Tao không rõ nhưng Ắc quy là nguồn sống của một chiếc xe điện và xăng. Khi hết xăng và điện ắc quy là nguồn nuôi hệ thống đèn cảnh báo. Còn khi vận hành ắc quy chỉ tranh thủ nạp thêm thôi
Thế mà nhảy vào phán tao tìm hiểu trc khi còm.
Cái 12v đó chỉ để duy trì vận hành hệ thống khi ngắt kết nối với pin xe. (Pin và ắc quy ghi rõ).
Ấy vậy mà biên bản lại ghi là ắc quy lỗi , méo phải pin (mặc dù lỗi khi đang vận hành).
Rồi đề xuất lên lãnh đạo chứ méo phải cam kết đổi.
Ấy vậy mà vẫn ký biên bản làm việc nên tau mới còm vào.
Mày bị thần kinh không bình thường đúng không?
Mày không phân biệt được 1 vài xe lỗi và toàn bộ xe lỗi nhỉ. Mày cho tao tên 1 hãng xe không bao giờ có xe nằm gara lâu dài tao xem.
Anti thì phải có tí kiến thức chứ.
Cho mày đọc xong bố ignore thứ rác rưởi này.