newboi
Đàn iem Duy Mạnh
Ajai Shukla
ngày 14 tháng 4 năm 2026
kế hoạch ban đầu là trang bị cho hải quân 200 tàu chiến vào năm 2027, nhưng những hạn chế về tài chính đã buộc phải giảm số lượng xuống còn 170 tàu.
giới lãnh đạo quân đội Ấn Độ tuyên bố đã sẵn sàng tự vệ trước các mối đe dọa tiềm tàng, nhưng việc xem xét kỹ lưỡng khả năng sẵn sàng chiến đấu của quân Ấn Độ cho thấy nhiều lỗ hổng năng lực cần được khắc phục. Loạt bài gồm 4 phần sau đây bắt đầu với phân tích về chiến trường hiện đại và sự ra đời của vũ khí tự động.
phần 1 đã xem xét khả năng lãnh đạo và tái cấu trúc chiến đấu của quân đội, rồi 3 phần tiếp theo sẽ xem xét một khía cạnh quan trọng của lục quân, hải quân và không quân. Phần 2 của loạt bài đã tập trung vào lục quân và đề cập đến hệ thống pháo binh và tên lửa. Bài viết này—phần thứ 3 trong loạt bài—xem xét khả năng tác chiến dưới nước, dò tìm và rà phá thủy lôi của hải quân. Phần 4 sẽ xem xét nỗ lực của không quân trong việc phát triển và sản xuất động cơ máy bay và máy bay chiến đấu nội địa.
ngày 3 tháng 4 năm 2026 Hải quân Ấn Độ đã đưa vào biên chế tàu chiến Indian Naval Ship (INS) Taragiri, chiếc thứ 5 trong loạt 7 tàu khu trục tàng hình 6670 tấn đang được đóng tại 2 xưởng đóng tàu của Ấn Độ – Mazagon Dock Ltd (MDL) ở Mumbai và Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE) ở Kolkata.
ngày 15 tháng 1 năm 2025 giới hàng hải Ấn Độ đã xôn xao về việc đưa vào biên chế cùng 1 ngày 3 tàu chiến chủ lực vào hải quân, bao gồm 1 tàu khu trục đa năng (INS Dunagiri), 1 tàu chống tàu ngầm hoạt động ở vùng nước nông (INS Agrey), và 1 tàu khảo sát cỡ lớn (INS Sanshodhak).
(4)DADW.jpeg "Press Release Page | Press Information Bureau")
những tàu chiến hiện đại và được trang bị vũ khí tối tân này đang được chào đón vào một lực lượng hải quân Ấn Độ thiếu hụt trầm trọng các tàu chiến chủ lực. Vấn đề chưa được giải quyết là sự chậm trễ liên tục trong Kế hoạch Triển vọng Năng lực Hàng hải (MCPP) của hải quân. MCPP đã đặt mục tiêu trang bị cho Hải quân Ấn Độ 200 tàu chiến vào năm 2027, nhưng hiện, do nguồn lực tài chính hạn chế, MCPP chỉ có thể sở hữu một hạm đội khiêm tốn hơn với chỉ 170 tàu.
hải quân Ấn Độ nhận thấy rằng chỉ đóng và đưa vào biên chế 1-2 tàu chiến chủ lực mỗi năm trong 5 năm qua. Con số này hầu như không đủ để thay thế ngay cả những tàu chiến đang được cho nghỉ hưu, thường là sau khi hoàn thành hơn 30 năm phục vụ.
Hải quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAN) đã tăng số lượng tàu chiến chủ lực mỗi năm với tốc độ 14-22 chiếc.
