Thứ bảy, 6/12/2025, 18:38 (GMT+7)
Nghiên cứu xây hai sân bay mới ở miền Trung để hỗ trợ cứu nạn
Bộ Xây dựng đang nghiên cứu bổ sung hai sân bay tại Vân Phong và Măng Đen vào quy hoạch hạ tầng khu vực miền Trung nhằm tăng cường năng lực hỗ trợ khẩn nguy, cứu nạn.
Tại họp báo Chính phủ chiều 6/12, Chánh văn phòng Bộ Xây dựng Nguyễn Trí Đức cho biết hai sân bay Vân Phong, Măng Đen được đề xuất đưa vào quy hoạch. Theo quy hoạch đã duyệt, miền Trung và Tây Nguyên sẽ có 14 sân bay; 14 cảng biển, 89 khu bến với 208 cầu cảng dài tổng cộng 36.900 m.
Khu vực này được quy hoạch 11 tuyến cao tốc với chiều dài gần 1.500 km; 24 tuyến quốc lộ dài hơn 4.400 km; 27 tuyến vận tải thủy dài 1.263 km và 1.332 km đường sắt thuộc tuyến Bắc Nam.
Sân bay đóng vai trò quan trọng trong công tác cứu hộ khi cho phép triển khai nhanh lực lượng, trang thiết bị và phương tiện bay đến các vùng bị chia cắt do bão lũ. Với các địa bàn miền Trung thường xuyên xảy ra sạt lở, ngập sâu, việc có thêm sân bay giúp rút ngắn thời gian tiếp cận hiện trường, mở thêm điểm hạ cánh cho trực thăng cứu nạn, vận chuyển hàng cứu trợ và sơ tán người dân trong điều kiện đường bộ bị gián đoạn.
Còn tiếp tại https://vnexpress.net/nghien-cuu-xay-hai-san-bay-moi-o-mien-trung-de-ho-tro-cuu-nan-4990638.html
Nghiên cứu xây hai sân bay mới ở miền Trung để hỗ trợ cứu nạn
Bộ Xây dựng đang nghiên cứu bổ sung hai sân bay tại Vân Phong và Măng Đen vào quy hoạch hạ tầng khu vực miền Trung nhằm tăng cường năng lực hỗ trợ khẩn nguy, cứu nạn.
Tại họp báo Chính phủ chiều 6/12, Chánh văn phòng Bộ Xây dựng Nguyễn Trí Đức cho biết hai sân bay Vân Phong, Măng Đen được đề xuất đưa vào quy hoạch. Theo quy hoạch đã duyệt, miền Trung và Tây Nguyên sẽ có 14 sân bay; 14 cảng biển, 89 khu bến với 208 cầu cảng dài tổng cộng 36.900 m.
Khu vực này được quy hoạch 11 tuyến cao tốc với chiều dài gần 1.500 km; 24 tuyến quốc lộ dài hơn 4.400 km; 27 tuyến vận tải thủy dài 1.263 km và 1.332 km đường sắt thuộc tuyến Bắc Nam.
Sân bay đóng vai trò quan trọng trong công tác cứu hộ khi cho phép triển khai nhanh lực lượng, trang thiết bị và phương tiện bay đến các vùng bị chia cắt do bão lũ. Với các địa bàn miền Trung thường xuyên xảy ra sạt lở, ngập sâu, việc có thêm sân bay giúp rút ngắn thời gian tiếp cận hiện trường, mở thêm điểm hạ cánh cho trực thăng cứu nạn, vận chuyển hàng cứu trợ và sơ tán người dân trong điều kiện đường bộ bị gián đoạn.
Còn tiếp tại https://vnexpress.net/nghien-cuu-xay-hai-san-bay-moi-o-mien-trung-de-ho-tro-cuu-nan-4990638.html
