Xe Vinfast Từ Hơn 1 tỷ giờ giảm còn 800tr,lối đi nào Cho Vinfast ,Tương Lai cho ngành ô tô nước Nhà sẽ đi về đâu ????

Tập Cận Thị

Lồn phải lá han
t đọc bài này trên autopro mà thấy chê vinfast nhiều vl,không biết ngành ô tô nước nhà sẽ ra sao,cái giá quá đắt khi đối xử như vậy với khách hàng,kiện khách hàng
 
có thằng ngu bảo VF rút hết vốn ra nước ngoài đầu tư.
Cười ỉa. Nó mà có động tĩnh rút tiền chạy thì đéo mò ra khỏi VN được chứ mà rút.
 
Bọn đầu đất nó k hiểu về xe nên đánh giá xe qua vẻ bề ngoài và nội thất, những thứ loanh quanh như da dẻ đèn còi màn hình loa đài này nọ có tiền có thể độ được, ko xe này thì xe khác. Nhưng khung gầm, giảm sóc, càng, hệ thống cách âm, độ chắc thân vỏ, đm có tiền thì đập mẹ xe đi làm xe mới chứ đừng có động được vào. Bộ càng xe vẫn khắc nguyên chữ BMW, 100% hệ thống treo của BMW bê sang. Cái đó tao nói thật cho tiền chúng mày cũng đéo bh độ đc trừ khi bóc con Series 5 hoặc X5 ra mà lắp vào thôi.
Vin nó cho dân Việt trải nghiệm cảm giác BMW với giá rẻ, tuy nhiên nội thất và hệ điều hành thì tuyệt nhiên bọn BMW nó k bh bán cho, mình phải đi lấy của TQ cho rẻ và nhanh. Có thế 2 năm mới hoàn thành xe đc.
 
có thằng ngu bảo VF rút hết vốn ra nước ngoài đầu tư.
Cười ỉa. Nó mà có động tĩnh rút tiền chạy thì đéo mò ra khỏi VN được chứ mà rút.
Hình như Vĩnh phát vay tiền chính phủ Việt Nam l mà rút thế lol được nhỉ m nợ nhà nước vkl ra
 
Bọn đầu đất nó k hiểu về xe nên đánh giá xe qua vẻ bề ngoài và nội thất, những thứ loanh quanh như da dẻ đèn còi màn hình loa đài này nọ có tiền có thể độ được, ko xe này thì xe khác. Nhưng khung gầm, giảm sóc, càng, hệ thống cách âm, độ chắc thân vỏ, đm có tiền thì đập mẹ xe đi làm xe mới chứ đừng có động được vào. Bộ càng xe vẫn khắc nguyên chữ BMW, 100% hệ thống treo của BMW bê sang. Cái đó tao nói thật cho tiền chúng mày cũng đéo bh độ đc trừ khi bóc con Series 5 hoặc X5 ra mà lắp vào thôi.
Vin nó cho dân Việt trải nghiệm cảm giác BMW với giá rẻ, tuy nhiên nội thất và hệ điều hành thì tuyệt nhiên bọn BMW nó k bh bán cho, mình phải đi lấy của TQ cho rẻ và nhanh. Có thế 2 năm mới hoàn thành xe đc.
Nói như mày thì khúc Xương là của Bim còn phần thịt với mỡ là của tàu?
Cũng như thế mà thằng Toy nó đéo trang bị ngội thất tiện nghi mấy thì bị chửi om sòm, chửi như chó. Trong khi khung gầm, treo bệ của Toy thì cũng bá cháy lắm
 
Bọn đầu đất nó k hiểu về xe nên đánh giá xe qua vẻ bề ngoài và nội thất, những thứ loanh quanh như da dẻ đèn còi màn hình loa đài này nọ có tiền có thể độ được, ko xe này thì xe khác. Nhưng khung gầm, giảm sóc, càng, hệ thống cách âm, độ chắc thân vỏ, đm có tiền thì đập mẹ xe đi làm xe mới chứ đừng có động được vào. Bộ càng xe vẫn khắc nguyên chữ BMW, 100% hệ thống treo của BMW bê sang. Cái đó tao nói thật cho tiền chúng mày cũng đéo bh độ đc trừ khi bóc con Series 5 hoặc X5 ra mà lắp vào thôi.
Vin nó cho dân Việt trải nghiệm cảm giác BMW với giá rẻ, tuy nhiên nội thất và hệ điều hành thì tuyệt nhiên bọn BMW nó k bh bán cho, mình phải đi lấy của TQ cho rẻ và nhanh. Có thế 2 năm mới hoàn thành xe đc.
Con đéo gì của tàu ấy cũng bê nguyên khung gầm động cơ của BMW ra còn dùng phần mềm dc chính BMW support về việt nam có hơn 700 kìa.Lòng yêu nước hơn 500 khá chua đấy
 
