Bỏ huyện xong loạn cào cào đéo biết biển báo chỉ về đâu, cứ ỉa đâu dọn ở đó mà đòi vươn mình 😌

diet_bo_do

Đẹp trai mà lại có tài
Canada

Không còn thành phố, biển báo chỉ về đâu?​

Theo quy định, trên các tuyến cao tốc, quốc lộ phải có biển chỉ dẫn về thành phố hoặc trung tâm huyện. Nay cấp huyện và thành phố thuộc tỉnh không còn, việc đặt biển chỉ dẫn này chưa có hành lang pháp lý để thực hiện…


Chưa có hành lang pháp lý

Như Tiền Phong đưa tin, Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu các cơ quan quản lý đường bộ (bao gồm Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển Đường Cao tốc Việt Nam (VEC), Sở Xây dựng, Khu quản lý đường bộ…) phối hợp với địa phương để tích cực cập nhật, thay đổi nội dung các biển I.419 (điều chỉnh tên đơn vị hành chính và khoảng cách) phù hợp với thực tế hành chính mới. Việc điều chỉnh biển chỉ dẫn địa giới hành chính ở các địa phương có sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính phải hoàn thành trước ngày 15/7.

Tuy nhiên, việc triển khai việc này xuất hiện nhiều khó khăn cả về thực tiễn lẫn quy định pháp luật. Chẳng hạn, trên các quốc lộ và cao tốc đang tồn tại các biển chỉ dẫn về các thành phố thuộc các tỉnh. Nay thành phố được chia thành các xã, phường, nếu thay các biển chỉ dẫn vào xã phường nào đó sẽ không đủ tính đại diện. Nhưng nếu giữ nguyên thì không còn phù hợp…

Về pháp lý, thực hiện việc này cũng đang gặp vướng mắc. Theo đó, sau khi nhận được yêu cầu của Cục Đường bộ nêu trên, VEC vừa yêu cầu các nhà thầu khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ hệ thống biển chỉ dẫn địa giới hành chính trên các tuyến cao tốc do đơn vị quản lý, trong đó có tuyến Nội Bài - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình.
 

Không còn thành phố, biển báo chỉ về đâu?​

Theo quy định, trên các tuyến cao tốc, quốc lộ phải có biển chỉ dẫn về thành phố hoặc trung tâm huyện. Nay cấp huyện và thành phố thuộc tỉnh không còn, việc đặt biển chỉ dẫn này chưa có hành lang pháp lý để thực hiện…


Chưa có hành lang pháp lý

Như Tiền Phong đưa tin, Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu các cơ quan quản lý đường bộ (bao gồm Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển Đường Cao tốc Việt Nam (VEC), Sở Xây dựng, Khu quản lý đường bộ…) phối hợp với địa phương để tích cực cập nhật, thay đổi nội dung các biển I.419 (điều chỉnh tên đơn vị hành chính và khoảng cách) phù hợp với thực tế hành chính mới. Việc điều chỉnh biển chỉ dẫn địa giới hành chính ở các địa phương có sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính phải hoàn thành trước ngày 15/7.

Tuy nhiên, việc triển khai việc này xuất hiện nhiều khó khăn cả về thực tiễn lẫn quy định pháp luật. Chẳng hạn, trên các quốc lộ và cao tốc đang tồn tại các biển chỉ dẫn về các thành phố thuộc các tỉnh. Nay thành phố được chia thành các xã, phường, nếu thay các biển chỉ dẫn vào xã phường nào đó sẽ không đủ tính đại diện. Nhưng nếu giữ nguyên thì không còn phù hợp…

Về pháp lý, thực hiện việc này cũng đang gặp vướng mắc. Theo đó, sau khi nhận được yêu cầu của Cục Đường bộ nêu trên, VEC vừa yêu cầu các nhà thầu khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ hệ thống biển chỉ dẫn địa giới hành chính trên các tuyến cao tốc do đơn vị quản lý, trong đó có tuyến Nội Bài - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Thằng Lâm phá quá ! Vươn vòi thì có !
 

