể... tất cả nó ám chặt vào giàn lạnh điều hòa, bật lên là cảm giác xộc thẳng vào mũi. Đừng so sánh cái lò ô nhiễm đó với khoang cabin xe nhà luôn sạch sẽ, thơm tho và chuẩn gu mình. Xe xịn của mình còn chạy êm hơn hẳn xe dịch vụ phổ thông, khung gầm đầm, phuộc ngon, cách âm tốt, chứ xe dịch vụ toàn bản base, ko có trang thiết bị an toàn xịn, túi khí chắc đa số có 2 cái.

Xe nhà là 1 không gian riêng tư. Nhà có con nhỏ thì bỉm, sữa, đồ chơi, xe đẩy cứ quẳng hết ra cốp, ghế trẻ em lắp cố định sẵn đúng chuẩn, an toàn và nhàn hơn hẳn việc mỗi chuyến là một xe lạ, một ghế lạ. Đi đâu chỉ việc xỏ dép bước lên xe, không phải lồng lộn tay xách nách mang vác đồ lên xuống mỗi lần gọi xe rồi hay quên đem theo cái này, cái kia.

Xe nhà là nơi vợ con ngồi, nằm thoải mái sạch sẽ, nói chuyện riêng tư. Không phải nhăn mặt ngồi chung với người lạ, cũng chẳng phải lắm khi chịu đựng thêm 1 người lạ, hôi nách, hay bật nhạc sến hoặc vừa lái vừa nói chuyện điện thoại ồn ào... Mấy đứa ô tô = tiêu sản đợi đến lúc book trúng ông tài hôi nách, hay chở khác mà ho sù sụ đi là thấy cái cảnh! Lây bệnh hồi nào ko hay!

Nửa đêm con sốt cao, trời mưa to, hay cần đi gấp lúc 2-3h sáng, ngồi đó mà bấm app ko ai nhận chuyến, hoặc bị hủy cuốc liên tục đi rồi mới sáng mắt ra. Có xe nhà, nổ máy là đi, không phải chờ ai đó đồng ý chở mình.

Xe nhà có thể mất giá theo thời gian, nhưng điện thoại, quần áo, đồ nội thất cũng mất giá vậy, sao không ai gọi đó là tiêu sản? Nó có thể là "tiêu sản", nó có mất giá. Nhưng nó cũng có thể là "tích sản" mang cho mình sự an toàn, sức khỏe, kỷ niệm những chuyến đi xa và cái sướng khi tự tay cầm lái cỗ máy mình thích. Với người dùng xe thường xuyên đưa đón con, đi làm, gia đình đông người đi xa, cộng dồn tiền taxi nhiều năm chưa chắc đã rẻ hơn, chỉ là khoản đó vô hình nên dễ tưởng mình đang tiết kiệm. :vozvn (7)::vozvn (7)::vozvn (7):
các ae xamer vào cho ý kiến nào :vozvn (20):
Thích thì mua thôi chứ làm gì cũng đem ra bàn cân so sánh thì ko sống dc lâu đâu ;))
 
Ô tô nói chung cũng chỉ là phương tiện đi lại thôi. Trừ khi m mua dòng sang hoặc siêu sang mới suy nghĩ là tài sản hay tiêu sản. Nó cũng giống ngày xưa các cụ đi xe đạp xong bắt đầu có xe máy, có khi còn giá trị hơn con ô tô bây giờ. R bây giờ xe máy phổ biến thì cũng chả ai hỏi xe máy là tài sản hay tiêu sản cả.
 

➕ Có thể bạn quan tâm

Back
Top