Kết quả nghiên cứu cho thấy xăng E10 giúp giảm tiêu hao, giảm phát thải, song có thể gây tác động rõ hơn đến chi tiết cao su, đồng trên xe đời cũ so với xăng khoáng.
Tại hội thảo về phát triển nhiên liệu sinh học do Bộ Công Thương tổ chức mới đây, PGS.TS Phạm Hữu Tuyến, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu các nguồn động lực và Phương tiện tự hành (Đại học Bách khoa Hà Nội) đã công bố một số kết quả nghiên cứu về hiệu quả của xăng sinh học E5, E10 đối với động cơ ô tô, xe máy tại Việt Nam.Ông cho biết nhóm nghiên cứu đã tiến hành từ giai đoạn 2010-2011 theo phương pháp đánh giá đối chứng, cùng điều kiện vận hành nhưng thay đổi loại nhiên liệu (xăng khoáng, E5, E10), với các chỉ tiêu đánh giá gồm công suất, mô men, tiêu hao nhiên liệu và phát thải.
Ô tô dùng xăng E10 tăng tốc nhanh hơn xăng khoáng
Theo nghiên cứu trên ô tô sản xuất năm 2001 (phun xăng điện tử), kết quả cho thấy công suất và mức tiêu hao nhiên liệu gần như tương đồng giữa các loại xăng RON 92 và E10 RON 92.
Đáng chú ý, khi dùng xăng E10 RON 92, công suất động cơ tăng 1,6%, tiêu hao nhiên liệu giảm 0,81%, khí thải HC và CO giảm lần lượt 6,6% và 6,09% so với xăng khoáng RON 92.
Với mẫu ô tô sản xuất năm 2003 (phun xăng điện tử), khả năng tăng tốc cải thiện rõ rệt. Khi sử dụng xăng E10 RON 92 thời gian gia tốc từ 0 đến 100km/h chỉ mất 15,7 giây, còn xăng khoáng RON 92 là 19,1 giây. Gần đây, thử nghiệm trên xe sản xuất năm 2015 với RON 95 và E10 RON 95 cũng cho thấy kết quả tương tự, xe khởi động dễ dàng, không có khác biệt đáng kể giữa các loại nhiên liệu.
Kết quả thử nghiệm ở mẫu ô tô sản xuất năm 2003 và xe máy sản xuất năm 2020 (Ảnh: Chụp màn hình).
Nghiên cứu cũng được thực hiện với xe máy sản xuất năm 1999 (chế hòa khí) và cho kết quả tương đồng với ô tô. Trên mẫu xe máy đời 2020 (phun xăng điện tử), thời gian tăng tốc 20 đến 80 km/h khi dùng xăng E10 RON 95 là 15,9 giây, gần như không khác biệt so với xăng RON 95 (15,95 giây).
Tuy nhiên, ở chế độ toàn tải (động cơ chạy ga tối đa, công suất cực đại - PV) xe máy chạy xăng E10 RON 95 lại công suất giảm 1,4% so với xe chạy RON 95; nhưng tiêu thụ nhiên liệu giảm 3,8%... Ngoài ra, thử nghiệm trên 12 mẫu ô tô và 9 mẫu xe máy các đời khác nhau cho thấy, khi dùng E10 RON 95, các khí thải CO, HC và NO đều giảm đáng kể so với xăng khoáng.
Kết quả nghiên cứu vừa công bố: Xăng E10 tác động sao tới ô tô, xe máy?
(Dân trí) - Kết quả nghiên cứu cho thấy xăng E10 giúp giảm tiêu hao, giảm phát thải, song có thể gây tác động rõ hơn đến chi tiết cao su, đồng trên xe đời cũ so với xăng khoáng.
