Một câu công bằng về Vingroup

Đúng là ngu lâu. VF Ko sản xuất nội đia được nhiều thì bỏ tiền ra mua công nghệ, bằng sáng chế để rút ngắn thời gian nghiên cứu. Quản trọng những thằng có tiền có dám làm như VF không
 
Tạo nghĩ đơn giản là thằng nào mang nguồn ngoại tệ về cho đất nước Việt Nam thì thằng đó mới giỏi và đáng nể phục. Còn lại thì ......
 
VIn còn giàu lắm, còn đủ tiền thuê một đống seeder làm mà. Bằng chứng nhiều tiền là cái thread nào về vin cũng một đám acc mới lập vào bợ với chửi bằng cái giọng " có tiền chưa mà phán...."
 
Tao thấy vin đang cố làm nhanh mọi thứ .bọn đấy giàu thế thiếu gì tiền thuê bọn giỏi về làm.tao vẫn thắc mắc sao chiến lược của bọn vin này cứ sao sao ấy. Kiểu to vkl mà chộp dựt .vụ ô tô nếu đi đường dài vin đã thành công hơn nhiều rồi.xe hãng nào cũng có lỗi nhưng xe vin là bị chửi nhiều nhất.ông vượng k biết dân việt nam dk giáo dục là ghét người giàu à,lạ thật
 
Môi trường xanh sạch đẹp là cái cao nhất của cơ sở hạ tầng. Mày còn đòi hỏi gì nữa?
Giao thông, tiện ích : chợ - trường học - bệnh viện - hành chính công - khu vui chơi...
Mày mua nhà muốn môi trường xanh sạch đẹp không thôi thì ở VN cũng đầy, vào khu nhà Bonita của NVL ngay công viên nhé.
 
Giao thông, tiện ích : chợ - trường học - bệnh viện - hành chính công - khu vui chơi...
Mày mua nhà muốn môi trường xanh sạch đẹp không thôi thì ở VN cũng đầy, vào khu nhà Bonita của NVL ngay công viên nhé.
Các thứ giao thông, tiện ích mày nói, ở Sing có gì là không ngon? Có thể đối với dân Đông Lào muốn cái gì cũng phải có ngay dưới sân, hay ngay lề đường để tạt té vào cho thợ tiện, 1 bước lên xe 2 bước xuống xe thì sẽ không hợp, cho là chưa ngon. Nhưng dân nó lại chấp nhận đi bộ 1km cho khỏe người đó.
Môi trường xanh sạch đẹp thì phải là trong toàn thành phố, hay rộng hơn là cả đất nước. Chứ nếu chỉ giới hạn ở 1 vài khu nhà (cho người có tiền), mày có ở nhà được mãi không?
 
Các thứ giao thông, tiện ích mày nói, ở Sing có gì là không ngon? Có thể đối với dân Đông Lào muốn cái gì cũng phải có ngay dưới sân, hay ngay lề đường để tạt té vào cho thợ tiện, 1 bước lên xe 2 bước xuống xe thì sẽ không hợp, cho là chưa ngon. Nhưng dân nó lại chấp nhận đi bộ 1km cho khỏe người đó.
Môi trường xanh sạch đẹp thì phải là trong toàn thành phố, hay rộng hơn là cả đất nước. Chứ nếu chỉ giới hạn ở 1 vài khu nhà (cho người có tiền), mày có ở nhà được mãi không?
Ý tao nói là : ở Sing mày khó có thể phóng xe máy xuống hầm và đi ra ngoài là tới siêu thị hay TTTM lớn, mà phải đi bộ - đi tàu 1 quảng khá xa như hiện tại ở VN.
Như Sing thì tao biết chỉ có 900km2 tức là 1 phần 3 SG 1 4 HN, mày so sánh kiểu đó nên tao so sánh 1 khu nhà, vì tính trong 1 khu nhà thì quỹ đất của Sing đéo đủ để làm các tiện ích và khu vực như VN.
Tính rộng ra cả Hàn và Nhật thì nhà cửa ở VN đang ổn nhất, dĩ nhiên là cho phân khúc trung cao.
Mày vào khu tái định cư của Q2 thế nào thì nhà cửa giá dưới 1tr SGD ở Sing nó như thế (tập trung mật độ cao, xa tiện ích, không nhiều phân khúc lựa chọn)
Nhưng dĩ nhiên giá trên 2 tr SGD thì có thêm một số tiện ích kèm theo như an ninh 24/7 hay là gần trường học, bệnh viện.
Nên nói ra là : đất chật người đông, còn chấp nhận đi bộ cho khỏe thì cái Lồn què chứ xàm xí đú. Qua hỏi dân Sing thử chọn xem 1 căn nhà gần công ty (5p đi bộ) và 1 căn nhà 15p đi bộ nó chọn căn nào? Nhãm xít.
 
