Vĩnh phát (??) bắt đầu lên marketing đánh xe tàu rồi

Bản thân làm cho Vin mà tao cũng chả ưa gì cách phát triển sp của Vin vì giá cả. Mấy hôm con này ra xôn xao cũng làm tao trượt mất mấy mối nói rát cả cổ họng
Ừa ngày xưa t cũng nghĩ nếu con 7c tầm 7c bán tầm 700 thì đúng kiểu sản xuất nội địa ng việt xài như kiểu bọn tàu nó làm cách đây tầm hơn 20 năm rồi .
Sau ôi cái disssss , 1.4 hay 1.6 tỏi ấy đúng ko mày =)))))
 
Xe việt trước tao nghĩ tầm 6 700 là hợp lý , nhưng vì lòng yêu nước phải nhân đôi lên =))
bọn nó làm truyền thông tốt vkl. đến t lúc đầu đéo thích xong đm thấy tần suất nó xuất hiện nhiều vl, r bao bài review của hàng chục thằng nổi tiếng khen hết lời, chưa kể chính sách giá thì tí nữa t cũng xuống tiền làm con fadil. bị cuốn vào chúng nó vl
 
bọn nó làm truyền thông tốt vkl. đến t lúc đầu đéo thích xong đm thấy tần suất nó xuất hiện nhiều vl, r bao bài review của hàng chục thằng nổi tiếng khen hết lời, chưa kể chính sách giá thì tí nữa t cũng xuống tiền làm con fadil. bị cuốn vào chúng nó vl
T thấy nó rầm rộ khoản hỗ trợ vay xe rầm rộ thôi , chư vào trong nội thất tao biết chất lượng chán vl rồi . Nhưng nghĩ là nó sẽ sản xuất rẻ cho ng việt xài nhưng.....à thoiu
 
T thấy nó rầm rộ khoản hỗ trợ vay xe rầm rộ thôi , chư vào trong nội thất tao biết chất lượng chán vl rồi . Nhưng nghĩ là nó sẽ sản xuất rẻ cho ng việt xài nhưng.....à thoiu
Đm đợt í đi các diễn đàn cứ thằng nào nói nó giá đ hợp lý hay chửi là i rằng 1 đống bọn seeder bay vào. Sợ vl
 
Ừa ngày xưa t cũng nghĩ nếu con 7c tầm 7c bán tầm 700 thì đúng kiểu sản xuất nội địa ng việt xài như kiểu bọn tàu nó làm cách đây tầm hơn 20 năm rồi .
Sau ôi cái disssss , 1.4 hay 1.6 tỏi ấy đúng ko mày =)))))
Công nghiệp phụ trợ k có toàn đi nhập sao có giá rẻ đc. Giờ phải tự chủ công nghiệp nặng thì mới có hàng rẻ. Trình độ luyện kim chỉ luyện đc thép xây dựng thì mút mùa mới có hàng nội địa nhé
 
Mẹ thằng chủ thớt. Liên quan đéo gì đến VF nhỉ. Con này ngon, bổ, rẻ. Chỉ sợ vêv chi phí thay thế linh kiện vs cái mác Tàu thui.
 
Ngày xưa con Wave Tàu hàng chuẩn 16 triệu, chạy khá ngon và bền, thằng Honda sợ mất thị phần liền ra con Wave Alpha có 12,5 triệu chạy ngon và bền không kém. Cái này chứng tỏ 2 điều :
- Bọn Nhật độc quyền hút máu hơn Kotex.
- Cùng một chất lượng, bọn Tàu không thể làm rẻ hơn bọn Nhật được. Chính Nhật mới là ông tổ của trò bán giá rẻ với chất lượng hợp lý.
Thị trường ô tô Việt Nam nghe thì có vẻ nhiều hãng xe, nhưng chung quy lại vẫn là trò độc quyền của 2 ông Nhật và Hàn bắt tay nhau bởi các hãng xe đều sở hữu chéo lẫn nhau, lọt sàng xuống nia, tội gì ko hút máu con dân Đại Việt. Tôi nghĩ xe Tàu thời điểm này ko tệ đâu, chỉ cần xây dựng được 1 hệ thống phân phối bảo hành bảo dưỡng chính hãng, là tôi sẽ ủng hộ 1 con BAIC X424 đi phượt cho vui.
 
Ngày xưa con Wave Tàu hàng chuẩn 16 triệu, chạy khá ngon và bền, thằng Honda sợ mất thị phần liền ra con Wave Alpha có 12,5 triệu chạy ngon và bền không kém. Cái này chứng tỏ 2 điều :
- Bọn Nhật độc quyền hút máu hơn Kotex.
- Cùng một chất lượng, bọn Tàu không thể làm rẻ hơn bọn Nhật được. Chính Nhật mới là ông tổ của trò bán giá rẻ với chất lượng hợp lý.
Thị trường ô tô Việt Nam nghe thì có vẻ nhiều hãng xe, nhưng chung quy lại vẫn là trò độc quyền của 2 ông Nhật và Hàn bắt tay nhau bởi các hãng xe đều sở hữu chéo lẫn nhau, lọt sàng xuống nia, tội gì ko hút máu con dân Đại Việt. Tôi nghĩ xe Tàu thời điểm này ko tệ đâu, chỉ cần xây dựng được 1 hệ thống phân phối bảo hành bảo dưỡng chính hãng, là tôi sẽ ủng hộ 1 con BAIC X424 đi phượt cho vui.