Hải quân Ấn Độ tham vọng trở thành người gác cổng và "nhà cung cấp an ninh mạng" cho Ấn Độ Dương. Tham vọng này bao gồm việc giữ cho các tuyến đường thương mại lớn nhất và quan trọng nhất thế giới luôn thông suốt, và đảm bảo không có sự gián đoạn nào đối với các quyền chung toàn cầu, tức là quyền tự do hàng hải và hàng không.
các nhà hoạch định chiến lược New Delhi tin rằng một lực lượng Hải quân Ấn Độ hùng mạnh sẽ bù đắp được lợi thế chiến đấu mà Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAN) sẽ có được ở biên giới đất liền Himalaya trong trường hợp chiến tranh xảy ra.
may mắn rằng lợi thế về số lượng của Hải quân Trung Quốc sẽ bị giảm đi trong bối cảnh Hải quân Ấn Độ hoạt động gần bờ biển Ấn Độ, trong khi PLAN chiến đấu xa căn cứ Trung Quốc. Các cuộc diễn tập chiến tranh cho thấy lợi thế của Ấn Độ sẽ biến mất khi số lượng tàu chiến Ấn Độ giảm xuống dưới một mức nhất định.
sau nhiều năm tập trận chung với các lực lượng hải quân tinh vi nhất thế giới, bao gồm Hoa Kỳ, Nhật Bản và Úc, những nước mà Ấn Độ tham gia vào cuộc tập trận đa phương Malabar hàng năm, các tàu chiến hiện tại của Ấn Độ được trang bị các công nghệ tiên tiến và hoạt động với sự nhạy bén về chiến thuật.
ưu thế về số lượng đông đảo vẫn có thể giúp Hải quân Trung Quốc (PLAN) giành chiến thắng.
Ưu thế của PLAN
một trong những lý do cấp bách nhất để Ấn Độ mua sắm nhiều tàu chiến hơn là nhu cầu các xưởng đóng tàu của Ấn Độ phải tận dụng lợi thế quy mô trong xây dựng, cho phép đóng được nhiều tàu chiến hơn với cùng một nguồn vốn đầu tư. Nhưng các đơn đặt hàng tàu chiến mới vẫn tiếp tục được đặt với số lượng tương đối nhỏ.
nếu so sánh ưu thế về số lượng mà PLAN đang có. Trung Quốc sẽ đóng 25 tàu khu trục lớp Luyang III Type 052D trước khi chuyển sang một thiết kế khác, thậm chí còn tinh vi hơn.
năm 2017 Trung Quốc hạ thủy tàu khu trục Type 055 đầu tiên, mang tên Nanchang trọng tải 12.000 tấn, là tàu khu trục lớn thứ 2 thế giới sau tàu tuần dương lớp Zumwalt (ảnh dưới) Hải quân Hoa Kỳ. Trung Quốc sẽ sớm đi vào hoạt động 8 tàu tuần dương lớp Nanchang.
trong khi Dự án 17A của Ấn Độ với 7 tàu hộ vệ đã lập kỷ lục mới, Hải quân Trung Quốc (PLAN) đang đóng 30 tàu hộ vệ Type 054A lớp Jiangkai II. Những đơn đặt hàng lớn như vậy tài trợ cho khả năng thiết kế, vũ khí và dây chuyền sản xuất tốt hơn, dẫn đến các tàu hộ vệ rẻ hơn và tinh vi hơn về mặt công nghệ.
thay vì tạo ra lợi thế thông qua kế hoạch kinh tế chặt chẽ, các nhà hoạch định quân sự của Ấn Độ, bao gồm cả Tham mưu trưởng Quốc phòng – người được bổ nhiệm chính xác để tận dụng những lợi thế kinh tế này – lại tranh cãi về việc liệu sự khôn ngoan chiến lược có đòi hỏi phân bổ nhiều ngân sách hơn cho Hải quân Ấn Độ hay tập trung hơn vào biên giới trên bộ. Cuộc tranh luận nội bộ này bỏ qua thực tế rằng việc thiết kế và đóng tàu chiến đòi hỏi thời gian thực hiện dài và ngân sách lớn. Do đó, điều cần thiết là phải đảm bảo Hải quân Ấn Độ lấy lại được tỷ lệ ngân sách 17-18% như cách đây 5 đến 10 năm, và cần chuyển sự quan tâm lập kế hoạch thích đáng cho lực lượng chiến lược này.