Ý tao nói là : ở Sing mày khó có thể phóng xe máy xuống hầm và đi ra ngoài là tới siêu thị hay TTTM lớn, mà phải đi bộ - đi tàu 1 quảng khá xa như hiện tại ở VN.
Như Sing thì tao biết chỉ có 900km2 tức là 1 phần 3 SG 1 4 HN
Tao biết ngay là mày mang tư duy Đông Lào muốn cái gì cũng có ngay cửa xe ra phê phán Sing mà.
900km2 là bằng Hà Nội 1 rồi đó mày ạ. So sánh gì với Hà Nội mở rộng.
Thân.
 
T thấy vin nó cũng làm đúng thôi, lúc đầu phải lấy lòng yêu nước ra để mà dân đi mua, vì bản thân người việt nói chung sính ngoại. Nhưng lâu dài thì phải đưa sản phẩm về giá trị cốt lõi mới có khách hàng trung thành đc. T cũng thích dùng sản phẩm nội địa và cũng mua nhiều hàng của những thương hiệu mới của vn. Tuy nhiên tao thấy sản phẩm của mình sau thời gian đầu khá ok thì về sau chất lượng lại có chiều hướng đi xuống và giá thành lại cao lên.
 
Đm, làm xe điện luôn thì chó nó mua.
m thích thể hiện??? ko cần thể hiện với t làm j cho mất thời gian.
muốn thể hiện mình biết j thì viết cho đầy đủ, đừng vô quote t bằng cách thả 1 bãi cụt lủn như vậy rồi đi ra.
 
Bạn này có vẻ nhầm về đa ngành. Thiếu gì những tập đoàn tham gia cả vài chục ngành nghề. Nhưng các cty công nghệ thì khác vì những ngành đó cạnh tranh rất tốn vốn và cần một tầm nhìn thật xa. Như dịch vụ gọi xe hay tmdt hiện tại đốt tiền lấy khách hàng đốt tiền như đốt rừng.
kể t nghe 1 cty đa ngành nào mà sống khỏe và bền vững xem?
t muốn nói là các cty dù muốn mở rộng như thế nào thì vẫn lấy 1 cái làm cốt lõi.
 
Nội địa cao đấy chứ, động cơ khung gầm vỏ tự sản xuất, có nhiều linh kiện vẫn nhập tàu nhưng cơ bản 3 cái quan trọng nhất mua bản quyền, dây chuyền về tự sản xuất là oke rồi
Vin SX đc động cơ thì việt nam chẳng mấy hoá rồng,nhập nguyên bộ động cơ khủng gầm nhé.
 
t hóng bao h vịn vương vào kho thôi, t tin sẽ có 1 ngày vịn vương phải vào kho
 
Sửa lần cuối:
kể t nghe 1 cty đa ngành nào mà sống khỏe và bền vững xem?
t muốn nói là các cty dù muốn mở rộng như thế nào thì vẫn lấy 1 cái làm cốt lõi.
Tập đoàn của ông slim mexico, Huyndai hàn quốc.
 
Tập đoàn của ông slim mexico, Huyndai hàn quốc.
mexico tham nhũng quá nặng, slim được cp chống lưng đến độ độc quyền, dân mexico thì nghèo chết mẹ và cũng ko được lựa chọn gì cả, mà cổ phiếu của slim phụ thuộc mỗi mảng viễn thông telemex, mỹ nó bóp brazil và mexico phát cp slim rớt giá.
huyndai bị chia nhỏ ra rồi, giờ được mỗi đóng tàu và xe hơi là ngon thôi còn lại cũng lập lòe
 
mexico tham nhũng quá nặng, slim được cp chống lưng đến độ độc quyền, dân mexico thì nghèo chết mẹ và cũng ko được lựa chọn gì cả, mà cổ phiếu của slim phụ thuộc mỗi mảng viễn thông telemex, mỹ nó bóp brazil và mexico phát cp slim rớt giá.
huyndai bị chia nhỏ ra rồi, giờ được mỗi đóng tàu và xe hơi là ngon thôi còn lại cũng lập lòe
Chẳng lẽ bạn muốn một cty lĩnh vực nào cũng đầu ngành??? Cty tham gia nhiều lĩnh vực thì rất nhiều?
 
T thấy vin nó cũng làm đúng thôi, lúc đầu phải lấy lòng yêu nước ra để mà dân đi mua, vì bản thân người việt nói chung sính ngoại. Nhưng lâu dài thì phải đưa sản phẩm về giá trị cốt lõi mới có khách hàng trung thành đc. T cũng thích dùng sản phẩm nội địa và cũng mua nhiều hàng của những thương hiệu mới của vn. Tuy nhiên tao thấy sản phẩm của mình sau thời gian đầu khá ok thì về sau chất lượng lại có chiều hướng đi xuống và giá thành lại cao lên.
Cứ việt nam sx là chất lượng lại đi xuống, kể cả bọn công ty nc ngoài đặt trụ sở tại việt nam sx cho thị trường vn chất lượng cũng giảm so vs sp nước khác sx.đéo hiểu
 

Có thể bạn quan tâm

Top