Bọn mày từng đi phượt nhiều nhất bao nhiêu KM ?

ghtk9191

Địt mẹ đau lòng
Thấy mấy người dân đi từ SG ra miền Bắc toàn hơn 1000KM kinh thật !!!
 

Attachments

  • 241394970_10158989978368025_7517979177005572067_n.jpg
    241394970_10158989978368025_7517979177005572067_n.jpg
    79.2 KB · Lượt xem: 22
Tao chạy thẳng bến tre về Hải Phòng 38 tiếng, chỉ 1 lần duy nhất không dám thử lại
 
Có gì đâu, tao chạy rồi :)) từng chạy từ nam ra bắc, có điều chuẩn bị kĩ lưỡng:
Để có 1 chuyến đi như vậy phải chuẩn bị rất nhiều thứ:
  • sức khỏe
  • tiền
  • áo giáp,
  • mũ bảo hiểm,
  • gang tay chống nc,
  • giầy chống nc.
  • camera hành trình
  • thùng givi đựng đồ nếu đi 2 người hoặc balo chống nc để gác sau lưng cho đỡ mỏi, tránh lắp thùng givi mà chạy 1 mình gió nó vẫy đuôi gây mất trọng tâm xe.
  • gắn 1 cái baga loại xịn của givi, đừng mua mấy cái mấy trăm k gắn vào xe, chạy thời gian nó gãy mẹ cái khung sườn thì lại khóc.
  • đèn trợ sáng
  • gimble điện thoại, 1 chiếc điện thoại pin trâu.
  • 1 cái sim 3g tốt nhất là viettel.
  • 1 cái loa để vừa đi vừa nghe nhạc vừa chill
  • 1 bộ cảm biến áp suất lốp giúp cảnh báo xe bị xì hay ko.
  • xạc dự phòng nên chuẩn bị thống nhất về chuẩn type c, đỡ mang nhiều dây rối vl:))
  • vá lốp dự phòng
  • bơm mini cầm tay
  • bộ bình xịt nhông sên dĩa
  • kiểm tra bánh lốp thay mới trc khi đi
  • kiểm tra bugi, bặc đạn, kiểm tra phanh, má thắng thay mới.
  • kiểm tra lốc máy xem ốc ác có ổn chưa, máy còn gắn vào khung xe hay ko :))
  • kiểm tra hệ thống điện. kiểm tra phuộc hành trình có bị xì nhớt hay ko.
  • thay nhớt xịn cho xe trc khi đi và sau khi ra tới bắc.
  • đường đi tuyệt đối ko được rửa xe, xe bẩn kệ mẹ nó cứ chạy. rửa vớ vẩn chập điện ngồi khóc tiếng thái.
  • đường đi tuyệt đối ko chạy sát lề, ko chạy làn xe tải. ko chạy ziczac.
  • giữ đúng tốc độ quy định giao thông. chỉ chạy nhanh khi cảm thấy thật an toàn.
  • sên ko cần quá căng, trùng thì tăng lên 1 xíu. căng quá mất mạng đó.
  • chuẩn bị 1 ít ủng và gang tay chống mưa.
  • vài bộ đồ
 
Sửa lần cuối:
Xa nhất là từ SG ra Đà Nẵng, chạy 1 mạch
Hồi tháng 6 mới làm 1 chuyến từ Đồng Nai ra Phú yên
Tao chạy nhiều xe lắm rồi từ sport, nake, adv, touring… và đéo có chiếc nào đi xa ngon bằng con sh 150. Thề đi bao khoẻ, mạnh vừa đủ, tư thế ngồi đã
 
Sau vụ di cư này thì các phịch thủ đều phải ngả mũ trước bà con. Đèo 2-3, đồ đạc lỉnh kỉnh, xe phổ thông thậm chí cà tàng nhưng đi cả ngàn cây.
 
Từng đi sg-nt-buonho-phuyen-gialai-sg đi về coi đồng hồ thì tầm 2k km rút dc kinh nghiệm là nên chạy tutu để vừa ngắm cảnh vừa giữ an toàn cho bản thân.
 