Con đéo gì của tàu ấy cũng bê nguyên khung gầm động cơ của BMW ra còn dùng phần mềm dc chính BMW support về việt nam có hơn 700 kìa.Lòng yêu nước hơn 500 khá chua đấy
Riêng BMW có cứt nó bán phần mềm cho. Ko 1 con ECU nào dùng phần mềm của nó cả. Tất cả bọn ncc làm ECU cho Vin đều phải modify lại hết. Bọn BMW nó kí kết điều khoản với bọn supplier của nó, những cái h BMW làm hay BMW bỏ tiền ra thuê bọn nó làm, thì phải giữ kín 100%. Ko đc phép bán cho bên thứ 3. Vì thế t mới nói, xe lux của VIN lấy phần mềm từ TQ, cụ thể là hãng briliant j j đó t đéo nhớ rõ. Nó cũng phát triển riêng cho hãng nó từ lâu r nhưng bh k dùng nữa. Vin mình bê nguyên về khỏi phải làm nên nó mới nhanh. 2 năm xong đc xe. Chứ BMW thì chỉ bán xác và NHỮNG CHI TIẾT KHÔNG Đập vào Mắt Khách Hàng. Còn những chi tiết đập vào mắt KH thì nó bắt phải thay đổi hết. Do đó xe Vin mọi ng cứ chê nội thất quê mùa là lý do đó!
 
Con đéo gì của tàu ấy cũng bê nguyên khung gầm động cơ của BMW ra còn dùng phần mềm dc chính BMW support về việt nam có hơn 700 kìa.Lòng yêu nước hơn 500 khá chua đấy
Support cái máu loz, tiền BMW nó đéo thiếu và bọn nó khôn đéo bh bán cái lõi của mình đi cho China đâu m ơi. Ok m thích làm xe theo form BMW tao bán cho, nhưng tao sẽ biết cách vặt tiền của bọn mày và cái quan trọng nhất làm cho xe BMW khác với những xe nhái là phần mềm thì chúng mày ko bao giờ có được!
 
Thằng lào ngu lắm mới đi mua hàng vin phét. Thử nghĩ đi, mua cái đéo gì cũng vài tháng - 1 năm là đi bèo bèo 20-30% giá trị
 
Riêng BMW có cứt nó bán phần mềm cho. Ko 1 con ECU nào dùng phần mềm của nó cả. Tất cả bọn ncc làm ECU cho Vin đều phải modify lại hết. Bọn BMW nó kí kết điều khoản với bọn supplier của nó, những cái h BMW làm hay BMW bỏ tiền ra thuê bọn nó làm, thì phải giữ kín 100%. Ko đc phép bán cho bên thứ 3. Vì thế t mới nói, xe lux của VIN lấy phần mềm từ TQ, cụ thể là hãng briliant j j đó t đéo nhớ rõ. Nó cũng phát triển riêng cho hãng nó từ lâu r nhưng bh k dùng nữa. Vin mình bê nguyên về khỏi phải làm nên nó mới nhanh. 2 năm xong đc xe. Chứ BMW thì chỉ bán xác và NHỮNG CHI TIẾT KHÔNG Đập vào Mắt Khách Hàng. Còn những chi tiết đập vào mắt KH thì nó bắt phải thay đổi hết. Do đó xe Vin mọi ng cứ chê nội thất quê mùa là lý do đó!
Đéo bán cho vin thôi.Bọn BAIC vẫn dc bọn BMW support tận răng từ khung gầm máy động cơ đến phần mềm đó thôi giá 700 củ hơn cho con SUV.
 
còn mặt Lồn nào gáy động cơ bi em vi, mà khung tàu, rồi trải nghiệm bi em vi giá hột giẻ thì tao nói luôn.
có cái Lồn tụi tàu nó làm được full 100% xe hơi. Để đầu tư làm xe hơi ở khựa thì mấy hãng xe châu âu phải chia sẻ này nọ với nó.
tao đơn cử Brilliance V7 của tàu, về VN đâu đó loạn quanh 700 800 triệu nha mấy con zời. Tin được không ? 700 800 triệu cho một con động cơ đức, chạy bốc ỉa chảy. Mà giá này là giá về VN.
Còn bố vượng của chúng mầy, động cơ thế hệ cũ của bi em vi, còn lại đồ tàu, giá thiệt vãi Lồn, tỉ 1 một chiếc lắp ráp tại VN. Ưu việt vãi lồn.
Hệ điều hành thì lỗi ỉa chảy, mấy thứ linh tinh thì đéo cần va chạm, tự huỷ luôn. Phục vụ như con cặc, hành xử thì bố đời. Ai đời bảo vệ vinhome mặc đồ rằn ri. Bộ tính lập quốc gia riêng luôn hay sao ?
Lợi dụng, tuyên truyền, quảng bá " hàng việt, lòng yêu nước " thôi dẹp mẹ mầy đi. Hưởng chính sách quá ưu đãi từ nhà nước, đất thì toàn vàng và kim cương để ăn cho dày. Giờ ói ra lại hết cho tao. Thêm thằng bạn chí cốt masan nữa, cũng phường bá dơ đánh vào nỗi sợ hãi mà kiếm cơm, hai thằng nắm đầu đi chết là đẹp.
 