Các phương tiện hỗ trợ Hải quân
bên cạnh các thành phần chiến đấu như tàu sân bay, tàu khu trục, tàu hộ vệ, tàu corvette và tàu ngầm, một lực lượng hải quân viễn dương cũng cần một năng lực hỗ trợ lớn để giúp triển khai hiệu quả trong chiến đấu. Hải quân Ấn Độ đang rất cần năng lực trong lĩnh vực này.
với trọng tải 2 triệu tấn, hiện PLAN là hải quân lớn thứ 2 thế giới, với hơn 370 tàu nổi và tàu ngầm, nhiều hơn quy mô 292 tàu và tàu ngầm của Hải quân Hoa Kỳ. Tình báo Hải quân Hoa Kỳ dự báo rằng Trung Quốc sẽ có 475 tàu chiến vào năm 2035, thời điểm Hải quân Hoa Kỳ sẽ có từ 305 đến 317 tàu.
Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) đã hiểu rõ vai trò của các nhóm tác chiến tàu sân bay đối với hải quân các siêu cường trong việc thể hiện sức mạnh toàn cầu.
tháng 12 năm 2025 Lầu Năm Góc tiết lộ rằng Trung Quốc đang lên kế hoạch đóng 6 tàu sân bay loại 004 vào năm 2035, sẽ nâng tổng số Trung Quốc có lên đến 9 tàu sân bay, vượt trội so với 6 tàu sân bay hiện đang được Hạm đội Thái Bình Dương (Hoa Kỳ) triển khai.
Các tàu đang được đóng
ngày 14 tháng 11 năm 2024 Công ty TNHH Đóng tàu Hindustan (HSL) tại Vishakhapatnam (ảnh dưới) ký hợp đồng với Bộ Quốc phòng (MoD) để đóng 5 tàu hỗ trợ hạm đội (FSS) nhằm tiếp tế cho các tàu chiến hạm đội trên biển. Những căn cứ hậu cần nổi này có thể chở và cung cấp hơn 40.000 tấn nhiên liệu, nước, đạn dược và vật tư, tăng cường tầm hoạt động chiến lược và tính cơ động của hạm đội, kéo dài các hoạt động mà không cần quay trở lại cảng.
ở vai trò thứ yếu, các tàu hỗ trợ mặt đất (FSS) này sẽ được trang bị cho các hoạt động cứu trợ nhân đạo và khắc phục thảm họa (HADR). Công việc bao gồm việc sơ tán nhân viên khỏi các tình huống khẩn cấp và vận chuyển vật tư cứu trợ đến hiện trường các thảm họa thiên nhiên.
ở một kịch bản cạnh tranh khác, nhóm GRSE đã được tuyên bố là bên thắng thầu thiết kế và cung cấp 8 tàu chống tàu ngầm hoạt động ở vùng nước nông (ASW-SWC) cho Hải quân Ấn Độ.
tháng 4 năm 2019 hợp đồng trị giá 63,11 tỷ rupee Ấn Độ (729,69 triệu đô la) đã được ký kết giữa GRSE và Bộ Quốc phòng. Những tàu ASW-SWC này, được thiết kế với trọng tải 750 tấn, tốc độ 25 hải lý/giờ và thủy thủ đoàn 57 người, có khả năng giám sát toàn diện vùng biển ven bờ dưới mặt nước.
Bộ trưởng Quốc phòng Rajnath Singh đã khen ngợi MDL vì những đóng góp tích cực của xưởng đóng tàu trong việc tăng cường an ninh cho Ấn Độ. Rajnath Singh (ảnh dưới) lưu ý rằng công việc này đã đưa xuất khẩu quốc phòng của Ấn Độ lên mức cao kỷ lục 384,24 tỷ rupee trong năm tài chính 2025-2026.