Tao từng đi 320km sáng đi, chiều về đến nhà, tuần đi 1 lần.
Còn 200km thì tao đi suốt
 
T thấy mấy bảng bắn tốc độ nên t chạy chậm sợ bị phạt :))
200km thì chắc m ở sài gòn rồi, xuống pt thì chạy quốc lộ đi, công an ngoài quốc lộ bắt đéo bắt xe máy hay moto đâu
 
tao chạy từ quảng ngãi về hà nội, tất nhiên theo kiểu mệt thì nghỉ, đói thì ăn, chỗ nào đẹp nán lại chơi 1,2 buổi, thú vị phết, đợt này tao đang tính chạy từ sài gòn ra hà nội :vozvn (20):
 
sg - sapa .dự định đi tới đà nẵng thôi là về ai dè bão ập vào nhanh trí chạy lên sapa luôn :still_dreaming:2 xe 1 ex 1 winner
 
giờ nó phạt nguội . bắn cam vì nó biết khúc này hay vít ga . chặn lại thì bốc mộ
 
Thấy mấy người dân đi từ SG ra miền Bắc toàn hơn 1000KM kinh thật !!!
Tao đi làm. Xe máy. Từ phú thọ đi tuyên quang xong vòng sang thác bà, lục yên, văn yên, lên nghĩa lộ văn chấn, rẽ lên suối giàng rồi về phú thọ theo đường thu cúc tân sơn.
Nhắc lại là đi làm.. Đi 3 hôm đc hơn 2tr công tác phí. Ngủ nhà nghỉ 500k, ăn uống lềnh mồm. Hơi mệt nhưng cũng vui
 
Từ Đalat đi đèo 28 xuống Phan thiết rồi đi ven biển tới VT, xong lại từ VT về SG. Dm Đi từ 9h sáng đến 9h tối mới về tới SG:)) về nhà chợp mắt đc 10 phút xong rồi lại phải đi làm ca đêm ở FM tới 7h sáng hôm sau:)) kỉ niệm 1 thời sv
 
Có gì đâu, tao chạy rồi :)) từng chạy từ nam ra bắc, có điều chuẩn bị kĩ lưỡng:
Để có 1 chuyến đi như vậy phải chuẩn bị rất nhiều thứ:
  • sức khỏe
  • tiền
  • áo giáp,
  • mũ bảo hiểm,
  • gang tay chống nc,
  • giầy chống nc.
  • camera hành trình
  • thùng givi đựng đồ nếu đi 2 người hoặc balo chống nc để gác sau lưng cho đỡ mỏi, tránh lắp thùng givi mà chạy 1 mình gió nó vẫy đuôi gây mất trọng tâm xe.
  • gắn 1 cái baga loại xịn của givi, đừng mua mấy cái mấy trăm k gắn vào xe, chạy thời gian nó gãy mẹ cái khung sườn thì lại khóc.
  • đèn trợ sáng
  • gimble điện thoại, 1 chiếc điện thoại pin trâu.
  • 1 cái sim 3g tốt nhất là viettel.
  • 1 cái loa để vừa đi vừa nghe nhạc vừa chill
  • 1 bộ cảm biến áp suất lốp giúp cảnh báo xe bị xì hay ko.
  • xạc dự phòng nên chuẩn bị thống nhất về chuẩn type c, đỡ mang nhiều dây rối vl:))
  • vá lốp dự phòng
  • bơm mini cầm tay
  • bộ bình xịt nhông sên dĩa
  • kiểm tra bánh lốp thay mới trc khi đi
  • kiểm tra bugi, bặc đạn, kiểm tra phanh, má thắng thay mới.
  • kiểm tra lốc máy xem ốc ác có ổn chưa, máy còn gắn vào khung xe hay ko :))
  • kiểm tra hệ thống điện. kiểm tra phuộc hành trình có bị xì nhớt hay ko.
  • thay nhớt xịn cho xe trc khi đi và sau khi ra tới bắc.
  • đường đi tuyệt đối ko được rửa xe, xe bẩn kệ mẹ nó cứ chạy. rửa vớ vẩn chập điện ngồi khóc tiếng thái.
  • đường đi tuyệt đối ko chạy sát lề, ko chạy làn xe tải. ko chạy ziczac.
  • giữ đúng tốc độ quy định giao thông. chỉ chạy nhanh khi cảm thấy thật an toàn.
  • sên ko cần quá căng, trùng thì tăng lên 1 xíu. căng quá mất mạng đó.
  • chuẩn bị 1 ít ủng và gang tay chống mưa.
  • vài bộ đồ
D m, nhiều quá. Đôi khi chuẩn bị nhiều quá lại mất vui.
Tao tóm tắt lại nè.
1 cái xe mà mày chạy quen tay nhất. Thay 2 bộ lốp mới + 1 bộ 3 mới.
1 cái điện thoại có 4G + củ sạc + sạc dự phòng
1 số tiền mặt mà mày nghĩ là đủ x2 số tiền đó lên + 1 thẻ atm đầy tiền.
1 đứa bạn thân hoặc người yêu. Hạn chế đi với người lạ hoặc không quen vì nhiều lúc đéo vui như ban đầu đâu.
Hết ! Lên đường, mệt chỗ nào nghỉ chỗ đó, thiếu cái gì mua cái đó. Tối thì kiếm thành phố nào lớn lớn nghỉ lại ăn nhậu chịch. Không chạy đêm.
 
Top