Nhưng bọn mày có nghĩ đến khi bọn xe tàu nó chiếm đc thị phần rồi thì quay lại hút máu dân ta ko :))
Tao ko khen cũng ko kì thị xe tàu nhé, chỉ là cũng chưa yên tâm về độ bền thôi.
 
tao vẫn trung thành với em buổi sáng, gọn nhẹ di chuyển luồn lách đc, để chỗ nào cũng dc éo sợ bị vặt gương
 
Tao thích chất lượng ko quan tâm đến thương hiệu. Bỏ tiền ra mua đúng giá trị chứ ko mua thương hiệu. Tao chọn xe tàu
 
Quan trọng là đồ nó đéo sẵn, chứ sẵn đồ rẻ như mấy thằng qq hay toyota xem có nhiều thằng mua không? Lúc đấy thằng nhật lùn toyota lại đái ra máu đầu tiên chứ đéo phải vinfast.
 
Ông nào bắt đầu có thị phần rồi cũng hút cả thôi , quan trọng là nhà nước mình điều phối thế nào . Nền công nghiệp xe hơi nước mình bao nhiêu năm rồi có thay đổi được gì đâu . Ngày xưa đọc sách cứ tầm nhìn 20 50 năm , t thấy nó xa vl
 
Quan trọng là đồ nó đéo sẵn, chứ sẵn đồ rẻ như mấy thằng qq hay toyota xem có nhiều thằng mua không? Lúc đấy thằng nhật lùn toyota lại đái ra máu đầu tiên chứ đéo phải vinfast.
Vinfast có nền tảng đéo đâu nên hẹo là chắc chắn rồi , thâm niên chiến lược của nó tính đến tầm cỡ rồi
 
T cá với bọn mày con xe này đéo bao giờ đc thông dụng ở Việt Nam khi nó mang cái tên Beijing(Bắc Kinh). Cho dù nó có ngon bổ rẻ đi nữa.
 
Tao ủng hộ sự có mặt của hàng TQ nhưng đéo vì tao mua hay sẽ mua nó mà vì nó mà các hãng khác sẽ phải giảm giá xuống :vozvn (25):
 
Nhưng bọn mày có nghĩ đến khi bọn xe tàu nó chiếm đc thị phần rồi thì quay lại hút máu dân ta ko :))
Tao ko khen cũng ko kì thị xe tàu nhé, chỉ là cũng chưa yên tâm về độ bền thôi.
Không, mà bọn xe Nhật Hàn sẽ giảm giá để cạnh tranh. Còn độ bền của hàng Tàu trung ương vốn ko tệ, ngại cái là chúng nó đẻ xe nhanh hơn gà đẻ trứng, thì xe đời cũ còn linh kiện thay thế ko thôi.
 
gia-xe-baic-x55-2020-2021-muaxegiatot-vn.jpg


Con này lăn bánh tỉnh khoảng 540 thì lại chả ngon quá, so với Fa Địt cao cấp lăn bánh 532 tao đéo hiểu có gì phải đắn đo?
Con Fa địt ngày chưa được giác ngộ mặt trời chân lý qua tim thì ế chỏng chơ, GM chạy mẹ mất. Thế mới biết sức mạnh của nhồi sọ, marketing, của seeder :))
Cạnh tranh phải cạnh tranh tầm i10, yaris hay swift chứ cạnh tranh Fadil làm gì mày. Quan trọng là những hãng kia nó khẳng định độ bền bao năm nay rồi và trung tâm bảo hành nó rải khắp cả nước. Dân ta còn nghèo đói nên vẫn quan tâm nhất là cái bền.
 
gia-xe-baic-x55-2020-2021-muaxegiatot-vn.jpg


Con này lăn bánh tỉnh khoảng 540 thì lại chả ngon quá, so với Fa Địt cao cấp lăn bánh 532 tao đéo hiểu có gì phải đắn đo?
Con Fa địt ngày chưa được giác ngộ mặt trời chân lý qua tim thì ế chỏng chơ, GM chạy mẹ mất. Thế mới biết sức mạnh của nhồi sọ, marketing, của seeder :))
Được lái thử con này dồi. Nó rộng vcđ, ko nói điêu chứ 540tr con này vô địch, chạy êm như santafe
 
Ở saigon cho hỏi có cty đại lý nào phân phối mua bán vs bảo dưỡng hãng này ko???
 
Riêng về khoản xe cộ (ô to và xe máy) tao không chơi với Tàu. Không rõ tại sao, có thể do suy nghĩ về những chiếc Longcin, Jiulong ngày trước làm tao k tin tưởng Tàu khựa về cái khoản này.
 

Có thể bạn quan tâm

Top