Nhà mày có bao nhiêu chiếc xe máy

thanh toán alipay quét QR tao lại gì, ý tao nói mấy thằng chưa đi qua mẽo mà đi trung thì thế lol nào về cũng tâng bốc trung lên thôi :vozvn (19):
địt mẹ VN nghèo và kém phát triển nhận mẹ đi cho nó tiến bộ.
Tao đi cả trung quốc và Mỹ, Mỹ phát triển về mặt cơ sở hạ tầng đéo bằng Trung Quốc. Mỹ bây giờ chắc hơn Trung Quốc ở khoản nghiên cứu khoa học công nghệ kỹ thuật nhưng Trung Quốc nó cũng đéo kém đâu.
 
Con ngan còm nó còn ăn cướp của anh em nữa thì mầy hiểu độ hào phóng của nó rồi đấy
Anh em thặc là tốt quá , méo kẹt xỉ như thèn @Mộ Dung Công Tử .:))

Định mệnh , méo biết thèn đấy chết trôi ở đâu nữa , mất tích bất thình lình rồi xuất hiện giật mình . :)) :)) :))
Nó bận đi công tác với mấy ông sếp của nó rồi mầy :vozvn (22): :vozvn (22): :vozvn (22):
 
địt mẹ VN nghèo và kém phát triển nhận mẹ đi cho nó tiến bộ.
Tao đi cả trung quốc và Mỹ, Mỹ phát triển về mặt cơ sở hạ tầng đéo bằng Trung Quốc. Mỹ bây giờ chắc hơn Trung Quốc ở khoản nghiên cứu khoa học công nghệ kỹ thuật nhưng Trung Quốc nó cũng đéo kém đâu.
tao có bảo VN mình phát triển như các cường cmn quốc đâu, vn chỉ trên đà phát triển thôi, nói chung thấy cái hệ thống vận tải hạ tầng của bọn tung cửa và bánh mỹ thì tao ước ao vl, nghĩ sao bọn nó gửi hàng từ phúc kiến về bằng tường chưa đến 10 tệ mà từ bằng tường vào SG tận 50k/1 cân :vozvn (21):
 
Mỗi nước nó lại 1 khác chứ tml. Tao sẽ phân tích cho tml tại sao người Việt chọn xe máy nhiều.
1) giá xe máy rẻ hơn ô tô
2) chủ động hơn phương tiện công cộng
3) đường xá Việt Nam ngõ ngách lằng nhằng như dây điện. Cđm cái này khỏi nói con mẹ rồi. Ô tô vào bằng niềm à :|
4) điểm đỗ xe thì ít. Nhiều khi muốn vào làm bát phở, hay cốc cafe đang ăn uống dở nhấc đít ra ngoài vì conan phường đến, chỗ đ nào cũng có biển cấm dừng đỗ, đường thì bé tí. Muốn ăn yên lành tìm điểm đỗ đầu phố, xong đi bộ cuối phố làm bát phở hết cmn luôn
5) nhà thành phố thì đa phần chật hẹp vãi loz, trong ngõ nhiều, đ có chỗ đỗ xe lại mất thêm chi phí gửi xe xong rồi là hàng sáng lại đi bộ ra bãi lấy. Mệt cl
6) tắc đường muốn về nhà đi ô tô nó mệt vl =)) mấy tiếng về đế:))
Tml nào thấy thiếu thì bổ sung
cái này giống như câu hỏi con gà có trước hay quả trứng có trước
nên tao dám khẳng định với mày luôn, tất cả là đều do văn hóa xe máy. Vì xe máy nên mới sinh ra đường phố chật hẹp. Sở hữu phương tiện cá nhân nhiều. Vì nó rẻ và dễ mua. Mà phương tiện cá nhân ở thành phố lớn người ta cố gắng hạn chế vì nó sẽ gây kẹt xe và khói bụi rất nhiều.
Cũng ko có thói quen đi bộ, đii xe đạp. Tắc đường leo mẹ lên vỉa hè cho nhanh hehe
 
