ttttttaz
Thôi vậy thì bỏ
ĐẠI SỰ GÌ ?
Hôm nay, nhìn tình hình thì bỗng nhớ lại vài chuyện.
+ ông Trần Quốc Vượng cách đây không lâu đã từng nói đại khái là kinh tế tập trung, hợp tác xã là điều tất yếu. Tại sao ông ta lại nói thế, khi vai trò của ông lúc đó là thường trực ban bí thư.
+ Ngân sách như một dòng sông đã cạn.
+ dân phải đồng cam đồng khổ, trả nợ công cùng chính phủ.
+ hiện tượng và thái độ thu mua đôla của NN có vẻ rất hối hả.
+ chính sách về lãi suất của ngân hàng mới do NHNN mới đưa ra. Nhìn vào thì có lợi cho dân gửi tiền, nhưng mặt khác thì có vẻ muốn dân không rút hết tiền ở ngân hàng.
+ thị trường CK lao dốc, không như mọi lần được hồi phục rất nhanh. Ngân hàng đang phát mãi bđs thế chấp để thu hồi nợ xấu.
+ Xăng, dầu trong nước dự trữ chỉ khoản 5 hoặc 7 ngày. Sao lại không dự trữ nhiều hơn, do không có chổ chứa hay là do ngân sách mua xăng, dầu( đôla) đang bị hạn chế, nên bán được đồng nào thì gom mà đi mua. Vụ xăng bị thiếu hụt kỳ rồi thì cũng chẳng có tư nhân nào bị xử lý vì lý do găm hàng, bởi vì chẳng ai làm như thế thì làm sao mà xử.
+ lạm phát gia tăng, chính sách chống thì chưa rõ ràng, thậm chí là chưa có. Các chính sách để ngăn tăng giá thực phẩm cũng chẳng triển khai, quốc hội đang im lặng điều cấp bách này. Tình hình là các bên đang đổ cho nhau về quyết định thuế phí. Bộ tài chính đổ qua quốc hội, ban thường vụ quốc hội.
+ Gần đây, Madives, Sri lanka và mới đây là Lào đang trong tình trạng vỡ nợ. Cả 3 nước này đều có bàn tay của TQ. VN sắp đến sẽ thế nào?
Một con nợ mà chưa bể nợ, thì khả năng là vẫn còn khả năng đóng lãi. Đóng lãi này phải là đôla.
Lào đang thiếu hụt xăng, dầu rất nghiêm trọng, nhưng hình như các tờ báo trong nước không đưa tin, sao lại phải làm thế? Nếu điều này xảy ra ở VN thì sẽ khủng khiếp hơn vì quy mô sản xuất và dân số lớn hơn Lào rất nhiều. Báo chí thì có vẻ như gợi ý người dân chuyển qua xe đạp hoặc dùng xe buýt.
Tất cả các điều trên, nó là một điều ngẩu nhiên, hay nó là một logic để dẫn đến một đại sự gì?
Nguồn:Fb NKYN
Các nhà kinh tế học xàm nghĩ j về điều này
Hôm nay, nhìn tình hình thì bỗng nhớ lại vài chuyện.
+ ông Trần Quốc Vượng cách đây không lâu đã từng nói đại khái là kinh tế tập trung, hợp tác xã là điều tất yếu. Tại sao ông ta lại nói thế, khi vai trò của ông lúc đó là thường trực ban bí thư.
+ Ngân sách như một dòng sông đã cạn.
+ dân phải đồng cam đồng khổ, trả nợ công cùng chính phủ.
+ hiện tượng và thái độ thu mua đôla của NN có vẻ rất hối hả.
+ chính sách về lãi suất của ngân hàng mới do NHNN mới đưa ra. Nhìn vào thì có lợi cho dân gửi tiền, nhưng mặt khác thì có vẻ muốn dân không rút hết tiền ở ngân hàng.
+ thị trường CK lao dốc, không như mọi lần được hồi phục rất nhanh. Ngân hàng đang phát mãi bđs thế chấp để thu hồi nợ xấu.
+ Xăng, dầu trong nước dự trữ chỉ khoản 5 hoặc 7 ngày. Sao lại không dự trữ nhiều hơn, do không có chổ chứa hay là do ngân sách mua xăng, dầu( đôla) đang bị hạn chế, nên bán được đồng nào thì gom mà đi mua. Vụ xăng bị thiếu hụt kỳ rồi thì cũng chẳng có tư nhân nào bị xử lý vì lý do găm hàng, bởi vì chẳng ai làm như thế thì làm sao mà xử.
+ lạm phát gia tăng, chính sách chống thì chưa rõ ràng, thậm chí là chưa có. Các chính sách để ngăn tăng giá thực phẩm cũng chẳng triển khai, quốc hội đang im lặng điều cấp bách này. Tình hình là các bên đang đổ cho nhau về quyết định thuế phí. Bộ tài chính đổ qua quốc hội, ban thường vụ quốc hội.
+ Gần đây, Madives, Sri lanka và mới đây là Lào đang trong tình trạng vỡ nợ. Cả 3 nước này đều có bàn tay của TQ. VN sắp đến sẽ thế nào?
Một con nợ mà chưa bể nợ, thì khả năng là vẫn còn khả năng đóng lãi. Đóng lãi này phải là đôla.
Lào đang thiếu hụt xăng, dầu rất nghiêm trọng, nhưng hình như các tờ báo trong nước không đưa tin, sao lại phải làm thế? Nếu điều này xảy ra ở VN thì sẽ khủng khiếp hơn vì quy mô sản xuất và dân số lớn hơn Lào rất nhiều. Báo chí thì có vẻ như gợi ý người dân chuyển qua xe đạp hoặc dùng xe buýt.
Tất cả các điều trên, nó là một điều ngẩu nhiên, hay nó là một logic để dẫn đến một đại sự gì?
Nguồn:Fb NKYN
Các nhà kinh tế học xàm nghĩ j về điều này