Không còn thành phố, biển báo chỉ về đâu?​

Theo quy định, trên các tuyến cao tốc, quốc lộ phải có biển chỉ dẫn về thành phố hoặc trung tâm huyện. Nay cấp huyện và thành phố thuộc tỉnh không còn, việc đặt biển chỉ dẫn này chưa có hành lang pháp lý để thực hiện…


Chưa có hành lang pháp lý

Như Tiền Phong đưa tin, Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu các cơ quan quản lý đường bộ (bao gồm Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển Đường Cao tốc Việt Nam (VEC), Sở Xây dựng, Khu quản lý đường bộ…) phối hợp với địa phương để tích cực cập nhật, thay đổi nội dung các biển I.419 (điều chỉnh tên đơn vị hành chính và khoảng cách) phù hợp với thực tế hành chính mới. Việc điều chỉnh biển chỉ dẫn địa giới hành chính ở các địa phương có sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính phải hoàn thành trước ngày 15/7.

Tuy nhiên, việc triển khai việc này xuất hiện nhiều khó khăn cả về thực tiễn lẫn quy định pháp luật. Chẳng hạn, trên các quốc lộ và cao tốc đang tồn tại các biển chỉ dẫn về các thành phố thuộc các tỉnh. Nay thành phố được chia thành các xã, phường, nếu thay các biển chỉ dẫn vào xã phường nào đó sẽ không đủ tính đại diện. Nhưng nếu giữ nguyên thì không còn phù hợp…

Về pháp lý, thực hiện việc này cũng đang gặp vướng mắc. Theo đó, sau khi nhận được yêu cầu của Cục Đường bộ nêu trên, VEC vừa yêu cầu các nhà thầu khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ hệ thống biển chỉ dẫn địa giới hành chính trên các tuyến cao tốc do đơn vị quản lý, trong đó có tuyến Nội Bài - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Toàn bọn thiểu năng lúc nhúc chui lên làm lãnh đạo :)) lại còn thích người khác làm theo ý của mình :vozvn (7): Đúng là 1 khu rừng để khỉ lãnh đạo, trong khi sói, hổ lộ ra đứa nào nhốt tù đứa nấy vì bị quy vào phản động:vozvn (19):
 
Chừng nào thằng ngốc làm vua,
Thế gian cạo trọc, thầy chùa để râu.
Cuộc đời ai dễ biết đâu,
Yêu tinh đặng thế bóp đầu Thần Tiên.

Quan làng ỷ thế, ỷ quyền,
Dẫu khôn giả dại mới yên phận mình.
Mặc ai khi rẻ khi khinh,
Việc làng, việc nước làm thinh chớ bàn.

Ta tin ta mới đặng an,
Quan làng bè bạn chỉ đàn chó trâu.
Việc người thì mặc người âu,
Nghiêng tai giả điếc, lắc đầu làm ngơ.
 
Sáng mới gặp thằng bạn tao uống cà phê, nó làm chân điếu đóm cơ quan nhà lước nó chửi um lên. Bình thường đầu tháng có lương, sát nhập xong giờ giữa tháng mà lương chưa thấy đâu, hỏi kế toán thì bảo coi chừng cuối tháng mới có do thuế giờ tum lum hết chưa ra đâu vào đâu. =))
 

Không còn thành phố, biển báo chỉ về đâu?​

Theo quy định, trên các tuyến cao tốc, quốc lộ phải có biển chỉ dẫn về thành phố hoặc trung tâm huyện. Nay cấp huyện và thành phố thuộc tỉnh không còn, việc đặt biển chỉ dẫn này chưa có hành lang pháp lý để thực hiện…


Chưa có hành lang pháp lý

Như Tiền Phong đưa tin, Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu các cơ quan quản lý đường bộ (bao gồm Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển Đường Cao tốc Việt Nam (VEC), Sở Xây dựng, Khu quản lý đường bộ…) phối hợp với địa phương để tích cực cập nhật, thay đổi nội dung các biển I.419 (điều chỉnh tên đơn vị hành chính và khoảng cách) phù hợp với thực tế hành chính mới. Việc điều chỉnh biển chỉ dẫn địa giới hành chính ở các địa phương có sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính phải hoàn thành trước ngày 15/7.