cái này giống như câu hỏi con gà có trước hay quả trứng có trước
nên tao dám khẳng định với mày luôn, tất cả là đều do văn hóa xe máy. Vì xe máy nên mới sinh ra đường phố chật hẹp. Sở hữu phương tiện cá nhân nhiều. Vì nó rẻ và dễ mua. Mà phương tiện cá nhân ở thành phố lớn người ta cố gắng hạn chế vì nó sẽ gây kẹt xe và khói bụi rất nhiều.
Cũng ko có thói quen đi bộ, đii xe đạp. Tắc đường leo mẹ lên vỉa hè cho nhanh hehe
Chuẩn cmnl. Bây giờ đang leo hè quen, một ngày ngồi trong ô tô êm lưng, điều hoà mát rựoi phải chờ đợi tắc đường, thấy xe máy cứ leo hè đi tao đ thấy vui vẻ tí đ nào :))
 
cái này giống như câu hỏi con gà có trước hay quả trứng có trước
nên tao dám khẳng định với mày luôn, tất cả là đều do văn hóa xe máy. Vì xe máy nên mới sinh ra đường phố chật hẹp. Sở hữu phương tiện cá nhân nhiều. Vì nó rẻ và dễ mua. Mà phương tiện cá nhân ở thành phố lớn người ta cố gắng hạn chế vì nó sẽ gây kẹt xe và khói bụi rất nhiều.
Cũng ko có thói quen đi bộ, đii xe đạp. Tắc đường leo mẹ lên vỉa hè cho nhanh hehe
hôm rồi tao nhẩm tính, 1 con goldwing 2020 ở vn có giá 1 tỏi 250 triệu, xong tao seach thử thông tin người anh em láng giềng thì 1 con GW2020 nó bán khoản 600tr thôi, về đây thuế má đẩy lên 1 tỷ 2 nên chuyện dân bỏ xe máy lên xe hơi tao thấy còn xa lắm
 
tao có bảo VN mình phát triển như các cường cmn quốc đâu, vn chỉ trên đà phát triển thôi, nói chung thấy cái hệ thống vận tải hạ tầng của bọn tung cửa và bánh mỹ thì tao ước ao vl, nghĩ sao bọn nó gửi hàng từ phúc kiến về bằng tường chưa đến 10 tệ mà từ bằng tường vào SG tận 50k/1 cân :vozvn (21):
Địt mẹ cứ nhìn cái cách phát triển của thủ đô mà xem, xe bus nhanh, đường sắt trên cao, thật là vl. Nó là cái tạ, cái gông, đéo thể phát triển được luôn.
Còn đó nói về cơ sở hạ tầng của trung quôc thì mỹ thua xa, Mỹ nó là cường quốc nhưng nó đã tụt hậu, đường xá, giao thông công cộng, hạ tầng điện nước toàn từ đầu những nào 1900. Công nghệ xây dựng và khoa học vật liệu và khả năng sản xuất Mỹ đéo bằng Trung Quốc luôn. Thời đại bây giờ nó đổi mới rồi, Mỹ lạc hậu nhiều mặt.
 
Hồi mới vào đại học t cũng nghĩ như thớt, nhà 5 con xe máy mà t toàn đi buýt đi học, nhà cách trường 14km phải đi 2 chặng bus mới tới trường. Đợt đầu đi cũng vui, hơi đông tí nhưng nếu chủ động xe tí thì cũng đc. Nhờ đi buýt mà t quen đc mối tình đầu, đến lúc chia tay thì t bỏ buýt luôn. Đm nhiều hôm đi chung xe với mấy ông bách khoa học thể dục về, ông nào ông nấy rau "mùi" đến ám ảnh. Đến giờ t cũng éo hiểu bọn bách khoa học thể dục kiểu gì mà quần áo lấm lem, người nhễ nhại mồ hôi như thế. Còn chuyện bị móc túi thì t phải gặp cả chục lần, đa phần là thấy nó móc người khác chứ riêng t chả thấy ma nào ngó cả, chắc trông rách quá đéo ai quan tâm :))
 
Đm thuế ô tô cao ngất ngưởng, quốc gia thì ngành công nghiệp như Lồn đéo chế tạo nổi cái xe ô tô nội địa hóa cao, toàn nhập về lắp ráp hay liên doanh thế nên là giá ô tô cao ngất ngưởng dân đen đa số làm cả đời có khi cũng đéo dám tậu con xe.May ra bây h đời sống có nâng cao thêm chút, thị trường mở rộng, doanh nghiệp cũng rục rịch làm ô tô nhưng vẫn còn phải khướt nữa mới có viễn cảnh mỗi nhà 1 cái ô tô.Cách đây 25 30 năm thì cái xe máy bên nước ngoài vứt ko đéo ai lấy, ở VN thì giá bằng cả lô đất căn nhà, mãi sau tàu nó xuất xe máy giá rẻ sang thì bọn tư bản nhật, châu âu mới giảm giá xe máy xuống nên dân việt mới mỗi nhà 1 2 cái xe máy mưu sinh đi lại.Ngẫm lại sinh ra ở 1 nước còn nghèo thì đời cũng nhiều cái thiệt thòi.
 