Nói như mày thì khúc Xương là của Bim còn phần thịt với mỡ là của tàu?
Cũng như thế mà thằng Toy nó đéo trang bị ngội thất tiện nghi mấy thì bị chửi om sòm, chửi như chó. Trong khi khung gầm, treo bệ của Toy thì cũng bá cháy lắm
Toy thì chấp làm j m, hãng nó hàng trăm năm, đến lúc nó siết material cost để giảm chi phí, lãi cao mà dân ít phàn nàn. Lý do xe Toy đéo có j là như vậy, tối giản để giảm thiểu chi phí sản xuất nhưng giá bán vẫn giữ nguyên -> lãi sẽ tăng. Ít lỗi vì quá tối giản, k phải nó tối giản cho dễ sử dụng đâu mày, đồ ngon xịn hẳn thì dễ sử dụng là chuyện rất bt. Quan trọng là nó nhắm vào lãi của nó đấy.
 
Support cái máu loz, tiền BMW nó đéo thiếu và bọn nó khôn đéo bh bán cái lõi của mình đi cho China đâu m ơi. Ok m thích làm xe theo form BMW tao bán cho, nhưng tao sẽ biết cách vặt tiền của bọn mày và cái quan trọng nhất làm cho xe BMW khác với những xe nhái là phần mềm thì chúng mày ko bao giờ có được!
đéo bán đéo dc nhé.Bọn BMW với BAIC nó gần như liên doanh với nhau rồi bọn BMW nắm 49% cổ phần.Con V7 cũng có thể coi là con BMW phiên bản giá rẻ rồi
 
Đéo bán cho vin thôi.Bọn BAIC vẫn dc bọn BMW support tận răng từ khung gầm máy động cơ đến phần mềm đó thôi giá 700 củ hơn cho con SUV.
Có thể bọn BAIC nó chịu chơi mua gói full, mà tao nghiz đéo có chuyện nó bán hết BMW support tận răng đâu m. BMW nó đéo rảnh Lồn đi tư vấn cho hãng xe nhái. VF hay Briliant cần nhờ 1 đơn vị gọi là tích hợp xe là cty thứ 3 phụ trách về thiết kế, engineering. Nói như mày thì nhập nguyên BMW về dán logo khác thì có cái lồn bọn BMw nó chịu
 
đéo bán đéo dc nhé.Bọn BMW với BAIC nó gần như liên doanh với nhau rồi bọn BMW nắm 49% cổ phần.Con V7 cũng có thể coi là con BMW phiên bản giá rẻ rồi
à đấy, liên doanh 49% thì nói làm j mày.
 
Giờ phải nâng cái dịch vụ sau bán hàng lên, bảo hành dài và dân cứ đi, hỏng đánh gara sửa miễn phí là toàn dân ủng hộ xe Việt ngay
 
Con đường trở thành xe quốc dân con xa lắm, lỗi mà bưng bít hết thông tin là dơ rồi
 
Có thể bọn BAIC nó chịu chơi mua gói full, mà tao nghiz đéo có chuyện nó bán hết BMW support tận răng đâu m. BMW nó đéo rảnh lồn đi tư vấn cho hãng xe nhái. VF hay Briliant cần nhờ 1 đơn vị gọi là tích hợp xe là cty thứ 3 phụ trách về thiết kế, engineering. Nói như mày thì nhập nguyên BMW về dán logo khác thì có cái lồn bọn BMw nó chịu
Bọn BAIC là liên doanh giữa 2 doanh nghiệp với nhau nó hỗ trợ là chuyện bt.vì m bán được thì nó cũng dây máu ăn phần cùng.còn VF thì ngược lại,nó mua đứt luôn chứ có liên doanh hay hợp tác mẹ gì đâu.bọn chuyên gia đức là VF thuê về chứ ko phải là sang hỗ trợ.
 
Baic là liên doanh vs Mercedes đéo liên quan gì đến BMW ở tàu cả, liên doanh của BMW ở tàu là Brilliance làm ăn thua lỗ nên thằng BMW nó mua lại luôn cổ phần của bọn tàu rồi h nó là chủ hãng Brilliance 100%
Về Vinfast lux a nó vẫn là 1 con xe ngon và cực kì nặng kí trong phân khúc sedan dưới 1 tỉ. Nhưng lâu dài thì nó sẽ đuối so với các đối thủ cùng phân khúc vì bản chất dòng xe này toàn sử dụng các công nghệ từ cách đây cả chục năm rồi…..
 
sau vụ thằng Hoàng thì VinFast bắt đầu ngấm đòn rồi, xe ế, k bán được, phải discount mạnh. Lương Vin Nô thì bị cắt.
 

Có thể bạn quan tâm

Top