500 triệu có nên chốt Vinfét Lux A cũ? Câu trả lời khiến xàmơ anti bác Vượn cay lỏ zái!

Chạy cao tốc được thì nó lại khá tiết kiệm, 120kmh ăn tầm 7-8 lít/100km. Tốn là chạy trong phố đông người lắm đèn đỏ. Đường tắc thì 100km ăn 15-20 lít là có thể hiểu được.

Thớt này có câu hỏi là 500 triệu có nên mua Lux A không. Ở đây ai mua được con nào 500 triệu chạy ngon cũ mới thế nào kể ae biết.

1 chi tiết khác mà không phải chủ xe Lux sẽ không để ý. Là hãng nó cam kết bảo hành lỗi kỹ thuật 10 năm. Không phải đơn giản. Tao đang đi đây, và tao xác nhận là nó làm việc này thật, xe tao chạy hơn 6 vạn hỏng 1 cái linh kiện cảm biến lượng xăng còn lại trong bình xăng, nó không tháo sửa được nên phải thay cả cái bình xăng luôn free 100%. Xem giấy tờ hơn 30 củ. Có điều không có sẵn, đợi vài tuần mới có.

Còn tao tin là Vinfast làm xe lỗ thật. Tức là tiền họ bỏ ra làm xe gồm cả chi phí linh kiện xe và các loại chi phí nhân công lắp ráp, dịch vụ, khấu hao dây chuyền máy móc,… cao hơn tiền họ bán được.
lỗ lòi ra là chắc chắn chứ còn nghĩ gì. Nếu bán đúng giá có lãi có cức dân mua. Con Lux A từ đầu hơn 1 tỷ xong đéo ai mua hạ giá kích cầu sml ra xuống 7-800 ms có ng mua. Tất cả các dòng xe xăng của Vin đều lỗ sml nếu bán đúng giá nó mong muốn. Kể cả con Fadil. Chỉ cần bán 450 củ đổ lên dân có cức mua. Thế nên mới dẹp chuyển sang xe điện reset làm ván mới.
 
Tao đéo ngửi được cái kiểu nói úp mở của mày. Ra vẻ chuyên gia nhưng thở ra câu thép cứng là thép rẻ tiền :vozvn (19):

Bố mày fact check luôn. Thép cứng trong sản xuất ô tô như thép boron hoặc thép cường độ cao AHSS rõ ràng là thép đắt tiền.
Mấy con xe bán giá rẻ cho thị trường nghèo thì nó cắt hết mấy cái thép gia cường này cho rẻ còn gì. Thế nên khi có tai nạn thì mới bị vò nát thành 1 cục chứ :vozvn (19):

uh, cứ cho là thế đi
m đ rồi nhé
t có biết j đâu, toàn nói phét đấy
 
Có thì đừng bán. xe tầm 1 tỷ đéo xe nào đi sướng hơn mấy con lux A với lux SA đâu. Chưa kể giờ có bán cũng chỉ đc 600tr quay đầu, để lại đi còn ngon hơn.

Chưa có thì đừng mua. Xe dừng sản xuất, hãng đã xoay sang xe điện, sắp hết thời hạn 10 năm cam kết duy trì tồn kho linh kiện. Mua vào đi vài năm nữa nó lăn quay ra bệnh tật không chữa được thì chỉ có bán sắt vụn.
 

Có thể bạn quan tâm

Top