&imwidth=800&imheight=600&format=webp&quality=medium "Terrorists can hold degrees…': Rajnath Singh warns of 'alarming trend' of white-collar terrorism")
“Cách đây 13-14 năm, chúng ta chỉ xuất khẩu các mặt hàng quốc phòng trị giá 1.200 crore rupee. Ngày nay, con số này đã đạt gần 39.000 crore rupee. Điều này chứng tỏ khả năng tự lực của Ấn Độ đang ngày càng phát triển, cho thấy chúng ta đang tự đứng vững trên đôi chân của mình”, Singh nói.
ngày 14 tháng 4 năm 2026kế hoạch ban đầu là trang bị cho hải quân 200 tàu chiến vào năm 2027, nhưng những hạn chế về tài chính đã buộc phải giảm số lượng xuống còn 170 tàu.
giới lãnh đạo quân đội Ấn Độ tuyên bố đã sẵn sàng tự vệ trước các mối đe dọa tiềm tàng, nhưng việc xem xét kỹ lưỡng khả năng sẵn sàng chiến đấu của quân Ấn Độ cho thấy nhiều lỗ hổng năng lực cần được khắc phục. Loạt bài gồm 4 phần sau đây bắt đầu với phân tích về chiến trường hiện đại và sự ra đời của vũ khí tự động.
phần 1 đã xem xét khả năng lãnh đạo và tái cấu trúc chiến đấu của quân đội, rồi 3 phần tiếp theo sẽ xem xét một khía cạnh quan trọng của lục quân, hải quân và không quân. Phần 2 của loạt bài đã tập trung vào lục quân và đề cập đến hệ thống pháo binh và tên lửa. Bài viết này—phần thứ 3 trong loạt bài—xem xét khả năng tác chiến dưới nước, dò tìm và rà phá thủy lôi của hải quân. Phần 4 sẽ xem xét nỗ lực của không quân trong việc phát triển và sản xuất động cơ máy bay và máy bay chiến đấu nội địa.
ngày 3 tháng 4 năm 2026 Hải quân Ấn Độ đã đưa vào biên chế tàu chiến Indian Naval Ship (INS) Taragiri, chiếc thứ 5 trong loạt 7 tàu khu trục tàng hình 6670 tấn đang được đóng tại 2 xưởng đóng tàu của Ấn Độ – Mazagon Dock Ltd (MDL) ở Mumbai và Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE) ở Kolkata.
ngày 15 tháng 1 năm 2025 giới hàng hải Ấn Độ đã xôn xao về việc đưa vào biên chế cùng 1 ngày 3 tàu chiến chủ lực vào hải quân, bao gồm 1 tàu khu trục đa năng (INS Dunagiri), 1 tàu chống tàu ngầm hoạt động ở vùng nước nông (INS Agrey), và 1 tàu khảo sát cỡ lớn (INS Sanshodhak).
những tàu chiến hiện đại và được trang bị vũ khí tối tân này đang được chào đón vào một lực lượng hải quân Ấn Độ thiếu hụt trầm trọng các tàu chiến chủ lực. Vấn đề chưa được giải quyết là sự chậm trễ liên tục trong Kế hoạch Triển vọng Năng lực Hàng hải (MCPP) của hải quân. MCPP đã đặt mục tiêu trang bị cho Hải quân Ấn Độ 200 tàu chiến vào năm 2027, nhưng hiện, do nguồn lực tài chính hạn chế, MCPP chỉ có thể sở hữu một hạm đội khiêm tốn hơn với chỉ 170 tàu.
hải quân Ấn Độ nhận thấy rằng chỉ đóng và đưa vào biên chế 1-2 tàu chiến chủ lực mỗi năm trong 5 năm qua. Con số này hầu như không đủ để thay thế ngay cả những tàu chiến đang được cho nghỉ hưu, thường là sau khi hoàn thành hơn 30 năm phục vụ.
Hải quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAN) đã tăng số lượng tàu chiến chủ lực mỗi năm với tốc độ 14-22 chiếc.
