Các kho dầu độc lập ở Nga đã cạn kiệt.

Những thuơng nhân, kho dầu tư nhân trên thị trường sản phẩm dầu đã sụt giảm đáng kể lượng nhiên liệu được lên kế hoạch bán trên sàn giao dịch vào ngày 15-19 tháng 9.

18-22 tháng 8 đạt 455-555 tấn mỗi ngày (125-175 tấn xăng)
25-29 tháng 8 - 330 tấn (100 tấn - xăng)
8-12 tháng 9 - 240 tấn (100 tấn - xăng)
15-19 tháng 9 - 180 tấn (không có xăng)

Hiện nay (tháng 9/2025), tình hình cung cấp xăng dầu cho thị trường nội địa Nga đang gặp nhiều thách thức, chủ yếu do các cuộc tấn công bằng drone của Ukraine vào các nhà máy lọc dầu (NПЗ) từ tháng 8, dẫn đến giảm công suất sản xuất, thiếu hụt nguồn cung cục bộ và giá cả tăng vọt. Nga vẫn duy trì lệnh cấm tạm thời xuất khẩu xăng và dầu diesel (áp dụng từ đầu tháng 9, kéo dài từ các biện pháp trước đó) để ưu tiên thị trường nội địa, nhưng tình trạng này chưa giải quyết được vấn đề.
Thiếu xăng lan rộng đến hơn 20 vùng, bao gồm Riazan, Nizhny Novgorod, Saratov, Samara, Ulyanovsk, Penza, Rostov, Astrakhan, Kalmykia, Tatarstan, cũng như Far East (Amur, Magadan, Sakhalin, Khabarovsk, Yakutia, Chukotka) và Crimea bị chiếm đóng.
Nhiều trạm xăng độc lập (AZS) phải đóng cửa tạm thời hoặc hạn chế bán (chỉ "từ xe chở đến xe chở" hoặc khóa vòi bơm), dẫn đến hàng dài xe chờ và phân phối ưu tiên cho nông nghiệp, quân sự và công nghiệp. Kho dự trữ nội địa thấp, và logistics (đường sắt, đường ống) gặp khó khăn, đặc biệt tại những vùng và những nước cộng hòa xa xôi.