Tuy nhiên, việc triển khai việc này xuất hiện nhiều khó khăn cả về thực tiễn lẫn quy định pháp luật. Chẳng hạn, trên các quốc lộ và cao tốc đang tồn tại các biển chỉ dẫn về các thành phố thuộc các tỉnh. Nay thành phố được chia thành các xã, phường, nếu thay các biển chỉ dẫn vào xã phường nào đó sẽ không đủ tính đại diện. Nhưng nếu giữ nguyên thì không còn phù hợp…

Về pháp lý, thực hiện việc này cũng đang gặp vướng mắc. Theo đó, sau khi nhận được yêu cầu của Cục Đường bộ nêu trên, VEC vừa yêu cầu các nhà thầu khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ hệ thống biển chỉ dẫn địa giới hành chính trên các tuyến cao tốc do đơn vị quản lý, trong đó có tuyến Nội Bài - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Đầu óc pản động ko cao hơn biển báo
 

Không còn thành phố, biển báo chỉ về đâu?​

Theo quy định, trên các tuyến cao tốc, quốc lộ phải có biển chỉ dẫn về thành phố hoặc trung tâm huyện. Nay cấp huyện và thành phố thuộc tỉnh không còn, việc đặt biển chỉ dẫn này chưa có hành lang pháp lý để thực hiện…


Chưa có hành lang pháp lý

Như Tiền Phong đưa tin, Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu các cơ quan quản lý đường bộ (bao gồm Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển Đường Cao tốc Việt Nam (VEC), Sở Xây dựng, Khu quản lý đường bộ…) phối hợp với địa phương để tích cực cập nhật, thay đổi nội dung các biển I.419 (điều chỉnh tên đơn vị hành chính và khoảng cách) phù hợp với thực tế hành chính mới. Việc điều chỉnh biển chỉ dẫn địa giới hành chính ở các địa phương có sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính phải hoàn thành trước ngày 15/7.

Tuy nhiên, việc triển khai việc này xuất hiện nhiều khó khăn cả về thực tiễn lẫn quy định pháp luật. Chẳng hạn, trên các quốc lộ và cao tốc đang tồn tại các biển chỉ dẫn về các thành phố thuộc các tỉnh. Nay thành phố được chia thành các xã, phường, nếu thay các biển chỉ dẫn vào xã phường nào đó sẽ không đủ tính đại diện. Nhưng nếu giữ nguyên thì không còn phù hợp…

Về pháp lý, thực hiện việc này cũng đang gặp vướng mắc. Theo đó, sau khi nhận được yêu cầu của Cục Đường bộ nêu trên, VEC vừa yêu cầu các nhà thầu khẩn trương kiểm tra, rà soát toàn bộ hệ thống biển chỉ dẫn địa giới hành chính trên các tuyến cao tốc do đơn vị quản lý, trong đó có tuyến Nội Bài - Lào Cai và Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Mày xạo lol vừa thôi, ngừng phản động đi.
Vạn sự hanh thông, các bác tính cả rồi.

"Dễ trăm lần không dân cũng chịu, khó vạn lần dân liệu cũng xong"​

Nói chung là việc khó để dân, việc đớp thì để đày tớ làm.
 
Mày xạo lol vừa thôi, ngừng phản động đi.
Vạn sự hanh thông, các bác tính cả rồi.

"Dễ trăm lần không dân cũng chịu, khó vạn lần dân liệu cũng xong"​

Nói chung là việc khó để dân, việc đớp thì để đày tớ làm.
Việc nào dễ ưu tiên làm trước.
 
Cơm sườn hay có kiểu làm cứ ỉa phứa ra đó rồi suy nghĩ cách dọn dẹp sau...
"Làm đến đâu hay đến đó" tư duy của loài khỉ, tầm nhìn hạn hẹp, vì cái lợi bản thân mà phá nát hết mọi thứ. Ơn mấy Bác, dưới sự lãnh đạo của mấy Bác rừng éo còn cây, sông éo còn nước, sa mạc éo còn cát, mấy Bác phá vkl
 

Có thể bạn quan tâm

Top