Hải quân Ấn Độ tham vọng trở thành người gác cổng và "nhà cung cấp an ninh mạng" cho Ấn Độ Dương. Tham vọng này bao gồm việc giữ cho các tuyến đường thương mại lớn nhất và quan trọng nhất thế giới luôn thông suốt, và đảm bảo không có sự gián đoạn nào đối với các quyền chung toàn cầu, tức là quyền tự do hàng hải và hàng không.
các nhà hoạch định chiến lược New Delhi tin rằng một lực lượng Hải quân Ấn Độ hùng mạnh sẽ bù đắp được lợi thế chiến đấu mà Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAN) sẽ có được ở biên giới đất liền Himalaya trong trường hợp chiến tranh xảy ra.
may mắn rằng lợi thế về số lượng của Hải quân Trung Quốc sẽ bị giảm đi trong bối cảnh Hải quân Ấn Độ hoạt động gần bờ biển Ấn Độ, trong khi PLAN chiến đấu xa căn cứ Trung Quốc. Các cuộc diễn tập chiến tranh cho thấy lợi thế của Ấn Độ sẽ biến mất khi số lượng tàu chiến Ấn Độ giảm xuống dưới một mức nhất định.
sau nhiều năm tập trận chung với các lực lượng hải quân tinh vi nhất thế giới, bao gồm Hoa Kỳ, Nhật Bản và Úc, những nước mà Ấn Độ tham gia vào cuộc tập trận đa phương Malabar hàng năm, các tàu chiến hiện tại của Ấn Độ được trang bị các công nghệ tiên tiến và hoạt động với sự nhạy bén về chiến thuật.
ưu thế về số lượng đông đảo vẫn có thể giúp Hải quân Trung Quốc (PLAN) giành chiến thắng.
Ưu thế của PLAN
một trong những lý do cấp bách nhất để Ấn Độ mua sắm nhiều tàu chiến hơn là nhu cầu các xưởng đóng tàu của Ấn Độ phải tận dụng lợi thế quy mô trong xây dựng, cho phép đóng được nhiều tàu chiến hơn với cùng một nguồn vốn đầu tư. Nhưng các đơn đặt hàng tàu chiến mới vẫn tiếp tục được đặt với số lượng tương đối nhỏ.
nếu so sánh ưu thế về số lượng mà PLAN đang có. Trung Quốc sẽ đóng 25 tàu khu trục lớp Luyang III Type 052D trước khi chuyển sang một thiết kế khác, thậm chí còn tinh vi hơn.
năm 2017 Trung Quốc hạ thủy tàu khu trục Type 055 đầu tiên, mang tên Nanchang trọng tải 12.000 tấn, là tàu khu trục lớn thứ 2 thế giới sau tàu tuần dương lớp Zumwalt (ảnh dưới) Hải quân Hoa Kỳ. Trung Quốc sẽ sớm đi vào hoạt động 8 tàu tuần dương lớp Nanchang.
trong khi Dự án 17A của Ấn Độ với 7 tàu hộ vệ đã lập kỷ lục mới, Hải quân Trung Quốc (PLAN) đang đóng 30 tàu hộ vệ Type 054A lớp Jiangkai II. Những đơn đặt hàng lớn như vậy tài trợ cho khả năng thiết kế, vũ khí và dây chuyền sản xuất tốt hơn, dẫn đến các tàu hộ vệ rẻ hơn và tinh vi hơn về mặt công nghệ.
thay vì tạo ra lợi thế thông qua kế hoạch kinh tế chặt chẽ, các nhà hoạch định quân sự của Ấn Độ, bao gồm cả Tham mưu trưởng Quốc phòng – người được bổ nhiệm chính xác để tận dụng những lợi thế kinh tế này – lại tranh cãi về việc liệu sự khôn ngoan chiến lược có đòi hỏi phân bổ nhiều ngân sách hơn cho Hải quân Ấn Độ hay tập trung hơn vào biên giới trên bộ. Cuộc tranh luận nội bộ này bỏ qua thực tế rằng việc thiết kế và đóng tàu chiến đòi hỏi thời gian thực hiện dài và ngân sách lớn. Do đó, điều cần thiết là phải đảm bảo Hải quân Ấn Độ lấy lại được tỷ lệ ngân sách 17-18% như cách đây 5 đến 10 năm, và cần chuyển sự quan tâm lập kế hoạch thích đáng cho lực lượng chiến lược này.