hôm rồi tao nhẩm tính, 1 con goldwing 2020 ở vn có giá 1 tỏi 250 triệu, xong tao seach thử thông tin người anh em láng giềng thì 1 con GW2020 nó bán khoản 600tr thôi, về đây thuế má đẩy lên 1 tỷ 2 nên chuyện dân bỏ xe máy lên xe hơi tao thấy còn xa lắm
thà ôto nó đắt mà phát triển đc hệ thống phương tiện công cộng thì hay nhỉ. nhiều khi tao nghĩ có phải VN ăn phải bã ODA của Nhật hay ko mà để xe máy của các tập đoàn Nhật nó tràn vào
 
Đm thuế ô tô cao ngất ngưởng, quốc gia thì ngành công nghiệp như lồn đéo chế tạo nổi cái xe ô tô nội địa hóa cao, toàn nhập về lắp ráp hay liên doanh thế nên là giá ô tô cao ngất ngưởng dân đen đa số làm cả đời có khi cũng đéo dám tậu con xe.May ra bây h đời sống có nâng cao thêm chút, thị trường mở rộng, doanh nghiệp cũng rục rịch làm ô tô nhưng vẫn còn phải khướt nữa mới có viễn cảnh mỗi nhà 1 cái ô tô.Cách đây 25 30 năm thì cái xe máy bên nước ngoài vứt ko đéo ai lấy, ở VN thì giá bằng cả lô đất căn nhà, mãi sau tàu nó xuất xe máy giá rẻ sang thì bọn tư bản nhật, châu âu mới giảm giá xe máy xuống nên dân việt mới mỗi nhà 1 2 cái xe máy mưu sinh đi lại.Ngẫm lại sinh ra ở 1 nước còn nghèo thì đời cũng nhiều cái thiệt thòi.
do thuế oto cao thôi, thằng Thái đó oto nhiều mà tỷ lệ nội địa hóa thua cả Thaco Việt Nam :vozvn (19):
 
thà ôto nó đắt mà phát triển đc hệ thống phương tiện công cộng thì hay nhỉ. nhiều khi tao nghĩ có phải VN ăn phải bã ODA của Nhật hay ko mà để xe máy của các tập đoàn Nhật nó tràn vào
oto nó đắt nhưng kèm theo nó là phí thuế cao mà đường xá như lol, này nhé, mấy con 4 bánh cũ giờ giá tầm 100 là có con ổn đi làm rồi nhưng chuyện mua xe rồi phải đăng kiểm 6 tháng 1 lần, rồi tiền bãi, rồi tiền BOT phí cầu đường, rồi bla bla...v.v đủ lý do để thay vì bỏ 100tr mua con 4 bánh che nắng che mưa dân lại cắm đầu vào con SH củ lol của Honda trong khi nhà có đến 2 3 con xe chưa dùng đến
 
Do chính sách các quan lớn thôi, bên Cam có hơn mẹ gì VN đâu mà bần nông bên đó còn mua được Lexus chở rơm :vozvn (1):
oto nó đắt nhưng kèm theo nó là phí thuế cao mà đường xá như lol, này nhé, mấy con 4 bánh cũ giờ giá tầm 100 là có con ổn đi làm rồi nhưng chuyện mua xe rồi phải đăng kiểm 6 tháng 1 lần, rồi tiền bãi, rồi tiền BOT phí cầu đường, rồi bla bla...v.v đủ lý do để thay vì bỏ 100tr mua con 4 bánh che nắng che mưa dân lại cắm đầu vào con SH củ lol của Honda trong khi nhà có đến 2 3 con xe chưa dùng đến
 
Cái gì cũng có cái hay và cái không hay của nó
Mấy khi tao ra Sg đi grap oto kẹt xe này nọ tao chỉ đi lúc trời nắng.chứ chiều mát tao đi grap xe máy thấy mát và đã vcl

Suy ra nếu mình dân Sg thì mình đi xe máy hóng mát cũng có cái vui của nó.chứ đi oto đôi khi tù bỏ mẹ.đi ăn đi uống đồ đậu xe lâu lắc
 