Các phương tiện hỗ trợ Hải quân
bên cạnh các thành phần chiến đấu như tàu sân bay, tàu khu trục, tàu hộ vệ, tàu corvette và tàu ngầm, một lực lượng hải quân viễn dương cũng cần một năng lực hỗ trợ lớn để giúp triển khai hiệu quả trong chiến đấu. Hải quân Ấn Độ đang rất cần năng lực trong lĩnh vực này.
với trọng tải 2 triệu tấn, hiện PLAN là hải quân lớn thứ 2 thế giới, với hơn 370 tàu nổi và tàu ngầm, nhiều hơn quy mô 292 tàu và tàu ngầm của Hải quân Hoa Kỳ. Tình báo Hải quân Hoa Kỳ dự báo rằng Trung Quốc sẽ có 475 tàu chiến vào năm 2035, thời điểm Hải quân Hoa Kỳ sẽ có từ 305 đến 317 tàu.
Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) đã hiểu rõ vai trò của các nhóm tác chiến tàu sân bay đối với hải quân các siêu cường trong việc thể hiện sức mạnh toàn cầu.
tháng 12 năm 2025 Lầu Năm Góc tiết lộ rằng Trung Quốc đang lên kế hoạch đóng 6 tàu sân bay loại 004 vào năm 2035, sẽ nâng tổng số Trung Quốc có lên đến 9 tàu sân bay, vượt trội so với 6 tàu sân bay hiện đang được Hạm đội Thái Bình Dương (Hoa Kỳ) triển khai.
Các tàu đang được đóng
ngày 14 tháng 11 năm 2024 Công ty TNHH Đóng tàu Hindustan (HSL) tại Vishakhapatnam (ảnh dưới) ký hợp đồng với Bộ Quốc phòng (MoD) để đóng 5 tàu hỗ trợ hạm đội (FSS) nhằm tiếp tế cho các tàu chiến hạm đội trên biển. Những căn cứ hậu cần nổi này có thể chở và cung cấp hơn 40.000 tấn nhiên liệu, nước, đạn dược và vật tư, tăng cường tầm hoạt động chiến lược và tính cơ động của hạm đội, kéo dài các hoạt động mà không cần quay trở lại cảng.
ở vai trò thứ yếu, các tàu hỗ trợ mặt đất (FSS) này sẽ được trang bị cho các hoạt động cứu trợ nhân đạo và khắc phục thảm họa (HADR). Công việc bao gồm việc sơ tán nhân viên khỏi các tình huống khẩn cấp và vận chuyển vật tư cứu trợ đến hiện trường các thảm họa thiên nhiên.
ở một kịch bản cạnh tranh khác, nhóm GRSE đã được tuyên bố là bên thắng thầu thiết kế và cung cấp 8 tàu chống tàu ngầm hoạt động ở vùng nước nông (ASW-SWC) cho Hải quân Ấn Độ.
tháng 4 năm 2019 hợp đồng trị giá 63,11 tỷ rupee Ấn Độ (729,69 triệu đô la) đã được ký kết giữa GRSE và Bộ Quốc phòng. Những tàu ASW-SWC này, được thiết kế với trọng tải 750 tấn, tốc độ 25 hải lý/giờ và thủy thủ đoàn 57 người, có khả năng giám sát toàn diện vùng biển ven bờ dưới mặt nước.
Bộ trưởng Quốc phòng Rajnath Singh đã khen ngợi MDL vì những đóng góp tích cực của xưởng đóng tàu trong việc tăng cường an ninh cho Ấn Độ. Rajnath Singh (ảnh dưới) lưu ý rằng công việc này đã đưa xuất khẩu quốc phòng của Ấn Độ lên mức cao kỷ lục 384,24 tỷ rupee trong năm tài chính 2025-2026.
“Cách đây 13-14 năm, chúng ta chỉ xuất khẩu các mặt hàng quốc phòng trị giá 1.200 crore rupee. Ngày nay, con số này đã đạt gần 39.000 crore rupee. Điều này chứng tỏ khả năng tự lực của Ấn Độ đang ngày càng phát triển, cho thấy chúng ta đang tự đứng vững trên đôi chân của mình”, Singh nói.