Cái gì cũng có cái hay và cái không hay của nó
Mấy khi tao ra Sg đi grap oto kẹt xe này nọ tao chỉ đi lúc trời nắng.chứ chiều mát tao đi grap xe máy thấy mát và đã vcl

Suy ra nếu mình dân Sg thì mình đi xe máy hóng mát cũng có cái vui của nó.chứ đi oto đôi khi tù bỏ mẹ.đi ăn đi uống đồ đậu xe lâu lắc
SG bây giờ chỉ có 2 mùa là mùa mưa nước ngập lên tới hán và mùa nắng sml, cứ đi giữa Trưa SG mùa nắng mày sẽ thấy hối cmn hận vì đã chọn grab bike :vozvn (21):
 
Địt mẹ cứ nhìn cái cách phát triển của thủ đô mà xem, xe bus nhanh, đường sắt trên cao, thật là vl. Nó là cái tạ, cái gông, đéo thể phát triển được luôn.
Còn đó nói về cơ sở hạ tầng của trung quôc thì mỹ thua xa, Mỹ nó là cường quốc nhưng nó đã tụt hậu, đường xá, giao thông công cộng, hạ tầng điện nước toàn từ đầu những nào 1900. Công nghệ xây dựng và khoa học vật liệu và khả năng sản xuất Mỹ đéo bằng Trung Quốc luôn. Thời đại bây giờ nó đổi mới rồi, Mỹ lạc hậu nhiều mặt.
Thề thằng nào qua Tàu chơi lúc này mới mở mắt, hoành thật sự. Đéo phải tâng bốc gì đâu
Tao chưa qua Mỹ nhưng tao thấy Tàu nó đi trước VN ít nhất là 200 năm.
 
SG bây giờ chỉ có 2 mùa là mùa mưa nước ngập lên tới hán và mùa nắng sml, cứ đi giữa Trưa SG mùa nắng mày sẽ thấy hối cmn hận vì đã chọn grab bike :vozvn (21):
Nhà ống và bê tông, đéo có chỗ cho nước nó thoát xuống mà kiểu gì ko ngập
M thấy ở quê có bao giờ ngập không, chỉ ngập khi có mưa lớn lũ đầu nguồn về
SG mới mưa có mấy bận ngập mẹ nó luôn, thấy chán
 
Tao có chiếc xe chạy 11 năm rồi vẫn chung thuỷ, bao năm chạy grab phục vụ hàng nghìn khách vẫn chạy tốt. Dự kiến tao chạy thêm 5 năm nữa chắc lúc đó xe cũng banh luôn
huynh đi xe máy mà chén toàn gái ngon.có bí quyết gì truyền lại cho đệ đc ko ? :vozvn (19):
 
Thề thằng nào qua Tàu chơi lúc này mới mở mắt, hoành thật sự. Đéo phải tâng bốc gì đâu
Tao chưa qua Mỹ nhưng tao thấy Tàu nó đi trước VN ít nhất là 200 năm.
thằng nào không dám nhìn nhận sự thật là Việt Nam kém phát triển chỉ có 1. lũ ngu dốt 2. ăn lương 3 triệu
 
thằng nào không dám nhìn nhận sự thật là Việt Nam kém phát triển chỉ có 1. lũ ngu dốt 2. ăn lương 3 triệu
thôi đừng so vs Tàu, so với thằng nào cùng quy mô, dân số, diện tích và cùng xuất phát điểm đi, M so thế oan cho nước nhà và nó khập khiễng, tao đéo muốn khơi màu tranh luận đâu nhưng tao khách quan
 
Vấn đề cơ sở hà tầng với phương tiện công cộng nó thuận lợi. Nó mới dùng nhiều.
Như tầu cát linh hđ ở mấy cái ga tầu muốn đi mà tao thấy quanh ga chưa thấy có chỗ nào gửi xe để. Xây lên kiểu chỉ phục vụ cho bọn ở gần có thể đi bộ
 
Nhà tau có 3 người thì có 3 cái xe máy . :))
nhà bạn ít thế =)) nhà tôi 3 người nhưng 5 xe máy cơ 1 con viva đời cũ 2007 t mới bỏ đem về quê, 2 con dream 1 con sh và 1 con wave alpha t mới mua hồi tết vl chưa bạn =)))
 

Có thể bạn quan tâm

Top